网格护坡施工方案

1、 1.编制依据1.1北京市市政工程设计研究总院设计的机场南线（京承高速公路东六环路）公路工程第六标段（k8+539k9+740）道路工程施工图纸机场南线（京承高速公路东六环路）公路工程位于北京市东北部，是一条分流疏导首都机场过境交通连接市区的高速联络通道。西起京 承高速公路，东至东六环路，路线长 17.97km。本项目为第六合同段，标段起止桩号为 k8+539k9+740，全长 1201m。为机场高速立交段，是一座大型的定向互通式立交，其中主线、z4、z5、z6 三条匝道上跨机场高速公路，主线和 z1、z2、z5、z6 匝道上跨机场辅路。根据设计要求，在路基填土高度小于 2m 时，路基边坡采用

2、种草防护，在路基填土高度大于等于 2m 时，路基边坡采用六角形预制混凝土网格砖护砌；桥台的锥坡也采用网格砖砌筑。位置 长度 平均高度k9+740 两侧 384.47 3.8 5268.320+402.571+295.36单侧 89.54 4.9 791.06两侧 945.36 41+618.751+054.80+785.60+825.660+950 两侧 124.34 4.5 2017.67 单侧 106.59 4.5 864.82杨林立交匝道 0+067.360+110 单侧 42.64 3.6 276.770+110 0+170 两侧 602007年 9月 5日至 2007年 9月 25日

3、3设计概况本项目网格护砌由 c20现浇护砌坡脚基础、预制六棱花饰及 c30预制网格护坡坡脚基础线、现状路基、网格顶边线放样及高程测可编程计算器、对讲机、红蓝铅笔、油漆、绘图铅笔。全站仪、水准仪、钢尺经过有资质的计量检测部门检定合格。网格护坡、路缘石、急流槽、流水踏步施工所用各种预制构件已经进场、标准试验审批合格。现浇混凝土配合比审批合格。 施工准备 测量放样 管线探查 基础开挖 支立基础模板坡脚基础砼浇筑 修整边坡 网格铺设回填种植土质量检查测量放样完成经监理工程师验收通过，并探明施工区域无地下管线后方可进行开槽施工。开槽施工严格按设计、规范进行，严格控制开槽深度并夯实。5.2.2 坡脚基础模

4、板支立基础模板采用木胶板按设计尺寸进行拼装。模板线形在曲线段时每5米放一控制点挂线施工，保证线形顺畅，符合施工要求。5.2.3 坡脚基础砼浇筑坡脚基础砼浇筑采用 c20 混凝土，施工时选用 30 振捣棒振捣密实，顶面用光抹压光。待基础砼达设计强度后进行边坡修整，测量挂线后用人工进行削坡，局部比较厚的地方用挖掘机进行施工，不得超挖，施工过程中预留10cm 厚人工进行修整，保证坡面压实度符合设计要求，用自制坡度 尺进行坡度控制，保证成型坡度符合设计要求。施工过程中直线段每 10 米挂两条横向固定标线、曲线段每 5 米挂两条横向固定标线，坡脚纵向挂两条活动线进行坡度及平整度控制，先在两个急流槽之间从

5、底部进行整体护砌，2-4 层后再分段拉线施工。5.2.6 网格护砌的稳定性为了保证网格整体的稳定性，集成网格必须与基础紧贴，护砌到现状路床面停止施工，待路肩施工中上坡角与网格紧贴后，向下继续网格护砌与路床面的网格相接，把两次护砌产生的楔形块留在中间。5.2.7 网格与急流槽顺接为了保证急流槽与网格紧贴，网格施工前应先排实物大样，网格一端紧贴急流槽，另一端如果没有紧贴急流槽，可将急流槽位置适当垂直坡面移动，使网格与急流槽紧贴，保证此处密实。5.2.8 网格铺砌完成，统一铺砌路基边缘石。路肩边缘石底部使用素土夯实成形，挂线码放路基边缘石，用橡皮锤打至平稳牢固，顶面平整，缝宽均匀，线条直顺。要求网格

6、与路肩边缘石接缝紧密，局部有缝隙的部分使用水泥沙浆或低标号混凝土进行填充处理。5.2.9 铺砌路肩边缘石时，要随时对顶面及侧面进行校测，要做到直线直顺、曲线圆顺，否则及时修整。5.3.1 桥台锥坡防护砌筑5.3.2 桥台锥坡填筑施工完成后，由测量人员放出锥坡边桩使用机械配合人工刷坡。将所有多余的填筑材料清理出施工段，清理出坡角原 地表。坡角基础开槽要求在坡角处洒出圆顺的白灰线，采用人工挖槽，基槽开挖要符合设计图纸要求。5.3.3 坡角砌石：将槽底清理至实底，使用m7.5 水泥砂浆砌筑片石，砌石基础高度 45cm，底宽 75cm。采用搅拌机拌和，严格按照砂浆配比进行搅拌。5.3.4 砌石完成后，

7、在砌石顶面浇筑c25 混凝土，厚度15cm。混凝土浇注过程中要求进行适当振捣处理，坡角内侧混凝土做成与边坡垂直的斜面。5.3.5 网格砖的起终点位置沿边坡方向现浇厚度为 10*10 的混凝土梁，使网格预制块之间无移动。5.3.5 根据测量人员放线使用人工进行二次边坡挂线清理，采用网格砖护坡自下往上铺砌，铺砌过程中要求挂线施工。5.3.6 铺砌网格砖，整体线形顺直，网格之间接缝平整密实。网格底部要求进行适当夯实处理，不得出现局部悬空现象。5.3.7 网格砖锥坡防护完成后，注意成品保护。所有施工机械或人员不得踩踏尚未填充种植土的护坡。规定值或允许偏差 检查方法和频率合格标准内 按 jtgf8011

