东方集团汽车租赁可行性分析

1、东方集团汽车租赁公司可行性分析报告目录一、 市场分析1、国外汽车租赁业发展情况分析 11、国际汽车租赁业务的发展及主要企业的经营模式 12、国外汽车租赁公司及经营、运作模式 13、汽车租赁业未来的发展趋势2、国及黄冈省汽车租赁业发展情况分析 21、国汽车租赁的发展 情况 22、黄冈汽车租赁的发展 情况3、汽车租赁业市场分析31 短期租车的优点32 企业长期租车的优点33汽车租赁业以五力分析模式分析之结果说明3. 4汽车租赁产业之SWO分析二、项目可行性分析1、黄冈汽车租赁行业发展前景2、目标消费群3、公司经营、运作模式4、风险控制三、经济可行性分析1、收益管理2、项目利润预测3、收入利润四、

2、项目评估五、 战略规划六、 附录一、 市场分析1、国外汽车租赁业发展情况分析1 1、 国际汽车租赁业务的发展及主要企业的经营模式当前，在全球千多亿美元的汽车租赁业务中， 以欧美国家的租赁市场发展最 为成熟。特别是进入九十年代后， 汽车租赁业的经营规模快速扩大， 从八十年代 末的 150亿美元，扩为1997年的 480亿美元，到2005年超过了 1300多亿美元， 约占全球租赁业总额的 1/5 左右。从事汽车租赁业务的公司数量也已经达到了 5 千多家。全球汽车租赁业的运营车辆的保有及年需求总数约在 2000 万辆左右。 在美国，以租赁形式销售的新汽车占该国汽车总销售量的三分之一左右， 并且大 部

3、分车为长期租赁； 日本每年的汽车租赁销售规模为 200 多万辆，约占全国新汽 车销售量的 15%，该比例有不断提高趋势；德国汽车租赁业的运营车辆总数为250 万辆左右；法国 1997年以租赁方式使用汽车的人有 300 多万，占法国总人口 的 7%。世界主要汽车租赁公司的运营车辆都保持在数十万辆左右，管理着多达 数千个遍布全球的租赁站点。 汽车租赁在国际市场中已经发展成为一个比较成熟 的、呈现良好发展态势的产业， 而且在经营性租赁的基础上， 同时开展融资性租 赁、二手车销售、 车辆保险等多种与之相关的业务。 特别是二手车业务成为其重 要业务之一，并且通过该业务的开展，使之有效扩大了自身车辆更新的

4、空间。12、国外汽车租赁公司及经营、运作模式i 、国际主要的汽车租赁公司：欧洲汽车( Europcar )成立时间： 1949 年；总部：法国巴黎；经营规模： 欧洲最大的汽车租赁公司； 有运营车辆 48万辆，仅在欧洲就有 1515 个站点，其 中机场站点 187 个。以欧洲市场为其最主要市场， 特别是以商务用车的租赁业务 为主，最主要的优势是强有力的预订系统。赫兹( Hertz )成立时间： 1918年；总部：美国新泽西；经营规模：遍布全球 1 40个国家；有运营车辆 55 万辆，站点 6300多个，其中美国站点 1200多个，欧 洲机场站点 167 个。主要以全球市场业务为主，在新兴的亚太市

5、场中的份额为 4 0%，其中有站点 450 多个，汽车 1.2 万辆。最主要优势是可使用信用卡消费和以 方便客户为主要目的计算机化驾驶说明书和车载导航系统。ii 、国际汽车租赁业的主要经营、运作特点： 经过近百年的发展，国际汽车租赁业巨头在其经营业务和覆盖地域不断迅猛 扩的同时，也形成了自身发展的特点和极为明显的竞争优势：1) 与汽车生产厂商合作紧密： 通过汽车制造厂商提供的服务， 汽车租赁公司的庞 大车队实现了车辆的快速更新(一般为 812 个月)；但同时应看到，这种合 作并不仅仅是资产的控制关系， 对汽车制造厂商来说， 更多的应体现为与客户 之间的合作和服务关系；2) 特许经营模式在全球租

6、赁市场的迅速推广： 利用当地公司对市场的熟知程度开 展业务， 是特许经营活动最大的成功之处， 仅进行较小的投入， 形成规模化的 网络经营， 并最终形成了具有统一服务、 统一品牌的全球性汽车租赁服务网络 正是特许经营模式对汽车租赁业的最大创新；3) 与其他交通工具和旅店、 餐饮、旅游、商务等行业相互协作形成多方位服务体 系：作为服务行业一员的汽车租赁业充分利用行业间紧密的协作关系， 为客户 提供了多方位的优质服务产品， 实现了建立在“以人为本” 基础上的效益最大 化；13、汽车租赁业未来的发展趋势i、汽车租赁公司的规模化经营趋势日益加剧； 通过多次并购和特许经营等模式 的创新，世界主要汽车租赁公

