江苏省干线公路小修保养作业规程

1、江苏省干线公路小修保养作业规程江苏省交通厅公路局淮安市公路管理处江苏省交通科学研究院股份有限公司二九年三月前 言为了推进江苏省干线公路小修保养的机械化、现代化，指导江苏省干线公路小修保养工程实际，提高江苏省干线公路小修保养施工的整体品质，提升干线公路的服务水平和通行能力，江苏省交通厅公路局、淮安市公路管理处与江苏省交通科学研究院股份有限公司联合开展了“江苏省干线公路小修保养策略及施工规程研究”课题，经科研攻关，编制了江苏省干线公路小修保养作业规程（试行）。本江苏省干线公路小修保养作业规程（试行）分为七章，分别是：1总则、2路基、3路面、4桥涵、5沿线设施、6路面养护新材料新技术的应用、7养护作

2、业安全。与公路沥青路面养护技术规范、公路水泥混凝土路面养护技术规范、公路安全设施养护技术规范、公路桥涵养护技术规范相比，本规程主要针对干线公路路基、沥青路面、水泥混凝土路面、桥涵、沿线设施的小修保养施工，从小修保养策略、小修保养施工工艺、各小修保养质量验收标准等方面进行了详细描述，并对路面快速养护新技术、新材料进行了总结与阐述。各有关单位在使用过程中，若有意见和建议，请函告江苏省交通科学研究院股份有限公司（地址：南京市江宁区诚信大道2200号，邮政编码：211112，电话E-mail：lyt），以便下次修订时研用。主编单位：江苏省交通厅公路局淮安市公路管理处江苏省交

3、通科学研究院股份有限公司参编单位:主要起草人：目 录1 总 则11.1目的11.2适用范围11.3定义及主要内容11.4基本要求12 路 基22.1 一般规定22.1.1路基的基本功能22.1.2路基小修保养作业范围22.1.3路基小修保养工作应符合下列要求22.1.4路基小修保养策略22.2 路 肩32.2.1基本要求32.2.2土路肩草坪修整、杂草清除32.2.3土路肩横坡处理32.2.4 陡坡路段路肩设置截水明槽42.2.5土路肩加固52.2.6土路肩整治质量验收52.3 土质边坡62.3.1基本要求62.3.2边坡绿化修整、杂草清除62.3.3边坡冲刷处治62.3.4边坡防护砌石加固7

4、2.3.5边坡种植加固72.3.6边坡整治质量验收72.4 排水设施82.4.1排水设施分类82.4.2基本要求82.4.3排水设施养护82.4.4盖板边沟维修82.4.5路肩盲沟修筑92.4.6边沟加固92.4.7边沟整治质量验收92.5 路基防护工程102.5.1路基防护工程的概念102.5.2基本要求102.5.3防护工程裂缝的维修102.5.4砌石防护维修102.5.5水泥混凝土防护维修112.5.6路基防护工程质量验收112.6 路基翻浆112.6.1路基翻浆现象112.6.2基本要求112.6.3翻浆的预防措施112.6.4翻浆的处治措施123 路 面133.1 一般规定133.1

5、.1路面的功能133.1.2路面养护、修理应符合下列要求133.1.3保持路面和环境清洁133.1.4做好冬季除雪工作133.1.5路面养护应重视路面排水143.1.6各种路面的通用材料应符合下列要求143.2 沥青路面153.2.1沥青路面定义、小修保养内容及基本要求153.2.2沥青路面破损类型及小修保养策略163.2.3裂缝类病害维修183.2.4局部坑槽、沉陷、严重龟裂等维修213.2.5麻面松散病害维修343.2.6拥包的维修383.2.7沥青路面泛油的维修383.2.8路面基层处治393.3 水泥路面443.3.1水泥路面定义、小修保养内容与基本要求443.3.2水泥路面破损类型及

6、小修保养策略453.3.3清扫保洁与接缝保养463.3.4水泥路面裂缝的修补方法463.3.5水泥路面接缝养护493.3.6水泥路面坑洞维修513.3.7水泥路面断角维修513.3.8水泥路面补块维修523.3.9水泥路面整板维修533.3.10水泥路面错台病害维修543.3.11路面基层脱空、软化维修553.3.12 水泥混凝土板拱起维修594 桥 涵614.1 一般规定614.1.1桥梁的功能614.1.2桥涵小修保养作业范围614.1.3桥涵小修保养标准614.1.4桥涵小修保养策略614.2 桥涵保洁624.3 疏通桥面排水系统624.4 伸缩缝养护624.4.1定义功能624.4.2

7、养护要求634.4.3维修措施634.5 桥面铺装养护654.5.1定义功能654.5.2养护要求654.5.3水泥类桥面铺装损坏维修654.5.4沥青类桥面铺装损坏维修664.5.5注意事项664.6 栏杆、人行道、防撞墙等小型构件养护维修664.6.1定义功能664.6.2养护要求664.6.3维修措施664.7 支座保养674.7.1定义功能674.7.2养护要求674.8 桥梁下部构造养护674.8.1定义功能674.8.2养护要求674.8.3维修措施674.9 桥头跳车处理684.9.1定义功能684.9.2养护要求684.9.3养护措施684.10 涵洞养护694.10.1定义功

8、能694.10.2养护要求694.10.3涵洞维修694.11 不同形式桥梁养护704.11.1钢筋混凝土梁桥的日常养护与维修704.11.2预应力混凝土梁桥的日常养护与维修714.11.3拱桥的日常养护与维修714.11.4钢桥的日常养护与维修714.11.5斜拉桥的日常养护与维修724.11.6悬索桥的日常养护与维修734.12 锥坡、调治构造物养护744.12.1锥坡日常养护与维修744.12.2调治构造物日常养护与维修745 沿线设施755.1 一般规定755.1.1公路沿线设施的定义755.1.2公路沿线设施养护要求755.1.3公路沿线设施小修保养策略755.2 交通安全设施755

