ECQFD在电动汽车环保和可持续发展设计上的应用【中文3260字】
收藏
资源目录
编号：9562655
类型：共享资源
大小：31.33KB
格式：ZIP
上传时间：2018-03-14
上传人：闰***
认证信息
个人认证
冯**（实名认证）
河南
IP属地：河南
13
积分
- 关 键 词：
-
ecqfd
电动汽车
环保
以及
可持续发展
设计
应用
利用
运用
中文
- 资源描述：
-
ECQFD在电动汽车环保和可持续发展设计上的应用【中文3260字】,ecqfd,电动汽车,环保,以及,可持续发展,设计,应用,利用,运用,中文
- 内容简介：
-
1ECQFD在电动汽车环保和可持续发展设计上的应用SVINODHGOPINATHRATHOD【摘要】环保意识被视为在竞争激烈的市场情况下的生存至关重要的概念。对于注入环保意识，在产品设计的早期阶段是重要的。本文提出了其中的重点是环保意识的质量功能展开（ECQFD）应用到电动汽车的研究。ECQFD包括四个阶段。ECQFD第一和第二阶段关心的是鉴定的重要部件，电动汽车是提高环保意识至关重要。ECQFD第三和第四阶段是用来分析哪些设计变更中的电动车设计方案制定方面是最有效改善环境。研究结果表明，它可在早期的产品设计和开发阶段的应用，以确保可持续性。【关键词】质量功能展开、产品设计、质量功能展开环保意识、环保设计简介今天,低碳经济已经成为所有组织的目标。挑战和机会是开发产品和过程更安全、更少毒素,高效节能,使用较少的水和减少温室气体排放。环境问题,例如全球变暖和废弃物处理几十年来变得越来越严重。随着的环保意识的增强，从全球变暖到当地废物处置，组织和政府面临着越来越大的压力,减少生产和消费产生的有害物质对环境的影响。对产品规划，国际化和一体化的生态影响可以概念化迫切需要更广泛的市场营销战略环境框架。公众对环境的关注，促进了环保的市场价值和公众对环境改善看法的重要性。环境问题的上涨,在利益相关者的企业,企业应回应战略环境营销活动设计来满足环保需求的扩大过程、产品和包装PUJARI和赖特1996。制造业正面临一个新的重大挑战，由于可持续发展能源和自然资源被逐渐耗竭。可持续发展的关键问题重新被发达的社会群体和所有主要组织所关注，汽车行业正面临着一个新的经济、科技和政治环境。汽车制造商已经明确承诺供应市场更安全、更环保的产品并不断投资于研发，旨在进一步产品的改进。今天,混合动力汽车的袭击,因为在市场上的联合工程和环境绩效。电动汽车的电动马达和内燃机，他们是交替使用ORCAN相互补充,从而不断优化之间的平衡环境保护和动力性。质量功能展开QFD是用于分析一个产品产品或产品结构,以实现这些功能，是一种设计工具，适用于早期的产品开发。随着可持续发展的逐渐被关注，导致许多公司在研究如何解决他们的环境问题。为了实现持续改进、环保意识设计环2保设计或环境设计器正在成为一个越来越重要的话题。在此背景下,环保意识的质量功能展开ECQFD已经应用于电动汽车调查研究。ECQFD包括四个阶段。第一阶段和第二阶段专注于产品设计考虑与环境和传统的要求。在这个过程中，设计工程师将从环境角度来看提高设计的产品。ECQFD第三和第四阶段使设计工程师检查设计改进的可能性，并确定组件的改善率和效果。方法论在这项研究中所采用的方法如图所示。1、研究基于QFD开始文献回顾以及对保护环境方面的应用。其次是通过ECQFD模型及其应用于电动汽车让环保意识落实到产品的设计。第一阶段是关于ECQFD在电动车上面的应用。第二阶段是有关工程指标EM项目产品组件。在第三阶段估计项目设计变更对电磁效应的影响。第四阶段的目的如何将电磁设计对环境的要求变成影响。继以推导出实用的推论。个案研究已经启用的ECQFD环境意识设计应用已经说明了这一节。公司的案件案例研究了位于印度的组织，进行电动车辆生产EVM）的班加罗尔,卡纳塔克邦。EVM成立至今，一直致力于生产环境友好型和经济的电动车上面。VOC和环境电磁本部分介绍类型的需求必须考虑环境的属性的观点，通过整个产品生命周期和其他相关因素,整合环境项目形成一套行之有效的VOC和电磁环境。对于回收和政府规定，通过工程学的角度来看，他们被视为挥发性有机化合物。环境挥发性有机化合物环境挥发性有机化合物经常被选择用于覆盖大部分的环境问题的产品,所以设计师还要考虑环境问题，把他们纳入产品的开发。