一级建造师考试《公路实务》题库100题含答案（211版）

1、一级建造师考试公路实务题库100题含答案1. 题型：单选题 隧道监控量测时，当位移一时间曲线出现反弯点时，则表明围岩（）。a刚刚稳定b已经稳定c不稳定d已经垮塌 考点 1b414020隧道地质超前预报和监控量测技术 解析 当位移-时间曲线出现反弯点时，则表明围岩和支护已呈不稳定状态，此时应密切监视围岩动态.并加强支护，必要时暂停开挖。2. 题型：单选题以下不属于防撞设施的是( )。a波形梁护栏b混凝土护栏c防撞桶d隔离墙 答案 d 3. 题型：单选题 可直接用作路堤填料的是（）。2012a粉质土b石质土c重粘土d电石渣 考点 1b411015填方路基施工 解析 石质土由粒径

2、大于2mm的碎（砾）石，其含量由2550及大于50两部分组成。如碎（砾）石土，空隙度大，透水性强，压缩性低，内摩擦角大，强度高，属于较好的路基填料。粉质土不宜直接填筑于路床，必须掺入较好的土体后才能用作路基填料，且在高等级公路中，只能用于路堤下层（距路槽底0.8m以下）。轻、重粘土不是理想的路基填料。满足要求（最小强度cbr、最大粒径、有害物质含量等）或经过处理之后满足要求的煤渣、高炉矿渣、钢渣、电石渣等工业废渣可以用作路基填料，但在使用过程中应注意避免造成环境污染。4. 题型：单选题施工机械台班单价中的可变费用包括人工费、车船使用税和( )。a折旧费b大修费c辅助设施费d动力燃料费 答案 d

3、 5. 题型：多选题凡用于工程的砂石料应按( )分仓存放。a配料要求b不同价格c不同粒径d不同重量e不同品种 答案 a,c,e 6. 题型：单选题 下列关于桥梁伸缩缝病害的防治原因分析，不属于管理维护因素的是（）。a超重车辆上桥行驶b轻微的损害未能及时维修c通行期间，填充到伸缩缝内的外来物未能及时清除d对于锚固件胶结材料选择不当 考点 1b414010隧道围岩分级与隧道构造 解析 d属于设计因素。设计因素：将伸缩缝的预埋钢筋锚固于刚度薄弱的桥面板中；伸缩设计量不足，以致伸缩缝选型不当；设计对伸缩装置两侧的填充混凝土、锚固钢筋设置、质量标准未做出明确的规定；对于大跨径桥梁伸缩缝结构设计

4、技术不成熟；对于锚固件胶结材料选择不当，导致金属结构锚件锈蚀，最终损坏伸缩缝装置。7. 题型：单选题扣索布置应满足( )。a与所扣挂的拱肋在同一水平面内b与所扣挂的拱肋在同一竖直面内c扣索应布置在拱肋的中部d扣索必须与主塔固结 答案 b 8. 题型：单选题下列选项中属于收费方式的是()。a现金收费b均一制收费c半自动收费d封闭式收费 答案 c 解析 解析收费方式包括人工、半自动化、全自动化收费。 9. 题型：多选题桥梁运营状况的主要监测内容包括()。a桥梁结构在施工荷载作用下的受力、变形及动力参数b桥梁结构在正常环境与交通条件下运营的物理与力学状态c桥梁重要非结构构件和附属设施的工作状态d桥梁

5、所处环境条件e桥梁结构构件的耐久性 答案 b,c,d,e 解析 解析本题考查的是桥梁施工监控。监测系统对以下几个方面进行监控；桥梁结构在正常环境与交通条件下运营的物理与力学状态；桥梁重要非结构构件(如支座)和附属设施(如振动控制元件)的工作状态；结构构件耐久性；桥梁所处环境条件。 10. 题型：单选题跨线桥桥下净空，应符合被交叉公路、铁路、其他道路等（）的规定。a基本限界b建筑限界c机车车辆限界d综合最下限界 考点 1b432070公路工程技术标书相关规定 解析 跨线桥桥下净空，应符合被交叉公路、铁路、其他道路等建筑限界的规定。11. 题型：多选题路面和桥面混凝土中，宜使用的钢纤维有（）。a防

6、锈蚀处理的钢纤维b有锚固端的钢纤维c无锚固端的钢纤维d搅拌易成团的钢纤维 考点 1b412031水泥混凝土路面用料要求 解析 路面和桥面混凝土中，宜使用防锈蚀处理的钢纤维；宜使用有锚固端的钢纤维。不得使用表面磨损前后裸露尖端导致行车不安全的钢纤维；不宜使用搅拌易成团的钢纤维。12. 题型：简述题背景材料：某高速公路在建设单位、设计单位、施工单位、监理单位的共同努力下，按质按量如期完成工程合同，交工验收两年后，该高速公路工程基本符合竣工验收条件，建设单位向交通主管部门申请竣工验收。问题：(1)公路工程竣工验收应具备哪些条件?(2)公路工程竣工验收有哪些主要工作内容?(3)参加竣工验收各单位的主要

