哈尔滨松花江公路大桥扩建工程江南引桥工程施工组织设计

哈尔滨松花江公路大桥扩建工程江南引桥工程施工组织设计负责人陆军审核邵杉编制魏赢张吉通过GB/T19001、GB/T24001、GB/T28001标准管理体系认证单位哈尔滨市第二市政工程公司2010年4月哈尔滨目录第一章、工程概况7一、工程范围、规模71、简述72、施工现场总平面布置7二、工程结构8三、工程特点及施工条件8四、本施组编制依据及编制原则，工程地质、气象条件8第二章总体施工进度计划、人员、材料设备使用计划10一、施工进度安排（附施工进度横道图）101、工期102、工期目标113、进度计划编制原则114、施工流程安排115、施工进度计划116、总体进度计划横道图12二、施工管理组织机构及劳动力计划和保证措施121、施工组织管理122、劳动力计划（附劳动力计划表）133、施工管理组织机构（附施工组织机构图）13三、机械设备使用计划（附机械设备使用计划表）17第三章施工总平面布置图及平面布置的文字说明17一、开工准备17二、施工平面布置原则181、布置原则182、临时设施183、施工用电184、施工用水185、施工便道19三、施工总平面布置19第四章测量方案19一、控制网布设19二、平面网布设19三、水准网布设20四、墩台定位20五、竣工测量20六、测量依据、规范和测量工具20第五章主要工程项目的施工方案和施工方法21一、概述21二、钻孔桩基础的施工方案和施工方法21三、承台的施工方案和施工方法281、方案282、工法28四、墩身施工方案及方法291、方案292、工法29五、盖梁施工方案及方法311、方案312、工法31六、预应力混凝土连续箱梁施工方案及方法321、方案322、工法333、模板制作与安装354、钢筋加工与安装365、混凝土施工366、预应力施工37七、预应力板梁及预弯梁施工方案及工法38八、桥面系及附属工程施工方案及方法391、施工方案392、工法39第六章、新技术、新产品、新工艺、新材料的应用40第七章确保安全措施、应急响应预案41一、安全生产组织措施、管理目标41二、安全生产保证技术措施42三、施工现场安全事故应急预案44（一）重大危险源评价与应急组织44（二）应急救援程序46（三）施工事故救援预案47第八章文明施工、环境保护措施49一、管理措施、管理目标49二、文明施工技术措施49三、减少扰民降低环境污染措施50第九章确保工期措施52一、保证人员和施工设备满足24小时连续施工需求的措施52二、连续施工保证措施52三、进度管理措施53四、总体施工进度计划、人工、材料、设备使用计划53第十章确保材料采购供应措施54一、管理措施54二、资金保障措施54第十一章质量保证体系、确保工程质量措施和创优措施55一、质量保证体系与管理职责551、管理职责552、质量保证体系553、质量目标564、质量通病预防措施58二、创优措施61第十二章季节性施工和保护措施及成品保护措施62第十三章防洪措施及越冬措施64第十四章地上及地下障碍物处理、保护措施、保证道路畅通措施66第十五章本公司承诺67第十六章附图、附表68拟投入的主要施工机械设备表劳动力计划表施工管理组织机构ISO9001质量保证体系职责分工图安全文明施工管理组织机构图施工进度横道图、网络图施工现场平面布置图主要材料计划表主要机械设备进场计划临时用地表第一章工程概况一、工程范围、规模1、简述工程名称哈尔滨松花江公路大桥扩建工程江南引桥工程建设地点哈尔滨市松北区招标人哈尔滨松北投资发展集团有限公司招标代理机构黑龙江新概念企业管理咨询有限公司施工工期东引桥、河鼓街接线桥、友谊西路接线桥计划开工2010年5月1日；计划竣工2010年9月25日；共计148日历天。直行引桥计划开工2011年10月1日；计划竣工2011年11月30日；共计61日历天。质量目标鲁班奖本工程承包方式施工总承包。本工程项目范围东引桥K0000K0280936河鼓街接线桥K0000K0234026友谊西路接线桥K0000K0298973直行引桥K0000K0185492、施工现场总平面布置办公区在立交桥附近，钢筋加工场与模板加工场设置在施工区附近，中间设置施工机具通道。施工现场用水、电可以与有关部门联系引入现场，在现场设置变压器，现场配备两台备用发电机。附现场平面布置图二、工程结构1、桥梁上部结构11东引桥DY0DY5为现浇预应力砼连续箱梁。12友谊西路YX0YX6为现浇预应力砼连续箱梁，YX6YX10为预应力空心板梁。13河鼓街HG0HG1为现浇预应力砼连续箱梁,HG1HG10为预应力简支板梁。14直行引桥ZY0ZY4、ZY5ZY6为现浇预应力砼连续箱梁，ZY4ZY5为预弯梁。2、下部结构桥墩采用柱式桥墩，钢筋混凝土钻孔桩基础。承台、盖梁。支座为盆式、板式橡胶支座。3、桥面铺装为4CMAC_16C型沥青混凝土（SBS改性剂，掺量为4，进口博尼纤维掺量为225KG/T沥青混凝土）、5CMAC_16F沥青混凝土。三、工程特点及施工条件其一桩基数量较多，总长度约3360延长米，直径分别为15、10米。该工序为主导工序对整个工程的进度、质量影响较大，是为影响工程总工期的关键过程之一。预应力钢筋砼现浇连续梁工程量大，因而支撑体系需求量大。其二预应力板梁体积和数量较大、对板梁预制厂要求较高；而且其运输和安装难度都比较大。