他的优势在于容易驾驶,全自动驱动没有离合器和无齿轮无内胎轮胎。最低运行成本，侧面碰撞梁钢网架，每次充电范围在80公里，容易在家或办公室充电，易于去公园进出门高端的知名度可折叠后座椅更多的行李空间、维护自由交流电机自动特性、耗电少,速度80公里/小时,更好上下坡盘式制动器,增加改进再生制动力矩增加室内空间防滑,色彩镶板,气候控制席位,快速加速和无维修发电机组。环境电磁3环境电磁包括高转矩异步电机、交流马达控制器和再生制动350微处理器,高频开关电源充电器以微处理器为基础的电池管理系统功率电池铅酸电池许多材料的类型、零件的数量“零排放”动力传动性能能源效率再生材料的价格，少的轮胎磨损，物理寿命和体积识别进行改进的目标。ECQFD一期第一阶段描述ECQFD在电动汽车上的应用。表1说明电磁挥发性有机化合物的部署。一般VOC项目基于市场调查,揭示了“客户的权重为基础”。“9”的评级表明,这是非常重要的,“3”表明,它是很重要的,“1“表明相对重要。VOC对于环境的重要程度是建立在产品的生命周期的概念上的。挥发性有机化合物和电磁干扰项目之间的映射点表明这两个因素关系的强度影响设计师的决定。相似的挥发性有机化合物的物品,“9”表示强烈关系,“3”表示中等关系,“1”表明相对关系。在这里,在之间的映射点的环境挥发性有机化合物的物品和环境电磁项目、价值观的关系的力量提供给设计师,使他们做出决策。例如,EM价值观念,如“350单片机和再生制动性能训练”、“动力传动系统”和“交流马达控制器”的原始分为“012”、“010”和“008”,分别是相对重要的,以满足客户的要求“容易驾驶”、“全自动驱动没有离合器和无齿轮”、“容易在家里或办公室充电”和“免维护交流电机”。ECQFD二期第二阶段是有关的EM项目在产品元件的部署。每一种产品的相对重要性是在一个类似的方式在第二阶段被表示。正如表二,可以发现,“能源管理体系”、“交流电机”和“交流马达控制器”的是重要组成部分。从改进现有的系统环境的角度来看,其结果比较关心的质量功能展开的结果和不环境挥发性有机化合物和环境电磁物品。第二阶段的结果表明,交流电机、交流马达控制器,能量吸收保险杠，是重要的能源管理系统的一部分。改进设计的评价方法提高设计工程师对产品环境问题的认识，在评估环境方面也是改变设计的一种有效的过程中的重要部件。ECQFDIII期在第三阶段，评价他们设计变化对项目的影响。一般来说,设计工程师可以使了几种替代方案。有两种选择，设计工程师来决定他们的重点。一种方法源于挥发性有机化合物，另一种方法是研究在第二阶段最重要的组件。在这里,从环境的角度4为主，来决定设计改进方案。选项一已在交流电机应该尽可能的降低使用数量。交流电动机物理寿命必须尽可能长。应尽可能使用再生材料提高保险杠吸收能量率。采用无内胎轮胎的材料类型应该尽量少。以微处理器为基础的能源管理体系,应实行能源管理系统。选择二能源管理系统应包括350微处理器为基础的再生式制动。能源利用效率的能量管理系统应该尽可能多的在一起。交流电机消散能量效率应很高。交流电机应具有高转矩交流感应电机。能量吸收保险杠应该有350微处理器为基础的再生式制动。研究结果及讨论ECQFD使设计工程人员能够选择最有效的环保意识的设计方案。为了切实验证ECQFD应用的有效性,对公司高管进行EMV调查问卷。受访者的设计、生产和质量管理部门的EMV。这些人员拥有对公司精通的生产实践经验。作为ECQFD过程的结果,改变了环境意识在电动车的早期阶段的影响。到目前，已经整合能源管理及能量吸收保险杠以350一个以微处理器为基础的再生式制动。结论环保要求必须考虑等于成本和质量的传统要求。在产品开发过程中出现的所有阶段引入环境的要求，产品的生命周期使EMV发展环保意识的电动汽车。ECQFD已经制定了纳入质量功能展开（挥发性有机化合物和EM）的环境因素来处理环境和传统的产品质量，共同在产品设计的早期阶段实现可持续发展。ECQFD使组织设计环保意识的产品。设计工程师可以识别出电动车更重要的组件,以使其更加环保的帮助ECQFD第一阶段和第二阶段。ECQFD阶段第三类和第四类被用来分析，关于环境的改善，电动车设计方案中的那些变更是最有效的。ECQFD所产生的设计方案使组织更倾向于环保意识的产品。在本研究中，ECQFD应用于电动汽车。