15109工作面单轨吊梁安装.

1、编号:FH-JL-17-02丰汇煤矿15109切眼、一采西3#鉴定巷安装单轨吊梁施工安全技术措施编制人：王宏亮区 长：孙立昌 施工单位：掘六区编制日期:2017年02月18日审批意见15109切眼、一米西3#鉴定巷安装单轨吊梁施工安全技术措施会审单位及人员签字15109切眼、一采西3#鉴定巷安装单轨吊梁施工安全技术措施技术科：年 月 日机电科：年 月 日安监科：年 月 日调度室：年 月 日掘进副总:15109切眼、一采西3#鉴定巷安装单轨吊梁施工安全技术措施一、编制说明：为了形成一采西3#鉴定巷至15109切眼的单轨吊运输系统，经 研究决定，在一采西3#鉴定巷至15109切眼安装单轨吊梁，为了

2、保 证施工安全和质量，特编制本施工措施。二、施工准备：1、将单轨吊梁、底座及支护用锚杆等材料准备到位并散开；2、由技术科标定单轨吊梁施工中线。三、施工方法及要求1、施工工序：人工运单轨吊梁、施工工具、管路-连接风水管路、施工工具- 打吊挂锚杆-安设吊挂托盘、螺帽及背帽和链条、螺栓-安设钢梁并 固定螺栓等-紧固各部位扣件-清理并撤除管路、工具等。2、施工前准备工具及物料：锚杆机、单轨吊梁、吊挂托盘、优质 18X 64mm圆环链、高强 度“U型环、高强度?20mm螺栓及配套的弹平垫、风水管路、 20 x 2300mn金属锚杆、锚杆涨拉器等。3、安装单轨吊梁方案及施工方法：(1) 施工时，严格按照“

3、由里向外”的顺序施工，如条件变化 可根据现场情况调整施工方向。(2) 施工所用工具、物料由人工运至施工地点，由施工负责人 安排专人敷设风水管路，使用标准卡子链接好施工用风水管路和施工工具(3) 在巷道顶板上按地测科标定中线拉好线绳，每隔2250mn在 顶板上使用红色或其它有色染料做出标记， 便于打顶板吊挂锚杆，保 证施工质量。(4) 在巷道顶板上纵向打2个眼并安装2根20X 2300mm勺金 属螺纹锚杆，每根锚杆使用Z2370中速树脂药卷不得少于1.5块，在 顶板岩石中锚固长度不小于1050mm锚固力不小于130KN/根。(5) 两根锚杆吊挂眼间距不小于 240mm两组吊挂的中心距为 2250

4、mm要求锚杆构件完好，锚杆外露 100-400mm左右，但特别位 置打眼根据现场实际情况加工导轨短节节头或合岔梁。(6) 敷设导轨的中心线根据巷道根据巷道的轨道中线施工，但敷设的导轨中心线距巷帮最小距离不得小于 2000mm巷道高度因摆 放设备等不能满足时，敷设的导轨以顶板最高点为准，确保机车能够 正常运行，拐弯处距巷帮最小距离不小于 1200mm曲率半径不小于 6000mm(7) 打锚杆吊挂导轨时，当遇含有淋水段、复合顶板段、顶板破碎段及锚杆锚在煤层中对锚杆锚固长度在岩石中不能满足700mm时，需深打眼将锚杆吊挂改为使用锚索加托盘再用40T链子通过托盘吊挂，此时两根锚索并在距离锚索300mn

5、左右外加一根锚杆作为二级 保护，现场条件确实有困难时，可以使用锚具直接压吊挂链吊挂导轨。(8) 需要打锚索吊挂导轨时，锚索选用015.24mm 7000mm钢绞线，锚索支护采用 3根树脂药卷加长锚固，最小锚固长度不小于 2.0 米。(9) 打眼时，严格按照现场标定的位置施工，打眼前先敲帮问 顶，仔细检查帮围岩情况，去掉活矸、危岩，确认安全后、方可开始工作。（10） 锚杆眼的位置要准确，眼位误差不得超过10mm两根锚 杆呈倒八字打设，角度约呈80度，眼向误差不得大于5度。（11）锚杆眼深度应与锚杆长度相匹配，打眼时应在钎子上做好 标志，严格按锚杆长度打眼，锚杆眼打好后，应将眼内的岩渣清理干 净。

