MG160-37W采煤机使用说明书

1、实用文档MG160/375-W型采煤机说 明 书MKA-SM无锡盛达机械制造文案大全实用文档第一章 总体1一、概述1.二、主要技术参数 1.三、结构特点 4.四、设备配套5.第二章 截割部6.、截割部6.二、裁割部的传动系统7.三、截割部减速箱 8.四、截割滚筒10第三章 液压传动部 11一、概述1.1.二、液压传动系统12三、液压元部件15四、齿轮传动局部 22五、液压系统故障分析 22第四章牵引行走部25一、结构特点 25二、传动系统26三、调高油缸28第五章辅助装置29一、拖电缆装置29二、喷雾冷却系统29第六章使用与维修31一、机身连接31二、井上检查与试运转32三、解体下井运输33四

2、、采煤机的操作34五、维护和检修35文案大全实用文档第一章总体一、概述MG160/375-W型采煤机为多电机横向布置液压无链牵引采煤机.该机装机功率375KW,截割功率2X160KW,牵引功率55KW,采用液压无级调 速系统来限制采煤机牵引速度,使用于采高1.4-3.0m,倾角35°,媒质中硬 或中硬以下,含有少量夹研的长度壁式工作面.该采煤机使用的 MG200/500-W-K型电气限制箱符合矿用电气设备防爆规程的要求,可在有瓦斯或煤尘爆炸危险的矿井中使用,并可在海拔不 超过2000m、周围介质温度不超过+40C或低于-10C、无足以腐蚀和破坏 绝缘的气体与导电尘埃的情况下可靠地工作

3、.二、主要技术参数该机的主要技术参数如下:1,适应煤层1.4-3.0<3.5中硬或中硬以下5301140采高范围m:煤层倾角°：媒质硬度：2.总体机身厚度mm:机面高度mm:配套滚筒直径与对应卧底量、最大采高和最正确采高范围:漆筒直径mm卧底量mm最大采高mm最正确米局范围mm文案大全实用文档 125014528051.42.0 140022028801.62.4 160032029801.82.8摇臂摆动中央距mm: 5850行走轮中央距mm:4230过煤高度mm:455截深mm:630, 8003.截割部摇臂结构形式：整体弯曲臂摇臂长度mm:1798摇臂摆角°:6

4、4截割速度m/s:截割功率KW:2X160牵引功率KW:牵引速度m/min:55漆筒转速r/min39.6545.7552.46漆筒直径mm 12502.603.003.44 14002.913.363.85 16003.333.844.40加粗及带下划线的速度为标准配置截割转速下的线速度4.牵引行走部:牵引形式：齿轮销排式液压牵引文案大全实用文档牵弓I力KN:350主油泵：ZB125油马达：A2 F125W6.1A2齿轮泵：CBK1020/8B3F液压系统工作压力Mpa:13.5调高系统工作压力Mpa:185.电机截割电机电机型号：YBCS-160额定功率KW:160额定电压V :1140额

5、定电流A:104额定转速r.p.m:1475外型尺寸mm:693X550X615牵引电机电机型号：YBQYS3 55额定功率KW:55额定电压V :1140额定电流A:35额定转速r.p.m:1465外型尺寸mm:825X470>470文案大全实用文档6.电缆主电缆型号：标称外径mm:截割电机电缆型号:标称外径mm:UCPQ3 95+1X25+4X1066UCP家 35+1X10+4X4 48.9UCP3< 10+1X10牵引电机电缆型号:标称外径mm:7.冷却和喷雾冷却：喷雾方式：供水压力Mpa:供水流量L/min : 31一 38.2截割电机、牵引电机、泵箱、摇臂水冷内、外喷雾

6、1.5/3.02508 .配套工程面刮板输送机型号：SGZ630/220SGZ764/4009 .整机重量T :30三、结构特点MWG160/375-W型采煤机采用多电机横向布置方式,截割摇臂用销 轴与牵引部联接,左、右牵引部及中间箱采用高强度液压螺栓联接：在中 间箱中装有泵箱、电控箱、水阀和水分配阀.具结构如图1 1.该机具有以下特点：1、截割电机横向布置在摇臂上,摇臂和机身连接没有动力传递,取消文案大全实用文档了螺旋伞齿轮和结构复杂的通轴.2、主机身分三段,即左牵引部,中间限制箱,右牵引部,取消了底托 架结构,采用高强度液压螺栓联接,简单可靠、拆装方便.3、液压系统采用斜轴式柱塞马达,主要

7、员部件与成熟采煤机通用,系 统效率高,故障率低,互换性好.4、主要部件都 可以从老塘侧抽出,而不影响其它元部件,更换容易, 维修方便.5、主机变型方便,能与不同梢宽的输送机配套,满足不同用户需要. 四、设备配套MG160/375W型采煤机既可与SGZ630/220型刮板输送机配套,用于 综采或普采工作面；也可与SGZ764/400型刮板输送机配套,用于综采工作 面.其配套尺寸见图12和13.文案大全实用文档第二章 截割部一、截割部截割部是采煤机实现落煤、装煤的主要部件,它分别由左右截割部组 成,每个截割部不要由截割部壳体、截割电机、齿轮减速装置、滚筒等组 成,截割部内设有冷却系统、内喷雾等装置

