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文档简介
焊接培训教程焊接缺陷,事业部,2013-9,成形差,气孔,常见焊接缺陷,CO2焊是生产中最常用的一种焊接方式。在焊接过程中,由于焊接参数选择不当、施工条件、焊接操作手法等原因,焊缝质量常会出现各种缺陷,从而影响整车的焊接强度,造成整车质量下降。针对CO2焊主要缺陷进行成因分析,并对焊接操作做出要求,预防焊接缺陷的产生。CO2焊常见的焊接缺陷有:,未焊透,烧穿,夹渣,咬边,弧坑,2,3,4,5,6,7,焊缝尺寸偏差,焊缝成形美观是焊接操作的一个基本要求。焊缝成形均匀、光滑的好处不仅是视觉上效果,焊缝内部的应力分布也较为均匀,因此成形好的焊缝力学性能也好,抗拉强度和疲劳强度都有很好的保证。,成形差,成形差的危害性成形尺寸不均匀,强度不平衡,极易发生焊缝断裂;成形尺寸过大,造成应力集中,焊缝疲劳强度降低,在推土机运行振动扭曲后,同样容易发生断裂。,一般来说,焊缝成形差主要体现在以下几方面:焊缝尺寸偏差,焊缝塌陷或者出现焊瘤等。从焊缝外形上我们也能很容易的分辨出来,此类缺陷的特征有:焊缝宽窄不均,余高差较大,焊角尺寸不等,直线度未保证等。焊缝尺寸偏差是生产中常出现的问题,我们常见到粗细不一、扭扭歪歪、忽高忽低的焊缝,就是上面说的几种缺陷特征的体现。如果焊接基本功不够扎实,则很容易出现上述问题。焊接时要单手持枪,保证干伸长度,手不能发抖、沿着间隙中心平稳运枪是最基本的要求,任何焊工平时都应该加强平板平焊的基本功练习,保证手法的稳定性。如果焊接规范参数选择不当、间隙坡口设计不当也会导致焊缝成形差,生产中时常可见异型管组对间隙过大,焊后成形效果也很差。,成形差,尺寸偏差的危害性成形尺寸小,强度降低,极易发生焊缝断裂;成形尺寸过大,造成应力集中,焊缝疲劳强度降低,在车多次运行振动后,同样容易发生断裂。,焊缝宽度不均匀。,焊缝宽度不均匀。,焊瘤,大致分类的话,焊瘤也是“焊缝成形差”的一种,但危害性很大。焊接时,熔化金属流淌到焊缝以外未熔合的母材上形成金属瘤的现象叫焊瘤,上面的示意图,在焊瘤处多有局部未熔合!焊瘤是由填充金属过多引起的,这与间隙或坡口尺寸小、焊接参数选择过大或者干伸长度大等有关。另外在焊接腹板垂直的角焊缝时,若焊丝位置或角度不当,则在腹板上形成咬边的同时在底板上形成焊瘤,这也是不可忽视的一个原因。焊瘤的危害性焊缝截面突变,形成尖角,造成应力集中,降低接头的疲劳强度!焊缝处局部多有未熔合,表面上形成虚焊、假焊,严重影响焊缝的可靠性!,成形差,焊瘤。,余高太大,余高也是焊瘤的一种。余高h3mm,产生焊瘤的原因,1、电流过大。2、速度太慢。防止措施:立焊、横焊时看铁水,防止熔敷金属下坠。,焊瘤是由填充金属过多引起的,焊缝塌陷是指焊缝无余高,低于母材平面以下的现象,焊接时行走速度过快或者工件组对间隙不均匀,焊后会出现焊缝塌陷。焊接时运枪偏离焊缝中心线,导致熔化金属大部分偏在一侧母材上,形成焊偏缺陷。以上两种缺陷同样影响焊缝强度,出现此类缺陷的焊缝极易发生断裂。,成形差,焊偏,焊缝塌陷,解决措施加强焊工的基本功练习,提高规范操作的意识。焊接时尽量持枪手臂有一处支点,运枪平稳,沿着焊缝中心线匀速焊接,保证干伸长度和焊枪角度始终一致。提高工件组对间隙的精度。如间隙过大,可以加工艺连接件或采用先断续点焊、再连续焊接的方式进行。