国贸的复习资料

1、第一章、 商品的名称和质量1.商品的命名方法：以其主要用途命名：豆浆机；以其所使用的主要原材料命名：皮包；以其只要成分命名：珍珠霜；以其外观造型命名：蝙蝠衫；以其褒义词命名：青春宝；以人物名字命名：李宁；以制作工艺命名：纯净水。（P13-14）2.商品品质的规定方法：（P18-23 P27练习题 极其重要）用样品表示：凭样品买卖（凭买方样品买卖、凭买方样品买卖） 文字说明表示：规格、等级、标准、商标和牌号、说明书和图样、产地 凭卖方样品成交注意： 代表性、“复样”或“留样”、“封样” 凭买方样品成交（来样成交或来样制作） 注意事项: “对等样品”或“确认样品”或“回样” 3.买卖合同中的品质质

2、量条款（P25-27）.质量的机动幅度条款：规定范围、规定极限、规定上下差异质量公差第二章、商品的数量1.重量的计算方法：（P29）按毛重计（例: 天津红小豆，每公吨300美元，共10 000公吨，以毛作净。）净重：计算皮重（Tare Weight）的方法：实际皮重、平均皮重、习惯皮重和约定皮重。公量.理论重量.法定重量2.数量机动幅度条款（P32 要知道） （一）数量条款： 交货数量 & 计量单位（二）数量条款中机动幅度的规定方法 （1）、规定约数：若成交数量前使用“大约”、“近似”等，根据跟单信用证统一惯例（UCP500） 的规定，+-10%的增减幅度（2）、“溢短装”条款(Mor

3、e or Less Clause)：例如:100000码, 卖方可溢装或短装5%（三）合理规定数量机动幅度（数量增减条款或溢短装条款，More or Less Clause）1、数量机动幅度的大小要适当2、机动幅度选择权的规定要合理：机动幅度的选择权可以由卖方、买方或船方行使。 3、计价方法要公平合理：合同中若未明确规定溢装部分按何种价格计算，按照国际惯例，应按合同价格计算。第三章、商品的包装1.运输包装的种类：箱、桶、袋、包（P35）ALK2.运输包装的标志： （P36-37） 运输标志(唛头)：标准运输标志的内容：四部分NOS.24/50CBCL3407DURBANABC收货人代号94LA

4、O602 参考号NEW YORK 目的地CTN/NOS.125 件数代号 (2).指示标志 (3).警告性标志3.定牌、无牌和中性包装代表什么意思（P40 重要） 定牌：是指买方要求在我出口商品和/或包装上适用买方制定的商标或牌名的作法。 无牌：是指买方要求在我出口商品和/或包装上免除任何商标或牌名的作法。 中性包装：是指在商品上和外包装上不注明生产国别的包装。有定牌中性和无牌中性。 定牌中性指在商品和/或包装上适用买方指定的商标/牌名，但不注明生产国别。 无牌中性指在商品和包装上均不适用任何商标/牌名，也不注明生产国别。第四章、贸易术语1.有关贸易术语的国际惯例（P46-49 知道） 惯例名

5、称制定者时间 贸易术语1941年美国对外贸易定义修正本美国商业团体1919年Ex Point of OriginFOB, FAS, C&F, CIF,Ex Dock1932年华沙牛津规则国际法协会1928年CIF2000年国际贸易术语解释通则国际商会1936年E、F、C、D四组13个贸易术语(FAS/DEQ,FCA)2.13种术语（P52-64 极其重要）E组：EXW ; F组：FCA,FAS,FOB ; C组: CFR,CIF,CPT,CIP ; D组：DAF,DES,DEQ,DDU,DDP1 FOB: 装运港船上交货(指定装运港)；货物在指定转运港越过船舷时，卖方即完成交货。卖方义