8、.截割电机直接安装在截割壳体内,齿轮减速装置全部集中在截割部壳 体及行星减速器内,与传统的纵向布置的单电机采煤机相比没有通轴、螺 旋伞齿轮、固定减速箱、摇臂回转套等结构,因此结构简单、紧凑,可靠 性高.两个截割局部别用阶梯轴同左、右固定箱较接,同时通过回转腿与调 高油缸较接,通过的伸缩实现左、右截割滚筒的升降.截割部有如下特点：1、截割部摇臂回转采用学销校轴结构,与其它部件间没有传动联, 回转局部的磨损与截割部传动齿轮啮合无关.2、截割部齿轮减速都是简单的直齿传动,传动效率高.文案大全实用文档3、截割电机和截割部一轴齿轮之间采用细长扭矩轴联接,电机和截割 部一轴齿轮安装位置的小量误差不影响动力

9、传递,便于安装,在受到较大 的冲击载荷时对截割传动系统的齿轮和轴承起到缓冲作用.4、高速轴油封线速度大大降低,提升了油封的可靠性和使用寿命.5、截割部壳体采用弯摇臂结构形式,较直摇臂可以加大装煤口,提升 装煤效率,增加块煤率.截割部外壳上下有冷却水套,以降低摇臂内油池温度.输出端采用 260>260mm方形联接套和滚筒联接,滚筒采用三头螺旋叶片,其直径可根 据煤层厚度在1.25、1.4、1.6m内选取,滚筒截深可采用630mm,输 出转速可根据不同直径滚筒的线速度要求和媒质硬度在三档速度内选取.二、裁割部的传动系统截割部的传动系统如图21所示.截割电机的出轴是带有花键的空心轴,通过两端均

10、为渐开线花键(M=2, Z=22)的细长扭矩与截一轴齿轮(M=6, Z=23)相连,电机输出 转矩通过齿轮Z1 , Z2, Z3, Z4, Z5, Z6, Z7, Z8传动到行星机构,最后 由行星机构的行星架输出,将动力传给截割滚筒.左、右截割部传动方式相同,传动元件通用.根据用户要求可以改变滚筒转速.Z4, Z5为变速齿轮(三对),可以 选择三种不同转速.截割部的传动比为：i1=(Z3/Z1) *(Z5a/Z4 a)* (Z8/Z6) *(1+Z11/Z9)=37.2i2=(Z3/Z1) *(Z5b /Z4 b)* (Z8/Z6) *(1+Z11/Z9)=32.25文案大全实用文档i3= (

11、Z3/Z1) * (Z5c/Z4 c) * (Z8/Z6) * (1+Z11/Z9) =28.12传动齿轮及支承规格及参数详见表 2-1,表22: 三、截割部减速箱如图22a, 22b所示,截割部减速箱由截割部壳体、轴组、行星机 构、内外喷雾装置等组成.截割部壳体采用整体铸造弯摇臂结构,过煤空 间大,装煤效果好,摇臂外壳有一焊接冷却水套,水套下面装有四只喷嘴, 用于整体的外喷雾.截割部的离合器,安装在截割电机尾部,如图 23.主要由手柄14, 轴承19,离合器轴22,推杆10,距离套18等责成.其中细长扭矩轴(离 合器轴)为一关键部件,具一端通过渐开线花键同电机转子相联,另一端 通过渐开线花键

12、与轴齿轮内花键相联.并通过轴承、螺母等与拉杆相联, 当该轴在手柄与拉杆的作用下外拉时,同截一轴齿轮脱离.I轴组件为截一轴,结构如图2 4.主要由轴承座3,端盖10,小盖 6,骨架油封1,轴承4,齿轮5等组成.齿轮5由轴承对称支撑在轴承座 上,齿轮内腔通过渐开线花键与离合器轴相联.当离合器合上时,动力就 由电机传到齿轮,带动整个截割部运转；当停机替换截齿或维修截割部时, 出于平安考虑,必须脱开离合器,切断动力.轴承的轴向间隙由零件公差 保证,通常在0.20.45mm之间,当间隙超过此范围时,应加调整垫调整.II轴组件为惰二轴,结构如图2 5.主要由轴8,轴承6,齿轮2,压 板9及距离4、5等组成

13、,靠心轴与壳体台阶定位,压板预防心轴轴向窜动 和转动.田轴组件为截二轴,结构如图 2 6.由端盖1、9,轴承5、10,齿轮文案大全实用文档7,轴齿轮6,距离套8等组成.齿轮7通过内花键套在轴齿轮6上.轴齿 轮由两个轴承通过端盖支承在箱体上,齿轮 7采用花键两端配合而径向定 心,代替花键本身齿侧定心,降低了花键的加工精度并增强了联接的稳定 性.两端承的轴向间隙由零件公差保证,通常在0.18 0.48mm之间,安装时假设超出此范围,可用距离套 8调整.IV轴组件为截三轴,结构如图2 7.由端盖2、8,齿轮5,轴齿轮4, 轴承1、9等组成,其结构形式与截二轴相同.两轴承的轴向间隙由零件公 差保证,通

14、常在0.180.48mm之间,安装时假设超出此范围,可用距离套 6 调整.V轴组件为惰一轴,如图28.由齿轮8,轴4,压板3,轴承6等组 成.压板3预防轴4轴向窜动和转动.VI轴组件为截四轴,如图29.由齿轮7,大端盖3,轴承座9,轴承 6等组成.齿轮内花键与太阳轮花键联接,将动力传给行星减速器,两轴承 分别支撑在大端盖和轴承座上,轴承的轴向间隙由零件公差保证,通常在 0.180.5mm之间,安装时假设间隙超过此范围时,应加调整垫调整.内喷雾供水装置如图210.由接头座13,水封座18,组合密封15, 泄漏环11,油封8,水封装置外壳14,轴承7,不锈钢送水管5,管座2, 高压软管22等组成.