其三墩柱为大圆角矩形断面的Y形柱，形状特殊而且为外露工程，工程质量要求严格。其四本项目地处市区，由于有些施工工序必须连续施工，为此将给附近居民带来一定程度的施工干扰。各种地下管线及地下障碍物不详，在施工只能及时与有关部门协商解决。本工程位于市区内，施工场地狭窄，交通道路拥堵。而且桥梁为预应力和非预应力混合结构，要求施工精度高，工艺复杂，因而需合理组织，周密安排。四、本施组编制依据和编制原则、工程地质气象条件、设计技术标准1、编制依据11哈尔滨松花江公路大桥扩建工程江南引桥工程施工设计图纸及招投标文件。12招标文件指定的施工及检验规范公路桥涵施工技术规范JTJ0412000公路桥涵养护规范JTGH112004城市桥梁养护技术规范CJJ992003市政桥梁工程质量检验评定标准CJJ22008公路工程质量检验评定标准第一册土建工程JTGF80/12004港口工程灌注桩设计与施工规范JTJ2482001砼强度检验评定标准GBJ10787建设工程质量管理条例（中华人民共和国国务院第279号令）砼强度检验评定标准GBJ10787混凝土泵送施工技术规程JGJ/T1095城市测量规范CJJ889市政工程施工技术资料管理规定建城2002221号文件哈尔滨市市政工程质量通病防治措施（试行）2008年1月23日哈尔滨市建委关于加强路桥重点工程质量管理的若干规定2008年1月25日发布其他现行有效的国家、行业、地方相关技术规范与标准13施工现场踏勘所取得的有关工程地质、水文、气象、当地情况、交通运输状况，以及自然环境、水土资源状况资料。14我公司在以往工程中积累的施工经验及施工人员、机械设备等资源情况。2、编制原则21严格执行国家、地方省（市）级有关工程建设的政策、法律、法规、管理办法和强制性标准。22综合考虑现场地形、地貌、水文、气象、地质、当地料场、水源、电源、通讯、道路，并结合我公司的实际情况。23在施工方案中力求组织精干队伍，装备优良机械设备、强调“统筹兼顾、重点突出”原则；做到组织机构严密，现场指挥有力，施工方案合理，检测手段可靠，工期安排紧凑，质量把关严格。24积极采用新工艺、新技术、新材料，控制成本，减少浪费，建成一流精品工程。3、工程地质及气象条件31工程地质含水层主要由砂砾层组成，含水层厚度3030M，稳定水位埋深000978M，标高1111611683M。地下水来源主要为大气降水和江水补给，水位年变幅35M。该区域标准冻深190M，最大冻深198M。32气象条件哈尔滨在4月中旬6月上旬为春季，6月中旬8月中旬为夏季，8月下旬10月中旬为秋季，10月下旬4月上旬为冬季。冬季长而严寒，夏季短而湿热。有记录本地区最高气温39。C。最低气温为414。C。第二章总体施工进度计划、人员、材料、设备使用计划一、施工进度安排附施工计划横道图在工程开工前，必须严格按照工程施工承包合同的总工期要求，提出工程施工总进度计划，并对其科学性和合理性，以及能否满足合同工期的要求并有所提前等问题，进行认真审查。制定周密详细的施工进度计划，抓住关键工序，对影响到总工期的工序和作业给予人力和物力的充分保证，确保总进度计划的顺利完成。在工程开工前，必须严格按照工程施工承包合同的总工期要求，提出工程施工总进度计划，并对其科学性和合理性，以及能否满足合同工期的要求并有所提前等问题，进行认真审查。1、招标文件指定计划工期为东引桥、河鼓街接线桥、友谊西路接线桥计划开工2010年5月1日；计划竣工2010年9月25日。直行引桥计划开工2011年10月1日；计划竣工2011年11月30日。2、工期目标我哈市政二公司承诺工期目标按照招标文件以及施工承包合同规定的开竣工时间完成本项工程施工任务。3、施工进度计划周密策划施工方案，杜绝质量隐患，以连续梁混凝土浇筑等关键工序施工为重点，科学制定满足施工进度计划和总工期的要求，符合施工工艺要求，与施工方法相协调，各工种劳动力、施工机具匹配合理，具有一定的先进性的施工方案，充分考虑各种因素对施工的影响，采取可靠的技术措施，合理组织交叉作业，确保顺利施工。4、施工流程安排进场后先进行“三通一平、原材料实验、配合比设计、测量布网”等，驻地建设与其同步进行。具备施工条件的地段马上组织施工。基本流程如下场平连续梁下部预应力板梁下部现浇连续梁预应力板梁上梁桥面系5、总体进度计划安排东引桥、河鼓街接线桥、友谊西路接线桥计划开工2010年5月1日；计划竣工2010年9月25日。直行引桥计划开工2011年10月1日；计划竣工2011年11月30日。各阶段工期安排如下A2010年工程施工准备2010年5154东引桥桩基础施工2010年55518DY0DY5承台2010年519526DY0DY5墩身2010年52468DY0DY5现浇箱梁2010年2010年62710河鼓街桩基础施工2010年512528HG0HG10承台2010年529611HG0HG10墩身2010年66621HG0HG1现浇箱梁2010年61575HG1HG10预应力连续梁2010年520710友谊西路桩基础施工2010年52169YX0YX10承台2010年610623YX0YX10墩身2010年61977YX0YX6现浇箱梁2010年71815YX6YX10预应力连续梁2010年75816桥面系及附属工程2010年817917收尾工程2010年918925B2011年工程施工准备2011年101102直行引桥桩基础施工2011年1031011承台2011年10121018墩身2011年10151029现浇箱梁2011年10201118预弯梁2011年1051110桥面系及附属工程2011年11191128收尾工程2011年112911306、施工进度计划横道图见附表二、施工管理人员及劳动力计划及保证措施1、根据本项目的实物工程量、施工进度计划及配备的机械设备，结合本工程专业特点和现代科学管理理论，科学安排劳动力，进行动态管理、弹性编组、组织平行、流水交叉作业。