9、.2.1防眩板、轮廓标755.2.2波形防撞护栏765.2.3钢筋混凝土防撞护墙775.2.4里程碑、百米桩、界碑、警示桩775.2.5隔离栅775.3 公路交通标志785.4 公路交通标线795.5 养护房屋806 路面养护新材料、新技术的应用816.1 冷补沥青混合料816.2 坑槽、沉陷类病害的应急性修补826.3 水泥混凝土路面快速修补技术837 养护作业安全847.1 一般规定847.2 施工准备857.3 施工过程857.3.1路基工程857.3.2旧路面凿除867.3.3路面基层877.3.4沥青路面877.3.5水泥混凝土路面877.4 小修保养作业安全设施布设877.4.1

10、一级公路养护维修作业控制区布置877.4.2 二、三级公路养护维修作业控制区布置88附录901 总 则1.1目的为提高公路小修保养水平，保持公路技术状态，保证服务水平，延长公路使用寿命，适应公路交通发展需要，特制定本规程。1.2适用范围本规程适用于江苏省内干线公路的小修保养工程。1.3定义及主要内容公路小修保养是指对公路及其工程设施预防性保养和修补其轻微损坏部分，使之经常保持完好状态。主要内容包括日常巡查、整修路基边坡、清理与维修边沟等排水设施、路肩硬化，路面保洁、路面病害修复、涵管疏通、桥梁栏杆与扶手保洁维修、伸缩缝清理，更换与整修护栏及护栏立柱，里程碑、轮廓标、安全桩、警示桩保洁、扶正及更

11、换等。1.4基本要求(1)公路小修保养工作必须贯彻“预防为主、防治结合、安全生产、规范操作”的方针。做到安全生产，文明施工，保护环境。(2)各级养护技术人员和生产管理人员要结合公路实际情况和具体条件，根据本规程规定采取相应的施工方案进行公路小修保养工作。(3)公路小修保养应以机械化操作为主，积极采用新技术、新材料、新工艺、新设备。1.5如本规程与国家和行业将发行有关标准和规定相抵触，按国家和行业有关标准和规定执行。2 路 基2.1 一般规定2.1.1路基的基本功能路基是路面的基础，作为公路的重要组成部分，其与路面共同承担车辆荷载，并把车辆荷载通过其本身传递到地基。路基的强度和稳定性直接影响路面

12、的平整度和强度，是保证路面稳定的基本条件。必须保持路基土的密实，排水性能良好，各部尺寸和坡度符合要求，及时消除不稳定因素。2.1.2路基小修保养作业范围路基小修保养通过对公路各部分的日常巡视和定期检查，发现病害及时查明原因，采取有效措施进行修复或加固，消除病害根源。其作业范围包括下列内容：1、维修、加固路肩、边坡。2、疏通、改善排水设施。3、维护、修理各种防护构造物。4、清除坍方、积雪，处理塌陷，检查险情，防治水毁。5、观察和预防、处理翻浆、滑坡、泥石流等病害。2.1.3路基小修保养工作应符合下列要求1、路基各部分经常保持完整，各部尺寸保持规定的标准要求，不损坏变形，经常处于完好状态。2、路肩

13、无车辙、坑洼、隆起、沉陷、缺口、横坡不适，边缘顺适，表面平整坚实、整洁，与路面接茬平顺。3、边坡稳定、坚固，平顺无冲沟、松散，坡度符合规定。4、边沟、排水沟、截水沟、跌水井、泄水槽等排水设施无淤塞、无高草，纵坡符合要求，排水畅通，进出口维护完好，保证路面、路肩及边沟内不积水。5、挡土墙、护坡及防雪、防沙等设施保持完好无损坏，泄水孔无堵塞。6、做好翻浆、坍方、山体滑坡、泥石流等病害的预防、治理和抢修，缩短阻碍交通时间。2.1.4路基小修保养策略针对路基各组成部分小修保养需求，制定养护处治策略、处治时限如下表所示，各种处治措施的具体施工工艺参见本章后续各节内容。病害类型病害程度处治策略处治时限推荐

14、方案可采用方案路肩边沟不洁土路肩、硬路肩和紧急停车带和边沟、边坡有杂物、油渍、垃圾及堆积物日常清理养护路肩损坏出现在路肩位置的各种路面病害同沥青或水泥混凝土路面边坡坍塌、水毁冲沟挖方路段边坡坍塌填方路段边坡由于雨水冲刷形成的冲沟填土拍实边坡砌石加固边坡植被加固路基构造物损坏挡墙等圬工体断裂、沉陷、倾斜、局部坍塌、松动和较大面积勾缝脱落裂缝维修砌石防护维修排水系统损坏边沟、排水沟、截水沟等排水系统淤积清淤排堵边沟、排水沟、截水沟等排水系统损坏盖板边沟维修路肩盲沟维修边沟加固注：上表中星号的含义如下，规程各部分策略中星号的含义亦同下。1、 为突发抢修工程或造成影响公路安全畅通的公路桥涵病害，经发现

