汽机专业技术问答教材

1、 纯低温余热发电培训教材之： 汽轮机技术问答大连易世达能源工程有限公司第一篇 汽机专业基础知识1.什么是表压力?什么是绝对压力? 用压力表测量压力所得的数值,是高于大气压力的数值,即表压力.它指的是在大气压力的基础上测得的压力值. 将大气压力计算在内的数值才是压力的真正数值,工程上称这个压力为绝对压力. 表压力和绝对压力的关系如下: P表 = P绝 - B 或 P绝 = P表 + B式中 P表-工质的表压力 P绝-工质的绝对压力 B-当时当地的大气压力(近似等于1工程大气压).2.什么是真空?什么是真空度? 当密闭容器中的压力低于大气压力时,称低于大气压力的部分为真空. 用百分数表示的真空,叫

2、真空度.即:用测得的真空数值除以当地大气压力的数值再化为百分数. 用公式表示: h真空 真空度 = -100% h大气3.什么是经济真空? 什么是极限真空? 所谓经济真空是提高真空使汽轮发电机增加的负荷与循环水泵多消耗的电功率之差为最大时的真空. 如真空再继续提高,由于汽轮机末级喷嘴的膨胀能力已达极限,汽轮机的功率不再增加,此时真空称为极限真空.4.气体的比容 与压力、温度有什么关系? 气体的比容与压力、温度有密切的关系,当温度不变,压力提高时,气体的比容 缩小；如果压力保持不变,只提高温度,则气体的体积膨胀,比容增大.它们之间的关系式为: Pv = RT式中 P - 压力； v - 比容；

3、T - 绝对温度； R - 气体常数.5.什么是汽化现象?什么是凝结现象? 物质从液态变为汽态的过程叫汽化.汽化方式有两种:蒸发；沸腾. 物质从汽态变为液态的现象叫凝结. 在一定的压力下,液态的沸点也就是蒸汽的凝结温度.凝结与汽化是两个相反的热力过程.6.什么是过热蒸汽?什么是蒸汽的过热度? 在同一压力下,对饱和蒸汽再加热,则蒸汽温度开始上升,超过饱和温度,这时的蒸汽就叫过热蒸汽. 过热蒸汽的温度与饱和蒸汽的温度之差叫蒸汽的过热度.过热度越大,则表示蒸汽所储存的热能越多,对外做功的能力越强.7.什么是焓? 焓是汽体的一个重要的状态参数.焓的物理意义为:在某一状态下汽体所具有的总能量,它等于内能

4、和压力势能之和.8.什么是熵? 熵是热力学中的一个导出参数.熵的微小变化起着有无传热的标志作用.熵的引入可以方便地反映出热力过程热量的转换及循 环的热效率.9.什么是液体的汽化潜热? 在定压下把1千克的饱和水加热成1千克干饱和蒸汽所需要的热量,叫做该液体的汽化潜热.10.什么是凝结热? 在定压下,1千克蒸汽完全凝结成同温度的水所放出的热量叫做凝结热.11.汽化热与凝结热有什么关系? 在一定的压力和温度下,液体的汽化热与相同压力、温度下的凝结热相等,即在温度相等、压力相同的情况下,1千克饱和蒸汽凝结时放出的热量等于1千克饱和水汽化时所吸收的热量.12.什么是循环热效率?它说明了什么? 工质每完成

5、一个热力循环所做的有功和工质在每个热循环过程中从热源吸收的热量的比值叫做循环热效率. 循环热效率说明了循环中热能转变为功的程度,效率越高,说明工质从热源吸收的热量转变为有用功的比例越高；反之,效率越小,说明转变为有用功的热量越少.13.卡诺循环是由哪些过程组成的?它在 T-S 图上如何表示？ 卡诺循环是由两个可逆的定温过程和两个可逆和绝热过程组成的.它在 T- S 图上所示. 1-2 过程是可逆的等温吸热过程； 2-3 过程是可逆的绝热膨胀过程； 3-4 为可逆的等温放热过程； 4-1 为可逆的绝热压缩过程.14.卡诺循环的热效率怎样计算? 卡诺循环热效率用卡表示. q1- q2 T1(S2-

6、 S1) - T2(S2- S1) 卡 = - = - q1 T1(S2 - S1) T1- T2 = - = 1 - - T1 T1式中 卡 - 卡诺循环热效率； q1 - 工质由高温热源吸收的热量, 焦耳/千克 ； q2 - 工质向低温热源放出的热量, 焦耳/千克 ； T1 - 高温热源的绝对温度, K ； T2 - 低温热源的绝对温度, K ； 在相同的温度范围内,卡诺循环的热效率最高,但总是小于1.15.朗肯循环是通过哪些设备实现的?各热力设备在热力循环中起什么作用? 朗肯循环是火力发电厂的基本热力循环,它是通过蒸汽锅炉、汽轮机、凝汽器和给水泵这四个主要热力设备实现的. 各热力设备所起

