斜盘式轴向柱塞泵的结构分析与设计ppt课件

选择ppt，3-7旋转斜盘轴向活塞泵的几个问题，1。柱塞的运动分析，2。流量波动，3。截留油，4。柱塞滑靴的受力分析，5。缸体的受力分析，6。拖鞋对的结构，7。滑板结构，8。滑靴板和缸体的自对准结构，9。关键部件的设计，10。主要部件的材料和技术要求。选择ppt，1。柱塞的运动分析(参考液压元件)。在滑靴转动过程中，由于离心力的作用，滑靴对斜盘的压力会偏离滑靴的轴线。在由该力引起的摩擦力的作用下，滑靴和柱塞将围绕它们自己的运动轴线产生旋转运动，并且旋转速度取决于旋转摩擦力的大小。然而，这种旋转可以改善滑块底部的润滑，这有利于减少摩擦、改善磨损和提高效率。随着柱塞数量的增加，流量不均匀系数降低2，流量不均匀系数，奇数柱塞明显优于偶数柱塞，这就是轴向柱塞泵采用奇数柱塞的原因。3.大多数轴向柱塞泵使用7或9个柱塞，有时5个柱塞用于小排量。ppt是精心挑选的。3.滞留油的问题。为了保证密封，配油盘吸排油槽之间的间隔角应等于或略大于缸体底部腰形孔对应的中心角。当柱塞偏离上止点位置和下止点位置时，柱塞在缸膛内的往复运动改变了工作容积。如果分配板的吸油槽和排油槽之间的间隔角大于缸体底部腰形通道的包角，则在该区域会发生积油。设置阻尼槽(阻尼槽、眉槽)或阻尼孔(阻尼孔)，选择ppt，选择ppt，4，柱塞滑靴受力分析，1，回位辅助泵供油柱塞强制回位分散弹簧回位集中中心弹簧回位固定间隙强制回位，选择ppt，1，回位辅助泵供油柱塞强制回位分散弹簧回位集中中心弹簧回位固定间隙强制回位，选择ppt，选择PPT，4，柱塞滑靴受力分析， 为了使滑靴靠近旋转斜盘以一定的力返回，中央复位弹簧必须克服以下力：a，柱塞滑靴组件往复运动的惯性力。 b .由吸油真空引起的吸油区柱塞与斜盘分离的力。正常运行时，工作腔内的吸油真空可达0.05兆帕。柱塞伸出运动的摩擦力。还必须保持一定的残余压力，以使滑靴与斜盘紧密连接，缸体与分配板紧密连接，从而防止两对摩擦副的密封在吸油过程中泄漏。一般情况下，中心弹簧的残余压力使两对摩擦副的接触比压保持在0.1兆帕，选择ppt，4，柱塞滑靴的受力分析，2，滑靴的受力(确定集中弹簧力)。除了柱塞球头中心的压力、弹簧力和斜盘的垂直反作用力外，滑靴还应承受离心力和摩擦力。a、离心力、摩擦力和所需压缩弹簧力b、滑靴气密性所需弹簧力，选择ppt，4、柱塞滑靴受力分析，3、柱塞滑靴组受力分析，离心力、液压、轴向惯性力、摩擦力、斜盘垂直反力，选择ppt，5、缸体受力分析，1、斜盘对缸体的力，斜盘对滑靴的摩擦力通过柱塞传递给缸体；此外，斜盘对柱塞的垂直反作用力包括侧向力、离心力引起的摩擦力、回位弹簧力、油压和斜盘上的其他反作用力。为了简化问题，只考虑了由油压引起的斜盘反作用力对气缸的作用力和力矩。2.分配板与缸体之间流场的作用力分配板与缸体之间流场的作用力可分为两部分，一部分是精选ppt，精选ppt，精选ppt，六，拖鞋对结构，两种设计理念：1。静压支撑原理2。剩余压紧力原理，选定的ppt，静压支撑油膜理论，静压支撑原理1。一个油压源，一个固定液阻，一个可变液阻2，两个压力场产生承载能力3，实现纯液体润滑轴承面可变液阻功能：1，轴承功能2，力-位移传感器3，可变液阻反馈控制功能，ppt选择，6，滑靴副结构，1，静压轴承原理阻尼孔直径应选择很小。一方面，这增加了堵塞阻尼孔的可能性，同时，必须增加滑靴的直径以获得必要的液压反向推力。显然，这将增加柱塞分配圆的直径，并增加泵的径向尺寸。选择ppt，6。拖鞋对的结构，2。