海商法讲义.ppt.ppt

2020/6/11，郑，南京师范大学法学院，海商法，2020/6/11，引言，第一章海商法概论，第一章，2020/6/11，第一节海商法的概念和性质，第一章海商法概论，第一节海商法的概念和性质，2020/6/11。美国学者认为，海商法是指关于海事立法、法院裁决和海关的法规，特别是关于公海和通航水域的旅客和货物运输、船长和船员的权利和义务、船舶所有权和船舶管理的法规。英国大百科全书声称海商法是法律的一个分支，它规范船舶和航运。海商法第1章导言第1节海商法的概念和性质、海商法的概念、各国的法律规定以及学者们的观点都有一个共同点：他们都将海运视为海商法调整的对象，前苏联海商法规定海商法是调整商业海事活动中产生的各种关系的法律。日本学者认为海商法是关于海运企业，尤其是海运行业的法律。作为商业企业商法的一部特别法，它针对的是离岸企业。波兰海事法规定，海事法规范海上运输的法律关系。2020/6/11，海商法第1章引言第1节海商法的概念和性质，海商法的概念，法学词典海商法的定义是，海商法是调整船舶及其所有人与海上运输法律中其他有关当事人之间关系的总称。海商法书的定义是，海商法是调整海上贸易中与船舶有关的各种关系的法律法规。海商法概论一书认为，海商法应适应海上运输中发生的与船舶有关的各种关系。中国学者的观点和法律规定，新编海商法学本书认为，海商法是调整海上运输和船舶航行的法律。第中华人民共和国海商法条第1款将海商法定义为“规范海上运输关系和船舶关系的法律规范的总称”。2020/6/11，2，海商法调整对象，广义的海商法不仅调整平等主体之间的横向民事关系，而且调整不平等主体之间的纵向行政关系。狭义上，海商法主要是调整平等主体之间的横向民事关系，而不是调整纵向行政关系。第一章导言第一节海商法的概念和性质，2020/6/11，2，海商法调整的对象，(1)海上运输中发生的法律关系，第一章导言第一节海商法的概念和性质，2020/6/11，2，海商法调整的对象，(2)与船舶有关的法律关系，第一章导言第一节海商法的概念和性质，2020/6/11，3，海商法的性质，海商法是应该说，海商法已经成为一个独立的法律部门，形成了自己的法律体系，有自己具体的调整对象和内容。第一章导言第一节海商法的概念和性质第2020/6/11节第二节海商法的历史发展第一节导言第二节海商法的历史发展第2020/6/11节公元前9世纪的古代海商法。许多海事案件在罗德岛得到解决，并逐渐成为一种习惯。经过几个世纪的收集，一个共同的海事法“LexRhodia”形成了。查士丁尼学汇编 (justinian dig)记录了罗得海法关于货物投掷的共同海损的规定。罗德海法在海商法的历史上还处于萌芽阶段。后来，巴西利亚法典(巴西利卡)已经在海上救援、船舶碰撞、海上借贷等方面形成。在海商法的萌芽阶段，第一章海商法引言第2节海商法的历史发展，2020/6/11，第二，中世纪海商法，中世纪海商法的三大基石，海商法的形成，中世纪海商法有两个特点：一是区域性，适应了当时的欧洲城市经济，海商法只适用于沿海国家某一地区的一些城市，至今还没有形成统一的法律。其次，它是不成文的。当时，流行的海商法只是编纂海事贸易习惯和海事判例，属于不成文法，但这些海法为现代海商法的诞生奠定了基础。第一章引言第二节海商法的历史发展2020/6/11第三节现代海商法，海商法的发展时期，法国：法国路易十四于1681年颁布海事条例(军械德拉马里安)；1807年，拿破仑制定了法国商法典，同时将海事条例的私法部分纳入他的商法，成为商法的第二个名称，“海上商业”。各国制定的海商法，德国：商法制定于1861年，其中也包括海商法。该法典还影响了大陆法系国家的海事立法。英国：1855，提单法(BilofLadinGact)，1894，商船法(商船)，1906，海上保险法(海运)，1971，海上货物运输法(Carriageofgoodsonseaact)。美国：1893，哈特法 (HarterAct)，1916，提单法(billofaladingact)，1936，海上货物运输法(Carriageofgoodsonsea Act)，1984，航运法(商品化)。从形式上讲，英美法系国家没有海商法，但实际上它们没有海商法，只是没有一部名为海商法的综合法典。国家制定海商法时代的到来也宣告了法律冲突的开始。海运的国际性要求法律的一致性。因此，在国际海上运输中，统一各国实体海商法的呼声日益强烈。