6、（12）安装锚杆时，先将眼孔内的岩粉用压风吹扫干净。吹扫时, 操作人员应站在孔口一侧，眼孔方向不得有人，把树脂锚固剂依次送 入眼内，把锚杆插入锚杆眼内，使锚杆顶住树脂锚固剂，锚固剂的数 量必须满足1.5根以上，外端头套上螺帽，使用风动扳手旋转将锚杆 旋入树脂锚固剂，对锚固剂进行搅拌，直至锚杆达到设计深度，方可 停止转动。（13）安装更换或调整导轨施工需登高作业时， 人员站在专门制 作工作台或用焊接牢固的专用梯子架进行操作， 木质工作平台使用厚 度不小于50mn的木板扎制，高度约2000mm木板使用8#铁丝将和方木框架捆绑在一起，防止木板翘头和滑 动，平台要平稳牢固、可靠，便于施工。施工过程中，

7、施工负责人应 安排专人扶好梯子架或工作平台等进行安全监护工作，确保施工人员 安全施工。（14）当在平台或专用梯子架上施工，施工高度超过2000mn时, 施工人员必须配带保险带，保险带要牢固可靠，一端系在周围牢固的 物件或顶板锚杆上等固定良好的地点上，也可将保险绳系在吊挂完好 固定牢固的单轨吊导轨上。(15) 敷设导轨的方法：吊挂每根导轨的一端，使用锚杆固定吊 挂托盘时，用两根锚杆固定一个吊挂托盘；使用锚索固定吊挂托盘时， 使用两根锚索外加一根锚杆固定每一个吊挂托盘。 使用一条直径至少 是20mmX100m【m上的高强度螺栓把链条固定在吊挂盘上，再使用大 吊环套在链条的下端，再使用直径至少是 2

8、0mmX120mm强度螺栓将 导轨固定牢固，导轨距巷道顶板高度超过 1000mm寸需用U型环连接 链条。安装导轨时需要人工抬运多人合作安装。在人工抬起的同时， 人工调节先固定好一端后再固定另一端，至少有一名班长等管理人员 或由经验丰富的施工人员现场指挥，保证施工安全。人员要相互配合， 口令一致，以防造成意外事故。(16) 在弯道和斜坡度数超过15度时，每隔9m至30m在单轨吊 导轨两侧巷道向上方向与导轨呈 45夹角安装一组横拉装置，使用 优质 18X 64mn圆环链进行横拉保护，在弯道段每隔 4.8m打横向固 定拉链一组。(17) 横向固定或倾斜固定拉链施工方法同顶板吊挂锚杆施工方 法相同，圆

9、环链与钢梁连接螺栓使用背帽，螺栓有效紧固，二级保护 防护链有效涨紧，防止松脱。(18) 固定导轨端头时，使用采用 18mM 64mm圆环链进行固 定， 18mM 64mm圆环链的长短需根据巷道的高度平缓而定，链子 另一端固定在锚杆上或吊具上， 需要接链子时，用“ U型环和？20mm 螺栓连接并上紧螺帽。(19) 在有淋水区段安装更换或调整导轨时， 及时使用软皮穿过 锚杆或锚索，再借助彩钢瓦等对顶板淋水进行防水处理， 放置的彩钢 瓦一端必须整齐呈一条线，保证牢固美观，顶板淋水不落在单轨吊导轨上，确保单轨吊机车安全正常运行(20) 所有安装调整或更换的单轨吊导轨必须严格按照导轨敷设质量要求中每项要