15、不锈钢送水管靠煤壁侧在插入管座时,管上的缺口对 准管座上的定位销,使送水管和滚筒轴行星架一起转动.靠内、外两 道O形圈密封.送水管靠老塘侧放过轴承支撑在轴承座内.因两者有相对 旋转运动,为预防内喷雾水进入要不油池,在送水管外壳安装一特制的组 合密封,该密封内一特制水封和油封组成,起防水、防尘作用.在和油封文案大全实用文档之间装有泄漏环,泄漏的水经泄漏环和水封装置外壳流出摇臂壳体外.油 封8预防摇臂内油液外泄.内喷雾水通过接头座 13与喷雾冷却系统的相应 管路相通,经不锈钢送水管、煤壁侧高压软管与滚筒的内喷雾供水口相联 进入滚筒水道.行星机构结构如图211.行星减速器为三行星轮减速机构, 主要由

16、太 阳轮1、行星轮6、内齿圈7、行星架8、支承轴承9、平面浮动油封10和 滚筒联接套12等组成.太阳轮的另一端与截四轴大齿轮Z=40、M=8的 内花键相联输入转矩.当太阳轮转动时驱动行星轮沿本身轴线自转,同时 又带动行星架绕其轴线转动,行星架通过花键与滚筒联接套连接,将输出 传给滚筒.行星齿轮传动利用 3个行星轮啮合的功率分流,结构紧凑、传 动比大、可靠性高.考虑行星轮间均载,采用太阳轮浮动结构.太阳轮浮 动灵敏、反力矩小,浮动量通过与大齿轮相配合的为花键侧隙来保证.行 星架前端42236轴承支撑,后端靠3538轴承支撑.滚筒联接套采用平面浮 动油封装置,能适应行星机构的轴向窜动,适应煤尘和煤

17、泥水的工矿. 四、截割滚筒截割滚筒如图212所示.担负着落煤、装煤作用.主要由滚筒筒体、 截齿、齿座和喷嘴等组成.滚筒与摇臂行星机构出轴采用方形联接套联接. 联接可靠,拆装方便.滚筒筒件采用焊接结构,三头螺旋叶片.上设有喷雾水道和喷嘴.压 力水从喷嘴雾状喷出,直接喷向齿尖,以到达降低煤尘和稀释瓦斯的目的. 为延长螺旋叶片的使用寿命,在其出煤口处采用耐磨材料喷焊处理.为适 应大牵引速度要求,采用新型大截齿以及与之相配套的大齿座和弹性固定文案大全实用文档元件.齿座采用了特殊材料和特殊加工工艺,强度高,固定截齿可靠.左、 右滚筒的螺旋叶片旋向相反,以配左、右摇臂不同旋向.滚筒以及截齿、喷嘴均属于易损

18、件,正确维护和使用滚筒,对延长其 工作寿命,提升截割功率利用率是十分重要的.所以开机前必须做到如下 几点：1 .检查滚筒上截齿、喷嘴是否出于良好状态,假设发现截齿刀头严重磨钝, 应及时更换,假设喷嘴被堵,亦应及时更换.换下的喷嘴经清洗后可复用；2 .检查滚筒上的截齿和喷嘴是否齐全,假设发现丧失,那么应及时补上；3 .截齿和喷嘴的固定必须牢固；4 .检查喷雾冷却系统管路是否漏水,水量、水压是否符合要求；5 .固定滚筒用的螺栓是否松动,以防滚筒脱落；6 .采煤机司机操作时,做到先开水,后开机.停机时先停机,后停水, 并注意不让滚筒割支架顶梁和输送机铲煤板等金属件.第三章液压传动部、概述液压传动部置

19、于中间箱右部,主要由泵电机、齿轮传动箱和泵箱组成液压传动部如图31所示齿轮传动箱内安装传动齿轮,把牵引电机的动力通过齿轮传递给泵箱文案大全实用文档内的主泵和双联齿轮泵辅助泵和调高泵.在齿轮箱的煤壁侧布置了透气 阀及放油孔,顶部有加油孔螺塞.在泵箱内,安装有主泵、双联齿轮泵、调速机构、阀块、冷却器,以 及位于老塘侧的调速机构、电磁阀、压力表、透气阀、放油塞螺塞、大油标泵箱的、小油标齿轮箱的、粗滤油器、精滤油器、手压泵等. 除了冷却器外,其它部件均能从老塘侧装、卸.泵箱进、出油管均从泵箱后侧走.水管和电缆也从后面侧穿走.中间箱左部用来安放电控箱和水阀.二、液压传动系统液压传动系统包括牵引液压系统和