,焊缝偏离焊接位置,在台车方盒、机架方盒焊接中常发生,2,气孔,生产中出现的气孔情况,焊接时,焊缝中产生的有害气体会不断逸出,如果焊接速度较快就会在焊缝表面形成成串气孔;若焊接速度过快,也有部分气体来不及逸出,于是在焊缝内部形成深层气孔,需打磨或无损探伤后方可发现,因其肉眼无法观察,即使有缺陷也无从得知,因此深层气孔的危害性更大。气孔的危害性气孔的存在减小了焊缝的有效截面,降低接头的致密性,从而导致接头承载能力和疲劳强度的降低。,气孔,表面气孔,蠕虫气孔,密集气孔,焊缝中的气孔,气孔的分类及形成机理,1.析出型气孔如N2、H2气孔;2.反应型气孔如CO、H2O气孔。FeO+C=CO+Fe,2,气孔,CO2焊接时,熔池表面没有熔渣药皮之类的渣相保护层覆盖,而CO2气流又有冷却作用,因而熔池凝固比较快,容易在焊缝中产生气孔。气孔主要有三种:CO气孔、氢气孔和氮气孔,实际生产中的气孔多为氮气孔和氢气孔。氮气孔-其形态为密集个大,空气侵入焊接区引起。主要原因有:CO2气体流量过小;喷嘴被飞溅物堵塞;喷嘴与工件距离过大;焊接场地有侧向风等氢气孔-其形状为针状或点状,来源为水、油、锈、表面污物,不纯的CO2气体含有少量水分。漆、油污为碳氢化合物,铁锈中含有结晶水,在高温下分解出H2,形成氢气孔。CO气孔-其形状为针状或点状,来源为CO2分解后脱氧不充分熔池中存在多余的CO。硅锰比例不协调,是产生CO气孔的主要原因。常见原因焊丝成分差,母材化学成分差。,2,焊丝及工件表面的油污必须予以去除,这不仅是为了防止气孔产生,也可避免油污在送丝软管内造成堵塞,以及减少焊接时的烟雾等。,气孔,气孔的产生多与气体保护效果不好有关。另外,诸如U、等焊接规范参数对气孔的产生也有很大的影响。电弧电压。实践表明,U越高,空气进入CO2保护气层的可能性越大,导致焊缝中的含氮量增加。焊接冶金学证明,焊缝中N元素含量增加,即使不出现气孔,焊缝金属的塑性也将显著降低!电弧电压与干伸长关系密切,电弧电压高,干伸长大,造成保护不好,气孔缺陷增加。焊接速度。的变化主要是影响了熔化金属的结晶速度。加快时,熔化金属的结晶也加快,那么焊缝中产生的气体就比较难于排出了,于是在焊缝内部就形成危害性极强的深层气孔!,特别说明,弧坑针状气孔,表面气孔,砂眼(铸钢件),缩孔,2,蜂窝状气孔是气孔缺陷中最严重的一种,此类缺陷往往气孔成串相连,可谓惨不忍睹,焊接操作新手常出现此类问题。此类气孔产生原因:根本没有保护气体,喷嘴堵塞、气管漏气或者气阀门未打开等。,解决措施焊前清理焊缝周围,去除油污、水分、铁锈,焊时将工件表面底漆层灼烧蒸发后再开始焊接。选择合适的焊接规范参数。I和U要配合适当的,使母材熔化均匀,使焊接中产生的气体能够顺利排出。操作者要及时清理喷嘴,保证保护气体流通顺畅。检查瓶中气压、气体流量是否符合要求,气管是否有漏气、打折,场地风力是否过大。,最严重的气孔缺陷蜂窝状气孔,其他产生气孔的原因及防止对策,封闭焊缝无排气孔防止对策:对接焊缝将倒角加大,中间不留空气隙。留出一部分焊缝不焊或等工件冷却后再补焊。(如图所示),原因:焊枪角度过小,空气从后部进入熔池焊缝中形成气孔。防止对策:调整好焊枪角度。,其他产生气孔的原因及防止对策,其他产生气孔的原因及防止对策,原因:气体流量过大或过小,防止对策:调整保护气体的流量,使之符合要求。,喷嘴母材之间的距离及气体流量合适吗?根据焊接电流的不同,请适当调整喷嘴母材间的距离及气体流量,再进行焊接。,气体流量全部用最大,是不对的。,原因:在焊接时,若风速超过2m/秒,保护气体被吹走,形成氮气孔。