15、或接到通报后，及时采取相应应急措施，并按相关管理部门要求实施抢修；2、 为经发现或接到通报后，24小时内安全措施到位或修复的；3、 为经发现或接到通报后，10天内安全措施到位或修复的；4、 为经发现或接到通报后，20天内修复或按季节、时间修复的。2.2 路 肩2.2.1基本要求路肩应保持适当的横坡，坡度顺适。硬路肩横坡与同类型路面横坡相同；土路肩或草皮路肩的横坡应比路面横坡大1%2%，以利于排水。路肩应经常保持平整、坚实。对车辙、坑槽、与路面产生错台以及堆积物形成的高路肩，必须及时整修或清除；积水和淤泥及时排出和清除，并用与原路肩相同的土填平压实，保持原有状态。硬路肩产生病害可参照同类型路面的

16、治理方法处理。2.2.2土路肩草坪修整、杂草清除1、机具设备背扶式或手推式割草机。2、处理流程对人工种植的草皮，组织有经验的绿化养护职工，经常性的清除草坪中杂草。对自然生长的草皮定期组织专业绿化养护职工，阶段性地对草坪（用割草机）进行修剪，控制草高（含杂草）在15cm以内。2.2.3土路肩横坡处理1、填补材料用粘结性良好的土或与原路基相同的土填补并压（夯）实。不得用清理排水沟挖出的淤泥或含有草根的土填补。2、机具设备手扶式振动压路机或平板振动夯（30kw）。3、处理流程测量放桩挂线修整夯实经测量放桩，人工带线修整。填补时采用手扶式振动压路机或平板振动夯压实。填补厚度大于15cm时，分层填筑夯实

17、。对铲除的多余土方及用于填补的材料，不要堆积在路肩上，如必须堆积在路肩上时，选择在较宽的地段沿一侧堆放。料堆内边距路面边缘至少保持30cm，以利行车。每隔1020m必须留出不少于1m的空隙，以利排水，且堆放时间不宜超过10天。4、处治要求横坡过大时，应填补压实；横坡过小时，应铲削整修至规定（设计）坡度。2.2.4 陡坡路段路肩设置截水明槽1、材料准备草皮或片石、碎（砾）石、粘土。2、机具设备锹等小型机具。3、处理流程开挖截水槽填碎石筑拦水土埂加固淌水槽（1）截水明槽的设置：自纵坡坡顶，每隔20m左右两侧交叉设置宽3050cm的斜向截水（明）槽，用碎（砾）石填平。在路肩边缘处设置高10cm、顶宽

18、10cm、底宽20cm的拦水土埂，在截水明槽处留一淌水缺口，其下边的边坡用草皮或砌石加固，使雨水集中在截水明槽内排出。其形式如图2.2.1。 土埂高10cm 上宽10cm 底宽20cm 图2.2.1 路肩截水明槽（2）截水明槽的日常养护：日常巡查时，发现明槽内碎石不平时，应及时用碎石填平；发现路肩边缘处拦水埂损坏时，要及时维修；截水沟淌水缺口处用于加固的草皮或砌石如被雨水冲刷损坏，应及时用砌石加固，防止损坏范围进一步扩大；在雨天，应加强检查，如发现截水沟不能排水通畅，应立即清除沟内堵塞物，然后重新填平。2.2.5土路肩加固加固土路肩能够起到稳定路基，保护路面，方便养护，美化路容的作用。对高等级

19、公路及实施GBM工程的公路对土路肩应有计划的实施加固。2.2.5.1土路肩硬化方法一：砌石硬化1、材料准备片石、7.5#砂浆、10#砂浆。2、机具设备砂浆搅拌机、锹等工具。3、处理流程挖槽砌筑7.5#浆砌片石10#砂浆抹面基底夯实（1）在原土路肩开槽，开槽宽度同土路肩，开槽深度33cm。（2）砌筑7.5#砂浆片石，厚度30cm，横坡与硬路肩相同。（3）10#砂浆抹面，厚度3cm。方法二：水泥混凝土硬化1、材料准备C20水泥混凝土。2、机具设备水泥混凝土搅拌机、锹等工具。3、处理流程挖槽现浇C20水泥砼或铺砌C20水泥砼预制板（1）在原土路肩开槽，开槽宽度同土路肩，开槽深度10cm。（2）现浇C

20、20水泥混凝土或铺砌C20水泥混凝土预制板。（3）对存在较严重软化现象的土路肩，开槽后需对基底进行夯实处理后再硬化处治。2.2.5.2土路肩绿化将原土路肩清整后，种植草坪。具体作业方法参见绿化养护相关规程。2.2.6土路肩整治质量验收1、土路肩宽度每侧不得少于50cm。2、路肩保持适当的横坡，坡度顺适，不积水。硬路肩横坡与路面横坡相同；土路肩的横坡比路面横坡大1%2%；有草皮的土路肩横坡比路面横坡大2%，以利排水。3、土路肩边缘轮廓线分明、顺直，表面平整、密实，路缘石段保证路缘石纵向线型顺直，横向两侧衔接平顺。4、路肩上严禁种植农作物和堆放任何杂物。5、加强路缘石养护和整修，保持路缘石的顺直。

21、由于雨水冲刷及车辆碾压造成的松动、破损，应及时修理更换。6、有路缘石的路段，土路肩应略低于路缘石，以利于排水，防止路肩土污染路面。7、土路肩应逐步实行植草防护（可人工与自然结合），应定期修剪，且比路面低23cm，以便排水。2.3 土质边坡2.3.1基本要求路基边坡的坡面应保持平顺、坚实无冲沟，其坡度应符合设计规定。应经常观察路堑，特别是深路堑边坡的稳定情况。如发现有危岩、浮石等，应及时处理、清除，避免危岩、浮石滚落危及行车安全、行人安全和堵塞边沟，影响排水。2.3.2边坡绿化修整、杂草清除1、机具准备背扶式割草机。2、处理流程对人工种植的草皮，组织有经验的绿化养护职工，经常性的清除草坪中杂草。