20、调高液压系统,如图32,其中牵引液压系统又可分为主油路系统和保护系统.1 .主油路系统主油路系统包括：主回路、补油回路和热交换回路.1主回路由ZB125斜轴式轴向柱塞泵和两只并联的 A2F125W6.1A4型斜轴式定 量马达组成闭式系统.主油泵工作时排除的压力油驱动两只油马达旋转, 油马达排出的油又供应主油泵吸入,形成一个闭合的循环回路,油马达的 换向和变速是通过改变主油泵的排油方向和排量来实现的.主油泵为变量油泵,改变油泵缸体的摆角和摆向,即可改变其流量的 大小和改变进油和排油的方向,从而到达改变油马达旋转速度和旋转方向 的目的.2补油和热交换回路文案大全实用文档在闭式传动中,由于各液压元件

21、均有泄露,所以需要补充油液如不 及时补油,会引起主油泵的吸空,系统工作时会产生声响和震动；其次主回路油液不断循环工作,容易发热,使系统油温不断升高,油液粘度下降, 必须冷却；另外,由于主油泵自吸水平差,主回路必须在吸油口建立所需 的背压.因此在主回路中必须增加补油和热交换回路,这样,主回路系统 才能正常工作.系统的补油由辅助齿轮泵提供,该泵经粗滤油器从油池吸油,排 出的油经精滤油器、单向阀进入主回路的低压路,补偿系统的泄露,并使 主回路的回油路保持 2Mpa的背压.平安阀调定主回路高压端额定压力为 14Mpa.2 .保护系统1截割电机功率超载保护借助电动机功率超载保护和功率限制器电气局部详述就

22、可以使截 割电机保持在额定功率下运行.整个保护过程是通过二位二通电磁阀、调 速机构中的失压限制阀和推动油缸来实现的.在正常工作时,电磁阀处于 欠载位置,失压限制阀位于右位,即伺服阀接通油源、推动油缸左右两腔 断开,调速手把按需要任意调至牵引速度.当截割电机功率超载时,功率 限制器发出信号使电磁阀处于超载位置,限制油源来的压力油经过电磁阀 推动失压阀阀芯,使失压阀换成左位,此时,推动油缸左右两腔接通,同 时伺服阀油源切断.由于推动油缸中被压缩的弹簧伸展带动拨叉迫使主油 泵向零位返回,因此主油泵排量减少而到达牵引速度下降、截割功率减少 的目的.当截割电机功率超载消失后,又恢复到正常工作位置.文案大

23、全实用文档(2)恒压限制恒压限制系统是通过远程调压阀、调速机构的失压阀和推动油缸来实 现的.当主油路的工作压力超过额定值 13.5Mpa时,远程调压阀翻开,溢出 的高压油一局部经旁路分流掉,另一局部那么进入失压阀,使失压阀从正常 工作时的右位改成左位,从而到达牵引速度下降,工作压力降低的目的. 当工作压力降低到调定值以下时,远程调压阀关闭,失压阀恢复到右位, 牵引速度又自动恢复到原先的调定值.系统中的阻尼是为了提升系统的稳 定性而设置的.(3)高压保护采煤机工作时,经常会遇到蹩卡现象,牵引阻力忽然增加,工作压力急剧上升.当系统压力到达高压平安阀的调定压力14Mpa时,高压平安阀开启,溢出的油回

24、到主回路的低压油路,造成上下压油路窜通,系统压力 不再上升,牵引速度很快下降至零,实现了采煤机的高压的高压保护.(4)低压保护(又称失压保护)其作用是使回路保持一定的背压以保证液压系统的正常工作,由失压 阀和调速机构来实现.当低压回路中的油压下降到 1.5Mpa以下时,失压阀 的阀芯在弹簧力的作用下由右位推倒左位,调速机构中的推动油缸动作, 主油泵向零位返回,采煤机停止牵引.当调速手把不在零位时停机,工况 与低压保护一样,主油泵被迫回到零位,伺服阀能记忆停机时的牵引速度. 当再次开机时,主油泵呈零位启动状态,并逐渐加速到停机前的牵引速度, 从而预防了主油泵的大角度启动.文案大全实用文档3.调高

25、液压系统调高液压系统由粗滤油器、调高泵、高压平安阀、背吸阀、手动换向 阀、左右调高油缸附有液力锁和有关管路组成.调高换向阀分别安装 在左、右牵引行走箱上.左、右调高采用串联连接,当调高一边滚筒时,另一边的手动换向阀 应处于中位机能H型,因此不能同时进行调高.液力锁是用于不调时锁 住调高油缸,使滚筒保持在所需的高度.调高泵的最大工作压力由高压平安阀来限制,其调定值为18Mpa.三、液压元部件（1） ZB125斜轴式轴向柱塞泵斜轴式轴向柱塞泵的传动轴轴线与缸体轴线相交成一个角度,当带动 缸体旋转时,柱塞在缸体内往复运动,柱塞通过配油盘使上下压腔不断进 行吸油和排油,完成整个输油过程.油泵缸体的摆角