接到中标通知书后，我们第二市政工程公司将在规定时间内与业主签订合同协议书，并立即组织经理部管理及技术人员和部分施工机械先期进场。先期进场的技术人员携带测量仪器及时完成交桩及线路复测。积极做好进场前的组织准备和施工机械准备。5天内达到整建进场60人，完成修建营地，进行项目营地安全防护，设置必要的安全、标化、施工设施等开工前期准备工作。确保一开工即形成大干局面。其余投入本合同的人员、根据工程进度要求分批提前进场，确保施工正常进行。进场人员先进行安全生产、质量意识、施工规范、操作规程、验收标准、“三防”、法则法规、文明施工、安全维护、劳动保护、环境保护等教育和培训。根据需要配备的特种作业人员全部持证上岗。2、劳动力计划保证措施（附劳动力计划表）本工程包括分项工程较多，涉及专业技术多，施工人员工种构成复杂，劳动力需求较大。项目部实施以人为本的管理原则，根据各工作岗位的人员素质要求合理安排人员，确保各岗位工作人员均具备相应的技术资格和满足相应岗位职责的要求和需要量。为了满足从事影响质量安全活动的各类人员的能力需求，确保桥梁工程质量，满足业主的需求和期望，通过对员工的教育和培训增强质量意识、提高满足顾客要求的能力，使员工满足规定职责的要求。哈尔滨第二市政工程公司是市政施工一级总承包企业，具备有成建制的专业技术队伍，并且有常年为本公司提供劳动力的成建制的民工队伍，该队伍经过本公司“合格分供方”评价、考核，具有足够的能力为本工程提供所需的劳动力。根据劳动力计划安排，工程劳动力曲线高峰将发生在2010年67月，是农忙季节，届时本公司将对劳动力队伍进行更严格的控制，以合同和经济手段、组织手段保证队伍稳定，为施工提供人力保证。其管理执行本公司分承包方管理程序。劳动力计划详见附表劳动力计划表3、施工管理人员现场组织管理机构见附表31职责分工311项目经理制定项目管理目标和创优规划，据哈尔滨第二市政工程公司“三标一体”管理体系要求及工程的具体特点，建立本项目质量、环保、安全管理系统，保证项目管理目标的实现。组织精干高效的项目管理班子，搞好项目机构设置、人员选调及职责分工。科学组织施工，及时组织有关人员编制项目施工方案、进度计划安排、重大技术措施、资源调配方案、提出合理化建议与设计变更等。沟通项目内、外联系渠道，及时妥善处理好内、外关系。建立严格的经济责任制，强化项目管理，推行科技进步，搞好工期、质量、安全建立严格的经济责任制，强化项目管理，推行科技进步，搞好工期、质量、安全和成本控制，提高综合经济效益。接受业主和上级业务部门的监督指导，及时向业主汇报工作。参与质量事故的调查处理，组织落实纠正和预防措施，并对事故直接人员进行经济处罚。负责制定参与本工程施工人员的培训计划，督促培训计划和培训方案的落实。312项目副经理配合项目经理工作，具体组织工程项目的施工，对项目经理负责。协调与业主及监理单位的关系，保证工程进度、质量、安全、成本控制目标的实现。科学组织施工，及时组织编制进度计划安排及资源调配方案，参与提出合理化建议与设计变更等重要决策。负责组织有关部门制定项目环保规划、措施，定期对环保工作进行检查，确保环保工作落到实处。负责施工现场环境保护、文明施工、综合治理等工作，严格执行公司、业主的有关标准及要求。313技术负责人对本项目的科技攻关、施工技术、质量负全责。负责制定技术培训计划，组织技术人员实施各项技术规范和质量验收标准的有效实施。主持编制施工方案及实施性施工组织设计的审批、监督和落实。负责制定科技研发计划并组织科技攻关，配合项目经理督促监察生产计划的执行。负责有关技术规范、安全技术操作规程的有效实施；负责组织工程项目管理条例的制定、修改、补充工作；负责组织重点工程项目的工法和技术总结；参与施工、物资、设备、技术研发、测量及试验、安质部门的检查指导工作；组织重点项目技术、安全、质量等重大问题的调查处理，并提出整改意见和技术措施；参加项目安全、质量、设备、大型临时设施、文明标准工地制定和实施；协调施工相关部门的工作。315哈市政二公司松花江公路大桥扩建工程项目经理部工程技术部负责工程项目的施工过程控制，负责全面质量管理工作。根据本公司“三标一体”管理体系要求及工程的具体特点，建立本项目质量管理系统。在项目实施过程中根据工程进展情况，不断完善、更新质量管理系统负责工程项目的施工组织设计及调度，进行技术交底，过程质量控制控制，负责产品的检验、试验及不合格产品的控制，质量记录的控制，对全部工程质量进行检查指导。解决施工技疑难问题。编制竣工资料和技术总结，组织实施竣工工程保修和后期服务。结合工程实施情况，积极推广应用新技术、新工艺、新装备、新材料，对工程中出现的技术问题及时向总工程师和项目经理汇报。负责信息管理系统的具体实施、数据分析等，为业主、总部提供及时、有效的施工信息，对合格产品进行量测、计量。