10、求标准敷设，凡是经过安装调整或重新更换的导轨 必须经过施工负责人或安全负责人等现场管理人员验收合格，确认安全合格后，施工人员方可收拾工具离开施工现场。(21) 如果在圭寸闭巷道内施工时，施工人员必须严格执行圭寸闭巷 道管理制度。施工前，施工负责人必须有信号把钩工同意，说明施工 地点和施工项目，征得同意后签封闭巷道管理单后施工人员方可进入 施工现场施工。(22) 处理导轨扣件松动、锚索锁具下滑、锚索或锚杆从顶板抽 出、锚杆或锚索锈蚀严重、钢梁弯曲变形等现象时，必须由施工负责 人统一指挥，有两名经验丰富的施工人员施工， 其它施工人员必须站 在宽敞安全伤害不着的地带，并时刻注意自身及他人安全，处理钢

11、梁 复位合茬时，严禁采用手拉葫芦强行合茬。(23) 人员装卸、抬运钢梁等物料时，配合默契，抬运、装卸钢 梁时必须多人协作；在斜巷上施工时严禁让钢梁等物料自行下滑， 使 用软绳固定钢梁或放置在巷帮侧作防滑保护， 严禁从肩上直接扔下钢 梁或异肩转运钢梁等物料，防止弹起伤人。四、单轨吊梁安装质量要求：1、直轨线路安装质量标准(1) 接头平整度，水平、垂直偏差均不得大于 2mm(2) 方向接头摆角允许偏差：不得超过水平 3o垂直70。(3) 下轨面接头轨缝不得大于5mm(4) 轨道悬吊链铅垂偏角不得大于 600。（5）连接螺栓必须采用专用高强度螺栓。（6） 敷设导轨水平和垂直方向要求目视直顺，导轨无明

12、显变形或 硬弯。2、弯轨线路安装的质量标准（1）接头平整度，水平、垂直偏差均不得大于 2mm。（2）接头摆角允许偏差：水平3o垂直70。（3）下轨面接头轨缝，不得大于 3mm（4）轨道悬吊链铅垂偏角，不得大于 600（5）连接螺栓必须采用专用高强度螺栓。（6）运行单轨吊线路各拐弯处巷道曲率半径符合规定，不低于 6m巷道坡度不大于12 ;柴油单轨吊机车运行的巷道坡度不大于 30。（7）方向应目视直顺，轨道无明显变形。3、单轨吊道岔安装的质量标准（1）每组道岔悬吊点应不少于 7个，悬吊链铅垂偏角不得大于 60o。（2）轨道接头处转角，不大于30。（3）下轨面接头轨缝，不大于 3mm（4）联接螺栓采

13、用专用高强度螺栓，各部联接必须紧固。（5）道岔轨道无变形，活动轨动作灵敏，准确到位，锁定可靠。（6） 阻车器使用工字钢和螺栓固定在单轨吊钢梁端头以里400mm 位置上，牢固可靠。4、一般运输大巷线路质量应达到合格品合格率达 80%以上。（1）轨道线路垂直曲率半径不得小于 6m上山处按照12的坡度圆滑过渡，变坡点使用短梁过渡。在弯道处每隔10米在轨道两帮上安装一处横拉链，采用直径18*64mm规格的圆环链连接。(2) 调整、安装轨道应使用专用工作平台或人字梯 ，放置平稳并 有专人看护，确保施工安全。(3) 单轨吊轨道的悬吊采用锚杆固定链环、吊具等吊挂。采用直 径不小于20mm长度不小于2m全螺纹

14、钢等强或高强度锚杆，锚深不 小于1.7m锚固长度不小于1050mm锚固力不小于130KN每个吊挂 点的锚杆必须成对使用。吊链采用 18X 64mn圆环链。(4) 轨道线路的连接螺栓，必须采用专用高强螺栓，不得采用普 通螺栓，螺栓必须紧固牢靠。(5) 轨道线路终点或机车运输终点处，必须装设轨端阻车器。(6) 道岔移动轨，应用铰链销集中固定在“ A”型架中的单轨端， 保证移动轨在双轨端灵活转辙。五、其它安全技术措施1 、顶板管理(1) 施工时严格执行“敲帮问顶”制度。活矸危岩及时使用长钎 子等长把工具投捣摘除。专人监护顶、帮动静，发现问题立即处理， 确认安全后，方可继续施工，敲帮问顶工作应有两名经