7、职责是什么? 解析 答案 (1)公路工程竣工验收应具备下列条件：1)通车试运营2年后;2)交工验收提出的工程质量缺陷等遗留问题已处理完毕，并经项目法人验收合格;3)工程决算已按交通部规定的办法编制完成，竣工决算已经审计，并经交通主管部门或其授权单位认定;4)竣工文件已按交通部规定的内容完成;5)对需进行档案、环保等单项验收的项目，已经有关部门验收合格;6)各参建单位已按交通部规定的内容完成各自的工作报告;7)质量监督机构已按交通部规定的公路工程质量鉴定办法对工程质量检测鉴定合格，并形成工程质量鉴定报告。公路工程符合竣工验收条件后，项目法人应按照项目管理权限及时向交通主管部门申请验收。交通主管部

8、门应当自收到申请之日起30日内，对申请人递交的材料进行审查，对于不符合竣工验收条件的，应当及时退回并告知理由;对于符合验收条件的。应自收到申请文件之日起3个月内组织竣工验收。(2)公路工程竣工验收有下列主要工作内容：1)成立竣工验收委员会;2)听取项目法人、设计单位、施工单位、监理单位的工作报告;3)听取质量监督机构的工作报告及工程质量鉴定报告;4)检查工程实体质量、审查有关资料;5)按交通部规定的办法对工程质量进行评分，并确定工程质量等级;6)按交通部规定的办法对参建单位进行综合评价;7)对建设项目进行综合评价;8)形成并通过竣工验收鉴定书。(3)竣工验收委员会负责对工程实体质量及建设情况进

9、行全面检查。按交通部规定的办法对工程质量进行评分，对各参建单位进行综合评价，对建设项目进行综合评价，确定工程质量和建设项目等级，形成工程竣工验收鉴定书。项目法人负责提交项目执行报告及验收所需资料，协助竣工验收委员会开展工作。设计单位负责提交设计工作报告，配合竣工验收检查工作。监理单位负责提交监理工作报告，提供工程监理资料，配合竣工验收检查工作。 13. 题型：多选题生产安全事故等级的划分指标有()。a死亡人数b间接经济损失c直接经济损失d重伤人数e轻伤人数 答案 a,c,d 14. 题型：多选题施工成本核算的内容有( )a人工费核算b材料费核算c机械使用费核算d其他直接费核算e规费核算 答案

10、a,b,c,d 15. 题型：单选题质量事故处理实行“三不放过”原则，下列选项不属于“三不放过”原则的是（）。a事故原因不清不放过b事故责任者和群众没有受到教育不放过c没有防范措施不放过d事故责任者没有受到严肃处理不放过的原则 考点 1b432040公路工程质量事故等级划分和报告制度 解析 质量事故处理实行“三不放过”原则：事故原因不清不放过；事故责任者和群众没有受到教育不放过；没有防范措施不放过。16. 题型：单选题主要起到提示、诱导、指示作用的交通安全设施是（）。a交通标志b交通标线ca类突起路标db类突起路标 考点 1b415010交通安全设施 解析 交通标志是用图形符号、颜色、形状和文

11、字向交通参与者传递特定信息，用于管理交通的设施，主要起到提示、诱导、指示等作用，使道路使用者安全、快捷到达目的地，促进交通畅通。17. 题型：多选题下列桥墩中，属于梁桥轻型桥墩的有( )。a钢筋混凝土薄壁桥墩b柱式桥墩c柔性排架桥墩d钻孔桩柱式桥墩e悬臂式单向推力墩 答案 a,b,c,d 18. 题型：多选题按桥梁的结构体系划分，其基本体系有( )。a梁式桥b拱桥c刚架桥d悬索桥e斜拉桥 答案 a,b,c,d 解析 按结构体系划分，有梁式桥、拱桥、刚架桥、悬索桥等四种基本体系。 19. 题型：多选题桥面铺装病害形成的原因有（）。2013a梁体预拱度过大，桥面铺装设计厚度难以调整施工允许误差b桥

12、头跳车和伸缩缝破坏引起连锁破坏c铺装防水层破损d桥台后填筑采用砂石料作为填料 考点 1b413050桥梁工程质量通病及防治措施 解析 桥面铺装病害形成的原因：梁体预拱度过大，桥面铺装设计厚度难以调整施工允许误差；施工质量控制不严，桥面铺装混凝土质量差；桥头跳车和伸缩缝破坏引起连锁破坏；桥梁结构的大变形引起沥青混凝土铺装层的破坏；水害引起沥青混凝土铺装的破坏；铺装防水层破损导致桥面铺装破坏等20. 题型：简述题背景材料：某一级公路全长55.28km，双向4车道，路幅宽24.5m，设计车速80km/h·路面基层为水泥稳定土无机结合料基层，根据工程实际情况及施工单位人力、设备条件，施工单位