残余压力原理用残余压力法设计滑块，使滑块底部的液压反推力等于柱塞对滑块压力的95%。选择ppt，7。分布板结构，通常采用残余压力法设计。如果反向推力过大，缸体将被推开，泵的容积效率将大大降低。如果反向推力太小，分配板的磨损将增加。以辅助支撑、热楔支撑、动压支撑、静压支撑、ppt选择、热楔油膜理论的形式，摩擦面相对运动产生的热量导致油膜温度上升，油膜热膨胀产生压力场，压力场带来油膜承载能力。热楔油膜理论是研究在已知摩擦副几何尺寸、滑动速度和油液物理性质的条件下，油膜厚度、温升和承载能力之间的理论关系。动压支承油膜理论动压支承理论：两个倾斜摩擦副之间的相对滑动引起滑动面之间的压力场。这个压力场形成了承载力。通过雷诺方程的数值求解，可以得到动压支撑所涉及的几个问题。获得压力分布后，可以得到压力中心、承载能力、摩擦力、泄漏流量和温度。选定的ppt，选定的ppt，VIII。分配板与缸体的自对准结构以及泵的加工和装配误差可能导致缸体和分配板的端面不平行。对于贯通轴旋转斜盘泵，主轴的偏转也可能导致缸体倾斜。为了保证缸体与配流盘能够紧密贴合，在结构上可以采用自对准措施，使配流面能够自动适应缸体端部的微小倾斜。1.球形流量分配2，浮动圆筒3，浮动流量分配板，选定的ppt，选定的ppt，8。流量分配板和缸体的自对准结构，选择的ppt，选择的ppt，选择的ppt，选择的PPT，选择的PPT，9。关键部件的设计。1.缸体A和缸体的参数设计决定了斜盘倾角、柱塞直径、柱塞数量和柱塞分配圆直径b。泵轴直径(先估算)C根据驱动扭矩设计。根据缸体强度计算最小壁厚：柱塞孔和缸体外圆之间的壁厚，柱塞孔和缸体内圆之间的壁厚，柱塞孔和柱塞，选择ppt，9，关键零件设计，2，柱塞设计，柱塞长度柱塞长度应等于最小剩余缸体长度、最小延伸长度和柱塞最大行程之和。最小缸保持长度与泵的工作压力有关，通常包括：当时，b，柱塞的比压和比功的校核计算、选定的ppt，9，关键零件的设计，3，压板和斜盘尺寸的确定、选定的ppt，10，主要零件的材料和技术要求，(1)柱塞和缸有两种方案，一是柱塞较硬，缸缸体通常由ZQSn10-1或ZQAlFe9-4制成。此外，也可以使用耐磨铸铁或球墨铸铁。为了节省铜，通常使用20Cr、12CrNi3A或GCr15作为基底，并且在柱塞孔中嵌入铜套管。ppt、X、主要零件的材料和技术要求都经过精心选择。(1)柱塞和缸体的材料通常为ZQSn10-1或ZQAlFe9-4。此外，也可以使用耐磨铸铁或球墨铸铁。为了节省铜，通常使用20Cr、12CrNi3A或GCr15作为基底，并且在柱塞孔中嵌入铜套管。ppt，10。主要部件的材料和技术要求经过精心选择。(1)柱塞和气缸柱塞与孔之间的配合间隙最好是泄漏损失和摩擦损失的最小总和。如果一般为0.010.015(毫米)，转速增加或压力降低至10兆帕以下，可适当稍加增加。柱塞插入部分应设有深度为0.30.5(mm)、宽度为0.30.7(mm)、间距为310(mm)的平衡环槽，以保持锐边，避免楔带污垢，便于清除污垢和颗粒。柱塞的粗糙度为0.40.1，不圆度和锥度的公差小于径向间隙的1/4(0.002 0.005毫米)。孔的粗糙度一般为0.80.4，不圆度和锥度的公差与柱塞相同。选择ppt，10。主要零件的材料和技术要求，(2)分料板分料板的材料应与筒体相对应选择，材料应成对选择，其中ZQSn10-1和Cr12MoV的抗咬合能力最好。分配板淬火(或氮化钢氮化)后，通常进行冷处理和时效处理，以稳定金相组织。青铜圆筒的端面有时需要镀铅或铅和铟，以提高其运行