7、司已从最初的小规模经营发展成为现在遍布全 球主要国家， 平均租赁站点数千个， 运营车辆数十万辆， 雇员数万人的特大 型跨国公司。而日趋突出的规模化经营带来的效益规模化是全球发展的潮 流。ii、跨行业的合作更广泛：汽车租赁业与金融、保险、航空运输、旅游、酒店服 务、汽车制造等多行业的合作更为紧密，通过对客户需求的全方位服务，实 现汽车租赁持续的发展动力。iii、对潜在市场的争夺越来越激烈：随着欧美等发达国家汽车租赁市场业务的日 趋成熟，亚洲和亚太地区等有发展潜力的新兴市场已成为各汽车租赁业巨头 争相抢夺的焦点。iv、信息网络和电子商务等新技术日益普及： 汽车租赁公司通过引入电子商务和 互联网络的

8、广泛普及应用， 将更加快捷、 高效地进行业务拓展， 有效降低管 理成本，实现经营业务的持续稳定增长， 最终从而使其自身的经营管理水平 和竞争能力不断提高。2、国及黄冈汽车租赁业发展情况分析21、国汽车租赁的发展 情况在北京承办 1990 年亚运会的筹备过程中，为满足外国记者的需要， 1989年 8月 1日始建了国第一家汽车租赁公司北京市汽车出租汽车公司租赁分公 司。从最初的一家公司 70辆车起步至今， 在短短的 10余年时间里， 在国家工商 部门注册的汽车租赁公司就已经有近 3000多家，运营车辆 6 万多辆，全国汽车 租赁市场的营业额约为17 22亿元，随着汽车租赁业的高速发展，预计到 20

9、15 年，国汽车租赁市场的营业总额将达到 180亿元。 国汽车租赁业的基本经营状况 i 、国汽车租赁企业规模目前，我国的汽车租赁市场仍处于起步阶段，在近 3000家国汽车租赁企业 中，绝大多数企业规模很小，缺乏抵御市场风险和市场拓展的实力。其中，有 8 0%企业的运营车辆不足 50辆， 70%企业的正式员工人数不足 5 名， 85%企业的汽 车租赁站点数低于 2 个。规模较大的国汽车租赁公司有： 东方、首汽、北汽服、世纪通、今日新概念、 中汽总公司北方安华集团、上海安吉、上海大众、上海强生、白云等企业，主要 都集中在北京、 上海、和沿海经济发达地区。 即使是这些已初步具备规模经营的 大中型汽车

10、租赁公司也仅能实现在本地或本区域的汽车租赁服务， 至今未能形成 遍布全国（甚至全省） 的租赁服务网络， 而特许经营这一国际汽车租赁服务业广 为开展的经营模式也未能在国全面铺开。 但同时更应看到， 国的汽车租赁市场有 着巨大的发展潜力。据预测，到 2015年国汽车租赁市场的经营规模将达到 180 亿元，为现在的 8 倍，随着居民消费水平的提高、消费观念的变化，以及中国与 国际市场的接轨，必将使国汽车租赁市场出现一个高速发展的阶段。ii 、国汽车租赁车辆、用户的结构和租赁价格从车型分析：与国际市场轿车所占比例达到 90%的情况类似，国汽车租赁的 车型也主要为轿车，微客和中轻型客、货车所占的比例非常

11、小；从档次分析：与国际市场经济型车和小型车占主导地位的租赁车辆构成有所 不同的是，以桑塔纳、捷达、富康为代表的中档车居租赁市场的主流车型，其次 是夏利代表的小型低档车，这也与我国轿车生产和国轿车保有量的结构基本类 似；从租赁价格分析： 由于所处地区消费水平的差异， 以及车辆新旧、 租车期限 长短的差异，各地及各品牌、 各年限的车辆租赁价格呈现较大的差异性。 一般低 档车的日租赁价格为180 260元左右，为新车销售价格的0.2% 0.3%;中档车 的日租赁价格为280 330元左右，为新车销售价格的0.2%左右；高档车的日租 赁价格为 500元以上， 进口中高档车一般为 650元以上; 其中，