7、的作用如下: (1) 锅炉的作用: 锅炉包括省煤器、炉膛水冷壁和过热器,它将给水定压加热,最终产生过热蒸汽,即主蒸汽,然后通过主蒸汽管路送入汽轮机； (2) 汽轮机的作用: 蒸汽进入汽轮机进行绝热膨胀做功,将热能转变为机械能,做完功的排汽排入凝汽器； (3) 凝汽器的作用:将汽轮机的排汽加以冷却,使其在定压下凝结成饱合水,其压力等于汽轮机排汽压力 (4) 给水泵将凝结水进行绝热压缩,升高压力送回锅炉,送入锅炉的水称为给水.16.怎样在 T -S 图上表示朗肯循环? 如图所示: 4 - 5 - 6 - 1 过程是工质 (水) 在锅炉中被定压加热、汽化和过热过程； 1 - 2 过程是过热蒸汽在汽轮

8、机中等熵膨胀做功过程； 2 - 3 过程是做完功的蒸汽 (排汽) 排入凝汽器中定压凝结放热过程； 3 - 4 过程是凝结水在给水泵中等熵压缩过程.17.什么叫汽耗率?汽耗率的计算公式是怎样的? 汽轮发电机组每发出1千瓦小时的电能所消耗的蒸汽量称为汽耗率.用字母 d 表示. 计算公式 : d = D/Nf 式中 d - 汽耗率, 千克/千瓦时 ； D - 汽轮机每小时的汽耗量, 千克/时 ； Nf - 发电量, 千瓦 .18.什么是热耗率? 凝汽式汽轮机的热耗率怎样计算? 汽轮发电机组每发1千瓦小时的电能,所需要的热量叫热耗率.用字母 q 表示. 计算公式 : q = d ( io - t )式

9、中 q - 热耗率, 千焦/千瓦时 ； d - 汽耗率, 千克/千瓦时 ； io- 蒸汽初焓, 千焦/千克 ； t - 给水焓, 千焦/千克 .19.什么是导热? 直接接触的物体或物体本身各部之间的热量传递现象叫导热. 火力发电厂中常见的导热现象如管壁、汽缸壁、汽包壁内外表面间的热量传递.20.什么是对流换热? 流动的流体与固体壁面之间的热量交换或流动的流体与流体之间的热量交换均称为对流换热.火力发电厂中常见的对流换热现象如:烟气对省煤器；工质对水冷壁；汽机排汽对凝汽器铜管；循环水对铜管；空气对暖器等.21.什么是热辐射? 波长在0.4 - 40 微米的射线能被物体吸收后又可能转变为热能,这样

10、的射线叫热射线.热射线传播热能的过程叫热辐射.热辐热是一种不需要物质直接接触而进行的热量传递方式.如火电厂中,炉膛内火焰与水冷壁屏式过热式,墙式再热式之间的传热.22.什么叫热应力? 对厚重的金属部件受单向加热和冷却时,其各部分的温度是不均匀的,这样,热膨胀也不均匀.作为部件的整体是有连续性的,各部分之间有着相互约束和牵制的作用力,这使热的部分膨胀不出去而受到压缩；冷的部分被拉长,因而在部件内部产生了应力.这种由于加热不均而产生的应力称为热应力.23.什么叫金属疲劳? 金属材料在长期交变应力的作用下,虽然应力数值远比强度极限小,但是仍能使金属材料遭到破坏,这种现象称为金属疲劳.汽轮机在启动、停

11、机过程中,如果蒸汽温度变化较大,与金属温差加大,转子表面和汽缸壁都要受到很大的热应力的冲击.冲击时间虽短,但其冲击力很大,如果材料呈现脆性时更为危险,不仅要校检材料的屈服极限,也要考虑所引起的热疲劳损伤. 汽轮机动叶片在冲击汽流力的多次反复作用发生共振现象,如果发生共振,严重时可能导致疲劳断裂.由于转子遭受到的热疲劳损伤则是由于多次交变的热应力所造成的.由于热应力循环的频率非常低,例如,启、停一次或负荷升、降一次做为一个同期，就整缎转子而言，启动时有热拉应力，停机时则有热压应力，整缎转子热应力方向与内孔相反，其热应力幅值叠加。在温度突变时可以达到8-10倍，所以容易产生热疲劳裂纹，在工况突变时