316安全保卫部负责经理部质量、安全监察和管理。按照规范和设计要求对工程质量安全进行监督、检查。依据我单位质量方针和目标，编制经理部质量方针和质量保证体系，制定质量管理工作规划，负责综合管理，行使质量监察职能。制定经理部创优规划制度和措施，并督促、监督落实。会同有关部门组织对伤亡事故、行车及交通事故、生产事故、施工质量事故的调查处理，提出分析处理意见，并及时向经理部领导和上级部门汇报。杜绝伤亡事故。编制安全保证体系规划，制定行之有效的施工安全保证措施并组织实施。负责经理部劳动保护用品、保健食品和各种劳保费用监督管理。定期不定期组织经理部安全大检查，及时处理和纠正各种不安全操作和安全、质量隐患。积极组织各种“安全生产周、月”活动。负责环保政策的宣传，使大家了解项目的环保目标和具体要求。负责环保方案的制定，检查环保方案的实施。解决处理环保存在的问题。确保环保目标的实现。317物资设备部负责物资采购、验收和物资管理。负责制定项目的物资管理办法，检查指导和考核施工队的物资使用和管理工作。对物资、机具、大堆料、周转料进行管理，并对工地使用情况跟踪检查。切实做到文明施工，科学管理。做好核算工作，对照材料消耗定额掌握材料的实际耗用情况，及时分析不合理消耗的原因。编制工程各项物资消耗统计报表，并进行分析说明，按期上报有关部门。按照设备管理细则和项目的经营目标、施工方案，编制设备装备计划，配合做好设备的配备选型。负责设备管理工作，制定施工机械、设备管理制度。解决设备使用、管理中出现的问题，组织实施设备的更新改造和大修计划及保养计划。参与成本分析与管理，对材料消耗和机械使用费用情况提出考评意见，监督各单位机械设备管理情况。318计划财务部负责本项目承包合同的管理，按时向业主报送有关报表和资料。负责工程项目施工计划的制定、实施和管理，根据施工进度计划和工期要求，适时提出施工计划修正意见，报项目经理批准执行。负责工程项目的财务管理，成本核算工作。参与合同评审，组织开展成本预算、计划、核算、分析、控制、考核工作。三、机械设备使用计划本公司地处哈尔滨市内，是从事市政工程施工的专业企业，具有较丰富的市政桥梁施工经验。现有施工机具均已检修完毕处于良好待用状态，首批施工机械设备在接到中标通知书后可于48小时内到达施工现场。其中试验与测量仪器、发电机、小型钢筋施工机具主要从我公司基地调入；少量设备租赁或购买。其它设备根据施工进度计划至少先于计划时间24小时到达施工现场。机械设备配备根据施工进度计划及施工总体方案要求进度配置，以合理、实用及关键设备有一定备用量为原则进行配置。施工机械设备配置计划表见附表第三章施工总平面布置图及平面布置的文字说明一、开工前准备1、施工现场“四通一平”发包人应按合同约定的时间和要求完成11施工场地具备施工条件的要求及完成的时间，以招标人通知的时间为准；12将施工所需水、电、电讯线路接通的时间和地点，待施工单位进场后约定。13开通施工场地与公共道路的通道满足施工运输需要；14办理施工许可证及其他施工所需的证件、批准文件和临时用地、停水、停电、中断道路交通、爆破作业等的审批手续（承包人自身施工资质的证件除外），完成时间以不影响工程开工为前提；2、本承包人将负责自发包人交予的点位将水、电源、施工道路接至施工现场。考虑到施工的具体情况，施工现场自备120KW发电机组与40KW发电机组各一台，120KW机组用于正常施工情况下市政电网临时停电或施工电源故障时的应急保证，40KW机组用于夜间应急照明，或难以提供正常施工电源时临时使用。检查确定招标人提供的水准点与座标控制点，进行现场交验并以书面形式提交监理；参加招标人和设计单位进行图纸会审和设计交底；进一步调查并向招标人提交施工场地周围地下管线和邻近建筑物、构筑物（含文物保护建筑）、古树名木的保护工作情况；二、施工总平面布置（施工总面面布置见附表）1、布置原则总平面布置在因地制宜、因时制宜、利于生产和管理、方便生活、快速安全、经济可靠的原则指导下进行。根据本工程施工强度、施工现场实际情况，对施工暂设、临时设施、管线、电源、施工机具停放进行合理布置。充分考虑施工场地的地形、地质条件、场内外交通、供排水以及防火、防洪要求，尽量在地形平坦、地质条件好的地点设置临时设施。总体布置要与相关的施工项目协调配合，避免互相干扰。各种施工设施的布置满足主体工程的施工工艺需求，避免互相干扰，减少现场无聊的重复、往返运输，为均衡生产创造条件；生产生活设施不知有利于施工方便于生活。设置暂设时最大限度地避免对原有景物的破坏，符合环保要求，注意美化施工场区内的环境。施工通讯移动电话辅以现场座机。2、临建设施根据现场勘察情况及本项目施工特点，位于哈尔滨市内施工，工地办公室、作业区临时设施在各施工区附近搭设。施工人员生活设施，居住环境符合国家及哈市环保及卫生防疫条件的标准。3、施工用电根据现场实际施工平面布置和最近电源电力供应情况，现场主要动力电源由附近高压电线引入，现场按制一台200KW变压器进入总配电箱，并采用地下埋设深度为07M以下的电缆输入各区域分配电箱进行供电。办公、宿舍、生活用电采用哈市供电220伏照明用电。4、施工用水施工和生活用水与自来水公司协调，就近接用市政给水管网。5、施工便道在新建桥梁旁边设置施工便道，宽为5米，修筑时用推土机推平压实，采用与拟建道路基层相同的土料或碎石等硬质材料铺设，当遇到特殊情况采用上述情况不能满足现场运输需要时，根据现场实际情况采取换土、填沙、抛石等方法作进一步处理。