26、通过调速机构的拨叉拨动油泵连接来实现.主要技术参数：额定压力MPa25最高压力MPa32工作压力MPa13.5额定转速r/min2200最高转速r/min2500工作转速r/min2023理论排量ml/r 125文案大全实用文档容积效率%96（2） A2F125W6.1A4从型斜轴式定量马达斜轴式定量马达的结构和工作原理与斜轴式变量泵大同小异,由于是 定量马达,所以马达壳子是封闭的,形状比拟简单,体积较小,进出油口 通过两个特殊的弯接头与油管相连.马达的主要技术参数如下：型号A2F125W6.1A4理论排量125ml/r额定压力40MPa最高压力45 MPa最高转速3000r/min容积效率9

27、8%（3） CBK1020/8B3F 双联泵辅助泵主要工作参数：额定压力MPa16额定转速r/min2000理论排量ml/r 20容积效率%<93工作压力MPa2.5调高泵主要工作参数：工作压力MPa18额定转速r/min2200文案大全实用文档理论排量(ml/r)容积效率(%)<91(4)手压泵手压泵是一种结构简便的手动式柱塞泵,有泵壳、柱塞、球式吸油阀 和排油弹簧等组成.当向外拉柱塞时,在柱塞底腔时,底腔形成压力,使吸油阀关闭,排 油阀翻开,压力油进入精滤油器.(5)电磁阀采煤机的制动电磁阀、功控电磁阀设置在电磁阀腔内,其机能均为二 位四通Y型矿用隔爆电磁换向阀.电磁阀通过阀座

28、连接块和泵箱内的油管 连接.(6)阀块阀块是本机组液压系统中的主要元部件之一,由阀组、集成块及支撑座组成,如图36.阀组是五个阀的组合体：背压阀、单向阀、梭形阀和高压溢流阀.低压溢流阀是一种直动型锥阀,具作用是维持系统2Mpa的背压,故又 称背压阀.它由弹簧座、垫片、锥阀芯、弹簧等组成.其工作原理与直动 型中间阀类似,所不同的是该阀总是处于开启状态.单向阀是一个密封性能很好的锥阀,用来实现对系统补油.其工作原 理与一般锥形单向阀相似.它的工作位置和初始密封靠弹簧力来保证.梭形阀是一种液控动作、弹簧复位的三位五通滑阀.由阀芯、圈、弹 簧、端盖等组成.它限制辅助泵对主油路系统的冷、热油交换.文案大

29、全实用文档高压平安阀是由阀套、阀芯、弹簧、先导阀芯、先导阀弹簧、垫片、 弹簧等组成,其工作原理与先导式溢流阀相同.该阀在系统中起高压保护 作用,出厂的整定压力为14Mpa.(7)调速机构调速机构由失压限制阀、伺服阀、推动油缸及杠杆系统等组成,见图 7,通过60H8的孔和三只M12螺钉直接固定在主油泵上.伺服阀与推动油缸组成调速机构的执行局部.当拉杆向左拉动时,反 馈杆迫使伺服阀阀芯也向左移动,限制油液通过伺服阀的阻尼螺丝排回油 池.同时带动反应杆把伺服阀阀芯拉回原始位置.随着推动活塞向右移动, 主油泵缸体也摆动了某一角度,使其流量发生变化,相应改变了采煤机的 牵引速度.同理,当拉杆向右推动时,

30、主油泵缸体反方向摆动某一角度, 整个调速过程是无级的.失压限制阀是一个液控二位四通滑阀,其工作原理是通过系统的背压 与调定的弹簧力来限制伺服的进油及推动油缸两腔的通、断,其动作压力 调定为1.5Mpa.失压阀除了其低压保护、停机回零保护作用外,还与远程 调压阀配合起到恒压调速作用.(8)操作机构操作机构是实现采供机牵引的启动、停止、调速和换向的限制部件, 见图38.它与调速机构配合,限制采煤机牵引的速度和方向.当手把旋转时,滚柱在凸轮曲面上滑动,其运动位移通过销子、夹板 螺母、穿到调速机构的拉杆上,迫使拉杆伸缩移动.由于凸轮的螺旋升角 小于摩榛角,手把旋转一停止,滚柱即锁定在所需的位置,采煤机

31、即按所文案大全实用文档需速度进行牵引.操作机构安装时,必须使凸轮、夹板螺母、调速机构以及操作杆处于 同一平面上.凸轮在全行程转动中均无卡滞现象,然后锁紧两边的螺母和 锁紧螺母.夹板螺母的位置调节：凸轮调节必须保证正反两个方向均有 15mm的 行程,共30mm 大于推动油缸上的拨叉左右行程总值 26.6mm,并且操作 机构的手把在零位时,主油泵的缸体也必须在零位.手把轴上开关圆盘是为限制行程开关而设计的.当手把在零位时,开 关圆盘上的缺口刚好对准行程开关的触头,使行程开关断开,制动电磁阀 断电；当牵引手把转过一个角度,行程开关的触头通过缺口的斜面滑移到 开关圆盘的圆柱面上,使行程开关闭合,制动电