12、使转子损坏。24.什么是金属的蠕变?蠕变过程分哪几个阶段？ 金属材料在长期高温和静应力的作用下,逐渐产生塑性变形的过程称为金属的蠕变. 其典型过程如图所示: 材料在一定压力、温度下被加上一定的载荷后，就会产生弹性变形，其过程为OA，这段不是蠕变造成的。第阶段AB为不稳定阶段，塑性变形发展很快，但为时不久。第阶段BC为稳定阶段，塑性变形发展缓慢，而且蠕变速度不变。第阶段CD不加速阶段，蠕变速度又迅速加快，到达D点时材料破裂损坏。我们决不允许材料在第阶段的状态下工作。25.什么是离心泵的特性曲线? 表示主要性能参数间关系的曲线称为特性曲线或叫性能曲线.特性曲线包括 : 在一定转速下的流量-扬程曲线

13、 (Q-H)、流量-功率曲线 (Q-N) 和流量-效率曲线 (Q-). 在泵的特性曲线上可以查出每种流量下的扬程 H、 功率 N 和泵效率的数据.26.什么是离心式泵的比例定律? 对同一台泵,当转速变化时,其流量、扬程、功率与转速的变化关系如下: Q/Q = n/n H/H = ( n/n )2 N/N = ( n/n )3 从以上公式可以看出,当泵转速变化时,流量与转速成正比；扬程与转速平方成正比；功率与转速的立方成正比。这个关系就叫做离心泵的比例定律.27.什么是汽蚀? 泵汽蚀时有什么现象发生? 水泵的入口处是液体压力最低的地方,因此有可能出现入口处的液体压力低于与其温度相对应的饱合压力,

14、这时就会出现汽化现象,有气泡逸出.在液体的高压区域,气泡周围压力大于汽化压力,气泡被压破而凝结,如在金属表面附近,则液体质点就连续打击金属表面,使金属表面变成蜂窝状或海绵状.另外,空气中的氧气又借助凝汽放热而对金属表面产生化学腐蚀作用.这种现象就是汽蚀. 泵发生汽蚀的现象是产生噪音的原因,使泵的流量、扬程、和效率明显下降,电流表指针摆动. 第二篇 汽轮机本体及控制1.汽轮机本体是由哪些部分组成的? 汽轮机本体由 三个部分组成的: (1) 转动部分: 由主轴、叶轮、动叶栅、联轴器及其它装在轴上的零件组成； (2) 固定部分: 由汽缸、喷嘴隔板、隔板套、汽封、静叶片、滑销系统、轴承和支座等组成；

15、(3) 控制部分: 由自动主汽门、调速汽门、调节装置、保护装置和油系统等组成.2.什么是冲动式汽轮机? 什么是反动式汽轮机? 冲动式汽轮机指的是蒸汽只在喷嘴叶栅中进行膨胀做功,而在动叶栅中只改变流动方向不膨胀做功者. 反动式汽轮机指的是蒸汽不仅在喷嘴叶栅中膨胀,而且在动叶栅中也进行膨胀的汽轮机.3.什么是凝汽式汽轮机? 什么是背压式汽轮机? 凝汽式汽轮机,是指进入汽轮机的蒸汽做功后全部排入凝汽器,凝结成的水全部返回锅炉. 汽轮机的排汽压力高于大气压力,其排汽全部供热给用户使用,因而可不设凝汽器.由于全部排汽均供热给用户使用,从而避免了在凝汽器内的冷源损失.这种汽轮机称为背压式汽轮机.4.简述汽

16、轮机滑销系统的作用及滑销种类. 汽轮机组在受热膨胀时是以死点为中心向周围膨胀,滑销系统的作用就是保证机组在受热膨胀时不受阻碍,同时在产生一定膨胀的条件下保证机组的中心位置不变. 滑销种类有纵销、横销、立销、斜销、角销等. 纵销: 纵销的作用是只允许汽缸沿纵向膨胀,而不允许汽缸做横向膨胀. 横销: 它的作用是允许汽缸沿横向膨胀. 死点: 在死点处汽缸既不能有横向移动也不能有纵向移动. 立销: 作用是允许机组上下膨胀,不致产生扭转变形. 斜销: 其作用是保护纵向、横向的综合移动. 5.汽轮机的轴封起什么作用? 汽轮机的转子是转动的,汽缸是静止的,为防止高压缸的蒸汽大量顺轴向漏出,低压缸真空部分大量

17、空气顺轴向漏入,因此在汽缸前后端要设置高、低压轴封. 6.何谓盘车装置?它的作用是什么? 在汽轮机启动以前或停机以后,使转子低速转动的装置称为盘车装置. 盘车装置的作用: (1) 防止汽机转子受热不均产生的热弯曲: 在启动冲转前一般要向汽封送气,这些蒸汽进入汽缸后大部分留在汽缸上部,会造成汽缸上、下温差,停机后汽缸上、下部之间也会存在温差,此时若转子静止不动就会产生弯曲变形,因此必须盘动转子以防大轴弯曲； (2) 启动前进行盘车以检查汽轮机是否具备运行条件,例如是否存在动静部分摩擦及主轴弯曲变形,是否超过规定值等； (3) 在冲动转子时可减少惯性力.7.汽轮机为什么会产生轴向推力? 运行中是怎