22、对自然生长的草皮定期组织专业绿化养护职工，阶段性地对草坪（用割草机）进行修剪，控制草高（含杂草）在15cm以内。2.3.3边坡冲刷处治土质边坡冲刷1、材料准备粘土。2、处理方法（1）土路堑边坡出现冲沟时，可用粘结性良好的土及时填塞捣实，也可用塑料编织袋装土，分层填实或采用打木桩回填土方等方式处理。如出现潜流涌水，可开沟隔断水源，将水引向路基以外。（2）填土路堤边坡因雨水冲刷，易形成冲沟和缺口，可用粘结性良好的土及时修补拍实，也可用塑料编织袋装土，分层填实或采用打木桩回填土方等方式处理。对较大的冲沟和缺口，修理时将原边坡挖成台阶形，然后分层填筑夯实，并注意与原坡面衔接平顺。（3）如果冲沟较大，可

23、将该处改成泄水槽，或用浆砌块（片）石等其它形式进行修补；或将形成冲刷的水集中起来，用修建截水沟的方法将水引走，但要注意和周边环境相协调。2.3.4边坡防护砌石加固1、材料准备片石、块石、水泥砂浆。2、处理方法边坡、碎落台、护坡道等易出现缺口、冲沟、沉陷、塌落或受洪水及边沟流水冲刷较严重的，可采用边坡防护加固措施。（1）干砌片石护坡。河道水流速度在24m/s时，可采用片石护坡。其厚度不小于25cm，并在护坡层下设置厚度不小于15cm的粗砂、砾碎石或卵石作为反滤层。（2）浆砌片石护坡。适用于河道水流速度48m/s或常水位淹没部位。护坡厚度不小于35cm，下设厚度不小于15cm的粗砂、砾碎石或卵石作

24、为反滤层。（3）对水流冲刷严重地段，可设置浆砌块石或混凝土浸水挡土墙。其基础埋置在冲刷线以下1m，冰冻线以下0.25m，基础前设冲刷防护设施，墙身设泄水孔。2.3.5边坡种植加固1、材料准备草、草皮、灌木。2、处理方法（1）对土质不良，容易出现少量坍塌的路堑、路堤边坡，一般可采用种草、铺草皮办法加固。（2）河滩、河岸的路堤边坡，宜采用植树加固。树种选择适合当地土质、气候，生长迅速，根系发达，枝叶茂密的乔木及耐水浸的灌木。植树平面布置以乔、灌间种多行带状或梅花式为宜。（3）河面较宽、主流固定、流速较小、路线与水流方向较近平行的沿河路堤边坡，且仅受季节性水浸或冲刷轻微、土质又适合于草类生长，可采用

25、种草或铺草皮加固，也可培育自然草皮。2.3.6边坡整治质量验收1、边坡整修与边沟整治同步进行，边坡、护坡道平整美观，坚实无冲沟。土质边坡坡度陡于1:1.5，路基不稳定路段，要采取防护措施，保证路基的稳定。2、路基边坡平顺，无杂物堆积，新培边坡要夯实。保留边坡自然草皮，不得种植农作物。2.4 排水设施2.4.1排水设施分类路基排水设施分为地面排水设施和地下排水设施，其中地面排水设施包括边沟、泄水槽、截水沟、排水沟、跌水及急流槽、拦水带等。地下排水设施包括明沟、暗沟、渗沟、盲沟、有管渗沟、洞式渗沟以及防水隔离层等。2.4.2基本要求1、边沟等路基排水设施，在春融前，特别是汛前，均应全面检查、疏通。

26、雨中必须上路巡查，及时排除堵塞并疏流，保持水流畅通，防止水流直接冲刷路基。暴雨后应重点检查，及时修理加固受冲刷、损坏部位，并立即清除堵塞现象。2、土质边沟，应经常保持设计断面，及时清除淤塞和杂草，满足排水需要。沟底保持不小于0.5%的纵坡，平原地区排水困难地段应保持不小于0.2%的纵坡。当边沟纵坡不能满足排水需要时，则应调整边沟纵坡。当边沟长度过长（一般地区不超过500m，多雨地区不超过300m），应分段将水流引出路基以外，或设置排水沟、涵洞等将水排出，不使水积聚在边沟内，影响路基稳定。3、如排水设施位置不当，及时根据实际情况另行修建。2.4.3排水设施养护2.4.3.1地面排水养护1、定期全

27、面清除边沟、泄水槽、截水沟、排水沟、跌水井和急流槽的杂物、泥土、杂草，保证排水畅通，沟内无积水。2、及时维修损坏的排水设施，特别是及时修补已破坏的边沟沟底，防止边沟水长期侵蚀路基及其他支挡结构物基础，造成更大的危害。2.4.3.2地下排水养护在熟悉施工竣工图的基础上，掌握地下排水设施的准确位置，并经常观察其排水功能是否完好。1、对于淤塞严重、已丧失应有功能的排水设施结构物，进行疏通或重做，以免造成更大的危害。2、及时清除和冲洗渗沟（盲沟、有管渗沟、洞式渗沟）沟口长草和堵塞现象。如碎（砾）石失去渗水作用的，则翻修、剔除较小颗粒砂石，补充大颗粒碎（砾）石，以保持空隙，便利排水；如渗沟位置设置不当，