施工完成，按业主要求清整临时路基材料。三、施工总平面布置图见附表第四章测量方案一、控制网布设1、桥梁控制精度的分析桥梁施工的主要测量工作是建立施工控制网和进行施工放样控制网应以怎样的精度来建立，才能既保证工程施工的精度要求又不会造成不必要的浪费。2、根据桥轴线的长度误差来确定控制网精度根据施工技术规范，设桥支座中心点位的放样限差为L，则其中误差为L/2。3、根据桥墩放样的容许误差分析控制网的精度工程中桥墩中心在桥轴线方向上的位置中误差不大于1520CM因此，在定位时，控制网边长误差在数值上应小于6MM二、平面网布设布设桥梁控制网的目的是为了求出桥轴线的长度及放样桥墩的位置，因此控制网布设遵循以下几点1、控制点之间视野应开阔，通视良好。2、控制点布设在安全地点，尽量防止有外来损害的威胁。3、控制网图形要简单，控制点基础具有足够的强度。为保证控制网的精度，我们分两步进行布设。第一步，粗测，根据甲方提供的控制点和控制网最弱边的最大相对中误差，进行控制网的优先设计，得出控制点的设计坐标值。采用GTS301D全站仪先进行点为放样，得各控制点。控制点采用钢筋砼柱，在砼柱顶面的铁板上标出点位的位置。第二步精测，经过粗测过程，将控制点的点位基本测设在其设计位置。由于存在测量误差，需要通过两次测量、平差，将其改正到正确位置。仍旧采用全站仪按边角网平差的要求测边、量角，将数据输入微机，利用边角网平差程序，进行平差，得到平面控制网。三、水准网布设在桥梁施工阶段，除了建立平面控制网，还要建立高程控制网。作为施工阶段高程放样及桥梁营运阶段沉降观测的依据。为精度要求，水准网布设成一闭合网。桥梁水准点高程网同道路线路高程采用同一系统。对于桥梁部分，为保证桥梁各部分高程放样的精度，我们采用三等水准测量施工。对基准点及沉降观测点采用二等水准测量法进行测量。四、墩台定位该项目的墩台定位，采用极坐标放样定位。测设前，先根据施工坐标系，求出各墩台的施工坐标。再由控制点的坐标和各墩台的坐标仅算出距离和方位角，用全站仪测设出墩台的中心点位置。对于直线桥，墩台的横轴线与桥的轴线复合，而且各墩台位一致，可以用桥轴线两端控制桩来标志横轴线方向，测设墩台纵轴线时，将经纬仪设在墩台的中心上，盘左，盘右以桥轴线方向为后视，转90度，取其平均位置即为纵轴线方向。对于圆曲线部分的桥墩为横轴线均过曲线的圆心，纵轴线与横轴线垂直，测设时，先根据曲线的点坐标确定出曲线的圆心坐标，反算墩台轴线的坐标方位角度，置仪器于墩台中心点上，后视控制点，根据与控制点的坐标方位角，测设（）角即得横轴线方向，自横轴线方向转90度角即测得纵轴线。五、竣工测量在墩台建筑完毕后，需对墩距、墩台各部分尺寸及支撑支座的高程、梁的直线性、拱高及立柱的垂直性等进行竣工测量。六、依据规范及使用的仪器1规范公路桥涵施工技术规范城市测量规范、现有施工图纸2仪器21莱卡公司产TCR301D全站仪测量精度3秒；红外测距3000M（单棱镜），精度2MM2PPM；激光测距5000M（单棱镜），精度3MM2PPM22苏州第一光学仪器厂生产J2激光经纬仪测量精度2秒23天津赛特公司产DS320自动找平水准仪测量精度1MM/KM第五章主要工程项目的施工方案和施工方法一、概述由于工程位于哈尔滨市市区内，地下管线和地下构筑物分布较为复杂，为不阻断相关设备正常运营，在施工前，我市政二公司松花江公路大桥扩建工程项目经理部请业主会同地下管线所有方和管理单位对施工场地范围内地下管线进行确认，确认后我单位采取必要的防护措施，同时施工前由人工在施工场地范围内开挖纵横方向的探沟，在确认安全的情况下进行基础施工。二、钻孔桩的施工方案及方法根据我们在本地区的以往施工经验，本着降低成本、提高功效、缩短工期的原则，拟采用我公司多年合作单位省桩基公司较先进的旋挖成孔的施工工艺。1、施挖成孔桩施工本着缩短工期；尽可能交叉施工的原则，上部结构为预应力连续梁施工，在每个匝道及主桥两联放置桩机，首先进行连续梁桩基的施工，然后接续简支板梁部分的施工。旋挖成孔施工法特点旋挖钻成孔施工法，又称钻斗施工法或土钻施工法。成孔原理是在伸缩钻杆旋转驱动下，利用旋转挖钻斗旋转切削挖掘土层，同时使切削挖掘下来的土渣进入钻斗内，钻斗装满后提出孔外卸土，如此循环形成桩孔。旋挖钻成孔施工具有噪音低、振动小、扭矩大、成孔速度快、无泥浆循环等优点。该施工法适用于填土、硬土、粉土、砂性土、砂卵砾石层、软中硬基岩等地层。桩孔沉渣少，孔壁泥皮薄，桩侧摩阴力发挥更好。施工准备认真阅读设计图纸和工程地质勘察资料；根据场地地基土层性质和地质环境条件，确定钻进工艺，要特别注意分析工程地质勘察资料，分析有无可能引起流沙、流土、涌水等影响旋挖成孔施工的不良因素，并且有针对性地制定有效的技术和安全防范及处理措施。市政二公司松花江公路大桥扩建工程项目经理部将会同有关单位对地下管线等进行详细调查，对因旋挖钻可能影响的地下管线，先期采取加固或其他预防措施。组织施工图会审，编制详细的施工方案。测量放线与开孔开孔前，应从桩中心位置向桩孔外引出四个桩中轴线控制点，用牢固的木桩标定。检查施工设备，进行安全、技术交底施工单位技术负责人应带领机械、电器技术人员和安全人员逐孔全面检查各项施工准备，确保机电设备完好，符合安全使用标准。