18、样变化的? 汽轮机的轴向推力由以下几部分组成: (1) 汽流作用在动叶片上的轴向分力. (2) 由于汽轮机叶片带有一定的反动度,因此它的每级叶轮前后都存在着压力差,这个压差作用在轮盘上就产生顺着汽流方向的轴向力. (3) 作用在转子台阶上的轴向力. 以上几种力组成了汽轮机总的轴向推力.轴向推力的大小与蒸汽流量成正比,也就是负荷最大时轴向推力最大.8.轴向位移变化过大有什么危害? 轴向发生位移说明汽轮机的动静部分相对位置发 生了变化,如果轴向位移的数值接近或超过汽轮机动静部分最小轴向间隙,将会发生动静部分摩擦,使汽轮机严重损坏.9.推力轴承损坏或烧坏的原因有哪些? 发生推力轴承磨损或烧坏的原因主

19、要有以下几方面: (1) 水冲击； (2) 叶片积盐垢； (3) 隔板汽封间隙过大； (4) 机组突然甩负荷,引起轴向推力增大； (5) 机组热膨胀受阻； (6) 油系统不清洁、油质劣化、油中带水或缺油等原因造成推力轴承损坏.10.引起转子轴向位移增大的原因有哪些? 轴向位移增大的主要原因有: (1) 主机负荷变化大,例如突然甩负荷或加负荷过快； (2) 汽温急剧下降或发生水击； (3) 汽轮机过负荷运行； (4) 推力轴承工作失常； (5) 叶片结垢严重； (6) 真空恶化.11.什么是相对胀差? 汽轮机在启停的工况变化时,转子和汽缸分别以各自的死点为基准进行膨胀或收缩.由于汽缸的质量大而接

20、触蒸汽的面积小,转子的质量小,而接触蒸汽的面积大,以及由于转子转动使蒸汽对转子的放热系数大于对汽缸的放热系数等原因,汽缸在受热时,一般转子的膨胀数值大于汽缸的膨胀数值.汽缸与转子这种相对热膨胀的差值就叫相对胀差.转子的轴向膨胀大于汽缸的轴向膨胀则称正胀差.反之,称负胀差.12.轴向位移的零位和胀差的零位如何确定? 汽轮机在冷态时,轴向位移是将转子推力盘向非工作面瓦块推动时,定为零位；胀差是将转子推力盘向工作面瓦块推动时定为零位.汽轮机在冷态启动前胀差的指示只能为零或负值；而轴向位移表的指示只能为正值或零.13.汽缸与转子相对膨胀在什么情况下会出现负值? 一般情况下,转子的热膨胀值大于汽缸的膨胀

21、值,但在汽轮机减负荷过快或负荷突然下降,汽机过水时,转子收缩比汽缸快,胀差可能出现负值；汽机热态启动时,如果蒸汽的温度低于汽缸和转子的温度,使转子收缩比汽缸快,也会出现负值 ；当低压缸排汽量不变而真空急剧下降,排汽温度上升时,低压胀差也会出现负值 .14.什么是汽轮机的临界转速? 汽轮机转子的重心不可能完全和轴的中心相符合,因此在轴旋转时就产生离心力,而引起转子的强迫振动；又因汽轮机转子是弹性体,具有一定的自由振动频率,当转子旋转的强迫振动频率与转子的自由振动频率相同或成整数倍时,就产生共振,这时的转速就称汽轮机的临界转速。 15.汽轮机在运行中胀差变化过大与哪些因素有关? 胀差过大与下列因素

22、有关: (1) 启动时法兰螺栓加热装置投入不当； (2) 暖机不当； (3) 增、减负荷速度过快； (4) 空负荷或低负荷运行时间过长； (5) 排汽温度过高时,引起低压缸负胀差增大； (6) 蒸汽参数变化. (7) 启动时轴封供汽汽源选择不当16.汽轮机联轴器有什么作用?有几种类型? 联轴器的作用是连接汽轮机的各段转子及发电机转子,用以传递转矩和轴向力. 根据工作特性的差别,联轴器可分为三种类型,即挠性、半挠性和刚性. 挠性联轴器的优点是允许被连接转子之间有较大的偏心,对振动传递也不敏感 ,这大大减轻了转子找中心的工作量,另外当机组振动时易于查找原因,它的缺点是结构复杂,传递转矩小,且不传递