6、务：1. 按时按要求将货物装船，并通知；2. 货物装上船前的一切费用和风险；3. 办理货物出口手续；4. 提供商业发票等单据或EDI电子信息 买方义务：1. 按合同付款；2. 租船订舱付运费，充分通知；3. 办理货物进口海关手续；4. 负担货物在装运港越过船舷后的一切费用和风险；5. 收取货物，接受单据。（合同） 注意点：“装上船”的要求和风险转移，船舷衔接，装货费用负担 FOB贸易术语的变形： 班轮运输时，班轮费包含装货和卸货费由买方承担；但是大宗货物租船时要用FOB变形来规定费用的划分：FOB 班轮条件、FOB吊钩下交货、FOB包括理舱、FOB包括平舱 CRF ：货物在指定装运港越过船舷时

7、，卖方即完成交货。成本加运费买卖双方的基本义务 CFR下卖方义务 = FOB卖方义务 + 运费 CFR下买方义务 = FOB买方义务 - 运费 使用CFR术语需注意的问题1、CFR合同属于“装运合同” ：风险划分界限与费用划分界限相分离2、卖方办理租船订舱问题3、卸货费用的负担4、关于装船通知的问题 CFR贸易术语变形：CFR liner terms 班轮条件 CFR ex ships hold 舱底交货CFR ex tackle 吊钩下交货CFR landed 卸到岸上CIF ：货物在指定装运港越过船舷时，卖方即完成交货。成本、保险费加运费买卖双方的基本义务 CIF下卖方义务=FOB卖方义务

8、 + 运输 + 保险 CIF下买方义务=FOB买方义务 - 运输 保险CIF 合同性质：属于“到岸合同”使用CIF术语需注意的问题 ：CFR合同属于“装运合同”风险划分界限与费用划分界限相分离原因： 卖方交货、卖方风险承担、买方费用负担、买方责任承担象征性交货问题卖方办理保险问题卖方办理租船订舱问题1. CIF liner terms-卸装费用由卖方负担2. CIF ex ships hold 买方负担将货物从舱底到码头的运费3. CIF ex tackle 卖方负担将货物从舱底，吊至船边卸离吊钩为止的费用4. CIF landed-卖方负担卸到目的港岸上的费用总结：就卖方承担的风险而言：FO

9、B=CFR=CIF （过船舷） 就卖方承担的责任和费用而言：FOB<CFR<CIFFCA、CPT、CIP与传统的FOB、CFR、CIF相比较，有以下三个共同点：(1) 都是象征性交货，相应的买卖合同为装运合同。(2) 出口报关，进口和过境报关。 (3) 买卖双方所承担的运输、保险责任互相对应。不同点：适合的运输方式不同；风险点不同；装卸费用负担不同；运输单据性质不同。第五章、商品的价格(P67-70)1.作价方法：固定作价（计量单位、单位价格金额、计价货币、贸易术语） 暂不固定价格 “收硬付软”的原则 暂定价格 滑动价格净价之间的换算(价格术语之间的换算)CFR = FOB + 运

10、费CIF = FOB + 运费 + 保险费 CIF = CFR + 保险费CIF= （FOB+F） / (1-保险费率×投保加成)CIF=CFR / (1-保险费率×投保加成)FOB=CIF×（1-保险费率×投保加成）- FCFR=CIF×（1-保险费率×投保加成）第六章、出口成本核算与佣金和折扣1.货物的价格构成：成本、费用、利润2.成本核算（P75-79 出计算题） 出口总成本（RMB）出口商品换汇成本 = 出口销售外汇净收入（USD） 出口换汇成本与外汇牌价 出口盈亏额与盈亏率出口销售人民币净收入-出口总成本 出口盈亏率 =-

11、出口总成本出口盈亏额 = 出口销售人民币净收入 出口总成本3.佣金的规定方法用文字表示：例如：USD 335 per metric ton CIF New York including 2% commission在贸易术语后加C并注明百分比：例如：USD 335 per metric ton CIFC2% New York4.佣金的计算方法多数情况下，以何种价格术语成交，就以何种价格为基础计算佣金。公式：公式推导 佣金 = 含佣价 Î 佣金率净价 = 含佣价 - 佣金净价 = 含佣价Î(1-佣金率)含佣价 = 净价 / (1-佣金率)第七章、交货时间和地点1.装运条款的内容