12、 在节假日汽车租 赁价格要上浮 1015%。从用户结构分析： 随着经济的发展和观念的更新， 租车客户的结构已发生较 大变化，根据对汽车租赁市场的调查可以看出， 租赁客户的结构已经从初期的个 体经营和私营业主、集体企业为主（曾占单位公、商务用车市场份额的60%）转向国营大中型企业、跨国公司代表处、三资企业、金融证券业（占单位公、商务 用车市场份额的 7080%）。目前单位公、商务活动用车的市场份额为 57%（主 要以三资企业和中小企业为代表）；家庭私人用车的市场份额为43%（主要以在三资企业的职员等中高收入家庭为代表）。ii 、国汽车租赁业的发展特点：尽管国汽车租赁业正处于起步阶段， 但却有巨大

13、的发展潜力。 随着中国经济 的不断发展和人民生活水平的不断提高， 汽车已经逐步走进了人们的家庭。 随着 居民对汽车消费的越来越强烈愿望和汽车租赁业良好的外部发展环境， 都已经表 明了中国的汽车租赁市场有着巨大的发展潜力。1）国民经济的稳步增长保证了汽车租赁市场的快速发展： 未来我国的经济将保持 以年均 810%左右的速度增长，并且相应带来居民储蓄水平和消费能力的逐年提高，这些都为汽车租赁业带来了潜在的消费市场， 进而为汽车租赁业的发 展提供了一个向上拓展的空间；2）交通基础设施、网络不断完善及金融等服务业的发展为汽车租赁业发展提供技 术支持保障： 高等级公路里程的迅猛增长， 未来将形成的以高速

14、公路为主的等 级干线公路网，以及民航客运业的快速发展（民航旅客运输总量已从2000 年的 1 亿人次增长到 2005 年的 1.6 亿人次），以信用卡消费为特征的金融结算 模式变革（全国信用卡发卡总量达到 8千万，交易额近 2 万亿元，并且仍以每 年 64%的速度递增），这些都为汽车租赁业务的拓展和结算方式的便捷提供了 技术和设备上的支持；3）目前，国的汽车发展环境使汽车租赁与个人拥有汽车相比，具有更大的优势： 经济发达城市和地区人均 GDP达到1千美元以上，按照国际惯例已进入了私人 消费汽车时代。 但由于大中城市人口、 交通和停车场地的限制， 使政府对私人 汽车消费采取限制性措施。 居民的汽

15、车需求和苛刻的消费环境之间的矛盾越来 越突出，使汽车租赁的优势得到充分体现：、租车相对于私车，使用价值和 使用效率要高，费用则相对低廉；、租车减轻了个人在汽车保养、维修、停 放等方面的负担；、租车既满足个人用车需求，又减轻了城市交通拥挤的压 力，并且进一步提升了城市的对外形象；4）我国居民技术素质为汽车租赁市场的高速增长创造了条件：目前我国的汽车保有量约为 1 500万辆，而拥有驾驶执照的居民已经超过 3500 万人，超过 2000 万人是有驾驶执照而无车可开， 在目前的汽车消费环境下， 汽车租赁将是其中 绝大多数人的首选。 加上我国正在逐步展开的公务用车制度改革和随着全方位 的对外开放带来三

16、资企业数量激增， 均为我国汽车租赁业的高速增长提供了广 阔的消费群体市场。目前，中国已经具备开展汽车租赁业务的条件， 汽车租赁面临着巨大的发展机遇22、黄冈市汽车租赁的发展 情况截止去年年末，黄冈的机动车达 50万辆，而驾驶员近 120万，平均每 8 人 中就有一人持有驾驶执照，目前黄冈有大约 70万人处于 "有照无车"的境地。据 悉，去年一年新增的驾驶员就有 10 多万，驾照的增长速度远远大于车牌发放的 增长速度。专家认为，这 70 万的"缺口"为黄冈的汽车租赁市场提供无限商机。从上世纪九十年代发展起来的黄冈汽车租赁业的常备汽车总数在 1000 辆上

17、下，却有 40 多家租赁公司，平均一家公司仅有 20 几台左右。规模较大的有： 黄冈宏达汽车租赁有限公司， 规模较大，大概百余辆车，新车较多。各型车车况 良好。每一个月汽车美容打蜡。最主要优势就是车况好 黄冈蓝天汽车租赁有限公司， 二十余名专业技术人员， 可免费送车上门， 上门收 车。服务态度较好黄冈现有汽车租赁企业每年经营收入人民币近一千万元。 租赁者七成以上是 商务客户， 其中尤以企业比例最大。 很多企业更乐于租车而不是买车， 因为这样 便于控制开销。 租车的另一个好处在于， 那些对地方性法规制度不熟悉的商家可 以减少很多不必要的麻烦。 客户们还可以自由地选择租赁汽车的品牌， 从经济型 车