32、磁阀通电动作.9滤油器采煤机的液压系统局部设置有粗、精滤油器各一个,安装在泵箱老塘 侧,粗滤油器与双联泵的吸油口连接,精滤油器与辅助泵的吸油口连接, 以保证系统内部油质的清洁.粗滤油器粗滤油器如图39所示,是由粗滤芯和磁性滤芯组合的过滤器,过滤 精度为80 wm 200目,流量为400L/min.磁性滤芯安装时应注意相邻两 个磁环端部的极性要相同.拆卸清洗时,先卸下固定端的6个螺钉,随后将端盖旋转45.,使端盖缺口对准固定的外壳的限位处,此时,内壳体和底 盖在端盖的带动下,使粗滤油器进出油的腰形空关闭滤油器内腔与油池 隔开,这样才可卸下端盖.更换滤芯后,和上端盖,并旋到原位.文案大全实用文档精

33、滤油器精滤油器见图310由壳体和滤芯组成,滤芯是化纤或纸质的,滤 油器精度为10,流量为100 L/min,以保证进入主油路的油液更加清洁. 滤油器的进出油口压差大于 0.3Mpa时,必须跟换滤芯.10冷却器冷却器由一个壳体和两个板翘式冷却器芯组成,见图311.其油路为串联型,即需冷区的油经过第一个冷却器后,通过盖板上的通道进入第二 个冷却器芯继续冷却后返回油箱.安装使用时,水流方向与油流方向必须 相反,才能取得较好的冷却效果.其主要参数为：热交换系数Kcal/h m2 C> 100最大油流量L/min 80冷却水流量L/min >80油路工作压力Mpa<0.7水路工作压力M

34、paW.5小时热交换量Kcal/h1200180011 DBD型直动式溢流阀在液压系统中装有高、低压平安阀及远程调压阀各一个.这三种阀都是插入式直动型溢流阀,调高平安阀为高压平安阀,型号为DBDS10K10/31 , 其调定压力为18Mpa,安装在调高泵排油口处；低压平安阀安装在精滤油器的吸油口处,型号为 DBDS10K10/5,其调定压力为2.5 Mpa ;远程调压阀固定在电磁阀箱壁上,具型号为 DBDS6K10/31 ,调定压力为13.51 Mpa.文案大全实用文档(12) YZ280S型湿式制动器煤矿平安规程规定,工作面倾角大于16°时,采煤机必须设有可靠的防 治装置.本采煤机

35、使用倾角035°,其防滑装置采用了 YZ280S型湿式制 动器,如图312所示,它是由外壳、油缸、活塞、碟形弹簧、内外摩榛 片、花键套等组成.内摩榛片通过花键套与牵引机构的制动轴相连,外摩 榛片与固定箱壳体上的外壳相连,当进入制动器的限制油压力大于1.5Mpa时,活塞移动压缩碟形弹簧,使内外摩榛片脱开而松闸,采煤机正常牵引. 当制动电磁阀断电复位,制动器内部的限制油经电磁阀通油池,活塞在碟 形弹簧作用下复位,压紧内外摩榛片,产生制动力矩.这种制动器的特点 是：摩榛片采用湿式工况(浸在油中).扭矩稳定,工作可靠,磨损小,寿 命长；压紧弹簧采用碟形弹簧,变形量小,制动力大,结构紧凑,工作

36、平 稳.制动器的主要技术参数如下：动制动扭矩28N -m松闸油压1.41.7Mpa使用转速词000r/min(13)管路采煤机液压管路采用两种连接形式,限制油路多用无缝钢管,以卡套 式管接头联接：其余油路多采用高胶管,以快速接头联接.(14)压力表压力表是液压系统工作的“眼睛,也是故障判断的根据,在使用中必 须经常观察,损坏了必须及时更换.本系统有四只压力表,型号为YN-60Z,文案大全实用文档两只身压表025Mpa,两只低压表06Mpa.四、齿轮传动局部传动简图见土 313.泵电机的动力经齿轮箱内的电机轴组图3-14、双联泵轴组图3 15、惰轮轴组图316和主泵轴组图317传递给双联齿轮泵、

37、 主油泵.齿轮安装时,惰轮从电机轴组大端盖处装入.除了惰轮外,其余 齿轮均从各自端盖处装拆.为预防泵箱和齿轮箱互相串油或油液外漏,电机轴组和双联泵轴组装有高速油封,型号分别为：B75*100*10、B50*68*8齿数Z1Z2Z3Z4Z5模数5齿数2943224321轴承123456型号42215E535155351542510E42510E5351575*130*2575*130*3175*130*3150*90*2350*90*2375*130*31图313齿轮传动简图五、液压系统故障分析采煤机液压系统分牵引和调高两局部,我们分析故障液压系统故障可 从这两局部分别分析.液压系统不能正常工作

38、最主要原因是堵和漏.油路堵了,油液不能流文案大全实用文档到所需的管路、元部件,工作元部件缺少动力源,或油液无处排放,产生 蹩劲；油路有漏损,工作元部件建立不起正常工作所需工作压力.1 .牵引故障生产过程中,常见的牵引故障有不牵引不能正常牵引或单向牵引.1采煤机不牵引或不能牵引a.主油泵损坏主油泵因油质污染严重,导致配油盘拉毛,不能建立起压力,如将泵 箱上盖翻开,当调速手把放在有速度位置时,可见油泵外漏严重.b.油马达损坏油马达断轴或配油副损伤时,也将导致不牵引,此时,油马达外漏显 著增加.c.主油管破裂或接头漏损如果主油管吸、排油管均损坏或接头严重漏损,那么采煤机双向均 不能牵引,如果一根管路

39、损坏不太严重,那么有时尚能进行单向牵引,但效 率大大下降.d.辅助泵损坏制动器和失压阀因无压力限制油而动作,制动器包闸,失压阀不动作, 主油泵处于零位,致使采煤机不能牵引.e粗、精滤油器严重堵塞滤油器堵塞后,回引起严重吸空现象,除有气穴声响外,一般由于建 立不起正常背压,使采煤机不能牵引因失压阀回复到停机位置.f.制动电磁阀失灵文案大全实用文档由于限制制动器的电磁阀电控失灵,或阀芯蹩卡,使制动器处于制动状态,导致采煤机无法牵引系统产生不正常声响,失压阀不动作.以上原因中,a、b、c三种情况表现为高压表上无较高压力显现；d表现为低压表无压力显示；e情况假设背压表和低压表的压差较大超过0.5Mpa

40、,那么精滤油器堵塞,假设背压表或低压表显示压力过低,那么粗滤 油器需处理.2单向牵引a .主油泵或油马达配油盘一侧拉毛,引起一侧高压密封失效,建立不起 压力,导致单向牵引.b.梭形阀单向蹩卡.c主油管或接头单根破裂、漏损.d.伺服阀体上一个阻尼孔堵塞两孔中的任一个2.摇臂不能升降a调高泵损坏.虽操作调高换向阀,任无法使滚筒升起,一般表现为调 高压力表上无压力显示.b.高压胶管损坏,或接头松脱.c平安阀失灵,提前卸载.d.调高油缸内活塞密封损坏,或缸体焊缝脱焊.e.油缸液压琐密封不严,互相串油.f,粗滤油器严重堵塞.文案大全实用文档第四章牵引行走部、结构特点牵引行走部包括固定箱和行走路两大局部组

41、成.固定箱内有三级直齿文案大全实用文档轮传动和一级行星传动.行走箱内有驱动轮、行走轮和导向滑靴.牵引马达输出的动力经减速后,传到行走箱的行走轮,与刮板输送机销轨想啮合, 使采煤机行走.大象滑靴通过销轨对采煤机进行导向,保证行走轮与销轨 正常啮合.为使采煤机能在较大倾角条件下平安工作,在固定箱内设有液压制动 器,能可靠防滑.该牵引行走部有如下特点：1、采用销轨牵引,承载水平大,导向好,拆装、维修方便；2、采用双浮动行星减速机构,轴承寿命和齿轮的强度裕度大,可靠性高；3、导向滑靴回转中央与行走轮中央同轴,保证行走轮与销轨的正常啮 合.固定箱结构如图41a、图4 1b所示.行走箱结构如图42所示.二

42、、传动系统牵引行走部的传动系统如图43所示.牵引马达出轴花键与牵一轴齿轮相联,将马达输出转矩通过齿轮Z2、Z3、Z4、Z5、Z6、Z7传给行星机构,经行星减速,最后由行星架输出,传 给行走箱内的驱动轮Z11,驱动轮Z11与行走轮Z12相啮合,再由行走轮Z12与工作面刮板输送机上的销轨啮合,使采煤机往返行走.牵一轴另一端 通过花键与液压制动器相连,实现牵引机构的制动.牵引行走部的传动比i：文案大全实用文档67 64 6761i(1)=158.63621 21 2214传动齿轮及支承轴承规格及参数见表41,表42:表4 1齿轮参数表序号Z1Z2Z3Z4Z5Z6Z7Z8Z9Z10Z11模数45639

43、.79齿数213467216422671423618转速910562285.293.630.718.705.73表42轴承参数表序号1234型号5351742515E5351153510尺寸(dXD XB)85 M50M675X130 >3155 M00 >2550X90 >23序号5678型号42215E42224E42228E22309CC尺寸(dXD XB)75X130 >5120 >215M0140 >250 M245 M00M6文案大全实用文档序号910型号42132MFF070101尺寸(dXD XB)160X240 >38110 >

44、200 >96/135三、调高油缸二只调高油缸设置在左右固定箱的煤壁侧,油缸缸体端与摇臂的回转腿较 接,活塞杆端与牵引固定箱上的支承座较接.操作采煤机左右两端的调高 手把,即能限制调高油缸的伸、缩,从而将左、摇臂都调节到所需的高度. 调高油缸如图44所示,由液力锁、缸体、活塞杆和活塞等组成,其主要 技术参数为：行程585mm推力20.0Mpa401KN拉力20.0Mpa245KN其工作原理：当A 口进油时,压力油经液力锁进入活塞腔,推动活塞 杆移动,摇臂升高,活塞杆腔的回油经 B 口回油池；当从B 口进油时,压 力油液力锁进入活塞杆腔,活塞腔的油经 A 口回油翅,活塞杆缩回,摇臂 下降.