向现场施工操作人员进行详细的安全和技术交底，使安全管理在思想、组织和措施上全部得到落实。其施工流程为挖泥浆池钢筋制作场平桩位放线埋护筒钻机就位钻进清孔成孔检查安放钢筋笼下导管灌注混凝土拆拔护筒清桩头11埋护筒考虑到本工程具体情况和本公司现有施工材料，拟在本工程采用钢制护筒，护筒采用S10MM厚A3钢板卷制而成，筒身高1012M视现场土层情况而定，直径比桩径大200MM，加工7个，周转使用。埋置时，采用人工挖坑埋设，护筒边沿高出地面0305M,护筒四周用黄粘土夯实。12钻孔及清孔调正钻机位置，使钻盘中心与护筒口挂线交点重合，在同一铅垂线上，吊点垂直，对准孔位中心，垫牢、稳固后即可钻进。在钻进过程中及时检查泥浆各项指标，同时注意孔内水位变化，保持孔内水头压力，钻进到设计深度0305M，验明深度，即可清孔。13钢筋笼制作，吊装现场采用专门制作的钢筋笼胎具制作钢筋骨架和箍筋。钢筋笼按桩长分为三节加工，每节长度810M。采用吊车吊装入孔，入孔后按10D单面搭接接头手工电弧焊连接。2、旋挖成孔施工工艺该桩基工程的施工中如出现地质情况不宜采取此种成孔工艺时，根据实际情况，在桩机上安装液压钢护筒内旋挖成孔的施工工艺。其工艺流程图如下钻斗升降速度钻斗钻进截面积与钻斗外侧切削刀具回转的截面积之比随桩径增大，提升钻斗时，泥浆在钻斗与孔壁之间的流动速度加快，并产生压力扰动，易造成孔壁坍塌。因此需要控制钻斗升降速度。下表为装满渣土和空斗的升降速度参考值。钻斗升降速度桩径（MM）装满渣土钻斗提升（M/S）空钻斗升降（M/S）120007480830清孔旋挖钻进至设计终孔标高后，将钻头留在原处继续旋转数圈，将孔底虚土尽量装入斗内，起钻后仍需对孔底虚土进行清理。由于本工程持力层为中砂层，所以将钻机换上清砂钻斗（底部带铰接底盖）即可清理干净，下入钢筋笼后，再测孔底沉渣是否超标，如超标则进行二次清孔。操作要点根据地层正确选择钻斗类型结构。钻进确层，回次进尺深度太小，斗内钻渣太少时，可换用小直径筒形齿状钻斗，先钻一小孔，然后再用钻斗扩孔钻进；也可换用短螺旋钻进，然后再下钻斗捞渣；钻进砂层，为保护孔壁稳定，可事先向孔内投入适量粘土球；下入孔内的钻斗，其底盘进渣口必须装闭合阀板，以防提钻时砂砾石从底部沉落孔内。现场管理要点旋挖成孔施工现场管理要点参见下图；钢筋骨架的制作与吊放钢筋笼采用在加工厂集中分段制备，钢筋骨架应根据设计钢号规格及尺寸加工，采用内箍成形绑扎，并将各不同类型的钢筋骨架按设计要求分类编号、挂牌妥善存放。运到现场后进行拼装，钢筋笼采用吊车进行吊放拼接，分段拼接的钢筋笼采用单面搭接焊，为防止钢筋笼上浮，采用4根钢筋将钢筋笼固定在孔口四周或钻机平台上。为保证钢筋骨架吊运时不变形，在钢筋骨架内每隔20M设一道加强箍筋，并与主筋焊接，在骨架主筋末端加焊一道加强箍筋将钢筋笼下口封住，不得有主筋露头现象，防止吊装钢筋笼时主筋散开及提导管时卡住导管。在吊装钢筋笼以前，应再次测量孔深并做好记录。为保证钢筋骨架的保护层厚度，在钢筋外侧均匀绑扎预制的混凝土垫块，混凝土垫快的厚度略小于桩的保护层厚度，长度在20CM左右，与主筋扎牢不能任意转动。钢筋笼吊运及放入井内时为防止变形，临时在笼内穿以适当长度的木杠，吊放入孔时两点起吊，待钢筋笼轴线与孔深轴线相重时，方可缓慢下放使笼入孔。如发现有障碍时，及时查明原因，解决后再下放钢筋笼，绝对禁止加压下沉钢筋笼。钢筋笼就位后，要妥善而又牢固的将笼子固定到设计要求的高程，以防止钢筋笼掉入孔内，并防止浇注混凝土时将钢筋笼托上来。灌注混凝土采用导管法施工，导管直径为2530CM，并在导管表面用磁漆标出05M一格的连续标尺，并注明导管全长尺度，以便灌注混凝土时掌握提升高度及埋入深度，导管吊入钻孔中的深度应使其下口与孔底留有3040CM的距离，并应使导管与钢筋笼内径周围留有必要的间距，以便自由拔出。在下灌注混凝土导管后，灌注混凝土前，应再测量一次井深，以作灌注前最后一次测量，如果孔深不足设计要求，且落淤超过质量指标要求时，则应采取措施（如用空气吸泥机进行清孔），待达到要求后，方可浇灌混凝土。搭筑浇灌混凝土平台应高于井口至少4M，平台高度应保证在灌注混凝土到桩顶部位时，导管底口混凝土在不振捣情况下应达到振捣混凝土密度程度。导管上口一般设置储料槽和漏斗。下导管时，导管下口距井底不大于05M为限，在浇混凝土过程中，导管最小埋入新鲜混凝土中不得小于20M，但最大深度不得超过6M。在砼灌注过程中，应经常转动套管，并及时提升，以防止筒内砼浇注过高时管内外侧的阻力超过起拔能力，提升套管后，应使护筒内保留的砼高度不得小于1M，以防发生断桩事故。灌桩的桩顶标高比设计标高高出05M，以保证桩身质量和凿除桩头砼。灌注过程中，指定专人作好桩孔量测和灌注记录。灌注结束后，将导管和套管清洗干净。待砼全部浇筑完毕初凝前，可立即安排对桩头进行剔除，及时将桩头处砼人工挖除部分砼，但必须预留20CM不得扰动，待其达到设计强度后再行剔除。桩基检测待桩基达到设计强度后，全部桩基都进行超声波法检测，在现场进行静载试验15M钻孔灌注桩基础1根，满足规落及设计要求后再进行下道工序的施工。三、承台施工方案及方法1、施工方案钻孔桩施工完成后，确定基坑开挖范围，采用人工配合机械方法开挖，模板采用标准模板拼装，商品混凝土灌注，振捣棒振捣。