28、则考虑另建。2.4.4盖板边沟维修1、材料准备已制作盖板，水泥混凝土或片石等。2、维修程序预制盖板清除损坏部分砌筑侧墙盖板安装（1）准备好备用的同类型盖板（如铸铁盖板或钢筋水泥混凝土盖板）；（2）清除已损坏的盖板、侧墙、底板；（3）按原结构型式，砌筑浆砌片石或浇筑水泥混凝土侧墙；（4）安装备用盖板。2.4.5路肩盲沟修筑为减轻水泥路面唧泥病害现象，延长水泥路使用寿命，在硬路肩与水泥路连接处开设排水盲沟，以排除板底积水。1、材料准备24cm碎石，针刺无纺透水土工布，PVC排水管，C20水泥混凝土，细粒式沥青混凝土。2、机具设备空压机，小型平板振动夯，切缝机，平板振动器，手扶式振动压路机。3、施工

29、程序标定修筑路段锯缝开槽铺设土工布填夯排水碎石浇筑C20水泥砼摊铺沥青混凝土（1）标定修筑盲沟路段（横向盲沟设置间距为10m），切缝机锯缝；（2）空压机开槽（宽度25cm，纵向深度超过板底，横向盲沟深度大于纵向盲沟5cm）；（3）布设土工布，横向盲沟槽底安装PVC排水管，填筑碎石，夯实至距路肩顶9cm；（4）浇筑厚5cmC20水泥混凝土结构层，平板振动器夯实，养生后摊铺细粒式沥青混凝土，手扶式振动压路机碾压与硬路肩顶面相平。2.4.6边沟加固对可能经常被冲刷的土质边沟、截水沟、排水沟等排水设施，可结合地形、地质、纵坡、流速等实际情况，进行干（浆）砌片石、水泥混凝土（砂浆）加固。2.4.7边沟整

30、治质量验收1、实施路田分界、分治，农田段边沟深度不少于0.5m。路基高度大于1m，两侧排水通畅，可不设边沟，必须确保坡脚不积水，坡脚外1m内无种植。2、边沟保持顺适、贯通，符合排水要求。在雨水期特别是汛期前，均应全面检查、疏通。雨中必须上路及时排除堵塞并疏浚，保持水流畅通，防止冲刷路基。若损坏，及时修理加固。3、重点养护线路途经的集镇段，公路两侧应设置排水沟，雨天没有积水现象。对原有的边沟、截水沟等应保持排水畅通。对于新设置的边沟，应结合地形、地质、纵坡等实际情况选用石砌等形式的排水边沟，深度不小于0.5m，必要时设置盖板。2.5 路基防护工程2.5.1路基防护工程的概念路基防护工程指植物防护

31、、石砌防护、抛石、石笼、护脚、坡面处治、导流构造物及支挡工程等。2.5.2基本要求1、防护工程的日常养护除经常检查其有否损坏外，每年应春秋两季各进行一次定期检查，主要检查防护工程在冰冻融化后墙身及基础的变化情况，以及冰冻前所采取的防护措施的效果。另外在反常气候、地震或重型车辆通过等物殊情况后应进行及时检查，发现裂缝、断缝、倾斜、滑动、下沉或表面风化、泄水孔堵塞、墙后积水、周围地基错台、空隙等情况，应查明原因，并观察其发展情况，采取相应的修理、加固措施。对检查和修理加固情况，应做好工作记录，建立技术档案备查。2、防护工程的泄水孔应保持畅通。如有堵塞，应及时疏通；如无法疏通，应另行选择适当位置增设

32、泄水孔。防护设施表面出现风化剥落时，应将风化表层凿除，喷涂水泥砂浆保护层。当风化剥落严重时，应将风化部分拆除重砌。2.5.3防护工程裂缝的维修1、材料准备水泥砂浆、环氧树脂、丙烯酸乳液砂浆（丙乳砂浆）。2、机具准备压浆机。3、处理方法（1）对已经停止发展的防护工程裂缝可用12.5#水泥砂浆或丙乳砂浆人工直接填塞，有条件的，尽量采用压浆机灌注。水泥混凝土或钢筋混凝土的裂缝也可用环氧树脂粘合。（2）对防护结构物表面轻微裂缝及损坏的勾缝及时采用12.5#砂浆勾缝。2.5.4砌石防护维修1、材料准备7.5#砌筑水泥砂浆，块石。2、机具设备水泥砂浆搅拌机等。3、处理流程清除已损坏部分填土夯实砂垫层护坡砌

33、筑（1）拆除已损坏护坡，清理松散土方；（2）对边坡缺土部分，分层回填、夯实6%8%石灰土至规定坡度；（3）铺设5cm15cm厚砂垫层；（4）重新砌筑7.5#浆砌块石。2.5.5水泥混凝土防护维修1、材料准备水泥混凝土（板），水泥砂浆。2、机具准备水泥混凝土搅拌机等。3、处理流程（1）（3）同2.5.4。（4）现浇C20水泥混凝土，或铺砌40cm×60cmC20水泥混凝土砼预制板。2.5.6路基防护工程质量验收1、防护工程裂缝维修要填塞饱满，外形规则、美观；2、砌石维护及水泥混凝土维护要表面平顺、坡度适宜、砌筑规则。2.6 路基翻浆路肩翻浆2.6.1路基翻浆现象路基翻浆发生在季节性冰冻

34、地区的春融时节，以及盐渍、沼泽、水网等地区。因地下水位高、排水不畅、路基土质不良、含水过多，经行车反复作用，路基会出现弹簧、裂缝、冒泥浆等翻浆现象。2.6.2基本要求对于易发生翻浆的路段，应加强预防性养护，关键是做好排水工作，保持路肩平整，边沟畅通，防止地表水渗入路基；冬季及时清除积雪，防止冻融时软化路基引起翻浆。2.6.3翻浆的预防措施当路面经常出现潮湿斑点，发生龟裂、鼓包、车辙等现象，表明路基已发软，翻浆已开始，可及时采取下列养护措施，防止翻浆加重。1、路肩上开挖横沟，及时排除表面积水。横沟间距一般为3m5m，沟宽30cm40cm，沟深至路面基层以下，高于边沟沟底。2、及时修补路面坑槽和路