第一章导言第二节海商法的历史发展2020/6/11第四节现代海商法、海商法的逐步统一、海商法的重要国际组织第一章导言第二节海商法的历史发展、Bomco 2020/6/11、海商法的起源第三节。第一章海商法概论第三节海商法起源，2020/6/11，1。国内法律法规，第一章海商法导论第三节海商法起源，2020/6/11，2。国际公约。中国第海商法号法律第268条规定：“中华人民共和国缔结或者参加的国际公约同本法有不同规定的，适用国际公约的规定。”第一章引言第三节海商法的起源2020/6/11国际惯例，在国际交往中逐渐形成的不成文的原则、规范和规则称为国际惯例。作为海商法的渊源之一，国际惯例主要指国际海事惯例。例如，约克安特卫普规则在调整共同海损的行业中是众所周知的，是一个被各界广泛接受的民间规则。它阐明了国际惯例在我国的法律地位，只有在法律和公约没有规定的情况下才能适用。国际惯例的适用不得违反中国的社会公共利益。第一章引言第三节海商法的起源2020/6/11 4。判例是英美法系国家的主要法律渊源。根据“遵循先例”原则，某一判决中的法律规则不仅适用于本案，也适用于法院或下级法院将来判决的相同或相似的案件。下级法院必须服从上级法院的判决。在我国，先例只是一份司法文件，而不是一份立法文件。应该说，它对其他案件没有约束力，不能被视为海商法的起源。然而，我们不能忽视判例法对法院审理类似案件的借鉴作用。第一章海商法概论第三节海商法起源2020/6/11第四节中国概述海商法第一章海商法概论第四节中国概述海商法 2020/6/11第一部分1963年海商法起草过程第一稿中华人民共和国海商法草案 1985 海商法（送审稿） 1989年8月征求意见稿 1991年3月31日修改稿 1991年8月8日草案 中华人民共和国海商法正式通过01010 第四章海上货物运输合同第一节总则第二节承运人责任第三节托运人责任第四节运输单证第五节交货第六节合同解除第七节航次租船合同特别条款第八节多式联运合同特别条款海商法第一章导言第四节中国概述海商法 2020/6/11， 第五章海上旅客运输合同第六章船舶租赁合同第一节总则第二节定期租船合同第三节光船租赁合同第七章海上拖航合同第八章船舶碰撞第九章海上救助第十章共同海损第十章XI海事赔偿责任限制。 第12章海上保险合同第1节一般规定第2节合同的订立、解除和转让第3节被保险人的义务第4节保险人的责任第5节保险标的的损失和委付第6节保险赔偿的支付第13节时效第14节对外关系法的适用第15节补充规定第2节我国的风格海商法。海商法第1章引言第4节中国概述海商法，2020/6/11，III，海商法。为了更好地配合海商法的实施，1999年12月25日第九届全国人民代表大会常务委员会第十三次会议通过海事诉讼特别程序法，并于2000年7月1日实施。海商法的制定和实施标志着中国海事法律体系又向前迈进了一步，初步形成了一个比较完整的具有中国特色的海事诉讼制度，必将进一步促进中国海事法律体系的完善和发展。第1章引言第4节中国海商法概述2020/6/11 4。海商法的发展与完善随着海商法的实施，海商法中的一些不足日益凸显。为了全面了解海商法的实施情况，研究海商法中需要改进的问题，交通部在分析和整理近年来有关出版物和学术会议对海商法中存在的问题提出的意见和建议的基础上，编制了海商法问题清单，并印发给各有关单位征求意见。时机成熟时，建议国家立法机关对其进行修改，使我国海商法在各个方面完善。第一章引言第四节中国概述中华人民共和国海事诉讼特别程序法 2020/6/11第一章结束。1897年6月6日，国际海事委员会在比利时安特卫普成立，标志着现代海事法时代的开始。该组织的目标是“在各国国内协会的协助下实现海事法的统一。为此，它将促进建立国家海事法协会，并与其他国际组织合作。”国际海事委员会(海事委员会)自1997年在布鲁塞尔召开第一次会议以来的100年中，为实现其宗旨，在许多方面做了卓有成效的工作。仅制定了一项国际海运公约，并制定了一系列公约草案，包括1910 海商法，并提交国际会议通过。他为各国海商法的统一做出了巨大贡献。2020年6月11日，联合国于1951年在伦敦成立了政府间海事协商组织(IMCO)，并于1982年更名为国际海事组织(海事组织)。它也为各国海商法的统一做出了巨大贡献。该组织的法律委员会主要研究与海上安全和防止船舶污染有关的法律问题，并制定相应的国际公约和相关法律。因此，国际海事组