防止对策:在大风的情况下焊接,要关闭门窗。室内焊接场所要加屏风板。,其他产生气孔的原因及防止对策,原因:喷嘴高度过高。防止对策:调整好喷嘴高度。,其他产生气孔的原因及防止对策,原因:收弧时,焊枪移开过快产生弧坑气孔。防止对策:收弧时填满弧坑后,切断电源,滞后送气。稍等片刻待熔池凝固后再移开焊枪。,其他产生气孔的原因及防止对策,收弧气孔,3,咬边,在沿着焊趾的母材部位,烧熔形成凹陷或沟槽的现象叫咬边。咬边的危害性减小焊缝的有效截面,在母材边缘形成尖锐缺口,造成应力高度集中,降低接头强度和承载能力。咬边形成尖锐缺口,造成应力集中,在工程机械中属于严重缺陷,尤其是在工作焊缝中。,外部咬边,内部咬边,咬边产生原因分析平焊位大电流高速焊时,焊接线能量输入大,最容易出现咬边。焊对接接头时,操作者的手不稳,使焊丝端头触到焊件边缘,导致母材迅速熔化,形成咬边,这是焊接生产时出现咬边的主要原因。(见前图1)腹板处于垂直位置的角焊,若一次焊接产生的焊脚过大或电压过高时,在腹板上也会产生咬边。(见前图2)图3中也是常见的一种咬边,平板与角板对接时容易在角板的折弯处发生咬边。,3,咬边,3,咬边,咬边的原因:1、焊速过快。2、焊接电流过大。3、焊枪角度过大。4、焊接电压过高。5、工件表面氧化皮过厚未清理。,解决措施在保证正常焊接的前提下,尽量减小I和U。工人要加强焊接基本功练习,焊接时沿着焊缝中心运枪,焊丝干伸长度保持适当,持枪的胳膊尽量有一处支点,保持焊接的稳定性。,熔焊时熔化金属自焊缝背面流出,形成穿孔的现象叫烧穿。出现烧穿的有三种可能:焊接线能量过大;装配间隙或坡口尺寸过大,焊速过慢。,解决措施减小焊接线能量的输入。减小送丝速度和U,使熔化金属和热输入量减少;提高行走速度,保证适当熔深时,使熔化金属均匀分布到尽可能长的焊缝长度上。减小组对间隙,控制在4mm以内。间隙大的要采用分道焊接,避免一次将缝隙添满。,4,烧穿,熔焊时,焊接能源输入到单位长度焊缝上的热量,称为焊接线能量。线能量的计算公式:q=I*U/v其中:q线能量J/cm;I焊接电流A;U电弧电压V;v焊接速度cm/s请大家根据公式思考焊接规范参数对输入热量的影响。,相关名词:焊接线能量,薄板烧穿,产生烧穿的原因,1、电流过大。2、速度过慢。3、坡口间隙过大。4、钝边过薄。预防措施:电流不过大,提高焊工技能。,焊道之间、焊道与母材之间没有完全熔化。,焊道之间、焊道与母材之间没有完全熔化,5,未焊透与未熔合,一般根部叫未焊透,其它部位叫未熔合。,未焊透与未熔合的危害性,减小焊缝有效截面,降低接头强度、冲击韧性等。在反面受力的情况下,形成尖锐缺口,造成应力集中,在工程机械中属于严重缺陷,尤其是在工作焊缝中。,未焊透,接头根部没有完全熔透,产生的原因,焊接线能量不够,电流过小;焊接姿势不正确,对接焊缝时焊丝未指向焊缝中心;导电嘴椭圆;焊接速度过快。间隙或坡口不合适;,未熔合,焊道之间、焊道与母材之间没有完全熔化,产生的原因,焊道有高点,影响电弧传导;焊接线能量不够,电流过小;焊接姿势不正确,对接焊缝时焊丝未指向焊缝中心;导电嘴椭圆;焊缝坡口一侧有油、锈等脏物,影响导电性能。,点固点大,易形成未熔合,电弧沿最短路径起弧,多层焊或碳弧气刨等原因造成焊缝凸凹较大处,易形成未熔合。,熔焊时,接头根部未完全焊透的现象叫未焊透。此类问题与“烧穿”是相对的,但危害性更大。