给水泵液力偶合器推力瓦烧损分析及处理

1、给水泵液力偶合器推力瓦烧损分析及处理 马头发电总厂7号200 mw汽轮发电机组配置3台给水泵，43号给水泵型号为dgt750-180，由1台前置泵fa1b56和一台主给水泵dg750-180组成。前置泵由电动机轴端直接驱动，主给水泵由电动机的另一端通过液力偶合器驱动，两者都由分隔式惯性靠背轮传动。液力偶合器型号：yot51；型式：调速型；功率：4 250 kw；输入转速：1 490 r/min；输出转速：5 000 r/min；效率：95.4%。它由增速齿轮、泵轮、涡轮、主油泵、辅助油泵、旋转外壳、供排油腔、勺管调节机构等组成。 1 事故经过 2003-04-16t06:48，43号给水泵偶合

2、器供排油腔回油温度由55直线上升至179。解体偶合器发现，偶合器涡轮外侧推力瓦(9号瓦)钨金烧损；内侧推力瓦(8号瓦)不均匀磨损，沟痕深0.030.05 mm；9号瓦侧推力盘烧损，磨损沟痕深23 mm；泵轮外侧推力瓦(3号瓦)表面不光滑；涡轮与供排油腔径向间隙0.88 mm(标准0.50 mm)；旋转外壳与供排油腔径向间隙1.68 mm(标准1.01.20 mm)，液力偶合器返上海电力修造总厂大修。 2003-04-28t11:00，43号给水泵偶合器大修后开泵试验正常投入运行，13:30，偶合器供排油腔回油温度由57上升至97，紧急停运43号给水泵。解体偶合器发现9号瓦钨金烧损，磨出瓦胎；9

3、号瓦侧推力盘烧损，磨损深23 mm，偶合器返上海电力修造总厂大修。 2 原因分析 (1) 查43号给水泵运行das曲线，2003-04-16，9号瓦烧损时机组按照省中调指令进行升负荷，偶合器勺管在10 s内由45%快速升至70%，相应的主泵转速由3 240 r/min快速升至4 765 r/min。由于工作油泵供油慢，冷油未能及时补充，转动外壳中的油只是在泵轮、涡轮、旋转外壳内进行高速循环，此时泵组负荷又很大，泵、涡轮内发热，使工作油温急剧升高，也使供排油腔内的轴瓦温度升高。供排油腔内的组合轴瓦温度采集点为回油温度，温度指示滞后，9号瓦未报警油膜早已破坏使9号瓦失效烧损。 (2) 2003-0

4、4-28，43号给水泵偶合器9号瓦烧损时由于炉侧事故放水门打开，给水流量升至790 t/h，泵组电流达590.6 a(额定电流为560 a)。偶合器带大流量过载，工作油温升高，供排油腔内轴瓦温度升高，9号瓦油膜破坏烧损。 3 防范措施 (1) 偶合器的操作调节应缓慢、平稳。给水泵在手动升速时严禁按住勺管开关连续升速，应采用点动勺管方式断续升速。 (2) 采用减小偶合器滑差运行方式来防止工作油超温。增大给水流量时应先将偶合器转速升高增加给水泵的出口压力，给水流量也会增加，不足时再调节给水流量调整门，避免偶合器长期在滑差率2/3处运行，以防偶合器功率损失最大造成工作油温超标。 (3) 避免偶合器带

5、大流量过载。根据dg750-180的q-h曲线，给水泵的出口压力为16.7 mpa时涡轮转速达到最高输出转速5 000 r/min，流量为720 t/h，它满足机组额定负荷时锅炉汽包压力下的最大流量，为防止给水泵超出力运行，设置控制回路，当43号给水泵流量达到700 t/h时停止对偶合器升速。 (4) 调整油路节流孔板，提高偶合器各轴瓦润滑效果。向主泵侧节流孔板i的孔径由14 mm降为13 mm(设计值12 mm)，向前置泵、电机侧节流孔板的孔径由8 mm降为7 mm(设计值6 mm)。 (5) 为防止油系统压力故障对泵组造成危害，对43号给水泵定期进行低油压联电动油泵和低油压掉给水泵试验。同时将联电动油泵值由0.10