15、验丰富的工人 操作，一人监护，一人敲帮问顶，站位在相对安全的地点操作。(2) 顶帮有大块煤矸离层时，首先使用摩擦点柱或直径180mnt勺 木点柱加强支护，在临时支护保证安全的情况下再沿裂隙、层理摘除， 不得强挖硬刨。(3) 严禁使用不合格支护材料。(4) 抬运物料要稳抬稳放，施工人员要配合默契，防止砸伤人。2、锚杆钻机施工安全管理(1) 操作前所有操作开关均处于“关闭”位置。(2) 所有水、气管路确保清洁，并按标志牌所示连接气、水管路(3) 使用前先向注油器加入适量的润滑油，严禁无润滑油及无水 作业。(4) 检查气、水压力，气、水压必须达钻机使用规定要求、各零 部件紧固、各操纵机构灵活可靠。(

16、5) 严禁在钻机下垫软的物质及木料等；(6) 锚杆机开动前，板机、板把等应处于关闭状态，每班作业前, 做空载试验。(7) 空载试验正常后，将钎杆插入钻机端部的六方孔中，开动马 达，使钻杆缓慢转动，逐渐使钻头和顶板接触，然后旋开水阀，再将 马达板机压下，即可开始钻眼作业。在钻进过程中适当调节气腿控制 把的角度，即可调整钻进速度。(8) 开孔、钻眼时，首先把控水板机拨到开的位置，右手将操纵 阀扳到底，即打开快转挡，左手继续把调压阀调至稳定有效钻孔状态 进行钻孔。(9) 钻进过程中供水不可中止，各部件温度不得超过 60C。(10) 降气腿。首先关水，然后左手将调压阀向后转到关位置， 同时右手松开操纵

17、板机，待听到放气阀放气声时，重新按下操作阀板 机，让锚杆机连同钎杆平稳降落。(11) 不准让气管对准人，气腿顶尖要落地才可升腿，保持管路 和接头处于正常工作状态，防松长环必须长牢，防止滑出伤人。(12) 严禁用手触摸旋转的钻杆;（13）推进速度和推进力要适度，防止卡钻，损坏钻杆、钻头；（14）当钻机突然卡钻时，将产生较大的反扭矩，操作者应小心 操作，以防扭伤；（15）当支腿升降时，手不要按在气缸上，以防挤手；（16）钻进过程中，钻杆与钻机不得相对倾斜；（17）用操纵臂操纵锚杆（锚索）钻机可以拧紧锚杆螺母，使钻 孔、搅拌、安装螺母一体化，但要注意力度适宜，否则会损坏输出轴 和内六方套；（18）操

18、作者与锚杆（锚索）钻机要保持一个安全合适的距离， 以防钎杆折断时发生意外；（19）钻孔结束后，用水将钻机冲洗干净并远离工作面放置，放 置位置要正确，严禁乱摔、乱砸，最好垂直挂在巷道两帮上。（20）当支腿升降不畅时，切忌用硬物敲击；支腿各缸筒解损到 显露玻璃纤维时，应禁止继续使用，以免发生爆裂事故。3 、脚手架搭设（1）斜巷搭设脚手架必须水平，搭设要牢固、可靠，架腿要深 入底板100mm上人前必须由班长再检查一遍，确认安全后再上人工 作，脚手架上人员施工时，脚手架下严禁有人。（2） 人员在脚手架上作业，脚手架高度超过2 m时，必须佩带 保险带，保险带必须牢固生根在打注好的锚杆上， 人员上下必须在脚 手架两侧搭设专用梯子。（3）脚手架上方前后两侧要设置留绳，留绳高度为脚手架面以 上1.2m。留绳必须生根在两帮打注的锚杆上，且生根要牢靠。（4）人员通过脚手架时，必须经脚手架上的施工人员同意，方可通行。（5）人员在脚手架上作业时必须站稳抓牢。4 、通防管理（1）严格执行防尘防瓦斯管理。（2）施工地点附近50m范围内必须洒水降尘；每班至少洒水降 尘一次。（3）填好洒水防尘记录。（4）打眼采用湿式打眼。5 、安全管理制度（1）严格执行现场交接班制度。必须现场交接班，将上班遗留 问题及不安全隐患向下班交待清楚，