XX发电企业燃煤(油)车辆接卸管理标准

XXXX发电有限公司煤(油)车装卸管理标准1范围1.1本标准规定了XXXX发电有限公司煤(油)车接卸管理制度1.2本标准适用于XX火力发电有限公司煤(油)车的装卸管理2参考标准2.1 125MW机组燃料运行规程 XXXX发电有限公司2.2 300MW机组燃料运输运行规程 XXXX发电有限公司2.3 电业安全工作规程(热力及机械部分)电安生(1994)227号责任3.1功能3.1.1燃料运输管理部负责煤(油)车的装卸管理，安全监督部负责监督。在公司总经理的领导下，燃料运输管理部负责煤(油)车的日常装卸管理。3.1.2燃料运输管理部门的人员应做好燃煤(油)车的装卸管理工作。由于责任人的失职造成损失和不良影响的，公司安全监管部门或部门领导应按有关规定进行评估和处理。3.2权力3.2.1燃料运输管理部有权管理公司煤(油)车的装卸。3.2.2安全监督部有权对公司煤(油)车的装卸管理进行监督、检查和评估。4管理内容和要求4.1管理目标规范煤(油)车装卸管理，防止机械损坏、人身伤害、燃油着火等事故。4.2管理要求4.2.1来煤(油)的接收、卸载和管理4.2.1.1值班人员的工作程序规定4.2.1.1.1各岗位人员必须提前15分钟进入工作现场。4.2.1.2总值班员工作程序4.2.1.2.1认真执行接班程序。4.2.1.2.2燃料输送过程的控制接管后，立即根据生产要求联系燃料经理，燃料经理将与洗煤厂协商安排运煤车进入工厂。新报告的运煤车到位后，还应立即与洗煤厂协商，安排运煤车进入洗煤厂。4.2.1.2.3煤炭收发后，应先按计划安排开关操作，并仔细检查开关操作是否正确。并记录在工业站的运行日志中。4.2.1.2.4运行和检查完成后，应立即通知轨道衡值班员、副值班员、取样人员和卸煤人员。重复这个计划，让上面的人员知道。4.2.1.2.5检查、督促和询问铁路秤值班员、副值班员、取样人员和卸煤人员的工作和到位情况。4.2.1.2.6煤车就位后，应立即检查车号和停车位，检查无误后通知取样人员。4.2.1.2.7按计划进行交付工作。4.2.1.3副值日官的工作程序4.2.1.3.1副值班员接到任务后，应按计划检查道路，并向值班长报告情况。4.2.1.3.2副值班员到位后，应按计划检查信号灯是否与计划相符。如有不符，应立即通知值班长检查并督促更改。4.2.1.3.3提货任务完成后，检查入煤的货位和货车，并做好记录。4.2.1.4轨道衡乘务员工作程序4.2.1.4.1收到任务后，立即检查计算机并摇动鼠标。4.2.1.4.2上述工作完成后，应立即放下电动围栏。4.2.1.4.3仔细复制汽车编号和汽车重量。复印完成后，应尽快交给总值班员核对车号和停车位，并核对余额。4.2.1.4.4工作任务完成后，应立即收起电动围栏。4.2.1.4.5记录超平衡，并将超平衡损失和剩余吨数通知取样人员。4.2.2办理各种路线的相关规定4.2.2.1公交接发线路处理规定4.2.2.1.1原则上，在处理进出路线时4.2.2.3.1首先按下路线开始处(所需车道)的信号按钮，然后按下路线结束处的信号按钮(在出口处反向输入信号)。进入道路上的道岔转向指定位置并锁定，进入道路上显示白色灯带。它也可以分段处理。4.2.2.4处理通过的路线：4.2.2.4.1首先按路线开始处的按钮(停止信号)，然后按路线结束处的按钮(出口处的反向停止信号)。当路线上的开关转到指定位置并锁定时，路线会显示一个白色光带。它也可以分段处理。4.2.3收油和运输车辆的工作规定4.2.3.1进入本单位6车道油罐车领取牌照后，主值班员应立即指示副值班员和现场人员到油库值班员处领取油罐车。4.2.3.2副值班员和现场人员接到指令后应立即进入现场。副值班员负责第六至第一个路口的车道检查和第一个路口的安全管理。现场负责第一路口至第六路口的检查工作和第二路口的安全管理工作。