35、肩坑洼，保持路面和路肩平整，以利尽快排除表面积水。3、交通量较小、重车通过不多的公路上，可用木料、树枝等作成柴排，铺于翻浆地段，再铺上碎石、砂土，维持通车。当翻浆停止，路基渐趋稳定，应及时拆除临时设施，恢复路基原状。4、采用砂桩防治。当路基出现翻浆迹象时，可在行车带部位开挖渗水井，随时将渗入井内的水掏出，边掏水，边加深，直至冰冻层以下。当渗水基本停止，即可填入粗砂或碎（砾）石，形成砂桩。砂桩可做成圆形或矩形，其大小以施工方便和施工时维持行车为度。一般直径（或边长）为30cm50cm。桩距和根数可根据翻浆的严重程度而定，一般一个砂桩的影响面积为5m210m2。2.6.4翻浆的处治措施2.6.4.

36、1降低边沟水位因路基偏低，排水不良而引起的翻浆，若地形条件许可，可采用挖深边沟，降低水位的方法进行治理，或用透水性良好的土提高路基。2.6.4.2换填路基土路基土透水性不良，提高路基又困难时，可将路基上层40cm60cm的土挖除，换填砂性土、碎（砾）石，压实后重铺路面。在翻浆严重路段应将翻浆部分软土全部挖除，填入水稳性良好的砂砾料并压实，然后重铺路面。2.6.4.3设置透水性隔离层其位置设在地下水位以上，一般在土基50cm80cm深度处（在盐渍土地区的翻浆路段，其深度应同时考虑防止盐胀和次生盐渍化等要求），用粗集料（碎石、砾石或粗砂）铺筑，厚度约10cm20cm，横坡3%。为避免泥土堵塞，隔离

37、层的上下两面各铺1cm2cm厚的苔藓、泥炭、草皮或土工布等其它透水性材料防淤层。连接路基边坡部位，应铺大块片石防止碎落。隔离层上部与路基边缘之高差不小于50cm，底部高出边沟底20cm30cm。2.6.4.4设置不透水隔离层设置深度与透水隔离层相同。当路基宽度较窄，隔离层可横跨全路基，即贯通式，当路基较宽时，隔离层可铺至延出路面边缘外50cm80cm，即不贯通式。不透水隔离层所用材料和厚度：1、沥青含量为8%10%的沥青土或6%8%的沥青砂，厚度2.5cm3.0cm。2、沥青直接喷洒，厚度2mm5mm。3、用23层油毛毡或不易老化的特制塑料薄膜摊铺（此法盐渍土地区不可用）。2.6.4.5设置盲

38、沟降低地下水位，截断地下水潜流，使路基保持干燥。2.6.4.6改善路面结构层1、铺设砂砾垫层以隔断毛细水上升，增进融冰期蓄水、排水作用，减小冻结或融化时水的体积变化，减轻路面冻胀和融沉作用。2、铺设水泥稳定类、石灰稳定类、石灰工业废渣类等路面基层结构层，以增强路面的板体性、水稳定性和冻稳定性，提高路面的力学强度。3 路 面3.1 一般规定3.1.1路面的功能路面是在路基上铺筑成一定厚度的结构层。它直接承受交通荷载的作用，受气候、水文等自然因素的影响而损坏。因此，必须采取预防性、经常性的保养和修理措施，以保持路面平整完好、横坡适度、排水畅通、具有足够的强度和抗滑性能；有计划地对路面进行改善，以提

39、高技术状况，使行车安全、畅通。3.1.2路面养护、修理应符合下列要求1、及时、经常地对路面进行保养和修理，防止路面松散、裂缝和拥包等各种病害的产生和发展。2、通过对路面保养和修理，保持和提高路面的平整度和抗滑能力，确保路面安全、舒适的行驶性能。3、通过对路面的修理和改善，保持和提高路面的强度，确保路面的耐久性。4、防止因路面损坏和养护操作污染沿线环境。5、路面养护宜采用机械化养护，提高养护工程质量和服务水平。3.1.3保持路面和环境清洁各种路面应定期清扫，及时清除杂物，以保持路面和环境的清洁。3.1.4做好冬季除雪工作为确保行车安全，路面积雪应予清除，冬季扫雪工作应符合下列规定：一级公路和二级

40、公路应及时清除路面积雪，并排出路肩以外。3.1.4.1除雪作业方法1、当降雪厚度小于2cm时，可以安排撒融雪剂（或盐）车在全线进行一次大范围、小剂量的彻底撒布工作，撒融雪剂（或盐）剂量可控制在80g/m2。依靠车轮滚动与路面摩擦产生的热量、汽车尾气排放的热量和融雪剂或盐的联合作用，可实现雪降即融，并形成具有一定浓度的盐水，在降雪与路面间形成隔离层，起到防冻作用。2、当降雪厚度为2-5cm时，降雪达2cm时开始撒盐，待降雪结束后或达5cm时，出动机械设备彻底除雪。除雪应及时，避免行车碾压后难以清除。除雪机械刮除积雪后路面残留不超过1.5cm厚的薄层雪时，撒盐车需进行补撒盐，撒盐剂量应控制在20g