18、到高档车，所有汽车均有完备的手续。据了解，目前黄汽车租赁市场得常备汽车总数在 1000 辆上下，节日长假时， 市场需求超过 3000 辆，完全处于供不应求得状态。要确保节假日的租车必须 " 提前排队 "一位在黄冈工作的公司职员的观点颇具普遍性： " 我是有心驾车无力购车， 所以，周末或节假日只有通过租赁汽车来过过开车的瘾。 " 他承认，过两年，等 车价下降后，一定会买一部车， 而如今还是先贷款买房， 好在只是节假日根据需 要租车，咬咬牙还是能够熬得住痒痒得 "车瘾" 。专家分析说， 租赁车辆属于公共用车畴， 它既可缓解现阶段财政控购与

19、企业 单位用车之间的矛盾， 也符合社会车辆总量控制原则， 可在一定程度上缓解交通拥挤的状况； 不仅能带动新车销售， 还可推动二手车的经营。 所以政府也会大力 支持汽车租赁业的发展。3、汽车租赁业市场分析31 短期租车的优点i、可享受不同车种租车出游， 可依不同的任务需求而改变适合的车型种类。 不管是小型车， 箱 型车或休闲车， 只要预算足够就可以换不同车款， 消费者可以随喜好， 需求开遍 各种车款，而不必花大钱去购买。ii、不必花钱买车，省折旧，买一辆新车，不论是进口或国产，车辆从交车起， 便已开始折旧，往往开不到几年，车价已跌了好几成。而租车出游，则无此 种困扰。iii、免缴相关杂税，免维修

20、拥有一辆车要缴牌照，燃料等税，还要定期维修保养， 这些费用加起来， 不论对个人或是企业， 都是一笔相当大的开支。 租车出游 或企业租车， 都能免除这些无谓的费用， 而节省起来的金钱更可以做其他灵 活的投资运用。iv、不必动用资金，造成负债。付现或贷款购车，对一般民众而言，都是一笔不 小的支出; 而租车正可提供合理的价格，多款车辆，又不至造成顾客过大的 经济负担。32 企业长期租车的优点i、方便企业理财 公司可以不必将大笔资金运用于购车，可将原购车资金做更灵活的投资运 用，为企业创造更高营运绩效。ii、合法节税租车租金可以合法列为费用报支，为公司节省大笔税金。例如 :发票进项税额可扣抵营业税 ;

21、 租车租金可全额列支费用扣抵营业所得税，一举数得。iii、提升效率车辆保养，保险，检验，罚单处理等烦杂事务，都可由租车公司代劳，节省 人力，提高行政效率。除可长期租用必要车辆外，针对特殊需求或突发状况 亦可短期租车。33汽车租赁业以五力分析模式分析之结果说明根据汽车租赁产业概况说明，结合波特五力分析法可归纳下列结论 :i、潜在进入者的威胁1) 国外租车公司早期汽车租赁市场并不成熟，许多国外公司进入大陆市场较迟，而且都是在 北京、上海等城市经营，并未涉足市场。近年来国租车市场逐渐成熟，业绩 屡创新高，加上我们加入 WTO后对外商的限制降低，国际大型租车公司以 其经济规模之价格优势，进入我国市场，

22、将可能对国汽车租赁产业产生洗牌 效应。2) 地铁城市圈城际铁路一期工程将在 2013年以后建成通车， 届时将缩短时空距离， 对于讲求快速效率的现代社会大众，产生很大的吸引力，也势必会对租车产 业造成一定程度的冲击。ii、供应商的议价能力因为我们是跟东方集团合作，所以不论在购车或维修上，都可享有低价之优 惠; 相较于其他汽车租赁公司，我们的议价能力较强。iii、购买者的议价能力黄冈汽车租赁业者较多， 大多数小型租车业者，通常都会给予一定折扣， 消费者议价能力较高。但对于我们公司而言，由于我们的规模较大，所以消 费者的议价能力较弱。iv、替代商品的威胁对租车产业威胁最大的就是大众运输工具。在黄冈，

23、大众运输是公交、客运 都十分便捷快速，对租车产业所造成的威胁不言可喻 ; 但在过去几年间，黄 冈市汽车租赁业的营业收入由不足五百万到现在的千万，增长速度迅猛。其 增长速度远高于同期GDP增长率，表现极为亮丽，也显示大众运输系统对租 车产业影响并不大。V、同业的竞争黄冈汽车在长租市场方面，经估计目前其占有率已达 70%以上，其中主要是 来自于企业和政府机关的汽车租赁业务，虽然竞争者众多，但近年来企业以 租代购的风气逐渐流行，也带动此市场较为蓬勃的发展。在短租市场方面， 业务来源系来自于节假日休闲旅游， 交通重要接驳处之商务运输和节日庆典 之礼车用途。3. 4汽车租赁产业之SWO分析i、优势（St