4.2.3.3副值班员和现场人员检查到位后，向值班长汇报情况。轮机长应根据报告情况正确指挥油罐车进入道路。当4.2.3.4运送空车时，副值日官和外勤人员的程序和责任与前者相同。4.2.4声光自动报警装置的要求4.2.4.1值班长应定期检查新老卸煤场的声光自动报警装置，如有故障，联系维修人员进行处理。4.2.4.2维修工人应每天检查和维护新老卸煤场的声光自动报警装置。4.2.4.3维修队接到声光自动报警装置的缺陷通知后，应在15分钟内到达现场进行缺陷处理，30分钟的空闲时间进行缺陷处理。4.2.4.4新老卸煤场声光自动报警装置出现故障。当机车需要调准时，副值班员应及时检查新老卸煤场的情况，发现工作应立即通知司机离开。4.2.5防止机械损坏的要求接管工作后，4.2.5.1作业起重机(翻斗)车司机应查阅上一班记录，并按照作业程序对卸煤机械进行详细检查。在4.2.5.2，当卸煤机械故障威胁到停车位安全时，燃料汽车起重机(翻斗)司机应及时通知现场调度员禁止卡车运行。并及时通知维修人员进行处理。当两台相邻的抓斗起重机同时运行时，4.2.5.3应注意两辆卡车之间的距离，两辆卡车之间的制动距离不应小于10m，以防碰撞事故。在4.2.5.4，禁止用抓斗起重机拖煤车或搬运重物。当4.2.5.5的大型和小型跑车接近终点位置时，它们必须以最慢的速度一步一步地接近停车位置。禁止撞击止动架。禁止在4.2.5.6倾倒所有冻结的车辆。当4.2.5.7车辆外形尺寸超过规范规定范围或严重变形时，不允许进入翻车机，应返回洗煤厂。4.2.5.8应注意所有设备中是否存在异常声音。如发现异常声音，应立即停止运行并进行检查。完成工作任务或一小时后(取决于操作)，必须彻底检查设备。4.2.5.9抓斗起重机运行完毕后，抓斗必须放在真实的地方，严禁将抓斗放在轨道上。切断操作电源。4.2.5.10翻车机操作完成后，翻车机主体必须返回到原始(零)位置。切断操作电源。在4.2.5.11第五、一车道上卸车时，不允许进行机车调车作业。4.2.6防止人身伤害的要求当机车进入工厂区时4.2.6.8现场值班人员必须由两人值班。接管后，他们应仔细检查上一班的记录和卸煤区的货物位置。4.2.6.9检查汽车时，现场值班人员应同时到达卸煤区，一人负责接车检查，另一人负责监控。4.2.7防止汽车打滑的要求4.2.7.1 125 MW机组煤场卸煤后，现场值班人员应及时检查轨道上铁鞋的状况，确保铁鞋固定正确。在4.2.7.2 300 MW机组煤场卸煤时，值班人员应及时检查五轨和一轨的铁鞋，确保铁鞋放置和固定正确。4.2.8防止开关门造成伤害的要求开车时，4.2.8.1应该站在门边。4.2.8.2的双向门应从前面打开。关门时，4.2.8.3应该把手放在门的安全木板上。在开门和关门之前，4.2.8.4必须仔细检查上面门的插销是否足够牢固，以防止振动的门自动落下伤人。4.2.9防止燃料火灾的要求4.2.9.1卸油平台应有足够的照明。冬季应清扫冰雪，并采取必要的防滑措施。在4.2.9.2，用于卸油的蒸汽温度应考虑加热部件外壁上的附着物不会引起火灾的可能性。蒸汽管道的外保温应完整，无附着物，以避免火灾。4.2.9.3油罐车卸油时，严禁将胶管或铁丝铁头伸入仓库或卸油口。当4.2.9.4打开油轮的顶盖时，禁止用铁敲打。打开上盖时，应轻轻打开，人们应站在一边。只有当4.2.9.5机车和油轮之间至少有两个车厢时，才能取送油罐车。在油区作业时，行驶速度应小于5公里/小时，不允许突然刹车，吊钩应缓慢。车体不允许停留在铁路的绝缘段上，以防电流从车体进入卸油线。在登上油轮并开始卸货之前，4.2.9.6的工作人员应将备用车辆与油轮脱钩。在从4.2.9.7卸油的过程中，值班人员应经常检查，防止漏油。在4.2.9.8卸油过程中，如果油区遭受雷击或附近发生火灾，应立即停止卸油。4.3管理条件煤(油)车装卸人员必须通过考试，正式上岗。4.4管理方法燃煤(油)车的装