今后,该方法可以推广到多个产品,为确保可持续发展。同时,可以做细化的ECQFD框架提高效益。5APPLICATIONOFECQFDFORENABLINGENVIRONMENTALLYCONSCIOUSDESIGNANDSUSTAINABLEDEVELOPMENTINANELECTRICVEHICLESVINODHGOPINATHRATHODABSTRACTENVIRONMENTALCONSCIOUSNESSISREGARDEDASAVITALCONCEPTFORSURVIVALINTHECOMPETITIVEMARKETSCENARIOTHENEEDFORINFUSINGENVIRONMENTALCONSCIOUSNESSDURINGEARLYSTAGEOFPRODUCTDESIGNISIMPORTANTTHISARTICLEREPORTSASTUDYWHICHISFOCUSEDONTHEAPPLICATIONOFENVIRONMENTALLYCONSCIOUSQUALITYFUNCTIONDEPLOYMENTECQFDTOANELECTRICVEHICLEECQFDCONSISTSOFFOURPHASESECQFDPHASESIANDIIARECONCERNEDWITHTHEIDENTIFICATIONIMPORTANTPARTSOFELECTRICVEHICLETHATAREVITALFORIMPROVINGTHEENVIRONMENTALCONSCIOUSNESSECQFDPHASESIIIANDIVAREUSEDTOANALYZEWHICHDESIGNCHANGESAMONGTHEFORMULATEDDESIGNOPTIONSOFELECTRICVEHICLEAREMOSTEFFECTIVEWITHREGARDTOENVIRONMENTALIMPROVEMENTTHESTUDYRESULTSINDICATETHATITCOULDBEAPPLIEDINEARLYPRODUCTDESIGNANDDEVELOPMENTSTAGESFORENSURINGSUSTAINABILITYKEYWORDSQUALITYFUNCTIONDEPLOYMENT、PRODUCTDESIGN、ENVIRONMENTALLYCONSCIOUSQUALITYFUNCTIONDEPLOYMENT、DESIGNFORENVIRONMENTINTRODUCTIONTODAY,CARBONFOOTPRINTREDUCTIONISEXPECTEDOFALLORGANIZATIONSTHECHALLENGEANDTHEOPPORTUNITYISTODEVELOPPRODUCTSANDPROCESSESTHATARESAFER,LESSTOXIC,MOREENERGYEFFICIENT,USELESSWATERANDPRODUCEFEWERGREENHOUSEGASESENVIRONMENTALPROBLEMSSUCHASTHEGLOBALWARMINGANDTHEWASTEPROCESSINGHAVEBEENQUITESERIOUSOVERACOUPLEOFDECADESWITHGROWINGAWARENESSOFENVIRONMENTALISSUESFROMGLOBALWARMINGTOLOCALWASTEDISPOSAL,ORGANIZATIONSANDGOVERNMENTFACEINCREASINGPRESSURETOREDUCETHEENVIRONMENTALIMPACTSINVOLVEDINTHEPRODUCTIONANDCONSUMPTIONOF6GOODSANDSERVICESIMPACTOFECOLOGICALIMPERATIVESONPRODUCTPLANNINGANDTHEIRINTERNALIZATIONANDINTEGRATIONCANBECONCEPTUALIZEDINTHEBROADERFRAMEWORKOFSTRATEGICENVIRONMENTALMARKETINGPUBLICCONCERNONENVIRONMENTHASPROMOTEDTHEMARKETVALUEOFACLEANIMAGEANDTHEIMPORTANCEOFTHEPUBLICSPERCEPTIONOFTHEENVIRONMENTALFRIENDLINESSPUN2006WITHTHERISEINENVIRONMENTALCONCERNSAMONGTHESTAKEHOLDERSOFBUSINESSES,FIRMSARERESPONDINGWITHSTRATEGICENVIRONMENTALMARKETINGACTIVITIESDESIGNEDTOMEETTHEGROWINGDEMANDFORENVIRONMENTALLYFRIENDLYPROCESSES,PRODUCTSANDPACKAGINGPUJARIANDWRIGHT1996MANUFACTURINGINDUSTRIESARECONFRONTEDWITHANEWMAJORCHALLENGEONSUSTAINABLEDEVELOPMENTDUETOENERGYANDNATURALRESOURCESBEINGDEPLETEDWITHTHEQUESTIONOFSUSTAINABLEDEVELOPMENTPOSEDASAKEYCONCERNINDEVELOPEDSOCIETIESANDFORALLMAJORORGANIZATIONS,THEAUTOMOTIVEINDUSTRYISFACINGANEWECONOMIC,TECHNOLOGICALANDPOLITICALENVIRONMENTAUTOMOBILEMANUFACTURERSHAVECLEARLYCOMMITTEDTHEMSELVESTOSUPPLYTHEMARKETWITHEVERSAFERANDMOREENVIRONMENTALLYFRIENDLYPRODUCTSANDARECONTINUOUSLYINVESTINGENORMOUSLYINRESEARCHTUBELESSTYRESRANGEOF80KMPERCHARGELEASTRUNNINGCOSTSTEELSPACEFRAMEWITHSIDEIMPACTBEAMSEASYTOCHARGEATHOMEOROFFICEEASYTOPARKLARGEDOORSEASYENTRY/EXITHIGHSEATSFORSUPERIORVISIBILITYREARFOLDABLESEATSMORELUGGAGEROOMREARDEFOGGERMAINTENANCEFREEACMOTORAUTOMATICHILLHOLDINGHILLRESISTANTFEATURELESSPOWERCONSUMPTIONSPEEDUPTO80KM/HBETTERSLOPENEGOTIATIONDISCBRAKES,WITHINCREASEDREGENERATIVEBRAKINGIMPROVEDTORQUEINCREASEDINTERIORSPACESCRATCHPROOF,COLOURIMPREGNATEDPANELSCLIMATECONTROLLEDSEATSQUICKACCELERATIONPICKUPANDMAINTENANCEFREEPOWERUNITSENVIRONMENTALEMENVIRONMENTALEMINCLUDESHIGHTORQUEACINDUCTIONMOTORACMOTORCONTROLLER350AMICROPROCESSORWITHREGENERATIVEBRAKINGHIGHFREQUENCYSWITCHMODETYPEBATTERYCHARGERMICROPROCESSORBASEDBATTERYMANAGEMENTSYSTEMPOWERPACKLEADACIDBATTERIESNUMBEROFTYPESOFMATERIALNUMBEROFPARTSZEROEMISSIONPOWERTRAINPERFORMANCEENERGYEFFICIENCYRATEOFRECYCLEDMATERIALSLESSWEARANDTEAROFTYRESPHYSICALLIFETIMEANDVOLUMEIDENTIFYINGTHETARGETFORDESIGNIMPROVEMENTSECQFDPHASEIPHASEIDESCRIBESTHEAPPLICATIONOFECQFDTOTHEDESIGNOFELECTRICVEHICLETABLE1SHOWSTHEDEPLOYMENTOFVOCTOEMGENERALLYVOCITEMSAREWEIGHEDBASEDONAMARKETSURVEYTOREVEALTHECUSTOMERWEIGHTSARATINGOF9INDICATESTHATITISVERYIMPORTANT,3INDICATESITISIMPORTANTAND1INDICATESITISRELATIVELYIMPORTANTTHEDEGREEOFIMPORTANCEOFENVIRONMENTALVOCISDEPENDENTONTHECONCEPTOFPRODUCTLIFECYCLETHEMAPPINGPOINTSBETWEENVOCANDEMITEMSAREINDICATEDBYMEANSOFNUMBERSINDICATINGBOTHFACTORSCALLEDRELATIONALSTRENGTHDETERMINEDBYTHEDESIGNERSIMILARTOTHEWEIGHINGOFVOCITEM,9INDICATESSTRONGRELATIONSHIP,3INDICATESMEDIUMRELATIONSHIPAND1INDICATESCERTAINSTRENGTHHERE,ATTHEMAPPINGPOINTS9BETWEENTHEENVIRONMENTALVOCITEMSANDENVIRONMENTALEMITEMS,THEVALUESOFRELATIONALSTRENGTHAREPROVIDEDFORTHEDESIGNERTOENABLEDECISIONMAKINGFOREXAMPLE,EMVALUESSUCHAS350AMICROPROCESSORWITHREGENERATIVEBRAKING,POWERTRAINPERFORMANCEANDACMOTORCONTROLLERWITHRAWSCORESOF012,010AND008,RESPECTIVELY,ARERELATIVELYIMPORTANTTOSATISFYTHECUSTOMERREQUIREMENTSEASYTODRIVE,FULLYAUTOMATICDRIVENOCLUTCHANDNOGEAR,EASYTOCHARGEATHOMEOROFFICEANDMAINTENANCEFREEACMOTORECQFDPHASEIIPHASEIIISCONCERNEDWITHTHEDEPLOYMENTOFEMITEMSTOPRODUCTCOMPONENTSTHERELATIVEIMPORTANCEOFEACHPRODUCTCOMPONENTISOBTAINEDINASIMILARMANNERASPHASEIASSHOWNINTABLE2,ITISFOUNDTHATENERGYMANAGEMENTSYSTEM,ACMOTORANDACMOTORCONTROLLERARETHEIMPORTANTCOMPONENTSTOIMPROVEEXISTINGSYSTEMSFROMENVIRONMENTPERSPECTIVE,THERESULTSOBTAINEDARECONCERNEDWITHTHEQFDRESULTSWITHOUTTHEENVIRONMENTALVOCANDENVIRONMENTALEMITEMSTHERESULTSOFPHASEIIREVEALTHATTHEIMPORTANTCOMPONENTSAREENERGYMANAGEMENTSYSTEMACMOTORACMOTORCONTROLLERANDENERGYABSORBINGBUMPEREVALUATIONMETHODOFDESIGNIMPROVEMENTWHENDESIGNENGINEERSIMPROVETHEIRPRODUCTFROMTHEVIEWPOINTOFTHEENVIRONMENT,EVALUATINGTHEEFFECTSOFDESIGNCHANGESONENVIRONMENTALASPECTSISANEFFECTIVEPROCESSAFTERIDENTIFYINGTHEIMPORTANTCOMPONENTSECQFDPHASEIIIINPHASEIII,THEEFFECTOFASETOFDESIGNCHANGESONEMITEMSISESTIMATEDINGENERAL,DESIGNENGINEERSCANMAKESEVERALALTERNATIVEPLANSTHEREARETWOOPTIONSFORDESIGNENGINEERSTODECIDETHEIRFOCUSONEMETHODORIGINATESFROMTARGETVOCANOTHERMETHODISEXAMININGTHEMOSTIMPORTANTCOMPONENTSIDENTIFIEDINPHASEIIHERE,PRIORITYHASBEENASSIGNEDTOTHEENVIRONMENTALASPECTSANDTHEDESIGNIMPROVEMENTPLANHASBEENSETMAINLYFROMTHEVIEWPOINTOFTHEENVIRONMENTOPTIONINUMBEROFPARTSUSEDINAACMOTORSHOULDBEASMINIMUMASPOSSIBLEPHYSICALLIFETIMEOFTHEACMOTORMUSTBEASLONGASPOSSIBLE10THERATEOFRECYCLEDMATERIALSUSEDINTHEENERGYABSORBINGBUMPERSSHOULDBEASMUCHASPOSSIBLENUMBEROFTYPESOFMATERIALSUSEDINTHETUBELESSTYRESSHOULDBEASLESSASPOSSIBLEMICROPROCESSORBASEDENERGYMANAGEMENTSYSTEMSHOULDBEIMPLEMENTEDINENERGYMANAGEMENTSYSTEMOPTIONIIENERGYMANAGEMENTSYSTEMSHOULDINCLUDE350AMICROPROCESSORBASEDREGENERATIVEBRAKINGTHEENERGYEFFICIENCYOFENERGYMANAGEMENTSYSTEMSHOULDBEASMUCHASPOSSIBLETHEACMOTORSHOULDDISSIPATEHIGHRATEOFENERGYEFFICIENCYTHEACMOTORSHOULDHAVEHIGHTORQUEACINDUCTIONMOTORENERGYABSORBINGBUMPERSSHOULDHAVE350AMICROPROCESSORBASEDREGENERATIVEBRAKINGRESULTSANDDISCUSSIONSECQFDENABLESTHEDESIGNENGINEERSTOSELECTTHEMOSTEFFECTIVEENVIRONMENTALLYCONSCIOUSDESIGNOPTIONINORDERTOPRACTICALLYVALIDATETHEEFFECTIVENESSOFAPPLYINGECQFD,AQUESTIONNAIREBASEDVALIDATIONWASCONDUCTEDWITHTHEEXECUTIVESOFEMVTHERESPONDENTSWEREEXECUTIVESOFTHEDESIGN,PRODUCTIONANDQUALITYCONTROLDEPARTMENTSOFEMVTHESEEXECUTIVESPOSSESSEXCELLENTKNOWLEDGEABOUTTHECOMPANYSMANUFACTURINGPRACTICESASARESULTOFTHEECQFDPROCESS,CHANGESWEREMADETOEFFECTENVIRONMENTALCONSCIOUSNESSATTHEEARLYSTAGESOFELECTRICALVEHICLEEFFORTSHAVEBEENTAKENTOINTEGRATEENERGYMANAGEMENTANDENERGYABSORBINGBUMPERSWITH350AMICROPROCESSORBASEDREG
- 温馨提示:
1: 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
2: 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
3.本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。
人人文库网所有资源均是用户自行上传分享，仅供网友学习交流，未经上传用户书面授权，请勿作他用。
川公网安备: 51019002004831号