24、rength）1）车种选择多样化租赁业将各种车型与车款集中一处提供消费者选择， 消费者可依其旅游目的， 场合或经济能力选择各种车辆，如平时买不起之豪华轿车，不常用之旅行吉 普车，较大型的九人坐箱型车，或自己偏好的车种皆可在租赁公司租车使用， 增加消费者多样化的选择。2）不必动用资金，造成负担在人的一生中，购车是仅次于买不动产的第二大项花费金额，付现或贷款购车，对一般民众而言，都是一笔不小的支出 ; 而租车正可提供合理的价格，多 款车辆给有需求的顾客，又不至于造成顾客过大的经济负担。3）省去维修，赋税等相关费用俗话说买车容易，养车难，车辆每年所要缴牌照，燃料等税，还要定期 维修保养，这些费用加起

25、来，不论对个人或是企业，都是一笔相当大的开支。 租车出游或企业长租，都能免除这些庞大的开支，而节省起来的金钱更可以 做其他灵活的投资运用。4）具有方便，舒适性及使用弹性大在目前竞争激烈的汽车租赁环境下，服务水准不断提升，通常一通，甚至是 用网络订车即可得到专车到家服务，且租赁车辆具有私密性与便利性，免除 搭乘大众运输系统站立，拥挤，等车，转车之不便，加上租车可让消费者自 由运用车辆，无一般大众运输工具之固定路线与转车困扰之麻烦，运用弹性 大而又便利。并在经济许可下享受更舒适之交通工具，与自用车相较，租赁 业还可提供司机专程服务增加舒适度。5）公务用车制度的改革，改革也给汽车租赁业带来有利条件。

26、当前限制公款购车的政策使一部分大型 国企下属单位的用车需求也转向汽车租赁市场。同时，公务用车制度的改革， 由“配车制”逐渐过渡到交通费货币工资化，也将使租赁汽车的需求有所增 长。ii、劣势（Weakness）1）中国人传统所有权观念虽然国租车产业逐渐发展健全，服务提供也日趋多元化，精致化，但受到中 国人传统所有权的观念影响，消费者普遍还是希望可以购买一辆属于自己完全拥有的车辆，对于租车还是停留在不得已才为之的观念，要将中国人 固有之财产所有权观念转为财产使用权，有一定困难。2）租车费率过高以一台别客君威为例，一日租金约 500 元，如果再加上日益高长的燃料费用， 以目前的国民所得水准来看，对一

27、般小家庭而言，是笔不小的负担，间接影 响了消费者租车之意愿。3）车辆品质不稳定民众对于所租车辆公德心不足，常常超越常态驾驶或恶意破坏，加上国一些 租车业者素质参差不齐，为了节省成本没有定期保养与检修，导致车辆故障 率提高，危及消费者生命安全。iii、机会（Opportunity）1）黄金周双休日旅游风气日盛， 由于政府大力发展旅游经济， 一年两个黄金周， 黄冈周遍旅游景点较多，这些都会为汽车租赁产业带来巨大的商机。2）企业以租代购成为趋势公司之公务车以租代购不仅可以节省税金，也可省除保养维修及人事管理成 本，很多企业团体都逐渐改以租车而不购车。3）国市场庞大，商机无穷中国人口众多幅员广阔，改革

28、开放后经济突飞猛进国民所得日渐增高，但国 在租车产业上仍属幼稚阶段，日后市场必定十分可观。iv、威胁（Threat）1）大众交通运输工具发达城市圈城际铁路一期工程将在 2013 年以后建成通车，届时将缩短时空距离， 对于讲求快速效率的现代社会大众，会产生很大的吸引力，也势必会对租车 产业造成一定程度的冲击。国际原油价格屡创新高，国油价也是涨声不断，在用车成本不断的提高之下， 也会促使原本想租车的群众，转而选择大众运输工具。3) 可能出现欠租、骗租的风险 现在社会上出现了利用租赁公司骗租的现象，只要我们严格按照程序运作就 可以最大限度地降低这方面的风险。二、 项目可行性分析1、黄冈市汽车租赁行业

29、发展前景 黄冈市汽车租赁行业有着广阔的市场发展空间， 其驱动力主要来源于以下几 个方面。1) 汽车租赁符合居民实际消费水平。黄冈市目前的人均工资大约是2000-3000元，但对于一般收入的居民来讲，一年23万元的用车和养车费用也是一笔 不小的开支。同时国汽车价格日趋下降、而汽车生产技术的发展又进一步加 速了汽车的折旧过程，消费者若以全款购车将会带来投资回报率小于贷款利 率以及高折旧率的双重损失。从经济学意义上讲，如此高昂的机会成本显然 会降低消费者购买汽车的意愿，如果汽车租赁能够提供方便、周到、快捷的 用车服务，会有相当一部分消费者在现阶段更愿意选择租车。2) 黄冈市目前的汽车保有量很难满足需

