浑南新城综合管廊情况介绍PPT课件

浑南新城综合管廊建设情况介绍,沈阳国家大学科技城（浑南新城）管理委员会建设处冯亚赛,2016年1月23日,1,.,一、国家大学科技城（浑南新城）概况,2,.,国家大学科技城概况,1、区域位置国家大学科技城(浑南新城)总用地面积103平方公里，核心区面积约57平方公里。,3,.,东西轴,南北轴,2、规划结构,浑南新城规划依托“十字型”结构，建设商贸中心、行政中心、文化中心、科技中心。,国家大学科技城概况,4,.,截止目前，大学城核心区域57平方公里规划道路总长270公里，已高标准建成道路总长约200公里。2014年市政道路工程成功荣获“国家优质工程奖”，填补了辽宁省该奖项空白，树立了沈阳道路建设的新标杆。,道路建成实景,国家大学科技城概况,5,.,综合管廊7、8月完成,综合管廊9月计划完成,建成市政管网2000余公里、市政源头18座，基本覆盖了57平方公里的核心区域。,国家大学科技城概况,6,.,便捷地接入煤、水、电、气，避免了以往管网建设随项目走、不成系统、管网断头的问题。,次干路横断面布置图,主干路横断面布置图,国家大学科技城概况,7,.,大学城一次性建成8平方公里绿化景观和28公里水系建设，形成“一环、一网、两河、三公园”的靓丽景观格局。,大学城绿化分布示意图,国家大学科技城概况,8,.,南北轴绿化景观,东西轴水系绿化景观,2014年荣获全国优秀园林绿化工程金奖。,国家大学科技城概况,9,.,一次性建成现代有轨电车60公里，共计5条线路、2个车辆段、2个交通枢纽站以及70个车站。浑南新区有轨电车是我国第一个拥有完全自主知识产权、第一个一次性建设成网、第一个成为区域公共交通骨干的现代有轨电车项目。它的先行先试和成功运营已经引起全国各地的广泛关注，深圳、南京等50多个城市专程来我区考察，给予了极高的评价。,有轨电车线路分布图,国家大学科技城概况,10,.,国家大学科技城概况,有轨电车实景,有轨电车实景,有轨电车实景,11,.,沈阳新南站已于9月1日投入使用，沈丹高铁同时开通。,新南站建成实景,国家大学科技城概况,12,.,沈阳新南站是东北地区最大的集高铁、地铁、城铁、有轨电车、公交、出租、长客为一体的综合交通枢纽，建成后，将实现地下、地上的零换乘。,沈阳新南站东广场效果图,沈阳新南站剖面图,国家大学科技城概况,13,.,站内实景,地下空间建成实景,近期客流量达1700万人/年，远期可达4000万人/年。并且在我们大学城境内建成了东北唯一的动车段，满负荷运营时，年产值高达30亿。,国家大学科技城概况,14,.,二、综合管廊,15,.,浑桃南北线,浑桃南北线,核心区57平方公里,国家大学科技城综合管廊规划建设示意图,16,.,综合管廊,高压线走廊实景,17,.,浑桃南北线,浑桃南北线,一期管廊,国家大学科技城综合管廊规划建设示意图,18,.,一、规划阶段2010年确定浑南新城总体规划，目标是把浑南新城建设成为现代城市典范。大办决定修建容纳各种管线的市政综合管廊，并由东北市政设计院研究纳入排水，电力，煤气，热力，给水等市政管线的规划方案，预计造价30多亿元。2011年浑南区主要领导带队到上海世博园参观已建成的综合管廊，并与国家综合管廊规范起草参与单位上海市政设计院进行技术交流。,综合管廊,19,.,一、规划阶段鉴于浑南新城煤水电气等各种管线主干线分布不规律，每条道路两侧都分布着各种市政管线，新城内共240公里道路，双侧480公里，综合管廊无论如何也不能解决所有市政管线问题。排水为重力流埋深过深，煤气需要分仓处置增加管廊规模，硬性把煤水电气主干线综合到一个管廊经济上不划算，技术上也不合理。因此管廊只能挑重点解决主要矛盾，即解决新城内11座变电站66千伏联网及现状浑桃南北线高压走廊要入地这个主要问题，因此规划管廊长度32公里，主要容纳高压电缆并将沿线的通讯电缆纳入管廊。事实上这样规划后节省土地2400亩，并实现了无高压走廊、无电杆、无架空线的“三无”目标。,综合管廊,20,.,二、设计方面管廊设计单位为上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司。管廊设计分为土建和附属设施两部分。土建部分的主体为框架结构，标准段内壁尺寸为宽2.6米，高2.4米，壁厚300毫米，在交叉口及出线口局部放大。每隔100米交叉分布投料口及通风口。容纳220kv、66kv、10kv电力及通信电缆。,管廊实景,综合管廊,21,.,二、设计方面附属设施部分包括自控、通讯、监控、排水、照明、通风及消防系统。,综合管廊,22,.,二、设计方面设置一处500平方米的远程控制中心。该控制中心可远程控制管廊内井盖开关，通风系统、照明系统、排水系统的运行，并对管廊内进行监控。,控制中心实景,控制室实景,综合管廊,23,.,三、施工方面管廊施工分为两个阶段，土建部分施工由于抢工期主要采用现浇方式，在过路及过河处使用预制拼装，平均埋深2.5米。于2011年3月8日开工，2012年4月底完工，总工期13个月。附属设施安装施工于2012年3月5日开工，2012年9月25日完工，总工期6个月。,预制管廊吊装现场,管廊土建施工,综合管廊,24,.,四、管廊建设造价目前已完成的一期工程全长19.3公里，总投资约8亿元。其中土建部分约6亿元，每公里3000万元。附属设施部分约2亿元，每公里1000万元，综合单价每公里4000万元。,综合管廊,25,.,一期工程荣获“中国市政金杯奖”,综合管廊,26,.,五、二期管廊建设综合管廊二期工程5.7公里于2013年9月开