13、采用了路拌法水泥稳定土基层旋工工艺。摊铺水泥日进度1.5km(单向)·k5十700k10+700路段具体施工过程如下：(1)施工放样，恢复中线;根据施工布料需要在下承层上划布料网络。(2)对水泥稳定土基层施工所需的土料、集料、水泥等按要求进行备料。(3)确定松铺系数后，施工单位共用5d时间完成摊铺土任务。某日摊铺土2.5km。(4)按规定洒水闷料，整平轻压。(5)按规定摆放水泥，用刮板将水泥均匀摊开。(6)为保证摔和质量，按规定采用了稳定土拌和机进行拌和。为了避免损坏下承层，拌和深度保持在下承层顶面510mm。(7)拌和料拌和均匀后，立即用平地机初步整形，为保证整形质量，全路段平地机

14、均由两侧路肩向路中心进行刮平。(8)整形后，当混合料的含水量为最佳含水量(士1%士2%)时，按规定用轻型压路机配合12t以上的压路机进行碾压。直线和平曲线段，由两侧路肩向路中心碾压，设超高的平曲线段，由外侧路肩向内侧路肩碾压。问题：(1)本项目路拌法水泥稳定土基层施工准备中少了什么重要环节?并简述这一环节主要工作。(2)请指出本项目具体施工过程中存在的问题，并进行改正。 解析 (1)本项目路拌法施工水泥稳定土基层的准备中少了非常重要的一个环节，即下承层的检查。无机结合料稳定基层施工前，必须检查下承层的压实度、平整度、高程、横坡度、平面尺寸。若下承层是土基，必须用1215t压路机进行碾压检查，如

15、有表面松散、弹簧等问题必须进行处理。(2)该项目水泥稳定土基层具体施工过程中存在下列问题：1)第(3)点中摊铺土的进度与摊铺水泥的进度不符合，进度太快。按背景材料相关要求摊铺土每天应为1.5km(单向)为宜，这样保持在摊铺水泥的前一天完成。2)第(6)点稳定土拌和机械的拌和深度有问题，拌和深度应达到稳定层底并宜侵入下承层510mm，以利上下层粘结。3)第(7)点平地机全路段均由两侧路肩向路中心刮平不对，直线段应这样施工，但在曲线段应由内侧向外侧进行刮平。4)第(8)点超高的平曲线段的碾压不对，应该由内侧路肩向外侧路肩碾压。 21. 题型：多选题下列墩、台帽或盖梁混凝土浇筑质量检验实测项目中属于

16、关键项目的是（）。a混凝土强度b断面尺寸c顶面高程d轴线偏位 考点 1b420053桥梁工程质量检验 解析 墩、台帽或盖梁混凝土浇筑实测项目有：混凝土强度（）、断面尺寸、轴线偏位（）、顶面高程、支座垫石预留位置。22. 题型：单选题梁桥和拱桥上常用的u形桥台的特点是( )。a靠土压力重量来平衡外力而保持其稳定b圬工体积较小，因而其自重和阻水面积也较小c自重较大，增加了对地基的要求d侧墙之间填土容易排水 答案 c 23. 题型：单选题在地基承载力好的土层上修建桥梁时，宜采用的基础是( )。a刚性基础b桩基础c管柱基础d沉井基础 答案 a 24. 题型：多选题根据公路工程施工安全技术规范需要编制专

17、项施工方案的大型临时工程有（ ）。a.围堰工程b施工便道c暂缺d便桥e水上作业平台 答案 a,c,d,e 解析 1.围堰工程。2.各类工具式模板工程。3.支架高度不小于5m;跨度不小于 10m,施工总荷载不小于10kn/m2;集中线荷载不小于15kn/m。4.搭设高度24m及以上的落地式钢 管脚手架工程；附着式整体和分片提 升脚手架工程；悬挑式脚手架工程、 吊篮脚手架工程；自制卸料平台、移 动操作平台工程；新型及异型脚手架 工程。5.挂篮。（ 25. 题型：简述题 1.背景材料： 某公司承建一段环城高速公路沥青混凝土路面工程，路线长16km，路面结构形式为双幅，上中下层厚度分别为4cm、5cm

18、、6cm，每幅宽18.5m，下面层试验段铺筑长度为150m，消耗沥青混合料399.6t。 2.问题： (1)试计算需要配置沥青混凝土摊铺机的数量。 (2)试计算试验段摊铺完成后的平均厚度。 解析 (1)根据沥青路面施工技术规范，沥青路面摊铺宽度不宜超过7.5m。 根据公式：所以，应配置3台大型（摊铺宽度610m）摊铺机。 (2)根据公式： h=100g/(r×a)=(100×399.6)/(2×18.5×150)=6.1cm 26. 题型：单选题低温天气施工或有快通要求的水泥混凝土路段可采用（）水泥a旋窑道路硅酸盐水泥b普通硅酸盐水泥c矿渣硅酸盐水泥dr