12、：装运时间、装运港或装运地、目的港或目的地、以及分批装运和转运第八章、运输方式1运输方式（P94）：海洋运输、铁路运输、航空运输、公路，内河，邮政和管道运输、集装箱运输、国际多式运输和大陆运输2.海运的方式（P95）：班轮运输和租船运输 班轮运输的特点：“四固定”、“一负责” 航线、停靠港口、船期、运费率固定 承运人负责装和卸 承运人和托运人双方权利义务和责任豁免 提单条款 承运货物灵活，主要散货、杂货 租船运输的特点： 没有固定航线、装卸港和船期、 没有固定运价，比班轮运价低多为简式提单，受合同约束、 费用按合同规定划分、主要适用于大宗货物的运输租船运输的方式：（1） 定程租船（Voyage

13、 Charter ）或航次租船（2）定期租船（Time Charter） （3）光船租船（Bareboat Charter）或净船期租3.计算班班轮的计收方式 1、班轮运价的构成：班轮运费: 总运费=基本运费+附加运费 2、基本运费的计算标准（basic rate）A. “W”标注. B. “M”标注. C. “A.V.” 标注或 “Ad,Val”E. “W/M D. “W/M”标注 or A.V.”标注. F. “W/M Plus A.V.”标注总运费 = 基本运费 + 附加运费：如果没有附加费：如果有前13种附加费：如果有CAF 班轮运费的计算方法： 货物分级表查商品等级和计费标准； 航线

14、费率表查基本费率； 查所经航线和港口附加费率； 基本运费 + 附加费 = 单位运价； 按W、M、P 得总运费金额。4.装运条款 装运时间：分为“装运时间” “交货时间” 装运港（地）和目的港（地） 分批装运和转运5.海运提单的作用和性质 货物收据、物权凭证、 运输契约的证明6.提单的分类 提单上对货物外表状况有无不良批注：清洁提单、不清洁提单 不清洁提单不能结汇有些批注不能视为不清洁： 不明白地表示货物或包装不能令人满意，如：“旧包装”，“旧箱” 强调承运人对于货物或包装性质引起的风险不负责任 否认承运人知悉货物内容、质量、重量等 发货人装载并计数7.海运提单的背面条款 三个公约：海牙规则、汉

15、堡规则和维斯比规则第九章、货物运输保险1.保险的基本原则： 保险利益原则、最大诚信原则、补偿原则、近因原则2.海上风险和外来风险的划分：海上风险分为自然灾害和意外事故；外来风险：一般外来风险、特别外来风险和特殊外来风险（P119）3.损失 损失分为全部损失和部分损失：全部损失又分为实际损失和推定全损；部分损失又分为共同海损和单独海损 实际损失：保险标物的的完全灭失、保险标的物丧失已无法挽回、保险标的物已丧失商业价值、船舶失踪 单独海损：承保风险直接导致的船或货的部分损失；由各受损者单方面负担共同海损：货船在途遭受海上风险，为解除共同危险或使航程得以继续，有意而合理地做出的特殊牺牲，或采取合理救

16、难措施而引起的特殊损失和合理的额外费用。 构成共同海损的必备条件：a. 遭遇危及船、货共同安全的危险；b. 采取的措施必须是合理、有意识；c. 牺牲和费用支出是额外的，是为了解除共同危险，而不是直接造成的；d. 共同海损的牺牲或支付的费用必须以船、货获救的效果为前提。5.费用 海上费用 ：施救费用、救助费用保险人对施救不论有无效果都赔偿;保险人对救助采取“无效果-无报酬”原则6.海洋运输的险别（P122） 基本险：平安险、水渍险、一切险 附加险别：一般附加险、特殊附加险 平安险责任范围： 1 自然灾害造成的全损或推定全损； 2 意外事故造成的全部或部分损失； 3 意外事故 + 自然灾害造成的部