8、-2004 附录d 或 f 检查2顶面高程（mm）50 水准仪：50m 检查 3 点，不足 表面平整度（mm） 30 2m直尺：锥坡检查 3处，护坡坡度（mm） 不陡于设计值 坡度尺量：每 50m检查 3点厚度（mm） 不小于设计值 尺量：每 100m检查 3处50 水准仪：每 50m检查 3处100 尺量：50m检查 3点，不足50m边棱直顺度（mm） 30 网眼边长直尺量：每 50m检查 3嵌入度（mm） 50 尺量外露部分：每 50m检查 3处4、沉降缝整齐垂直，上下贯通（1）质量目标：以标准为根据，全部分项工程合格率100%，主要分项工程评分值不低于 90分。（2）施工过程中质量保证体

9、系确保运转良好。量保证体系框图附后。（3）施工技术交底做到施工方法准确、全面、针对性强，并与现场情况相符，能够全方位指导现场施工。（4）施工现场管理 施工现场管理严格按施工组织设计及施工计划进行。各道工序采取必要的检测手段，对施工过程全面控制，随时收集施工中的有关数据，与计划目标及施工标准对照分析。一旦出现不合格，即使找出原因，采取修正措施并进行检查。根据结果分析原因，拟定调整措施，对施工全过程实施调控，使整个施工过程处于受控状态，保证按照原定计划目标方案的可行性。施工现场按规范化施工要求进行布局，相关临时设施、卫生环保条件满足要求。另外，根据季节施工要求，依照有关规定、规范要求制定相关技术措

10、施。制定雨季施工施工方案和雨季施工管理措施。根据降水天气预报做好路基排水工作。在网格护坡现状路基顶面入水口处用砂浆砌筑八字排水口，砂浆下垫塑料布，将路基上的水引入急流槽处排出。网格护坡内的回填土雨水冲刷后，要及时回填并夯实。制定雨季施工质量、安全控制点并加强监督和控制，依据质量、安全控制点进行技术交底，各控制点设专人负责，确保每个控制点依照既定方案执行。 （3）汛前备足工程材料，成立防汛小组，由项目经理任组长带领各成员查明汛情隐患，做好防汛预案及准备工作，做好排水设施、备足防洪抢险器材。（5）修好施工便道，保证晴雨畅通。在施工便道旁准备级配良好的碎石。因雨水较大施工便道无法正常通行车辆时，清除

11、淤泥后，将碎石铺到施工便道上，然后压路机碾压。争取最短时间内完成此项工作，确保施工便道的及时畅通，保证施工正常进行。（6）搅拌站根据天气情况随时测定砂石含水率，及时调整配合比，出罐混凝土塌落度要比平时小 1-2 厘米。（7）雨天禁止进行轻重机安装和钢筋焊接作业，机电设备加防雨罩，并做好接零接地，手持电动工具安装漏电保护装置，所有电器开关要有防雨防潮设施。1.绝因工死亡。确保无传染性疾病发生。2. 安全生产措施：制订安全技术措施，组织安全工作检查。对安全生产目标：无工程事故和重大设备、人身伤害事故，杜作业班组进行经常性的安全教育，对新进场人员进行入场教育，严格遵守安全操纵规程。对施工现场随时进行

12、安全检查，发现问题及时纠正，对违章、冒险作业予以制止，并有权停止其作业。施工机械要派专人指挥进行施工。施工前施工员（工长）要认真进行安全交底。指挥人员要经过培训，并持证上岗，不违章指挥，不违章作业。 安全教育要经常化、制度化，提高全体施工人员的安全意识。施工现场做好交通安全工作，设专人指挥车辆、机械。交通夜间施工，路口附近设置警示灯或反光标志，专人管理灯光照明。7.对现场易燃、易爆物品必须分开存放，保持一定的安全距离。护砌时，操作人员应戴防护手套，穿平底鞋，应稳拿稳放，六棱砖、急流槽构件摆放平稳后才可以放手，严禁抛掷和碰撞，防止挤手，砸脚等事故发生。10. 机械刷坡时，施工机械的各类防护装置要

13、齐全，由专人操作。11. 材料运输中车载构件要码放整齐、捆绑牢固，防止在运输中构件相互挤压碰撞出现缺棱少角现象，防止中途发生构件坠落现象。12. 护砌时，不得在护砌完成的急流槽面加工材料，重锤锤击石料、搬运构件不得撞击已砌完构件。13. 现场自制按全梯应坚固可靠，悌梁与踏板连接牢固。攀登高度不得超过 8 米，踏板间距宜为 30cm，不得缺挡，梯子净宽 40-50 cm为宜，工作角度755为宜。梯脚必须放置牢靠，不得垫高使用，其上端必须固定牢靠。14. 卸车搬运急流槽时，应首先检查其质量，出现裂痕的构件不得搬运。 15. 基础开槽前必须检查槽壁的稳定状况，确认安全，作业中应随时观察，发现不稳定征兆必须立即撤离危险地段、处理完毕、确认安全后，方可恢复作业。10 规范化施工及文明施工（1）网格护砌按施工作业段设单柱支撑标牌。标牌标明施工区段、施工负责人等。施工便道设立导向牌、安全警示牌。（2）原材、半成品、成品放置场地按不同型号、使用部位按要求设置的标牌。（3）夜间施工时，在现场设置足够的夜间防雨灯用来照明，并设专人进行维护