19、型水泥 考点 1b412031水泥混凝土路面用料要求 解析 特重、重交通路面宜采用旋窑道路硅酸盐水泥，也可采用旋窑硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥；中、轻交通的路面可采用矿渣硅酸盐水泥；低温天气施工或有快通要求的路段可采用r型水泥，此外宜采用普通型水泥。27. 题型：单选题对已停止发育、跨径较小，无水的溶洞，可根据其与隧道相交的位置及其充填情况，采用混凝土、浆砌片石或干砌片石予以回填封闭；或加深边墙基础，加固隧道底部。这种处理溶洞的方式称为（）。a引b堵c越d绕 考点 1b414040特殊地段施工 解析 堵。对已停止发育、跨径较小，无水的溶洞，可根据其与隧道相交的位置及其充填情况，采用混凝土、浆砌片

20、石或干砌片石予以回填封闭；或加深边墙基础，加固隧道底部。当隧道拱顶部有空溶洞时，可视溶洞的岩石破碎程度在溶洞顶部采用锚杆或锚喷网加固，必要时可考虑注浆加固并加设隧道护拱及拱顶回填进行处理。28. 题型：多选题隧道围岩分级的综合评判方法根据( )来确定隧道围岩分级。a岩石坚硬程度b完整程度c有无地下水d存在高初始应力与否e详细定级的修正因素 答案 a,b,e 解析 隧道围岩分级的综合评判方法宜采用两步分级：根据岩石的坚硬程度和岩体完整程度两个基本因素的定性特征;对围岩进行详细定级时，应在岩体基本质量分级的基础上考虑修正因素的影响，修正岩体基本质量指标值。 29. 题型：多选题下列属于合同预算员的

21、管理责任的是（）。a根据合同条款和报价，分析因素，为确定责任成本提供依据b研究解决合同的不确定项目与项目有关管理人员配合，增加工程收入c根据现场实际情况，科学合理地布置施工现场平面，为正确施工、减少浪费创造条件d及时反馈和研究工程发生的变更，做好索赔，保证工程收入 考点 1b420113公路项目施工成本核算与分析 解析 二、合同预算员的管理责任1.根据合同条款和报价，分析因素，为确定责任成本提供依据。2.研究解决合同的不确定项目与项目有关管理人员配合，增加工程收入。3.及时反馈和研究工程发生的变更，做好索赔，保证工程收入。4.参加对外的经济合同谈判和决策，严格控制分包，确实做到“以收定支”。3

22、0. 题型：单选题按公路工程设计变更管理办法的要求，重大设计变更由(    )负责审批。a国务院b交通部c交通厅d设计院 答案 b 解析 重大设计变更由交通部负责审批。较大设计变更由省级交通主管部门负责审批。 31. 题型：单选题水泥路面碎石化施工时，表面凹处在locm>(10cm以上的应利用( )找平，以保证加铺沥青面层的平整度。a沥青混合料b密级配碎石c乳化沥青d水泥混凝土 答案 a 32. 题型：多选题模板、拱架和支架施工方案的内容应包括（）。a工艺图b支架预算书c强度计算书d稳定性计算书e刚度计算书 答案 a,c,d,e 33. 题型：多选题有关工程进度曲线论

23、述正确的有( )。a工程接近完工时曲线为凸形b曲线呈凹形说明进度加快c当斜率为零表明停工d可反映资源需要量及其供应e分析“s”曲线的形状可定性分析施工内容安排的合理性 答案 a,b,c,e 34. 题型：单选题隧道、人防工程，有高温、导电灰尘或灯具离地面高度低于2.4m等场所，电源电压应不大于( )v。a18b24c32d36 答案 d 35. 题型：单选题安全生产费用由建设单位根据( )对工程安全生产情况的鉴定确认进行支付。a项目经理b总工程师c专职安全管理人员d监理工程师 答案 d 36. 题型：多选题填石渗沟的形状通常为( )。a圆形b三角形c菱形d梯形e矩形 答案 d,e 解析 填石渗

24、沟通常为矩形或梯形，在渗沟的底部和中间用较大碎石或卵石(粒径35cm)填筑，在碎石或卵石的两侧和上部，按一定比例分层(层厚约15cm)，填较细颗粒的粒料(中砂、粗砂、砾石)，作成反滤层，逐层的粒径比例，由下至上大致按4：1递减。 37. 题型：单选题公路工程合同体系中的核心合同是( )。a勘察合同b设计合同c施工合同d供货合同 答案 c 解析 业主和承包人签订的施工合同是“核心合同”。 38. 题型：多选题雨期路基施工地段一般应选择(    )。a砂类土地段b碎砾石地段c岩石地段d粘土地段e路堑的弃方地段 答案 a,b,c,e 解析 雨期路基施工地段一般应选择丘陵和山岭地区