17、分损失； 4 装卸或转运时货物落海造成的全部或部分损失； 5 被保险人的施救费用； 6 在避难港卸货引起的损失以及在中途港卸货港所产生的特别费用； 7 共同海损的牺牲、分摊和救助费用。 8 根据“船舶互撞责任”条款规定应由货方偿还船方的损失。 水渍险责任范围： 水渍险 = 平安险 + 自然灾害造成的部分损失 一切险责任范围： 一切险 = 水渍险 + 一般外来原因造成的全部或部分损失7.英国保险业协会海运货物保险条款 1）协会货物（A）险条款 - ICC(A)2）协会货物（B）险条款 - ICC(B)3）协会货物（C）险条款 - ICC(C)4）协会战争险条款5）协会罢工险条款6）恶意损害险条款

18、8. “仓至仓”责任条款的概念（P127） 保险人负责自被保险货物运离保险单所载明的起运地仓库或储存处所开始运输时生效，包括正常运输过程中的陆上和与其有关的水上驳运在内，直至该项货物运达保险单所目的地收货人的最后仓库或储存处所或被保险人用作分配、分派的其他储存处所为止。9.保险的计算以CIF或CIP为基础加一成§ 保险金额=CIF Î（1+投保加成率）§ CIF=CFR/1（1+投保加成率） Î 保险费率§ CIF=CFR/（1-1.1R）10.保险单据的主要种类：保险单、保险凭证、联合凭证、预约保单、批单第十章、票据1.票据的含义：支付，签名

19、，约定无条件，流通转让 票据的作用：结算功能、信用功能、流通功能、融资功能、汇兑功能 票据的特点：流通性、无因性、文义性、要式性2.票据法：英国1882年票据法英美法系；日内瓦统一法大陆法系 中华人民共和国票据法3.票据的种类：本票、支票、汇票其区别：当事人、证券的性质、到期日、承兑、出票人与付款人的关系（P155）4.汇票的种类： 1、按照出票人不同：银行汇票，商业汇票2、按照有无随附货运单据：光票或净票、白票，跟单汇票3、按照付款时间的不同：即期汇票，远期汇票5.承兑：指汇票付款人承诺在汇票到期日支付汇票金额的票据行为。 背书：是一种以转让票据权利为目的的票据行为，是票据转让的一种重要的方

20、式。 承兑只会在远期汇票中出现第十一章、汇付和托收1.汇付的含义：汇付，也称汇款，是银行（汇出行）应客户（汇款人）的请求，通过其在国外的联行或代理行（解付行），将一定金额的款项交给国外收款人的一种结算方式。 种类：电汇（T/T）、信汇(M/T)、票汇(D/D) 当事人：汇款人、汇出行、汇入行、收款人2.托收的含义：出口商在货物出运后，出具汇票委托出口地银行通过它在进口地的分行或代理行代为向进口商收取货款的一种结算方式。 种类：分为光票托收、跟单托收；跟单托收又可分为付款交单和承兑交单；付款交单又分为即期付款交单和远期付款交单 当事人：委托人、托收行、代收行、付款人第十二章、信用证1.信用证的含

21、义：是银行（开证行）根据进口人（开征申请人）的请求和指示向出口人（受益人）开立的一定金额的，有条件的承诺付款的书面文件。 信用证的特点：1）是一种银行信用，开证行承担第一性付款责任 2）是一项独立的文件，不依附于贸易合同 3）是一种纯单据业务 信用证的种类：跟单与光票信用证、可撤销与不可撤销信用证、保兑与不保兑信用证、即期付款、延期付款、承兑与 议付信用证、即期与远期信用证、可转让与不可转让信用证、信开本与电开本信用证、其他种类的信用证 中介贸易用对背信用证，三来一补是用对开信用证。第十六章、货物的检验1.货物检验的时间和地点：（一）在出口国检验（二）在进口国检验（三）出口国检验，进口国复验（

