573 KD1060型货车驱动桥设计（全套CAD图+说明书+翻译）
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kd1060
货车
驱动
设计
cad
- 资源描述：
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KD1060型货车驱动桥设计
摘 要
驱动桥主要包括驱动桥壳、主减速器、差速器和两个后桥半轴，本次设计后桥为驱动桥。驱动桥是汽车传动系主要总成之一，具有承载车身和驱动汽车的功用。
根据本次设计的车型和技术参数要求及现有的生产技术水平，为降低生产成本，使该车具有良好的燃油经济性，操纵性和结构简单的特点，决定本次设计采用以下形式:差速器为普通对称式圆锥齿轮差速器；半轴的形式为全浮式半轴；驱动桥壳为焊接整体式桥壳。作为非断开式驱动桥。
因此驱动桥设计应当满足如下基本要求：
1. 所选择的主减速比应能保证汽车具有最佳的动力性和燃料经济性；
2. 外形尺寸要小，保证有必要的离地间隙；
3. 齿轮及其它传动件工作平稳，噪声小；
4. 结构简单，加工工艺性好，制造容易，拆装，调整方便。
在说明书的计算部分，说明了主要参数选择的依据，对主减速器，差速器，半轴和驱动桥壳进行了尺寸和强度计算。此外，还计算了主减速器支撑轴承的寿命。本文提供了关于以上计算的详细计算依据、步骤和计算数据。
关键词：驱动桥，主减速器，差速器，半轴
- 内容简介：
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大学毕业设计（论文）任务书 （指导教师填表） 填表时间： 2009 年 3 月 22 日 学生姓名 专业班级 指导教师 课题类型 工程设计 题目 载货汽车设计（后桥总成设计 ） 主要研 究内容 选用柴油发动机，参考相应车型的主要参数，完成轻型载货汽车后桥总成设计，要求如下： 制后桥总成 1 张及其零件图，其中包括 1 张中等难度的 工作量折合 不少于 3 张 纸。 括：封面、任务书、中文摘要、英文摘要、目录、符号说明、前言、正文、结论、参考文献（不少于 15 篇）、致谢、附录、封底。内容有：设计综述，后桥总成结构特点及性能参数的选择，主要零部件的强度计算。内容不少于 12000 字，中文摘要不少于 400 字，英文摘要不少于 300 个词。 0000 以上印刷符号的与专业有关的外文译文。 主要技 术指标(或研究目标 ) 采用 柴油机，额定功率 /转速： 52/2800；最大扭矩 /转速： 202/2000；发动机前置；驱动型式： 4 2； 整车外形尺寸： 6150 2096 2220；整车整备质量： 2805载质量： 3000 总质量： 6045；轴距： 3308 轮距（前 /后 ）： 1567/1485 最小离地间隙： 240 最高车速： 70 km/h； 最小转弯半径： 7 m； 制动距离（空载）： 7.5 m； 最大爬坡度： 30%；驻车坡度： 20%； 进度计划 3/23 3/29 (1 周 ) 调研，收集、阅读及分析资料、制定方案计划 330 4/26 (4 周 ) 技术设计、计算，方案论证，确定方案，并完成主要总图设计 4/27 5/24 (4 周 ) 完成零、部件图及机绘图的绘制 5/25 6/7 (2 周 ) 编写设计说明书 6 月 7 日 下 班前 , 学生将全部毕业设计资料交给指导老师 6/8 6/14 (1 周 ) 审核、互审评阅、答辩、评定成绩。 主要参 考文献 汽车理论； 汽车设计； 汽车构造； 汽车设计手册； 汽车工程
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