25、的砂类土、碎砾石和岩石地段和路堑的弃方地段。 39. 题型：单选题对于公路工程中出现的一般设计变更的审查，应由( )负责。a建设单位b设计单位c监理单位d交通行政主管部门 答案 a 解析 项目法人负责对一般设计变更进行审查，并应当加强对公路工程设计变更实施的管理。 40. 题型：多选题下列关于隧道施工的安全要点的说法，正确的有()。a爆破后，须通风排烟15分钟人员方可进场b机械凿岩时必须采用干式凿岩机c在隧道内熬制沥青时要注意通风d爆破员实行“一爆三检”制度e洞内运输，车速不得超过10kmh 答案 a,d,e 解析 解析本题考核的是隧道施工的安全技术要点。(1)爆破后必须经过15min通风排烟

26、后，检查人员方可进入工作面，检查有关“盲炮”及可疑现象。(2)机械凿岩时，必须采用湿式凿岩机或带有铺尘器的干式凿岩机。(3)严禁在洞内熬制沥青。(4)爆破员实行“一爆三检”制度，放炮员最后离场，班组长清点人数，发出警告5s后方可引爆。(5)洞内运输车 速不得超过10kmh。 41. 题型：单选题施工单位违反国家规定。降低工程质量标准，造成重大安全事故的，对( )处五年以下有期徒刑或者拘役。a项目经理b直接责任人员c施工单位d法定代表人 答案 b 42. 题型：多选题路基边坡病害包括（）。a表层溜坍b崩塌c滑坡d落石e反射裂缝 答案 a,b,c,d 解析 路基边坡的常见病害有滑坡、塌落、落石、崩

27、塌、堆塌、表层溜坍、错 落、冲沟等。（43. 题型：单选题公开招标与邀请招标在招标程序上的主要不同是()。a是否进行资格预审b是否组织现场考察c是否公开开标d是否解答投标单位的质疑 答案 a 44. 题型：单选题拓宽部分的路堤采用非透水性填料时，应在地基表面按设计铺设( )。a隔离层b防冻层c基层d垫层 答案 d 45. 题型：多选题缘石安装施工技术描述正确的是()。a路缘石的顶制安装或现场浇筑应符合图纸所示的线型和坡度b路缘石应在路面铺设之后完成c预制缘石应铺筑设在厚度不小于2cm的砂垫层上，砌筑砂浆的水泥与砂的体积比应为1：2d预制缘石的质量应符合规定要求e安砌稳固，顶面平整，缝宽均匀，勾

28、缝密实，线条直顺，曲线圆滑美观 答案 a,c,d,e 解析 缘石安装： 1 .路缘石的预制安装或现场浇筑应符合图纸所示的线型和坡度。2 .路缘石应在路面铺设之前完成。3 .预制缘石应铺筑设在厚度不小于2 c m的砂垫层上，砌筑砂浆的水泥与砂的体积比应为1 : 2。4 .路缘石的施工技术要求如下：( 1 )预制缘石的质量应符合规定要求。( 2 )安砌稳固，顶面平整，缝宽均匀，勾缝密实，线条直顺，曲线圆滑美观。( 3 )槽底基础和后背填料必须夯打密实。 46. 题型：多选题路段视频监视系统一般由摄像机、( )等组成。a视频与数据传输设备b会议电视终端装置c分中心的视频监视装置d便携式投影机e分中心

29、的存储及控制装置 答案 a,c,e 47. 题型：单选题下列沿河河堤冲刷防护工程中属于间接防护的是(    )。a石笼b顺坝c挡土墙d抛石 答案 b 解析 间接防护包括护坝、丁坝、顺坝以及改移河道。抛石、石笼属于直接防护。 48. 题型：单选题工程项目交工验收前，( )为工程质量事故报告的责任单位。a交通运输主管部门b施工单位c建设单位d管养单位 答案 b 49. 题型：多选题“四不放过”原则指的是( )。a事故原因不查清不放过b事故责任者和职工没有受到教育不放过c事故责任人投有受到处理不放过d没有制定安全生产管理制度不放过e事故的防范措施不落实不放过 答案 a,b,c,e

30、 50. 题型：单选题桥墩流水施工的桥墩数量太多时，将多个桥墩的相同工序合并为一个工序，简化为相同桥墩不同工序之间的逻辑关系，此时的逻辑关系是( )。a开始到完成b完成到开始c搭接关系d衔接关系 答案 c 解析 当很多个墩流水施工时，表示其流水关系显得工作(工序)太多和过于繁杂，如果采用以下两种简化表示.应注意原本各工作(工序)之间衔接的逻辑关系，经过简化成为墩与墩的关系时，墩与墩的逻辑关系就变成搭接关系;或者多个墩相同工序合并为一个工作，就简化成为相同墩的不同工作之间的逻辑关系，此时的逻辑关系也变成搭接关系。 51. 题型：多选题简支梁桥常用的施工方法有()。a顶推施工b现浇施工c悬臂施工d