2、施工方法21基坑开挖钻孔桩施工完成后，确定基坑开挖范围，采用人工方法开挖，基坑开挖尺寸与承台设计尺寸一致，直接利用基坑四周原状土作为土模，混凝土采用商品混凝土，用溜槽进行砼灌注，振捣棒振捣。22钢筋钢筋在加工场地集中加工，切筋机切断，弯筋机弯制。钢筋采用搭接焊，单面焊搭接长度不小于10，双面焊搭接长度不小于5。承台钢筋先加工成网片，然后运到垫层上组装成型。钢筋的加工、焊接及组装符合下列规定检查进场钢筋的出厂质量证明书，并及时进行批量检验。不同等级规格的钢筋分别堆放，对检验合格的钢筋挂牌标识。加工钢筋时，清除表面油渍、漆污等，钢筋调整平直，无局部弯折。加工后的钢筋分批堆放，并注明使用部位及数量。钢筋焊接接头不设置在承受应力最大处同一截面受力钢筋其接头的截面积占受力钢筋总面积，在受拉区不超过50。哈市政二公司投标专用施组。相邻钢筋接头相距不小于50CM。钢筋绑扎前检查模板的位置及尺寸是否符合设计，要求模板安装牢固，内无杂物。钢筋的交叉点用铁丝绑扎牢固。为保证保护层厚度，在钢筋与模板间设置混凝土垫块，垫块与钢筋扎紧，并互相错开。绑扎完毕后质检员对钢筋规格、型号、数量进行检查，填写隐蔽工程检查记录，报请监理工程师检查，合格后浇筑混凝土。23混凝土浇筑混凝土采用由合格生产厂家提供的商品混凝土，混凝土输送车运输，插入式振捣棒振捣。浇筑前对模板、钢筋骨架、预埋件等加以检查，每层混凝土浇筑厚度为30CM。混凝土浇筑连续进行，避免中途停顿。否则按有关规定对施工缝进行处理后再浇筑下一层混凝土。四、墩身施工方案及方法1、施工方案本桥桥墩形状为花瓶型独立柱墩，外型曲线优美、造型独特，极具文化气息。墩柱施工采用定型钢模板施工，定型模板采用工厂加工，模板整体强度保证一次浇注混凝土需要，混凝土采用商品混凝土。承台混凝土强度达到设计强度50以后，即进行墩身测量放样，搭设脚手架，然后进行墩柱的钢筋绑扎，汽车吊配合人工支立定型钢模板。混凝土运输车运输，输送泵泵送，串筒入模，采用插入式振动棒捣固，塑料薄膜包裹养生。2、施工方法21测量放样用全站仪精确的在承台顶面放出墩柱的中心位置及外轮廓线，并向外延伸其纵横轴，以备调整模板之用。22钢筋加工与绑扎钢筋在加工场地集中加工，切筋机切断，弯筋机弯制。钢筋采用搭接焊，单面焊搭接长度不小于10D，双面焊搭接长度不小于5D。钢筋的加工、焊接及组装符合下列规定检查进场钢筋的出厂质量证明书，并及时进行批量检验。不同等级规格的钢筋分别堆放，对检验合格的钢筋挂牌标识。加工钢筋时，清除表面油渍、漆污等，钢筋调整平直，无局部弯折。加工后的钢筋分批堆放，并注明使用部位及数量。钢筋焊接接头不设置在承受应力最大处同一截面受力钢筋其接头的截面积占受力钢筋总面积，在受拉区不超过50。相邻钢筋接头相距不小于50CM。使用混凝土垫块保证保护层厚度，垫块与钢筋扎紧，并互相错开。绑扎完毕后质检员对钢筋规格、型号、数量进行检查，填写隐蔽工程检查记录，报请监理工程师检查，合格后浇筑混凝土。钢筋骨架要求牢固整齐，尺寸准确，施工时注意支座钢筋安放。23模板墩身模板均采用专业工厂加工的定型钢模板，板面采用5MM厚A3钢板，法兰采用8MM厚A3钢板，框架采用型钢加劲肋，纵肋采用6MM厚A3钢板，间距为300MM，均匀布置，横肋采用7575MM角钢，间距为600MM，均匀布置，并以300MM间距辅以6MM厚A3钢板。弧面板部分采用80MM槽钢辅以7575MM角钢支撑，以保证尺寸与强度。模板设计强度保证一次浇注全部混凝土需要，模板采用楔口接缝形式。模板在安装之前先均匀涂刷脱模剂，模板安装采用人工配合汽车吊一次拼装到顶，保证外观圆顺、光滑，在安装定位后进行检查、矫正，使其误差在满足规范要求之后进行加固。立模时，根据预先放出的中心线放置底层模板，然后分节安装钢模板，每安装一节，及时用铅垂校核其位置，无误后及时加固，立模到顶部设计标高，经校正无误后及时用缆风绳通过手拉葫芦固定在锚锭上以控制垂直度。模板接缝处，夹双面止浆带防止漏浆，钢筋与模板之间垫上垫块。在模板支立完成后，在支座位置处埋设支座预埋件，要求预埋件位置准确，加固牢靠。24浇注混凝土浇注前对支架、模板、钢筋及预埋件进行检查，清理模板内的杂物、积水和钢筋上污垢，混凝土运输车运输至现场后，用输送泵泵送沿串筒入模，保持混凝土由高处落下的高度不得超过2M。为保证浇筑过程中墩柱整体稳定性，对Y型墩两侧均匀对称浇筑，混凝土浇注分层厚度不超过30CM，用插入式振动棒捣固时，间距不超过其作用半径的15倍，插入下层5CM左右，不碰撞模板、钢筋及预埋件。对每一振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉、不再冒气泡、表面呈现平坦、泛浆。混凝土浇注连续进行，如因故必须间断时，其间断时间应小于前层混凝土的初凝时间，否则，按工作缝处理。在浇注下次混凝土前，将上次浇注的混凝土表面浮浆、松散石子清除，将表面凿毛并湿润。25养生采用塑料薄膜包裹养生，养生时间不小于7D。塑料薄膜采用宽幅薄膜相邻处重叠150MM，用胶带密封铁丝固定，形成完全防水覆盖层。26模板拆除及整修在混凝土强度达到拆模要求，且保证拆模时构件混凝土棱角完整后方可拆除，拆模时严禁重击或硬撬，避免造成模板局部变形或损伤混凝土面及棱角，拆除的模板用汽车吊吊放至相应位置，及时清除模板表面和接缝外的残余灰浆并均匀涂刷脱模剂，清点、维修和保养模板零部件，若有缺损及时补齐，以备再用。