22、四）装运港（地）检验重量，目的港（地）检验品质2.买方的检验权什么时候失去检验权利：（P226） 是做案例分析的3.我国的检验机构：中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局（AQSIQ）4.检验证书的作用：货物通关、关税、出口商议付货款、双方交接货物、运费计收、索赔、仲裁及诉讼第十七章、索赔1. 案例题 PPT上的第十八章、不可抗力1.不可抗力的含义：不可抗力事件是指当事人在订立合同时不能预见、对其发生和后果不能避免并不能克服的事件。 构成条件：（1）意外事件必须发生在合同成立之后；（2）意外事件不是由于合同当事人的过失或疏忽所造成的；（3）意外事件的发生及其后果是当事人无法预见、无法控制、无法

23、避免和无法克服的。 2.不可抗力事件的处理：解除合同；变更合同3.不可抗力事件的通知和证明：我国合同法规定：“当事人一方因不可抗力不能履行合同的，应当及时通知对方，以减轻可能给对方造成的损失，并在合理期限内提供证明。”第十九章、仲裁 仲裁1.冲裁的流程：争议或纠纷友好协商调解 诉讼2仲裁机构是指受理案件并做出裁决的机构。（1）临时仲裁机构 （2）常设仲裁机构 ：中国国际经济贸易仲裁委员会3.仲裁协议的形式1. 仲裁条款或事前协议2. 提交仲裁的协议或事后协议3. 援引4.仲裁协议的作用1.约束双方当事人只能以仲裁方式解决争议，不得向法院起诉2.仲裁机构取得对争议案件的管辖权 3.核心作用是排除

24、法院对有关案件的管辖权5.仲裁地点选择： 首先争取规定在我国仲裁，也可规定在被申请一方的所在国仲裁，或者规定在双方同意的第三国仲裁；必要时，也可有选择地使用规定在对方所在国进行仲裁。第二十、二十三章、出口交易磋商、合同订立和履行1. 交易磋商的一般程序：询盘：指交易的一方准备购买或出售某种商品，向对方询问买卖该商品的有关交易条件 - 发盘邀请发盘：发盘又叫发价或报价，法律:要约还盘（还价或反要约）：受盘人在接到发盘后，不完全同意发盘的内容，为了进一步磋商交易，对发盘提出修改或变更意见，用口头或书面形式表示出来，就构成还盘。接受：是受盘人接到对方的发盘或还盘后，同意对方提出的条件，愿意与对方达成

25、交易、订立合同的一种表示。 “承诺”，商业行为 & 法律行为。发盘的构成要件：1、向一个或一个以上的特定人提出2、发盘的内容必须十分确定 3、经受盘人接受，发盘人即受约束接受应具备的条件：接受必须是由特定的受盘人做出。接受必须表示出来。接受的内容要与发盘相符。接受必须在有效期内接受。1. 案例分析1a： 中国某出口企业收到国外开来的信用证，正准备按照信用证发运货物， 收到开证银行通知说开证申请人已经在金融危机中破产倒闭，要求出口企业不再发货。 此时， 出口企业应该听从开证银行的指示，停止出口该批货物？提示：信用证三大特点之一：银行信用，开证行承担第一性付款责任。出口商可选择继续出口；实

26、务中，鉴于开证申请人已倒闭，开证行在付款前会百般挑剔出口商提交的单据，出口商保守起见不再继续出口。2. 案例分析1b：某出口公司收到一份国外开来的L/C，出口公司按L/C规定将货物装出，但在尚未将单据送交当地银行议付之前，突然接到通知，称开证行已经倒闭，因此开证行不再承担付款责任。问：出口公司如何处理？提示：既然货物已经装出，开证行倒闭，那出口公司应安排代理人准备接收单据，凭单去向进口商取得货款。3. 某出口公司对美成交女上衣 1000件，合同规定绿色和红色上衣按37搭配，即绿色300件，红色700件。 后国外来证上改为红色30%，绿色70%，但该出口公司仍按原合同规定的花色比例装船出口，后信