30、求，存在着庞大的“有驾证无车开”群 体。相当一部分人的用车需求得不到满足。开展汽车租赁将会在很大程度上 缓解有驾驶执照而无车者的用车问题。3) 假日经济给汽车租赁提供市场空间。黄冈市周边旅游景点较多，随着双休日节假日出门旅游人数的增加， 商业旅行的日益频繁， 高收入人群的持续壮大， 租车热不断升温，给汽车租赁提供了越来越大的市场空间。4) 交通基础设施建设和汽车的自身优势也可以促进汽车租赁的发展。市日益完 善的高等级公路建设以及高速公路联网的畅通，为用车人提供了良好的出行 环境。汽车自身的方便快捷优势在中短途交通中具有航空和铁路无可替代的 优越性，出行环境的改善极大地促进了汽车租赁市场的发展。

31、5) 大批中小型企业的兴起为汽车租赁带来新的发展契机。自从企业注册资金的 限制取消后，大批中小型企业应运而生，汽车租赁既满足了这些公司车辆配 备的需求又为其资金周转提供了方便。 此外，我国自从 2005 年全面开放汽车 服务业以来，大批外商拥入中国市场，中外合资企业，外商独资企业也为汽 车租赁创造了不少商机。6) 公务用车制度的改革，也给汽车租赁业带来有利条件。当前限制公款购车的 政策使一部分大型国企下属单位的用车需求也转向汽车租赁市场。同时，公 务用车制度的改革，由“配车制”逐渐过渡到交通费货币工资化，也使租赁 汽车的需求有所增长。作为汽车服务和汽车销售的延伸， 汽车租赁的发展， 既可以解决

32、人们有照无 车开的问题， 方便人们的出行需要， 又可缓解现阶段财政控购与企业用车之间的 矛盾；既有利于控制社会车辆总量，缓解交通拥挤，促进社会和谐可持续发展， 又将带动新车销售与二手车交易市场等相关行业的发展。2、目标 消费群 消费群体主要为国营、私营、外资企业。这是我们的重点目标客户，这类消 费群体应当占 70%左右。其次是自驾游的旅游客人。 这类消费群体大概 20%左右。 其他的消费来自于其他的消费群体。3、公司经营、运作模式：公司将采取两种战略并行的经营运作模式， 第一种模式是自己建立营业网点经营租赁业务，在公司发展壮大之后运作第二种模式特许经营模式。i、公司的租赁业务将采用1) 会员制

33、：主要针对企业客户，通过建立客户档案，来实现对客户提供更优质服务，而且可以极大稳固公司的客户群体；2) 客户公司的帐户管理： 针对不同公司情况和商务需求提供专门的团体费率计 划和相应的配套服务， 并参与到客户公司差旅交通费用的管理控制， 极大方 便客户公司；3) “以人为本”的全方位服务：主要针对个人租车客户，成立车友俱乐部提供 公司延伸服务，为客户提供高品位、多层次、人性化的互动交流平台。我们 将提供顾问式的参谋服务，保姆式的亲情服务。4) 汽车租赁服务业务流程：租车预定：客户通过或亲自到公司进行租车预定，登记有关租赁容。如租赁 时间、归还时间、租车类型以及其他相关容。根据客户要求按时提供租

34、赁用 车。选择汽车：客户在租赁网点可以亲自选车，从车的类型、品牌、颜色以及在可接受的付费条件下的用车等级方面，都可进行选择，直到自己满意为止。还车结算：客户只需把车开到公司的停车场，告诉服务员汽车的行驶里程、 油箱所剩油量，以及对所用车辆是否满意。服务员会认真记录上述信息，并 进行付费结算。车辆维护：归还的车辆进行正常的检查和维护，以准备下次租用。ii、特许经营模式在特许经营是汽车租赁公司授予某一侯选人特许经营权， 使其加入租赁公司的服务网络，使用租赁公司的品牌和标识， 按照租赁公司的统一规进行业务运作。 租赁公司对特许经营点的经营进行监督和指导。并收取特许经营权使用费。 在特许经营方式中，租

35、赁公司履行以下职责：1) 选择特许经营的侯选人并签署特许经营协议。2) 与特许经营店保持日常工作的联系和信息沟通。3) 在特许经营店建立国际统一的业务运作流程， 监督特许经营店的业务运作和形象标准是否统一规。4) 负责对特许经营店的员工进行全方位的培训。 不断改进和发展服务网点的服 务质量。5) 负责中心帐目业务流程并进行监控，6) 代表特许经营店出席各种咨询会议。特许经营店履行以下职责：1) 特许经营店必须加入租赁公司的业务网络， 严格按照租赁公司对网络的业务 准则和规运作。2) 特许经营店有责任将客户下一次的租赁信息通过租赁公司的全国联网的业 务服务系统传递给其他服务点。3) 特许经营店要

