项目部月度汇报

1、9月份月度汇报北京市政建设集团有限责任公司燃气工程项目经理部二。一四年九月月度工作汇报内容一、月度整体工作内容描述1、魏永路天然气工程：现魏永璐天然气工程已完成 T18-T31 段施工开槽、焊接、防腐、回填工作。累计完成 680米管道施工 工作。2、西三旗锅炉煤改气工程：现西三旗锅炉煤改气工程已完 成T10-T16段施工开槽、焊接、防腐、回填工作，累计完成 587 米管道施工工作。二、工程计划安排1、本月计划完成产值 万元，实际完成产值 万元，完成计划%;自开工累计完成总产值 万元。主要形象部位总工程量本月计划本月完成累计完成T18-T31（魏永璐）T10-T16 （西二旗）2、下月计划完成产

2、值 万元，计划完成形象部位情况。3、存在问题及解决措施。魏永路项目东大路东侧存在部分已拆迁建筑物但渣土尚未调运；东大路西侧红线内尚未拆迁， 尚未具备施工条件，望各方积极协调早日完成拆迁、土地平整工作。西三旗项目T2-T10点开槽有顺槽军用光缆，开槽时技术难度较大，需做好前期准备工作及光缆保护工作。 西三旗项目建 材城中路项目交管局审批尚未完成， 望有关部门积极协调争取早日进场。三、安全风险排查及措施1、本月安全管理工作计划本月主要工程作业有土方开挖施工、下管稳管、焊接防腐及 回填工作。由于施工中存在安全风险，安全部为便于安全管 理，编制了安全风险源控制表，根据安全风险源控制 表控制要点，安全部

3、人员在日常巡视中， 检查落实安全工 作，确保施工安全。2）每周进行一次安全、机械设备等方面检查。2 、主要风险源控制措施表，见下表工程名称：魏永路天然气工程、西三旗热力厂锅炉煤改气工程序 号相应的施工工序、 形象部位主要存在的风险源对应的控制措施1测量放线、物探现矿井预先仪器检测、防护用 品、专人监护2挖深坑、沟槽开挖 沟槽支护土质不良、电缆破损、违章操作安全操作规程、安全交 底3槽底处理土质不良、电缆破损、违章操作安全操作规程、安全交 底4下管违章操作、钢丝绳破损超标、吊车卜 管、管子花落安全操作规程、安全交 底5挖工作坑土质不良、支撑不牢固安全操作规程、安全交 底6对口、固定电焊把线破坏、

4、电焊机未接保护零 线、土质不良、支撑不牢固安全操作规程、安全交 底7焊口电焊把线破坏、电焊机未接保护零 线、土质不良、支撑不牢固安全操作规程、安全交 底8拍片X射线、安全距离不够、土质不良、 支撑不牢固安全操作规程、安全交 底9井室钢筋加工、绑 扎未用劳动防护用品、机械漏电安全操作规程、安全交 底10井室支模、打碎木材加工时机械漏电、振捣棒漏电、 未接保护零线安全操作规程、安全交 底11打压土质不良、支撑不牢固安全操作规程、安全交 底12防腐土质不良、支撑不牢固安全操作规程、安全交 底13回填夯机操作人员防护用品佩戴不齐全安全操作规程、安全交 底3 、根据相应的风险源，提出下月安全管理的目标及

5、措施(1)安全管理目标为本月安全无事故。(2)管理措施：A、进一步加强对职工的安全教育、安全管理工作。对新入场人员要及时进行安全教育， 对施工中出现的安全问题及时处理， 消除各种不安全隐患B、加强日常对临电安全防护、安全防护、消防安全及生活区等项的安全检查和每周一次的例行检查工作。C、特殊作业人员必须持证上岗，严格用电制度，做好安全防护工作。D关于基坑土方开挖施工。做好司机交通安全工作，杜绝带病 车辆施工；做好土方苫盖工作；文明施工小队及时做好清扫道路 和洒水工作，防止扬尘事件发生。四、经营风险控制分析及措施1 、业主累计计量及资金收款情况、业主扣除质保金多少2 、累计财务收入与统计收入的差距

6、及原因分析3 、分包合同情况及下月计划拟分包项目4 、自行完成项目存货情况五、用工计划、劳务招标计划1 、本月相应的队伍、人员、进退场情况等序号程目称 工项名承方称包名劳务 队长在施 人数同期 合工合同价 款（万 元）进场 时间退场 时间2 、根据下月生产计划，安排劳务用工计划六、文明施工管理目标（含行政管理）1 .为加强雨季施工的措施，建立雨季施工组织机构如下。（如图）各施工队2、建筑工程的保证资料、施工记录、试验记录（报告）隐检记录及质量评定，竣工图等各项管理资料填定详实，齐全，为工程验收和建 筑物以后的改、扩建和维修提供准确依据。3、按工期进度计划，定期分析进度情况，采取相应措施，保证工

7、程 进度。4、认真做好安全生产的“三级”教育、班前教育和安全培训工作。七、主要材料用量对比单位工程名称:分部工程名称材料名称总需用量本月计划量本月消耗量累计消耗量累完百分比八、质量风险源及管理措施1、目前施工主要工序，重点施工部位易出质量问题分析及 应对措施。1.1 主要工序：测量、放线一土方开挖一下管、稳管、组对 一焊接、防腐一回填、测量1.2 土方开挖：本工程土方开挖采用人工和反铲挖土机配合自卸汽车开挖， 基坑深度为3.5m,现场有条件放坡，基坑边坡按 1:0.33放1 ）土方开挖施工根据规范及施工条件要求确定槽底开挖宽度。（ 2）根据现场条件及土层情况，此标段沟槽开挖均采用放坡方式，具体