23、轴向力. 刚性联轴器的优点是结构简单,轴向尺寸短,传递转矩大,还能传递轴向力.它的缺点是对被连接转子的同心度要求严格,当机组发行振动时,查找原因较困难. 半挠性联轴器的性能处于挠性与刚性之间,它能减小两转子之间各轴承座的热膨胀,运行中不同转子中心之间是可能产生偏差的. 17.汽轮机的轴承有几种类型?各有什么作用? 汽轮机的轴承就其作用可分为两类,即支承轴承和推力轴承. 支承轴承即径向轴承,它的作用是支持转子重量的轴承,同时还确定了转子的径向位置,保证转子和静子部分同心,使各转子的中心线一致,并承受转子振动的冲击力,同时通过润滑,使转子工作时轴承上产生的磨擦损失为最小. 推力轴承的作用是承受汽轮

24、发电机转子的轴向推力和限定转子在汽缸中的轴向位置.18.汽轮机的调节级为什么必须采用冲动式叶片? 汽轮机调节级采用冲动式直叶片,这是因为50%的反动度不可能在部分进汽级中实现；另外调节级必须承担较大的焓降,才能适应机组变工况要求，只有冲动级才能做到以上两点.19.推力轴承的非工作瓦块起何作用？ 推力轴承的非工作瓦块在正常运行时，不承受推力，所以称非工作瓦块。但当负荷突然减少时，有时会出现与汽流方向相反的轴向推力，这时非工作瓦块就起抵住推力盘的作用，使转子不能向前窜动。 第三篇 汽轮机调速、保护及油系统1.汽轮机调速系统的作用是什么？ 汽轮机调速系统主要有两个作用； （1）保证汽轮发电机组能及时

25、地调节功率，以便满足负荷变化的需要； （2）保持汽轮机的转速，使它维持在额定转速运行。2.汽轮机调速系统应满足哪些条件？ （1）自动主汽门全开时，调速系统能维持汽轮机空负荷运行； （2）在汽轮机突然甩负荷时，调速系统能控制汽轮机转速在危急保安器动作转速之内； （3）危急保安器动作转速应在3330-3360转/分之内； （4）危急保安器动作之后，应保证自动主汽门、调速汽门、各段抽汽逆止门迅速关闭严密； （5）调速系统迟缓率应不大于0.3%。3.汽轮机调速系统的基本工作原理是什么？ 当机组稳定某一负荷下运行时，若外界有一个干扰，破坏机组原来的平衡状态，汽轮机的转速将发生变化。调速系统的工作原理是接

26、受这一转速变化信号后，及时改变汽轮机的进汽量，使汽轮机的主力矩和发电机的阻力矩重新相等，而达到一个新的平衡状态，这样就完成了汽轮机的调速任务。4.汽轮机调速系统高压油动机反馈错油门的作用是什么？ 在调速系统调速过程中，当转速发生变化时，油动机错油门下的二次脉动油压发生变化，错油门失去平衡产生移动，通过配汽机构，改变调速汽门开度。于此同时，油动机动作带动反馈错油门移动，改变反馈进油量，使油动机错油门下二次脉动油压恢复至稳定值而回到中间位置，油动机活塞也就留在新的位置上。反馈错油门在此起到一个动态负反馈的作用，使调速系统恢复稳定工况。5.什么是调速系统的速度变动率？什么是调速系统的迟缓率？ 在稳定

27、工况条件下，汽轮机由满负荷减小到零负荷时，转速改变的数值与额定转速之比的百分数称为速度变动率。 所谓迟缓率是转速变化从开始到调速汽门动作这段时间转速改变的数值与额定转速之比的百分数。6.汽轮机调速系统同步器的作用有哪些？ 同步器的作用有以下几个方面： （1）单台机组运行时，使用同步器可以保证机组在任何负荷下保持负荷不变； （2）机组并列运行时，通过同步器可以改变汽轮机的功率，使各台机组担负给定的负荷，调整电网频率，以维持电网频率稳定，称为二次调频； （3）机组启动时通过同步器可以改变机组的进汽量，用来调整汽轮机的转速，使发电机与电网同步并列。7.汽轮机调速器的主要作用是什么? 汽轮机调速器的作

28、用主要是在外界负荷发生变化时,引起电网频率 发生变化时,调速器接受这一变化的频率并发出信号,传递给中间放大环 节,使调速系统动作,改变机组进汽量,使机组输出的功率与外界负荷相平 衡.8.汽轮机调速系统调速器错油门的作用是什么? 该调速器错油门的作用是: (1) 将调速器产生的位移信号放大并分别传递给中间错油门、动态校正器、微分器，控制它们的动作； (2) 通过操作同步器保使危急遮断器错油门挂闸,开启高、中压缸自动主汽门和调速汽门,调整单机运行时的转速或并列运行时的负荷； (3) 当汽轮机转速达到3420-3450转/分,附加保护装置动作,关闭高、中压缸自动主汽门和调速汽门,使汽轮机停止运行.9