27、用证遭银行拒付。（1）为什么银行拒付？（2）收到来证后，我方应如何处理？提示：1）信用证三大特点之二：信用证是一项独立文件，不依附于买卖合同。银行只对符合信用证规定的单据付款，而此案例单证不符。2）选择方式一：退回信用证，提出信用证与合同不符点，要求修改信用证；方式二：严格按信用证要求发货交单。4 我商与某外商签一份“FOB UNDER TACKLE”出口合同, 我公司把货运到装运港后, 在准备把货吊装时,突然吊钩脱落,货物从船边跌落海底. 后外商认定是我方责任, 向我方索赔; 而我方则认为按“FOB UNDER TACKLE”成交, 我方已把货物运到对方派来船只的吊钩处, 已完成交货义务,

28、我方不应对此负责.你认为损失该由谁负责?提示：FOB UNDER TACKLE（FOB 吊钩下交货）；FOB贸易术语的变形只为解决装货费用问题，卖方负责将货物置于轮船吊钩可及之处，自货物起吊开始的装货费用由买方负担。而风险问题仍按FOB 原理，即卖方在装运港越过船舷后才将风险转移给买方，此案例货物未过船舷，因此该风险仍由卖方承担。5 A公司以FOB条件出口一批茶具，买方要求A公司代为租船，费用由买方负担。由于A公司在约定日期内无法租到合适的船，且买方不同意更换条件，以致延误了装运期，买方以此为由提出撤消合同。问买方的要求是否合理？提示：FOB 下租船订舱应是买方负责，卖方只是答应代买方租船，没

29、有义务一定要租到船。6 有一份出售一级大米的合同，按FOB条件成交，装船时货物经公证人检验，符合合同规定的品质条件，卖方在装船后已及时发出装船通知。但航行途中由于舱汗，大米被部分受潮，品质受到影响。当货物到达目的港后，只能按三级大米价格出售，因而买方要求卖方赔偿损失。问上述情况下卖方对该损失是否负责？提示：卖方在装船时已将货物检验，显示符合合同品质条件，并在装船后及时发出装船通知，FOB条件下，买方有责任及时购买海上货物运输保险，向保险公司就该损失提出赔偿要求。7 我某公司按CFR术语与英国A客户签约成交，合同规定保险由买方自理。我方于9月1日凌晨2点装船完毕，受载货轮于当日下午起航。因9月1

30、、2日是周末，我方未及时向买方发出装船通知。3日上班收到买方急电称：货轮于2日下午4时遇难沉没，货物灭失，要求我方赔偿全部损失。试分析此案例。提示：CFR贸易条件下，买方负责购买海上货物运输保险，但是卖方有责任在货物装船后及时向买方发出装船通知，以助买方及时投保，此案中卖方未履行充分通知义务，因此需对该货物灭失承担赔偿责任。8 中国A公司与某国B公司以CFR术语签订出口合同一份，A公司按合同规定在2006年5月20日将货物运至码头装船，在运输过程中车辆遇险颠覆，货物受损。A公司电告B公司事故，由于CFR系买方投保，A提出按保险惯例，承包范围为仓至仓，所以要求B公司向保险公司索赔，A可以得到赔偿