31、预制安装施工e转体施工法 答案 b,d 52. 题型：单选题 企业在安全生产工作中主要负责人负总责，其他副职既要履行分管业务工作职责，又要履行安全生产工作职责；在项目施工中要求各级管理人员在完成施工管理工作的基础上，同时承担着施工中的安全管理工作,这体现了工程安全管理的（）原则。a谁主管谁负责、一把手负总责的原则b动态管理的原则c“安全第一”的强制性原则d“一岗双责”制的原则 考点 1b420062公路工程安全管理的原则 解析 实现安全生产“一岗双责”制就是在落实安全生产责任制的基础上，强调每个具体岗位兼有双重责任，即该岗位的本职工作责任和相应的安全生产责任。53. 题型：单选题公路

32、工程合同体系中的核心合同是(    ） 。a勘察合同b设计合同c施工合同d供货合同 答案 c 解析 业主和承包人签订的施工合同是"核心合同"。 54. 题型：多选题在薄壁墩与实心墩施工中，其控制要点不同之处有( )。a墩身与承台联结处混凝土裂缝控制b模板接缝错台控制c墩顶实心段混凝土裂缝控制d墩顶支座预埋件位置、数量控制e墩身锚固钢筋预埋质量控制 答案 a,c 55. 题型：多选题顶推施工是桥梁施工的重要方法之一。下列关于顶推方法适用条件说法正确的有()。a单点顶推适用于桥台刚度较大、梁体构件较重的施工条件b多点顶推适用于桥墩较高、截面尺寸较小的柔性墩的

33、施工条件c单点顶推适用于桥墩较高、梁体较轻的施工条件d多点顶推适用于桥墩较高、截面尺寸较小的墩的施工条件e单点顶推适用于桥台刚度较大、梁体较轻的施工条件 答案 b,e 解析 顶推的方法可分为单点顶推和多点顶推，单点顶推适用于桥台刚度较大、梁体较轻的施工条件，多点顶推适用于桥墩较高、截面尺寸较小的柔性墩的施工条件。 56. 题型：简述题 1.背景材料： 某大桥位于长江的支流，桥垮为2×30m+5×45m。两岸桥台采用重力式桥台，基础为扩大基础；墩为柱式墩，基础为桩基础；上部为预应力简支t梁。 1)该大桥的施工组织设计有以下内容： (1)编制说明； (2)编制依据； (3)工程

34、概况； (4)主要工程项目的施工方案； (5)施工进度计划； (6)各项资源需求计划； (7)施工总平面图设计； (8)季节性施工技术措施。 2)有关分部（分项）工程的施工方案和方法描述如下： (1)桥梁0号桥台和7号桥台基础施工 0号桥台和7号桥台设计为浅埋扩大基础，基础置于中风化或微风化的岩层上，风化带浅基岩层覆盖层薄。由于常年有水，故采用围堰施工。施工顺序为： 基础开挖围堰施工基础排水安装模板绑扎钢筋浇筑混凝土。 (2)桥梁1号桥墩和6号桥墩桩基础和承台施工 1号桥墩和6号桥墩桩基础设计为钻孔灌注桩基础。该段河床泥面较高，风化层较厚，施工方法为：在1号桥墩和6号桥墩位置所筑的岛上用钻机全

35、护筒钻孔和灌注混凝土。钻孔桩完成后打钢板桩围堰，抽水浇筑承台。施工顺序为： 筑捣钻孔桩施工围堰施工水中基坑开挖抽水封底安装模板绑扎钢筋浇筑混凝土。 (3)桥梁2号桥墩至5号桥墩桩基础和承台施工 2号桥墩和5号桥墩处堰面起伏较大、水深，设计的钻孔灌注桩要求嵌岩较深。考虑到由于水深筑捣做围堰较困难，决定使用钢管桩搭设施工平台，轻型冲击钻机施钻，钻孔桩完成后，利用平台吊装钢套箱就位，然后进行承台施工。具体施工方法如下： 沉入钢管桩作为施工平台的支撑，用贝雷梁片组成平台骨架，上铺方木形成平台。 在平台上先打入8mm厚的钢板制成的内径比桩径大25cm的护筒，作为钻孔桩的护筒。使用定位架保证定位准确。 安

36、装钻孔设备后，进行钻孔。对于河床的淤泥覆盖层用冲抓钻的抓斗清除，而岩层则用轻型冲击钻机成孔。 终孔检查合格后，应迅速清孔，采用清水换浆法。清孔时必须保持孔内的水头，提管时避免碰孔壁。 清孔完成经成孔检查合格后即可进行钢筋笼的吊装工作。钢筋笼接长时每根钢筋应在同一横截面按规范要求的搭接长度进行焊接。钢筋笼安放应牢固，以防止在混凝土浇筑过程中钢筋笼浮起，可在钢筋笼周边安放圆形混凝土保护层垫块。 钢筋笼安放完成后，进行混凝土灌注。水下混凝土采用导管法进行灌注，导管使用前应进行闭水试验（水密、承压、接头抗拉）。施工中导管内应始终充满混凝土。随着混凝土的不断浇入，应及时测量并提拔拆除导管，使导管埋入混凝