五、盖梁施工方案及方法1、施工方案施工采用定型钢模板施工，定型模板采用工厂加工，模板整体强度保证一次浇注混凝土需要，混凝土采用商品混凝土。柱混凝土强度达到设计强度50以后，搭设脚手架，然后进行盖梁的钢筋绑扎，汽车吊配合人工支模。混凝土运输车运输，输送泵泵送，串筒入模，采用插入式振动棒捣固，塑料薄膜包裹养生。2、施工方法21钢筋加工与绑扎钢筋在加工场地集中加工，切筋机切断，弯筋机弯制。钢筋采用搭接焊，单面焊搭接长度不小于10D，双面焊搭接长度不小于5D。钢筋的加工、焊接及组装符合下列规定检查进场钢筋的出厂质量证明书，并及时进行批量检验。不同等级规格的钢筋分别堆放，对检验合格的钢筋挂牌标识。加工钢筋时，清除表面油渍、漆污等，钢筋调整平直，无局部弯折。加工后的钢筋分批堆放，并注明使用部位及数量。钢筋焊接接头不设置在承受应力最大处同一截面受力钢筋其接头的截面积占受力钢筋总面积，在受拉区不超过50。相邻钢筋接头相距不小于50CM。使用混凝土垫块保证保护层厚度，垫块与钢筋扎紧，并互相错开。绑扎完毕后质检员对钢筋规格、型号、数量进行检查，填写隐蔽工程检查记录，报请监理工程师检查，合格后浇筑混凝土。钢筋骨架要求牢固整齐，尺寸准确，施工时注意支座钢筋安放。22模板模板均采用专业工厂加工的定型钢模板，板面采用5MM厚A3钢板。模板接缝处，夹双面止浆带防止漏浆，钢筋与模板之间垫上垫块。在模板支立完成后，在支座位置处埋设支座预埋件，要求预埋件位置准确，加固牢靠。23浇注混凝土浇注前对支架、模板、钢筋及预埋件进行检查，清理模板内的杂物、积水和钢筋上污垢，混凝土运输车运输至现场后，用输送泵泵送沿串筒入模，保持混凝土由高处落下的高度不得超过2M。混凝土浇注连续进行，如因故必须间断时，其间断时间应小于前层混凝土的初凝时间，否则，按工作缝处理。在浇注下次混凝土前，将上次浇注的混凝土表面浮浆、松散石子清除，将表面凿毛并湿润。24养生采用塑料薄膜包裹养生，养生时间不小于7D。25模板拆除及整修在混凝土强度达到拆模要求，且保证拆模时构件混凝土棱角完整后方可拆除，拆模时严禁重击或硬撬，避免造成模板局部变形或损伤混凝土面及棱角，拆除的模板用汽车吊吊放至相应位置，及时清除模板表面和接缝外的残余灰浆并均匀涂刷脱模剂，清点、维修和保养模板零部件，若有缺损及时补齐，以备再用。六、预应力砼连续箱梁施工方案及方法1、施工方案连续箱梁分两次浇筑砼，预应力钢筋随梁普通钢筋同时布设，施工支架采用满堂红式碗口式脚手架，支架根据道路通行要求和现场实际情况布置，箱梁底模模板采用竹模板，侧模采用定型钢模板，内模采用钢木结合模板，混凝土采用商品混凝土，浇筑顺序从连续梁较低向较高一端全断面进行，由于连续箱梁混凝土量较大，浇注期处于高温季节，为补偿混凝土的收缩，避免梁体出现裂缝，在混凝土中掺入膨胀剂，箱梁混凝土养生采用高分子节水保湿养护模。为防止混凝土箱梁箱内外温差较大，利用预留天窗采取箱内通风方法降低箱内温度。2、施工方法21支架基础施工现浇砼连续梁采用满堂钢支架进行支护，钢支架排架基础应满足上部荷载的传递，保证钢支架模板体系的稳定，需对地基进行处理，同时又要满足排水的要求，非原路基处处理方法采用8的石灰土，厚20CM，碾压成活，达到95密实度，上铺12CM厚C15素混凝土。二侧挖排水沟，以利于排除积水。22支架组装及调整本工程连续梁现浇支架采用满堂红支架。满堂红支架采用碗扣式脚手架。经过初步计算，立杆水平间距在顺桥向、横桥向均为06M，竖向步距为06M，组成一个矩形方阵，两侧各留一米的工作面。支架的高度由底脚和撑托进行调整，底脚和撑托的最大伸出量不得超过30CM。撑托上铺设150MM150MM的木方，木方顺桥向布置,间距为06M,在顺桥向木方上铺设横桥向100MM100MM的木方，木方间距025M，木方上铺12MM厚的竹模板。在排架完成后，对排架进行预压，用垂球在排架的四角和中部定测出原始的竖直和平面状态，并在地面作好标记；利用水准仪测出模板的底面的相对高程，水准原点设在固定的地面上，同时记录好原始状态，同时将测量原始状态的点作好标记，加载过程中和持载过程均观测同一点以做比较；观察时间分别为每6小时观测一次，持载48小时后撤载，撤载完成后立即进行观测，与原始数据对比分析，找出实际与理论的误差，同时找出排架的不安定因素，及时调整；找出塑性和弹性变形，指导施工预留拱度。见现浇箱梁支撑示意图。23支架检算支架检算分为三部分，分别为以横梁位置处按最大荷载检算、木方检算、基底承载力检算第一部分以横梁位置处按最大荷载检算1横梁位置截面钢筋砼N22652KN/M22底模及木方重底模为12的竹模板,自重为N1002KN/M2木方采用150150MM和100100MM的落叶松木方,密度为05T/M3则木方自重为150150MMN20150151520225KN/M2100100MMN30101157035KN/M2则木方及底模重为N00202250350595KN/M23振捣产生的竖向荷载N2KN/4施工及设备荷载（1）计算模板和木方用25KN/M2（2）计算支架取15KN/M2计算强度荷载组合为N（12）12（34）14（520595）12（215）146801KN/M2计算刚度荷载组合为N1212（520514）126311KN/M2由荷载计算知，横梁部位每根立杆承受的荷载为N68010606245KN立杆允许承载力N4KN可知NN第