45、该油缸采用缸体固定,活塞杆移动的运动方式,活塞左、右两腔的 密封采用密封性能较好的蕾形密封圈.四、行走箱行走箱包括壳体、轴承座、导向滑靴、花键轴、驱动轮、齿轨轮组等.由于采用齿轮销轨式无链牵引,故牵引力、制动力较大,导向较可靠. 齿轨轮与导向滑靴同轴,且可以轴向窜动,因此,采煤机对工作面底板起文案大全实用文档伏和输送机弯曲的适应性较好输送机可以垂直弯曲冷.,水平弯曲齿轮销轨式无链牵引是目前国内外使用较多的无链牵引形式之一.壳体是整体结构,刚性较大,行走箱与固定箱之间350中止口和箱体 底面定位,用M30X2的高强度液压螺栓紧固.揭开端盖,可以装拆连接驱 动轮和行星架的花键轴,这种结构使牵引的机

46、械传动键具有离合功能,给 安装机器和处理事故带来方便.拆掉轴承座,可以更换驱动轮、抽掉轴, 可以更换导向滑靴或齿轨轮组件.驱动轮和齿轨轮是摆线齿轮.驱动轮支承在两个42132轴承上,通过花键轴与行星架相连,花键轴是浮动的,对行星架的浮动和受力有利,齿 轨轮组件及导向滑靴可有少量的轴向窜动.第五章辅助装置一、拖电缆装置拖电缆装置如图51所示,由拖缆架、上下压板、Y联接板、销、电 缆夹板等组成,当采煤机沿工作面运行时,拖曳并保护电缆和水管,使其 在拖曳时平缓过渡,不会因受力而损坏,拖揽装置固定在中间限制箱的左 上部,在电缆梢内需装夹板的电缆长度应比工作面长度的一半略长.二、喷雾冷却系统采煤机工作时

47、,滚筒在截割和装煤过程中将产生大量的煤尘,这不仅 降低了工作面的能见度,影响正常生产,而且对平安生产和工人的健康也 会产生严重影响.因此必须及时降尘,最大限度地降低空气中的含尘量, 同时采煤机在工作时,各主要部件如电机、泵箱、摇臂等产生很大热文案大全实用文档量,须及时进行冷却,以保证采煤机正常工作.喷雾冷却系统入图52,由水阀、减压阀、水分配阀、平安阀、节流 阀、喷嘴、高压软管等组成,来自喷雾泵站的水经送水管进入水阀,过滤 后再经水分配阀分配,分别用于冷却和喷雾降尘.水源通断是由总水门控 制.当翻开时,压力水进入过滤器过滤,然后分两路进入水分配阀,其中 一路用于内、外喷雾,总流量为 200L/

48、min,在此路中可接入减压阀,以降 低冷却水的压力/水分配阀出口工八路.其中四路 16管路分别接入左、右 滚筒和左、右摇臂,为内、外喷雾供水；另四路为 10管路,分别接入左、 右截割电机和泵电机、泵箱冷却器.系统进水压力为34.5Mpa,冷却水压 力应调定为1.52Mpa.当冷却水路中无减压阀时,系统压力应小于2Mpac水阀为喷雾冷却系统中的主要部件,其结构如图 53.考前须知：1、定期检查喷雾泵站至采煤机输水管各连接口是否密合,不得有渗漏 水现象.2、定期检查清洗水阀内的过滤器.3、随时注意各喷嘴运行情况,如有堵塞,应及时疏通.4、随时注意冷却水路中的平安阀,如产生释放现象,应及时检查原因.

49、5、采煤机开机前必须先通水,当喷雾泵站停止供水时,应立即停止电 机运行.文案大全实用文档第六章使用与维修一、机身连接MWG160/375-W型采煤机的机身由中间箱、左右行走箱组成.为了保证各部件之间的联接可靠性,多采用高强度的液压螺栓和液压螺帽紧固.中间箱和左右固定箱之间除了有三根 M42X 3的长螺柱串通联接,两结合面 采用M36X 3短螺柱联接,左右各8根.液压螺母结构如图61所示.高压油液注入螺母体后,推动活塞伸出, 使螺栓手拉拔长,产生预紧力,在螺栓弹性范围内到达所需载荷后再将活 塞上带有的紧圈旋紧螺母体端面,此时螺栓即处在锁紧状态.由于液压锁文案大全实用文档紧消除了普通螺母锁紧过程中

50、伴生的摩榛力矩,螺栓即处于受钝轴向力状态,因此应用液压螺母锁紧的优点是预紧力高而且可靠,各螺栓受力均匀、可靠性强.MY系列液压螺一母体端面与周边各有一个进油口,可以径向或轴向注油,锁紧螺母在里面,可用于光孔.YM系列液压螺母可以轴向或径向注油,锁紧螺母在外面,可用于沉孔或光孔.操作步骤：1 .检查液压螺母背帽端与活塞端之距不得大于 2mm.2 .把液压螺母、高强度螺栓和螺母安装就位.3 .取出液压螺母上的黄色螺堵,装上快速接头座.4 .接上超高压泵和超高压软管,拧紧超高压泵上的截止阀.5 .确定超高压泵油箱有足够的油量后, 开始打压,直到所需压力液压 螺母最大初始载荷时的工作压力为 200 MPa .6 .转动背帽,使其贴紧缸体.7 .缓慢转动油泵截止阀,卸去压力.8