29、汽轮机调速系统中间错油门的作用是什么? 中间错油门是调速系统中的中间放大环节,它将调速器错油门传递来的液压信号加以放大,并用来控制两个高压油动机和一个中压油动机动作,使其完成调速功能.10.调速系统油动机的作用是什么? 油动机是调速系统的执行机构,它接受中间错油门的油压信号,通过油压作用,带动调节汽门开关,以满足系统的需要.11.调速系统在空负荷下不能维持额定转速的原因有哪些? 调速系统在空负荷下不能维持额定转速的原因有: (1) 调速汽门座接触不严密,阀门与门座间的间隙过大； (2) 调速系统连杆尺寸安装不正确,或者增大了调速弹簧的原有紧力； (3) 调速器连杆、油动机、错油门等卡住； (4

30、) 传动杠或错油门连接处松弛； (5) 除调速汽门外,尚有其它漏汽的场所； (6) 传动杠杆与蒸汽室温度相差过大受热膨胀不一致,使错油门门阀不在空负荷位置上.汽轮机不能维持空负荷运行,造成汽轮发电机与电网并列困难,或者在突然甩掉负荷后,转速可能飞升到危急保安器动作转速.因此不允许有这种缺陷的机组投入运行.12.汽轮机的调节方式有哪些? 汽轮机的调节方式有: (1) 节流调节法； (2) 喷嘴调节法； (3) 旁通调节法； (4) 节流、喷嘴复合调节法.13.在负荷低的时侯(约60%以下) 调速汽门跳动、负荷摆动特别大,这是什么原因? 在低负荷下负荷摆动大的原因可能是: (1) 由于门杆与门杆套

31、发生卡涩,使调速汽门动作不灵活.卡涩的原因是门杆套发生蠕胀、蒸汽质量不好,使门杆结有盐垢、门杆套偏斜或门杆弯曲以及门杆与门杆套之间间隙过小等； (2) 由于油动机、错油门、连杆卡涩； (3) 油动机内部局部磨损； (4) 调速系统的静态特性曲线在某一区域内过于平坦； (5) 调速汽门重叠度调整不当,迟缓率过大等原因.14.为什么有些调速系统能够维持空负荷运行,但在甩负荷后却不能维持转速在保护动作值以内? 调速系统若不能维持空负荷运行,当然在甩负荷时就不能维持转速在保护动作值以内.但是在甩负荷后不能维持转速在保护动作值以内的原因并不一定是由于调速系统不能维持空负荷运行所致.因为如果速度变动过大,

32、在负荷骤然由满负荷甩至零时,汽轮机转速就有可能飞升超过危急保安器的动作转速而跳闸.此外,调速系统卡涩,门杆卡住,迟缓率过大,以及抽汽逆止门不严,抽汽倒入汽轮机等原因,均有可能造成甩负荷后,不能维持转速在保护动作值以内的后果,以致使汽轮机跳闸.15.汽轮机有哪些保护装置?各有什么作用? 汽轮机的保护装置很多,重要的有以下几种: (1) 危急保安器: 在汽轮机转速超过额定转速的11- 12% 时,危急保安器动作,使主汽门和调速汽门迅速关闭,防止汽轮机超速,发生飞车事故； (2) 低油压保护装置: 当润滑油压下降到极限值时,电动油泵自动投入,以保持轴承润滑油压,不致于使轴承损坏； (3) 轴向位移保

33、护装置: 当汽轮机的轴向位移增大到极限值时,轴向位移保护动作,切断汽源停机,不致于造成动静部分摩擦；当轴振达到0.125毫米时,发报警信号；当达到0.254毫米时,跳机. (4) 低真空保护装置: 作用是当真空降低到一定数值时,发出报警信号,真空降低至规定的极限时自动减负荷停机； (5) 低压缸排汽压力保护: 作用是当真空急剧下降时,低压缸排汽安全门及时动作,以保证汽缸不发行变形,并保护凝汽器铜管不受损坏； (6) 抽汽逆止门联动装置: 作用是当主汽门关闭时,迅速切断抽汽. (7) 瓦振保护: 当瓦振达到0.05毫米,发报警信号；当瓦振达到0.10毫米时,跳机. 16.危急遮断器有几种形式?它