36、及时上报业务统计报表和财务报告。 并与公司总部保持经常性 沟通和联系。4) 按时交纳特许经营权使用费。汽车租赁服务业务的辅助支持：1) 建立全国联网的汽车租赁服务系统，特许租赁服务网点都要加入这一系统， 参与整个公司的业务运作。它可方便、快速地为客户提供租赁服务，使客户 在预定、租用、归还结算等各个环节都得到最大的简化和方便。2) 全方位的业务技能培训：公司总部对特许经营店的员工提供全方位的培训， 从销售、市场开拓、预定、及正常业务办理、维修技能到经理管理、融资计 划等方面， 并提供整套的业务培训教程， 同时派出总部员工和技术人员进行 帮助和指导。使之达到总部的要求。3) 广告支持：通过广播、

37、报纸、消费手册、和航空杂志进行市场开拓和销售支 持，对特许经营店所在地区进行广告宣传和促销。 也可以通过当地的文化艺 术活动进行广告宣传。4) 实行弹性收费政策：帮助特许经营店根据当地的实际情况制定一套灵活的“弹性付费”政策，以提高服务业务的竞争力。4、风险控制1) 严格按照租车程序租车，任何人不得违反公司规定越程序出租，严防骗租。2) 每天上网查询公司车辆是否有行驶违规记录和扣分， 车主还车之前必须检查 该项，以免在还车之后才发现让公司受损。三、 经济可行性分析1、收益管理本公司将采用一种新的经营管理技术收益管理。 收益管理是一种用于制 订最佳定价方针的手段， 而最佳定价方针能够使销售或服务

38、产生最大利润。 收益 管理主要是通过建立实时预测模型和对以市场细分为基础的需求行为分析， 确定 最佳的销售或服务价格。例假如本公司有汽车 100辆，租金 4000元/辆.月， 1 月份出租率 40%，未实 行收益管理时的租金收入为 160000 元。通过对市场分析，我们制订了 1000 元/ 月、1500元/ 月、 2000元/月、 3000元/ 月的不同价格细分，利用预定、会员、 附带条件销售(如租车人当天生日) 等价格藩篱， 在确保原有出租率和租金标准 的情况下，又租出去 20 辆车。租金标准 ( 元/月)40003000200015001000汇总数据出租率 (%)非收益管理400000

39、40租金收入(元)1600000000160000出租率 (%)收益管理40246860租金收入(元)1600006000800090008000191000从上表可以看出，运用收益管理后，出租率增加 20%，租金收入增加 19 .3 8%。相反，如果没有收益管理中价格藩篱的作用， 使用降低租金增加出租率的办 法，可能造成两个不良后果： 一是在企业间形成恶性竞争； 二是虽然出租率上升 了，但租金收入上升幅度很小甚至下降。2、项目利润预测在开发前期，主要以投入为主，暂不能获取利润，通过一系列宣传推广后， 利润就慢慢增多，待汽车租赁业务一切完善，上轨道后，利润将相当可观。这之 中又以企业团体客户和

40、个人旅游客户为主要来源。投入成本类型数量单价 / 万元总额备注桌椅 5 套桌椅 *300 元按人员配备会议桌 1/套计划需配备办公家具套资料柜会议桌1 5 万元相应的办公10 个*1500 元/ 套家具安装2部200元/部004 万元需申请直拨0。1万元 /按惯例压一办公租房1年月1 2 万元付三200元/部*费2部月004 万元联系业务用办公费1年1000元/月1 2 万元日常开支1500元/ 月*工资6人人0 9 万元长期稳定性培训费3 个月600元/月018 万元的发展需对员工培训企业形象和广告宣传1年1 万元1 万元产品的宣传总计6 06 万元3、收入利润因为汽车租赁品种繁多，价格实惠

41、。比实际买车，养车要便宜得多，将很受 那些大、中、小企业的欢迎。而我们的主要客户就是民营、私营、外资企业。开 始我们按每辆汽车的租赁价格平均是 400元/ 天，每三天租出十辆汽车算。这样我们每月的利润如下：每三天租出十辆汽车，一个月有 30 天 30/3=10 （辆）10*10*400=40000（元） 这样我们每月的利润就有 40000 元，加上租赁业务一切完善，上轨道之后， 我们的服务围可以进一步加大。比如：学生接送、婚庆用车、机场接送、观光出 游、司机服务、司机陪驾等。四、 项目评估经过我们的技术、经济、可实施性分析后，我们已经具备了足够的实力，算 好了需要的资金。据调查，本项目在市场上