37、士中的深度保持在2m以内。 钻孔桩完成后，利用平台沉放钢套箱进行承台的施工。将钢套箱内的泥面整平后紧接进行相关的工序。 (4)桥梁下部墩身施工 承台混凝土达到规定强度要求后，即进行墩身混凝土施工。墩身分为上下两节施工，上节高6m，下节随墩高变化而定。施工顺序： 下节模板安装一下节钢筋绑扎一下节混凝土浇筑一上节模板安装一上节钢筋绑扎一上节混凝土浇筑。 (5)桥梁上部后张法预应力t梁预制要点 t梁预制台座的建造 根据地形选择0号桥台这侧河岸的一块高地整平压实后作为t梁的预制场。台座用表面压光的梁（板）筑成，台座应坚固不沉陷，以保证底模不沉降。台座上铺钢板底模并考虑与侧模的连接，钢板底模和台座应保持

38、水平。 钢筋骨架制作、预应力孔管道的固定和压浆孔的设置 在绑扎工作台上将钢筋绑扎焊接成钢筋骨架，把预应力孔管道按坐标位置固定，并用龙门吊机将钢筋骨架吊装入模。在孔道两端设置压浆孔，在最低处设置排气孔。 混凝土浇筑、预应力张拉和压浆 混凝土浇筑达到强度后，按规范要求进行预应力张拉。张拉控制应力达到设计要求后立即进行预应力钢筋锚固。在孔道冲洗干净吹干后，用压浆泵从梁两端压浆孔各压浆一次，直到水泥浆充满整个孔道为止。 (6)桥梁上部预应力t梁吊装 t梁吊装采用双导梁架桥机架设法。 2.问题： (1)补充完善一般施工组织设计应包含的内容。 (2)请对桥梁施工方案和施工方法的描述作出评价： 桥台基础施工

39、中的施工顺序正确与否？说明理由。 1号墩和6号墩的桩基础与承台的施工顺序是否正确？说明理由。 2号墩5号墩的桩基础的施工方法逐点评价是否正确？说明理由。 写出2号墩5号墩的承台施工相关工序的顺序。 桥梁下部墩身施工顺序正确与否？说明理由。 对后张法预应力t梁预制要点逐点评价其正确与否？说明理由。 评价t梁吊装采用双导梁架桥机架设法的正确与否？说明理由。 解析 (1)施工组织设计一般还应包含： 施工总体部署。 大型临时工程。 主要分项工程施工工艺。 质量管理与质量控制的保证措施。 安全管理与安全保证措施。 项目职业健康安全管理措施。 环境保护和节能减排的措施及文明施工。 本工程需研究的关键技术课

40、题及需进行总结的技术专题。 (2)桥梁施工方案和施工方法的描述中正确与错误的评价如下： 桥台基础施工中的施工顺序是错误的，正确的施工顺序为： 围堰施工基础开挖基础排水安装模板绑扎钢筋浇筑混凝土。 1号墩和6号墩的桩基础与承台的施工顺序是错误的，正确的施工顺序为： 筑捣钻孔桩施工围堰施工水中基坑开挖封底抽水安装模板绑扎钢筋浇筑混凝土。 25号墩的桩基础的施工方法的正确与错误逐点评价如下： a沉入钢管桩作为施工平台的支撑，用贝雷梁片组成平台骨架，上铺方木形成平台。是正确的。 b冲击钻孔桩的护筒内径比桩径大25cm，是错误的，应改为：护筒内径比桩径大3040cm。 c安装钻孔设备后，进行钻孔。对于河

41、床的淤泥覆盖层用冲抓钻的抓斗清除，而岩层则用轻型冲击钻机成孔。正确。 d终孔检查合格后，应迅速清孔，是正确的；采用清水换浆法是错误的，应改为：掏渣法。清孔时必须保持孔内的水头，提管时避免碰孔壁，是正确的。 e在钢筋笼的吊装工作中，钢筋笼接长时每根钢筋应在同一横截面，是错误的，应改为：相邻的钢筋接长错开，不能全部在一个横截面内，按规范要求的搭接长度进行焊接。钢筋笼安放应牢固，以防止在混凝土浇筑过程中钢筋笼浮起，可在钢筋笼周边安放圆形混凝土保护层垫块，是正确的。 f钢筋笼安放完成后，进行混凝土灌注。水下混凝土采用导管法进行灌注，导管使用前应进行闭水试验（水密、承压、接头抗拉），是正确的。施工中导管

42、内应始终充满混凝土，是正确的。随着混凝土的不断浇入，应及时测量并提拔拆除导管，是正确的。使导管埋入混凝土中的深度保持在2m以内，是错误的，应改为：导管埋入混凝土中的深度保持在2m以上6m以内。 25号墩的承台施工的相关工序的施工顺序是： 沉放钢套箱封底抽水安装模板绑扎钢筋浇筑混凝土。 桥梁下部墩身施工顺序是错误的，正确的施工顺序为： 下节钢筋绑扎下节模板安装下节混凝土浇筑上节钢筋绑扎上节模板安装上节混凝土浇筑。 对后张法预应力t梁预制要点逐点评价如下： at梁预制台座的建造 根据地形选择0号桥台这侧河岸的一块高地整平压实后作为t梁的预制场，是正确的。 台座用表面压光的梁（板）筑成，台座应坚固不