34、是如何动作的? 危急遮断器的形式有两种: (1) 飞锤式: 哈尔滨及东方汽轮机厂均采用这种结构.它安装于主轴前端.原理是撞击子的重心与主轴中心有一定的偏心距离,当它随主轴一起转动时,偏心重量产生离心力,欲使撞击子飞出,但同时它又受弹簧的约束力阻止子飞出.在正常运行时,弹簧约束力大于撞击子的离心力,使撞击子不能飞出.当转速超过额定值时离心力增大,在离心力大于弹簧约束力时,撞击子即飞出. (2) 飞环式: 它的工作原理与飞锤式完全相同,只是它以一个套在轴上的具有偏心重量的飞环代替了偏心飞锤.17.为什么汽轮机运行2000小时后要做一次超速试验? 这是为了检查危急遮断器的动作,以防止危急遮断器弹子或

35、飞环锈住,发生拒动,或在运行中由于危急遮断器弹簧弹性减低,使动作转速降低,造成动作转速不正确.18.调速系统静态试验的目的是什么? 静态试验的目的是为了确定调速系统的静态工作性能和发现缺陷,以找出缺陷产生的原因,并采取正确措施及时消除.19.在什么情况下禁止做超速试验? 机组在以下情况下不能做超速试验: (1) 自动主汽门和调速汽门关闭不严密或卡涩时； (2) 调速系统不能维持空负荷运行时； (3) 危急保安器未经手动试验或手动试验不合格时； (4) 没有准确的转速表时； (5) 汽轮机组振动大时.20.在什么情况下必须做超速试验? 机组在以下情况必须做超速试验: (1) 机组安装与大修后；

36、(2) 危急保安器解体与调整后； (3) 机组甩负荷试验前； (4) 停机超过1个月,再次启动时； (5) 运行超过2000小时以后.21.对汽轮机做超速试验时有哪些要求? 汽轮机超速试验前应注意: (1) 高压油泵必须运行,并做好人员分工； (2) 试验前严禁做压出试验； (3) 试验前必须先做手打危急保安器试验； (4) 试验中若转速达3360转/分,危急保安器未动或试验中发生强烈振动时,应立即停机； (5) 试验应在分场领导指挥下进行.22.如何防止油中进水？ 可采取如下措施防止油中进水： （1）消除和减少轴封漏气，如增加轴封齿的数量，合理调整轴封供汽压力等 （2）防止轴封漏气进入轴承箱

37、内，如在油挡外加装汽封环，在挡汽环加镶一个大直径的挡汽板； （3）注意防止蒸汽漏入油箱； （4）对冷油器的渗漏加以监视，防止冷却水压力大于油压。23.顶轴油系统的作用是什么？ 顶轴油系统的作用是在盘车装置投入前及投入过程中，向汽轮发电机组各支持轴承上的静压油腔通入高压油，将转子轴颈顶离轴瓦并在轴颈下强制形成油 膜，以避免在启动和停机过程中轴瓦与轴径间发生干摩，保护轴瓦和轴径不被损坏。另外，在启动盘车时，还可大大地减小摩擦力矩,从而减少盘车电动机的功率.24.汽轮机顶轴油泵、盘车装置启、停的注意事项有哪些？ （1）顶轴油泵启动，停止前必需开启再循环门； （2）顶轴油泵运行时，系统中瞬间最高油压不

38、得大于27MPa,每次延续时间不得超过分钟，每小时累计不得超过分钟。 （3）禁止在顶轴油泵入口无油压下启动。 （4）盘车运行时，低油压保护必须投入。 （5）在停机时，转子惰走至200rpm，顶轴油泵应启动运行正常； （6）在停机转子静止后，因故不能电动盘车时应改为手动盘车。25.汽轮机油系统投入时的注意事项有哪些？ （1）启动油泵投入前，必须确证油质合格后再向调节系统充油赶空气30分钟。 （2）冷油器的切换必须缓慢进行，并及时调整油温，监视润滑油压。 （3）冷油器的运行方式为两台并联运行，一台备用。 （4）冷油器水侧压力不许高于油侧压力。 （5）冷油器切换必须在单元长监护下进行。26.为什么轴

39、承的来油管细,回油管粗?若油管过细有何影响? 因为轴承的来油是具有一定压力的,它的流速较高.在这种情况下,轴承的来油管只要能保证有足够的油滑油量就够了,因此它不必很粗.而轴承的回油管内的压力很低,油的流速较小,所以回油管一定要比来油管粗.如果轴承的回油管过细,则轴承的回油不畅,就会影响润滑效果,使轴承温度升高.27.影响轴承油膜的因素有哪些? (1)轴颈表面的线速度与粗糙度； (2)轴颈与轴瓦的平面度； (3)轴承的间隙及比压； (4)润滑油的油质与粘度； (5)润滑油的压力与温度. 第四篇 汽轮机的辅助设备1.汽轮机凝汽器有什么作用? 凝汽器的主要作用有以下三个: (1)在汽轮机排汽口造成高