42、还是比较新鲜的。市场条件成熟，项 目前景良好。我们供客户选择的车型多，价格实惠，在国营、私营、外资企业以 及一些崇尚自驾游客户的消费承受围。 项目的经济效益与社会效益明显， 市场风 险基本可以控制，因此，此项目是完全可行的。项目开发可能受一些商业风险和不确定性的影响， 比如在推广中由于营销力 度不足而无法如期占有市场。 或者由于我们的规模不足而使我们的竞争力不敌对在项目运作中，我们将尽量避免不利因素，发挥优势，做精、做好本项目， 尽快占领市场，以求获得更好的经济效益。五、 战略规划公司成立以后， 将依托黄冈市场进而面向全国作为我们的发展战略， 以通用汽车为主体， 配合其他国外中高档知名品牌汽车

43、租赁， 面向高、中端长租客户群 体和广大散租市场， 建立完善的销售网络和专业服务网络， 致力于推动、 引领行 业的创新和发展。公司依照高起点、高标准、大规模的战略定位，努力成为市规 模最大、实力最强的汽车租赁公司，我们的目标是成为行业的领导者。两年后公司将推行特许连锁经营模式， 实现全国市场、 甚至是全球市场的网 络化，达到资源共享的目的， 通过为客户提供多方位的优质服务和产品， 最终实 现规模经营的最优化和利润最大化； 同时，在汽车租赁服务中与银行、 保险等金 融服务行业紧密结合， 通过银行的信用体系， 融资信贷、 信用保险等一系列金融 手段，有效降低公司风险控制的成本，提高经营效率。作为一

44、家新兴的公司， 我们深知人才和服务的重要性， 公司将倡导并推行人 性管理，以“爱心、乐业、创新”的企业精神和业界优惠待遇，吸引和鼓励优秀 的员工加盟。强化日常管理， 以获得客户的认同和支持。 本公司员工都要从用户 角度出发， 以良好的工作质量及售后服务让客户满意， 这将是公司的核心服务宗六、附录1、租车合同2、租车须知3、参考价目表租车合同出租方：合同编号：签订地点：承租方：签订时间：年月日根据中华人民国经济合同法 及交通部、 国家计划委员会等部门联合颁布 的汽车租赁业管理暂行规定 。为明确出租方 （甲方）与承租方 （乙方）权利义务 关系。经双方协商一致，订立本合同。第一条 租车期限甲方将牌车

45、 辆，车牌从年月日时起交付给乙方使用至年月日时止收回，租赁期共年 个月 天时，交付地点：第二条：租金、定金标准及交付期限元，乙方于接收车辆时元，向甲方交保证定金，于接收1每天（ 月） 租金元，共计人民币向甲方付清。2乙方按车辆价格总额的% ，即 车辆时付清3乙方租车在三个月以上的，每月按签订合同规定日期向甲方预付下月租金。 逾期交付租金，应按超时天数，向甲方交纳租金的 % 的违约金。 4乙方所租汽车，每天 （按24 小时计）行驶不得超过公里，超出部分由甲方每公里加收 元；超出 小时按半天计费，超出 小 时按全天计费。第三条：甲方责任1向乙方提供的租赁车辆技术状况必须良好，各种证照及缴费证件齐全

46、2负责办理保险公司为租赁车开办的险种。3负责车辆的二级维护和年检。4租赁车在租赁期间， 发生事故、应协助乙方处理事故。 5租赁期间对车辆使用情况实施监督。第四条 乙方责任1租赁期间，应遵守国家有关法律、法规、法令，安全行车，因违法、违纪、 违章所造成的民事法律责任，自行负责，并承担给甲方造成的经济损失。2租赁期间负责对车辆例行保养和小修，如车辆在例行保养和小修时需更换零 部件，应事前取得甲方的许可。3不得用租赁车辆从事营业性活动，不得将车辆转租、出售、典当、抵押、不 得将车辆交与无证人员驾驶。4承担车辆租赁期的油料费、过桥费、过路费、小修费用和车辆被盗后保险公 司付赔后的不足部分及其他费用。5租赁高档车时，应出具担保人合法有效的担保书。6发生交通事故，承担公安交通管理部门裁定的责任，并承担保险公司付赔甲 方后不足部分的损失和修理期间车辆的租金。7租赁车辆使用期间，发生交通事故，及时向当地公安交通、保险部门报案联 系。并在 24 小时通知甲方协助解决。8如需续租车辆，须在本合同期满前向甲