8、开挖坡度取1:0.33 。（ 3）沟槽具体开挖方法采用履带式反铲进行机械挖掘，分两步开挖成型。遇有地下障碍物处，在其2m 区域内采用人工挖土，并对其进行及时悬吊保护，所挖土方经试验可用做回填的，选择妥善位置进行堆放，并不得覆盖测量等标志，不能用作回填土的，用自卸汽车外运。（4）在槽底以上200300mm£围进行人工清槽，防止超挖扰动， 槽底高程的偏差为±20mm。 如发生沟槽超挖不得用虚土回填掩盖， 必须经现场监理确认后回填细土并压实，压实度不小于90%，在整个挖土过程中配合人工修坡，在清槽达到设计高程时要通知有关方面验收，合格后方可进行下道工序的施工。（ 5）道路开槽应根

9、据不同管线种类依据相应规范进行，在主要城区街道两侧路面严禁堆土，挖槽渣土一律外运，挖出的弃土未经任何处理严禁直接用于沟槽回填。（ 6）深层开挖的沟槽或邻近路段重型车辆较多的沟槽应采取加固措施确保沟槽稳定。1.3 土方回填（ 1 ）回填材料选用合适的并经监理确认的挖出土或经试验合格的外运材料。回填前，确保沟槽内无积水。不得回填淤泥、腐植土、冻土及有机物质。（ 2）沟槽回填采用从管线两侧同时分层对称回填并夯实的施工方法，每层回填高度不大于0.2m,两侧填土高差不大于500mm对中管顶0.4m范围内用人工夯实处理， 以确保管线及构 筑物不产生位移，必要时采取适当的限位措施。（ 3）回填土夯压密实度达

10、不到要求的密实度时，可根据具体情况加适量石灰土、砂、 砂砾或其他可达到要求密实度的材料。（ 4）管道工作坑回填应采用中粗砂或砂砾，在管道两侧同时回填并采用人工进行夯实。（5）管顶以上50cm内回填土密实度不低于 90%管顶50cm 以上至路床回填土不得低于道路回填标准。1.4 下管、稳管、组对（ 1 ）管道运输和布管在沟槽的一侧进行，管子边缘与沟槽边安全距离不小于 0.5m。管子首尾衔接，采用人工组对，相邻 两管呈锯齿形错开，组对前对管口进行匹配，并进行编号，按照编号的顺序在沟槽边排列钢管。（ 2）组对前对钢管进行清扫，管内不得有石头、泥、砂等杂物。 焊接的管段下班前用临时盲板封堵管端，以防脏

11、物进入管内。（ 3）钢管组对时，使两对接面的错口值不超过管壁厚度的10%,且不大于1mm若有较大错口时，转动管子使其均匀地分 布在管子外圆周上，不得使用锤击等强行对口。4）为了防止减小内应力，不得采用任何方式强行组对。（ 5）钢管对接的直焊缝错开0.1m 以上，直管段两相邻环焊缝间距不小于1 倍管径。直缝放置在管子上半部45 °角范围内。（ 6）施工中短管切割和坡口采用热加工法施工。（ 7）钢管切割采用热切割方法，切割采用气割。切割前需要预热，预热时间为6-7s ，预热火焰采用中性焰或轻微氧化焰。（ 8）切割速度必须与切口金属氧化速度相适应，氧化速度快排渣能力强，可以提高切割速度。切

12、割速度慢会降低生产效率，且会造成切口局部熔化，影响割口表面质量。本工程管道的切割速度以 160-200mm/min 为宜。（ 9）气割钢管时，割嘴垂直于割件。切割后将表面的氧化皮去除，坡口进行打磨。切割面要平整，不得有裂纹，坡口面与管子中心线垂直，其不垂直偏差小于1.6mm， 毛刺、 凹凸、 缩口、熔渣、氧化铁、铁屑等清除干净。（ 10）钢管切割完毕后，必须将切割表面的淬硬层清除，清除厚度不小于1-2mm。1.5 焊接、防腐（ 1 ）管道焊接采用氩弧焊打底，手工电弧焊填充、罩面方法。管道根焊采用僦弧焊条，焊条直径为 3.2mm填充、盖面焊 采用结422焊条，焊条直径为3.24.0mm焊条要具有

13、出厂合 格说明书，焊条的药皮无脱落和显著裂纹。使用前按照说明书进行保存，在使用过程中保持干燥。（ 2）焊接前烘干先烘干焊条，烘干后的焊条用保温桶保温使用。管道焊接前将管端 20mm内的油污、铁锈、熔渣等清除干 净。（ 3）组对后进行点焊，点焊数为6-8 个，均匀分布在管周围。管口的组对完毕后便可施焊。（ 4） 焊缝在强度试验和严密性试验前, 均需做外观检查和无损探伤。（ 5）所有焊缝均进行100射线检验，射线照相检查结果要符合钢管环封熔化焊接对接接头射线透照工艺和质量分级（GB/T12605-90）的要求，II级为合格，合格后绘制焊口位置平面图，按编号标在图上，放在竣工资料中。（ 6）表面焊缝质量检查在焊后及时进行，检查前清除熔渣和飞溅， 表面