40、真空,使蒸汽在汽轮机中膨胀到最低压力,增大蒸汽在汽轮机中的可用焓降,提高汽轮机的循环热效率； (2)将汽轮机的排汽凝结成水,重新送回锅炉进行循环； (3)汇集各种疏水,减少汽水损失.2.什么是凝结水的过冷度? 从理论上讲,汽轮机排汽是在饱和状态下凝结的,其凝结水的温度应等于排汽压力下的饱和温度.但实际上由于凝汽器构造和运行中的汽阻等因素,而使凝结水的温度总是低于排汽温度. 凝结水温度与排汽温度之差值称为凝结水的过冷度.3.凝结水过冷度过大有什么危害? 凝结水过冷度过大,会使凝结水中的含氧量增加,不利安全运行.另外,凝结水过冷却时,凝结水身的热额外地被冷却水带走一部分,这使凝结水回热 加热时,又

41、额外地多消耗一些汽轮机抽汽,降低了电厂的热经济性.一般高压汽轮机凝结水过冷度要求在2以下.4.何谓凝汽器端差?其大小说明什么? 在凝汽器中,汽轮机的排汽与冷却水出口温度之间具有一定的差值,这个差值就称为凝汽器端差.即: 凝汽器端差=汽轮机排汽温度-冷却水出口温度 运行中,在机组负荷不变的情况下,如果端差增大,说明凝汽器脏污.铜管结垢,影响传热；凝汽器内漏入空气,铜管堵塞,冷却水不足等,也使端差增大.冷却面积大.铜管清洁,则端差小.5.凝汽器铜管漏泄的原因有哪些? (1)铜管在管板上的胀口不严密； (2)铜管受到腐蚀或铜管质量不良而破裂； (3)铜管断裂.6.凝汽器真空下降的原因有哪些？ (1)

42、真空系统严密性不好； (2)真空系统管道或设备损坏； （3）循环水温度高； (4)循环水泵出力不足或故障跳闸； (5)真空泵效率下降或故障跳闸； (6)轴封蒸汽压力下降或中断； (7)凝结水泵入口发生汽化,泵盘根密封水调整不当； (8)凝汽器热井水位过高； (9)凝汽器铜管脏污,结垢； (11)真空系统中的阀门密封水中断.7.凝汽器真空下降有哪些危害？ (1)使排汽压力升高,可用焓降减小,不经济,同时机组出力有所降低； (2)排汽温度升高,可能使凝汽器铜管松弛,破坏严密性； (3)排汽温度升高,使排汽缸及轴承座受热膨胀,引起中心变化,产生振动； (4)汽轮机轴向位移增加,造成推力轴承过载而磨损

43、； (5)真空下降使排汽的容积流量减小,对末级叶片的某一部位产生较大的激振力,有可能损坏叶片,造成事故.8.汽轮机真空系统射水泵的作用是什么?射水抽气器的作用是什么？ 射水泵是汽轮机启动前建立真空和运行中维持真空的动力设备.它的作用是将水升压后连续不断地送入射水抽气器,以达到建立和维持真空的目的. 射水抽气器是不断地抽出凝汽器内的空气，建立和维持良好的真空，以保持凝汽器的传热效果。9.凝结水再循环管为什么从轴封冷却器后接出,而不从凝结水泵出口接出? 若把再循环管从凝结水泵出口接出,凝结水再循环不经过轴封冷却器,则轴封冷却器的排汽就不能凝结,汽轮机真空就要下降,或启动时真空建立不起来.所以凝结水

44、再循环管必须从轴封冷却器后接出.10.凝结水再循环管为什么要接至凝汽器上部? 凝结水再循环经过轴封冷却器后,温度比原来提高了,若直接回到热水井,将造成汽化,影响凝结水泵正常工作.因此把再循环管接至凝汽器上部,使水由上部进入还可起到降低排汽温度的作用.11.凝汽器水位升高的原因有哪些? 凝汽器水位升高的主要原因有: (1)凝结水泵故障,不能正常工作； (2)凝汽器铜管漏泄,冷却水进入汽侧； (3)疏水泵故障,大量低压加热器疏水导入凝汽器； (4)运行中,主机负荷变化大调整不当； (5)凝汽器补水量过大.12.凝汽器水位升高有什么危害? 运行中必须保持凝汽器水位正常.水位过高,会淹没一部分冷却面积,降低凝汽器冷却效率,使真空下降,凝结水过冷度增大.如果水位高过空气管口时,则凝汽器中的空气无法抽出,抽气器将失去作用,真空会急剧下降.如因铜管漏泄水位升高,会造成凝结水硬度增大,水质不合格.13.除氧器作用是什么? (1)汇集机