43、沉陷，是正确的，但是，以保证底模不沉降，是错误的，应改为：底模沉降不大于2mm。台座上铺钢板底模并考虑与侧模的连接，是正确的，但是，钢板底模和台座应保持水平，是错误的，应改为：要按规定设置反拱，因为桥跨已超过20m。 b钢筋骨架制作、预应力孔管道的固定和压浆孔的设置 在绑扎工作台上将钢筋绑扎焊接成钢筋骨架，把预应力孔管道按坐标位置固定，并 用龙门吊机将钢筋骨架吊装入模，是正确的。在孔道两端设置压浆孔，在最低处设置排气孔，是错误的，应改为：在最低处和孔道两端设置压浆孔，在最高处设置排气孔。 c混凝土浇筑、预应力张拉和压浆 混凝土浇筑达到强度后，按规范要求进行预应力张拉，是正确的。张拉控制应力达到

44、设计要求后立即进行预应力钢筋锚固，是错误的，应改为：张拉控制应力达到设计要求处于稳定状态时再进行预应力钢筋锚固。从梁两端压浆孔各压浆一次，是错误的，应改为：在孔道冲洗干净吹干后，用压浆泵，从最低处开始，在梁的两端压浆孔各压浆一次，直到水泥浆充满整个孔道为止。 t梁吊装采用双导梁架桥机架设法是正确的，因为45m是重型梁。 57. 题型：单选题下列不属予收费系统功能的是( )。a采集收费交易数据b交通事件的排除c处理数据、统计、查询、打印功能d通行券的管理 答案 b 58. 题型：单选题不属于路面基层(底基层)施工中常见的质量控制关键点的是( )。a基层施工所采用设备组合b切缝时间和养护技术的采用

45、c拌合设备计量装置校验d配合比的设计 答案 b 59. 题型：单选题隧道通风控制系统是根据co及( )检测到的环境及交通量信息等控制风机的运转。a温度检测器b压力检测器c风速风向检测器d亮度检测器 答案 c 60. 题型：简答题      背景资料      某桥梁工程，其基础为钻孔桩。为了保证工程质量，项目经理部组成了以总工程师为组长的质量控制小组。      （1）确定了钻孔桩的质量控制点。内容包括：桩位坐标控制、垂直度控制、清孔质量控制等。      （2）该桥梁由a公

46、司总承包，其中桩基础施工分包给b公司，建设单位委托了c公司进行监理。      a公司要求b公司在施工前复核了该工程的原始基准点、基准线和测量控制点，在经a公司技术人员审核签认后，指令b公司进行该桥桩基础的施工。该桥1号桥墩桩基础施工完毕后发现整体桩位（桩的中心线）沿桥梁中线偏移，偏移量超过了规范允许的偏差。经检查发现，造成桩位偏差的原因是桩位施工图尺寸与总平面尺寸不一致所致。于是，a公司与监理公司共同商议按以下方案处理，并由a公司指令b公司尽快组织实施。      （1）补桩；      （2）承台的结

47、构钢筋适当调整，外形尺寸做部分改动。      b公司在接到a公司的指令后迅速组织了实施，同时向监理工程师提出了索赔意向通知，并在补桩施工完成后第5天提交了索赔报告：      （1）要求建设单位赔偿整改期间机械、人员的窝工损失；      （2）增加的补桩应予以计量、支付。理由是 a公司是总承包单位，b公司的桩位放线成果已由 a公司审核签认，而桩体本身并没有问题。      问题      1.桥梁基础钻孔桩的质量控制点还应该有哪些？ 

48、;     2.a公司的做法有无不妥之处？为什么？请指出正确的做法。      3.b公司的做法有无不妥之处？为什么？请指出正确的做法。      4.钻孔灌注桩施工的主要工序是什么？ 解析 1.桥梁基础钻孔桩的质量控制点还有：孔径的控制，钢筋笼接头控制，水下混凝土的浇注质量控制。 2.a公司做法的不妥之处及正确做法如下：（1）对原始基准点、基准线和测量控制点的复核，不能只由 a公司技术员审核签认后就进行施工。因为重大的工程放样复核测量需要经项目技术部门主管现场进行检査签认，总工程师审核签认合格后，报驻地监理工程师的审核签认可后才能实施。（2）发生桩位偏位后，a公司不能只与监理工程师商议处理方案后就指令b公司组织实施。因为施工图的修改权是设计单位，a公司和监理工程师都没有施工图的修改权。所以出现桩位偏位后，a公司应将这一情况上报建设单位、设计单位、监理单位，由设计单位提出设计变更方案。3.（1）b公司做法的不妥之处：b公司不能向监理程师提出索赔的要求。（2）因为b公司与建