31、吗？提示：保险惯例规定承包范围为仓至仓，但保险原则中规定保险人对保险标的必须有保险利益，保险才能生效。CFR贸易术语下，货物未到装运港码头前卖方承担风险需自行单独投保；而海上货物运输保险是由买方投保，该份保险的责任起讫实质是船舷至仓。9 某出口公司按CIF伦敦向英商出售一批核桃仁，由于该商品季节性较强，双方在合同中规定，买方须于9月底前将信用证开到，卖方保证货运船只不迟于12月2日驶抵目的港。如货轮迟于12月2日抵达目的港，买方有权取消合同，如货款已收，卖方必须将货款退还买方。1）试分析合同中有关条款存在的问题。 2）我外贸公司与英国客户所签订的合同，是真正的CIF合同吗？说明理由提示：1）

32、2）不是真正的CIF合同，CIF合同为装运合同，而非到货合同，不能要求卖方保证到货时间，只能确定装运时间以确保象征性交货。10. 我公司出口商品一批, 报价为每公吨200美元CFR神户,日商要求改报为CIF神户,在不影响我方外汇收入的前提下,问CIF神户是多少? (已知按货物的110%投保了一切险和战争险,保险费率分别为0.6%和0.4%)提示：CIF = CFR / (1 投保加成*保险费率) = 200 / 1 110%*（0.6%+0.4%）= 202.224美元11. 某公司向香港客户出口水果罐头200箱，每箱132.6港币CIF香港，客户要求改报CFR香港5%佣金价，设保险费率为CI

33、F价的2%，在保持原报价格不变的情况下，试求：(加一成投保）。问：1) CFRC5%香港价应报多少？2) 出口200箱应付给客户多少佣金？提示：1） CFR净价 = CIF * (1 投保加成*保险费率) = 132.6 * (1 110% * 2%)= 129.6828 港币 CFR5% = CFR净价 / (1 佣金率) = 129.6828 / (1 5%)= 136.5082 港币 2）佣金 = （136.5082 129.6828）* 200= 1365.0821 港币12. 某企业出口产品一批， 价格是每公吨USD1000 , FOB SHENZHEN, 现在外商要求改报CIF N

34、EW YORK 价格，已知运费是每公吨USD200 , 保险费率是0.3%， 投保加成率是10%， 请计算CIF NEW YORK 价格。提示： CIF = (FOB + F) / (1 投保加成*保险费率) =（1000+200）/ (1 110%*0.3%)= 1203.9731 美元13. 出口麻底鞋（expadrilles）36000双，出口价每双060美元CIF格丁尼亚（波兰），CIF总价21600美元，其中海运费3400美元，保险费160美元。进货成本每双人民币4元，共计人民币144000元（含17%增值税），出口退税率14%，费用定额率12%。当时银行美元买入价为1美元=827元

35、人民币。1） 试计算麻底鞋换汇成本2） 说明盈亏情况？如有盈利则计算盈利额及出口盈利率。 提示：1）麻底鞋出口换汇成本 = 出口总成本 / 出口销售外汇净收入 = （进货成本 + 定额费用 出口退税收入）/ FOB外汇净收入 = 144000 + 144000*12% - 144000/(1+17%)*14% / （21600 3400 -160） = 144049.23 / 18040= 7.985 元人民币/美元 2）7.985元人民币/美元 < 8.27 元人民币/美元 可盈利出口盈利额 = 出口销售外汇净收入 * 银行外汇买入价 出口总成本 = 18040*8.27 144049

36、.23= 5141.57 元人民币出口盈利率 = （出口盈利额/出口总成本） *100% = （5141.57 / 144049.23） * 100%= 3.57%14. 业务员小王向美国客户就童车对外报价如下：CIFC3%纽约USD120.00/套，数量20000套。美国客户接到报价后认为我方价格比较接近，于是要求我业务人员报出CIFC5%纽约价，小王核算后报给客户CIFC5%纽约USD122.40,客户收到报价后，立即表示接受。ü 小王后来一核算，按照他的算法一共损失2526美元。 提示： CIF净价 = 含佣价*（1 佣金率） = 120 * （1 3%）= 116.4美元 C