41、/m2，桥面及路面背阳处应加倍，使用平地机（或轮推）彻底清除。如气温较高可采用自然融化的除雪方法。3、当降雪厚度为5-20cm，降雪达2cm时开始撒盐，待降雪结束后或达5cm时，出动机械设备平地机（或轮推）清除路面积雪。除雪抢险工作可采用多台机械流水作业，先清除一条车道的路面积雪，然后再清除路面全部积雪，及时清除桥面的积冰雪，并采取安全防范措施，在陡坡、急弯路段加撒防滑材料（煤渣、炉渣）或融雪剂（或盐）等，并采取相应的交通安全控制措施，在公路一侧设置导流、导向标志，对行驶车速进行限制，以保障安全行驶。4、当出现连续降雪时，应24小时连续进行除雪作业。以平地机（或轮推）为主，积雪严重路段可使用装

42、载机，除雪抢险工作可采用多台机械流水作业，先清除一条车道的路面积雪，待雪停后清除路面全部积雪。及时清除桥面的积冰，并采取安全防范措施，在陡坡、急弯路段加撒防滑材料（煤渣、炉渣）或融雪剂（或盐）等，并采取相应的交通安全控制措施，在公路一侧设置导流、导向标志，对行驶车速进行限制，以保障安全行驶。5、当路面大面积结冰时，在路面结冰处撒融雪剂（或盐）40g/m2，一般撒盐2小时左右（与气温有关）即可使用平地机和轮式推土机除冰；如局部结冰且较严重时，局部加融雪剂（或盐）30-40g/m2，一般采用平地机和轮式推土机除冰较理想。当出现上述4、5两种情况时需反复作业。3.1.4.2除雪作业注意事项除雪过程中

43、机械的配合需注意以下事项：1、保证前后除雪机械铲迹的搭接长度。在除雪过程中，机械手应协调一致，后车与前车的铲迹搭接以30-80cm为宜，铲刀角度为80°时除雪效果较好，保证把前车推出的积雪全部推到本车的铲雪铲中，并与本车道的雪一起推给下一辆铲雪车。2、保证前后除雪机械的安全车距。一般情况下，相邻除雪机械前后间距控制在100-150m为宜。如果车距过短，前车遇到紧急情况制动时，会因后车制动距离不足而造成交通事故，影响除雪工作的顺利进行。如果车距过长，通行的其它车辆可能会伺机超车，形成不安全因素，影响除雪效果，3、除雪机械作业车速的控制。平地机的速度在15km/h左右时作业效果较好。轮式

44、推土机除雪时，作业速度最好掌握在10km/h左右。撒盐车的车速应根据用盐量和每车作业手的数量确定，以免造成盐的浪费。在多种机械联合作用时，应注意各种机械作业速度的相互协调，以取得最佳的工作效率。4、可将平地机刀片改装后安装在装载机上用于除雪作业。3.1.5路面养护应重视路面排水养护人员应及时修补沥青路面的坑洞和裂缝，及时填灌水泥混凝土路面的裂缝和纵横接缝，防止地表水渗入基层。对已渗入基层的积水，应开设路肩盲沟排水。路面排水设施应加强养护维修，保持良好的排水功能。路面应保持横坡适度，以利排水。3.1.6各种路面的通用材料应符合下列要求1、碎、砾石（粗集料）：碎、砾石强度不低于III级。石料压碎值

45、：水泥混凝土路面用石料，不大于28%；沥青路面用石料：高速公路、一级公路不大于28%，其它公路不大于30%。碎、砾石的粒径规格、级配，应符合现行有关施工规范的规定。要求洁净无杂质。水泥混凝土路面和沥青路面用碎、砾石的泥土量不得大于1%。尽量采用接近立方体且多棱角的颗粒形状，扁平细长的颗粒含量应小于15%20%。2、砂（细集料）：要求坚硬、洁净和无杂质。泥土杂物含量：水泥混凝土路面用砂应小于3%，沥青路面用砂应小于3%5%。其颗粒级配应符合现行有关施工规范的规定。3、土：一般不应含腐殖质。含有硫酸盐0.8%以上或含有腐殖质的土，对石灰土有不良作用，不可直接采用，应进行试验鉴定。土的塑性指数应根据

46、路面结构不同而选定。4、工业废渣：包括煤渣、矿渣、电石渣、粉煤灰等，可作为水泥混凝土和沥青路面的基层和底基层的结合料、填料和集料，也可用作中级路面和改善土路面的集料。其质量要求应符合现行有关设计和施工规范的规定。5、水：各种路面（包括基层）使用的水应清洁，不含有油、草等杂物。人或牲畜的饮用水一般均可应用。遇有可疑水源时，应进行试验鉴定。3.2 沥青路面3.2.1沥青路面定义、小修保养内容及基本要求3.2.1.1沥青路面定义沥青路面是以道路石油沥青、煤沥青、液体石油沥青、乳化石油沥青、各种改性沥青等为结合料，粘结各种矿料修筑的路面结构。沥青面层的主要类型为热拌沥青混合料路面及少量的沥青表面处治、

47、沥青贯入式和乳化沥青碎石混合料路面。3.2.1.2沥青路面小修保养工作内容1、清扫路面泥土、杂物。2、清除路面积水、积雪、积冰、积砂、油污、铺防滑料等。3、修补路面泛油、拥包、轻微纵横向裂缝、坑槽、沉陷、波浪、局部网裂、松散、车辙、麻面等病害。4、局部路段封面（稀浆封层）、罩面等。3.2.1.3沥青路面小修保养基本要求1、保证路面平整、横坡适度、线型顺直、清扫整洁、排水良好。2、加强巡路检查，掌握路面情况，及时排除有损路面的各种不良因素，发现路面初期病害应及时维修。3、对各种路面病害应分析其产生的原因，并根据路面的结构类型、设计使用年限、维修季节、气温等实际情况，采取相应维修措施。4、为防止病