发生此类缺陷时,焊缝通常只与母材局部连接在一起,原本设计的焊接接头需满足一定的强度,但因为母材没有被焊缝完全连接在一起,因此焊缝的强度远远达不到设计要求,而且很容易发生断裂!实际中,肉眼观察即可发现未焊透的缺陷,常说的“薄薄的焊了一层”就是此类问题。焊缝过窄、过矮都容易发生未焊透缺陷,就是因为焊接线能量输入不够,不但焊缝成形差,而且会出现其他“伴生”的缺陷。一般叫“虚焊”。请大家注意,平焊缝的单面焊和双面焊无背面渗透时都可能产生这种缺陷,尤其是采用细焊丝短路过渡的CO2焊!若工件热输入不够,则很容易发生未焊透的现象。,5,未焊透与未熔合,解决措施提高焊接线能量的输入。提高送丝速度和U,增加焊丝的熔化量和电弧热量;减小行走速度,使单位长度上的热输入量足够熔化两侧母材金属。工人焊接时要左右摆枪或直线往复运枪,使熔化金属均匀添满整个间隙,如果发现母材没有完全熔透,则要进行焊接规范参数的调整。平对接位焊时,工件组对时要留出2-3mm的间隙,如果工件较厚(厚度大于6mm)则加大间隙或考虑开坡口。,焊接过程进行到收尾时,若焊接电流过大又收弧过快,就会在焊缝末端出现弧坑。此类缺陷很容易判断,操作者自己即可发现。,解决措施选择合适的焊接规范参数,I、U不能过大。收弧时要稍做停顿或画圈点焊或原地再补焊一枪,待留有足够填充金属后再收弧。保证焊枪断电后,滞后送气保护,保证弧坑处高温金属不被氧化。,6,弧坑,产生弧坑的原因:1、熄弧过快。2、薄板焊接时电流过大。3、收弧是没有填满弧坑。防止措施延长收弧时间;采取正确的收弧方法。(3)CO2焊机有一收弧开关位置未在适合方式。,6,弧坑,焊缝保护方式有3种气相、渣相和真空保护。CO2焊为气相保护,而不是手弧焊、埋弧焊的渣相保护,因此理论上,CO2焊不会出现夹渣。但在CO2焊接时,焊缝表面会形成发亮的氧化膜,随着焊枪的前进,后续焊缝熔化时会将先前焊缝表面的氧化膜一同搅进熔池,如果焊接速度快,氧化膜来不及上浮焊缝就已经凝固,于是形成了夹渣。同样的原因,工件表面如果有杂质或漆层,在焊接时也会被搅入焊缝金属中形成夹渣缺陷。,7,夹渣的危害性减小焊缝有效截面,降低接头强度、冲击韧性等。,夹渣,7,夹渣,7,解决措施每次焊前必须清理焊缝周围的杂质。若焊件上有油漆,起弧后应多烧一会,同时放慢焊接速度,使漆层烧损后再进行金属焊接,保证漆层不影响金属熔敷。焊接电流过小。母材熔化时,液态金属停留时间应稍长一些,使电弧推力对焊缝进行搅拌,促使杂质浮出熔化金属而停留在焊缝表面。多道焊时层间杂质没有清理干净或不清理。焊接过程中这些杂质熔化在熔池中,影响金属的流动,并在焊缝中出现夹渣现象。所以必须清渣彻底后再进行CO2焊接。,夹渣,8,裂纹,裂纹:在焊接应力及其它致脆因素共同作用下,金属材料的原子结合遭到破坏,形成新界面而产生的缝隙称为裂纹。裂纹是焊接接头中最危险的缺陷。裂纹最易出现的地方:1、搭焊点裂纹。2、弧坑裂纹。3、冷裂纹当材料的含碳量较高时(如45#,2H)焊前预热温度不够或不预热,当焊缝冷却受力后极易产生裂纹,我们称之为冷裂纹。,焊接裂纹分类表,焊接裂纹分类表,修复方法:打磨去除所有影响焊缝,重新焊接。裂纹是恶性缺陷,一经发现必须去除。,焊缝裂纹,端部裂纹,纵裂纹,焊趾裂纹,横裂纹,着色探伤显示产生的裂纹,9,错边、角变形,产生错边的原因,定位焊时焊件没有对正,存在平行偏差。,板对接,管对接,10,焊缝尺寸不符合要求,11,焊瘤与翻边,熔化金属流淌到焊缝之
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