37、IFC5% = 净价 / （1 佣金率） = 116.4 / (1 5%)= 122.5263 美元15. 我公司出口稻谷一批，因保险事故被海水浸泡多时而丧失其原有价值，货到目的港后只能低价出售，这种损失属于? 提示：实际全损16. 有一批出口服装，在海上运输途中，因船体触礁导致服装严重受浸，若将这批服装漂洗后运至原定目的港所花费的费用已超过服装的保险价值，这种损失属于?提示：推定全损17. 某货轮从上海港驶往新加坡，在航行途中船舶货仓起火，大火蔓延到机舱，船长为了船货的共同安全，决定采取紧急措施，往舱内灌水灭火。火虽被扑灭，但由于主机受损，无法继续航行，于是船长决定雇用拖轮将货船拖回上海港修

38、理，检修后重新驶往新加坡。事后调查，这次事故造成的损失有： （1) 1000 箱货物被火烧毁； （2）600 箱由于灌水灭火受损；（还剩500箱完好无损） （3）主机和部分甲板被烧坏； （4）拖轮费用； （5）额外增加的燃料和船长、船员工资。Ø 试分析上述各项损失和费用的性质。提示：1, 3单独海损; 2, 4, 5共同海损；（单独海损、共同海损定义，共同海损的构成条件）拖轮费用救助费用；额外增加的燃料和船长、船员工资施救费用。（施救、救助费用区别定义）18. 有一批货物已投保了平安险，载运该批货物的海轮于5月3日在海面遇到暴风雨的袭击，使该批货物受到部分水渍，损失货值1000元。该

39、货轮在继续航行中，又于5月8日发生触礁事故，又使该批货物损失1000元. 问：Ø 1）从货运保险业务方面分析，以上所诉的各项损失，各属于什么性质的损失？Ø 2）在投保了平安险的情况下，被保险人有权向保险公司提出哪些赔偿要求？为什么？提示：1）前一次暴风雨袭击货物部分受损，是自然灾害导致的部分损失（单独海损）；后一次触礁事故是意外事故造成的部分损失（单独海损）；2）投保平安险的情况下，前一次不赔，后一次可赔。19. 我国某进出口公司向澳大利亚出口坯布100包，我方按合同规定加一成投保水渍险。货物在运输途中因舱内食用水管漏水，致使该批布中的30包浸有水渍。问：此损失应该向保险公

40、司索赔还是向船公司索赔？为什么？提示：食用水管漏水属淡水，而非咸水，应投保一般附加险。20. 我方售货给加拿大的甲商，甲商又将货物转售给英国的乙商。货抵甲国后，甲商已发现货物存在质量问题，但仍将原货运往英国，乙商收到货物后，除发现货物质量问题外，还发现有80包货物包装破损 ，货物短少严重，因而向甲商索赔，甲商又向我方提出索赔。问：我方是否应负责赔偿？为什么？提示：我方无需负责赔偿，货物存在质量问题应由甲商在收到货物检验后发现问题即向我方提出索赔，甲商将货物转售就意味着接受货物，因而已失去对货物的检验和提出索赔权。21. 中国某公司与欧洲某进口商签定一份皮具合同，以CIF鹿特丹成交，向保险公司投

41、保一切险, 用信用证支付。货到鹿特丹后，检验结果表明：全部货物潮湿、发霉、变色，损失价值10万美元。据分析，货物损失的主要原因是由于生产厂家在生产的最后一道工序中，未将皮具湿度降到合理程度。问: 1) 进口商对受损货物是否支付价款？ 2) 进口商应向谁索赔？提示：1）信用证业务下，银行审单后单证一致即付款，只要单证相符，进口商也无法以货物受损为由拒付货款。2）进口商在付款后可凭买卖合同向出口商索赔，因其违反了合同中的货物品质条款。22. 某国一公司以CIF鹿特丹出口食品1000箱，即期信用证付款，货物装运后，出口商凭已装船清洁提单和已投保一切险及战争险的保险单，向银行收妥货款。货到目的港后，经进口商复验发现下列情况：