48、害发展和破损面积的扩大，对病害应及时进行处治。5、一级公路路面病害的维修采用机械作业，其它等级的公路也应提高维修作业的机械化水平。6、路面病害维修中所采用的材料需满足规范要求，所使用的沥青混合料应集中厂拌，并采取保温措施。7、路面病害的维修事先应有周密的计划，作好材料准备，保证工序之间的衔接，对坑槽、沉陷、车辙等需将原路面面层挖除后进行机械修补作业的病害，宜当日开挖当日修补，并设置警示标志以保证行车安全。8、修补面积应大于病害的实际面积，修补范围的轮廓线应与路面中心线平行或垂直并在病害面积范围以外30cm。应采取措施使修补部分与原路面联接紧密、平顺。9、在病害处治中，凡需重新做面层的，其技术要

49、求应符合现行公路沥青路面施工技术规范（JTG F40-2004）的规定，凡重做基层的，其技术要求应符合现行公路路面基层施工技术规范（JTJ034-2000）规定。3.2.2沥青路面破损类型及小修保养策略3.2.2.1各类破损类型及其严重程度描述见表3.2.2.1表3.2.2.1 沥青路面破损类型及严重程度破损类型分级外观描述计量单位龟裂轻初期龟裂，裂缝细，主要裂缝宽度在2mm以下，无散落，路表面无变形。初期表现为一系列互相平行的细裂缝，相互交叉连接的裂缝少或没有。块度2050cm。m2中裂块明显，缝较宽，主要裂缝宽度在25mm之间，无或轻微散落，或路表面有轻微变形。初期的平行裂缝逐渐发展为一系

50、列交叉连接的裂缝。块度20cm。重裂缝交叉连接，将路面分成清晰的裂块，主要裂缝宽度大于5mm，裂块破碎，裂缝宽，散落严重，路表面变形明显。块度20cm横向裂缝轻未处治的裂缝，缝宽3mm，缝壁无散落或轻微散落，无或少支缝；处治的裂缝，任何宽度，处治效果良好。m中未处治的裂缝，缝宽3mm且5mm，缝壁轻微散落，无或少支缝；处治的裂缝，任何宽度，有程度较轻的支缝或轻微失效。重未处治的裂缝，缝宽5mm；未处治的裂缝，缝宽5mm，但缝壁散落较重，有程度较重及较多支缝，或有唧浆、坑塘；处治的裂缝，处治效果不好，有较多散落或支缝，或有唧浆、坑塘。纵向裂缝轻未处治的裂缝，缝宽3mm，缝壁无散落或轻微散落，无或

51、少支缝；处治的裂缝，任何宽度，处治效果良好。m中未处治的裂缝，缝宽3mm且5mm，缝壁轻微散落，无或少支缝；处治的裂缝，任何宽度，有程度较轻的支缝或轻微失效。重未处治的裂缝，缝宽5mm；未处治的裂缝，缝宽5mm，但缝壁散落较重，有程度较重及较多支缝，或有唧浆、坑塘；处治的裂缝，处治效果不好，有较多散落或支缝，或有唧浆、坑塘。块裂轻块裂由程度为轻的裂缝组成（裂缝程度分级参照横向裂缝和纵向裂缝）。m2中块裂由程度为中的裂缝组成（裂缝程度分级参照横向裂缝和纵向裂缝）。重块裂由程度为重的裂缝组成（裂缝程度分级参照横向裂缝和纵向裂缝）。松散轻沥青和集料开始散失，但不明显。m2中沥青和集料有少量散失，路面

52、表面纹理开始变得粗糙，有微坑。集料松动，细集料和粗集料开始散失。重集料和沥青散失严重，路面表面纹理非常粗糙，有大量微坑，粗集料大量散失。坑槽轻坑槽深度25mm。m2重坑槽深度25mm。车辙轻深度10mm且15mm。m2重深度15mm。拥包轻平均深度10mm且25mm，对行车开始有一定影响。m2重平均深度25mm，对行车有较大影响，影响舒适性和安全性，导致行车速度变慢。沉陷轻深度10mm且25mm。m2重深度25mm。泛油轻泛油较少，只有在夏季高温几天内才能观察到，对行车影响很小。m2中泛油较多，在一年内有几个星期都能明显观察到，对行车开始有一定影响。重泛油较多，对行车有较大影响，影响舒适性和安

53、全性，降低路表的抗滑性能。夏季高温时会时路面发粘，并产生轮印。集料磨光粗集料表面变得光滑，棱角被磨掉，微观纹理丧失，与轮胎之间的摩擦系数降低。通常发生在轮迹带处m2修补轻修补部分或边缘出现各种类型的轻微程度病害，或者小于5mm的车辙，或者重复修补及在小于20m长度内连续出现的面积小于6m2的修补。m2中修补部分或边缘出现各种类型的中等程度的损坏，或者510mm的车辙。重修补部分或边缘出现各种类型的严重程度的损坏，或者大于10mm的车辙。3.2.2.2各类破损类型及其严重程度的小修保养策略见表3.2.2.2针对沥青路面各种病害，制定养护处治策略、处治时限如下表所示，各种处治措施的具体施工工艺参见本章后续各节内容。表3.2.2.2 各沥青路面破损类型及严重程度小修保养策略病害类型病害程度处治策略处治时限推荐方案可采用方案龟裂轻综合养护车维修就地热再生人工-小型机具处治中综合养护车维修冷铣刨-热摊铺重冷铣刨-热摊铺横 裂纵 裂轻开槽灌缝处理