抑尘剂的特点及使用范围

1、抑尘剂的特点及使用范围抑尘剂是针对铁路煤炭运输煤扬尘污染研制开发的新型环保防扬尘产品。 抑尘剂配制的 溶液，均匀喷洒于易引起扬尘的货物表面， 形成固化层， 能有效的防止扬尘， 减少煤炭损失， 对改善沿线环境中可吸入颗粒物指标有着重要意义。由于抑尘剂在不影响原物料的性能的前提下，具有无毒、无味、无腐蚀，价格低廉，性 能优异，使用方便等特点，可以针对不同覆盖基质特性， 采用不同配比，以达到有效的防扬 尘效果， 对环境不再产生二次污染， 适用于铁路煤炭运输煤扬尘污染防治并还可广泛用于其 它散装物料运输过程防扬尘污染以及渣料场、储煤场、建筑工地、汽车运煤扬尘、固沙、钢 铁建材、水泥等企业各种露天料场，

2、生态护坡等方面。抑尘剂还可用于以下范围 :（1）煤矿、发电厂、焦化厂、洗煤厂等企业的储煤场、渣料厂；（ 2）港口、码头储煤场及各种料场、尾矿场;（ 3）汽车运煤扬尘 ;（4）钢铁建材、水泥等企业各种露天料场；（5）铁路、公路煤炭集运站储煤场；（ 6）建筑工地、道路扬尘 ;（7）区域沙尘暴、固沙；（8）铁路、高速公路护坡生态修复。2.5 使用抑尘技术的经济效益和社会效益2.5.1 经济效益全国铁路煤炭运量： 15.4 亿吨（ 2007 年），13.4 亿吨（2008 ），17.49 亿吨（2009 年）。煤炭在铁路敞车运输过程中的损失约为：运距在 500km以内为1.01.2 %, 500km1

3、000km时为1.22.5 %。按平均运距 500km煤炭损失率为1.2 %计算，2009年全国铁路 煤炭运输损失量在 2099 万吨以上, 直接经济损失约在 94 亿元以上（吨煤价格按 450 元计）。2009 年全年铁路煤炭运输量为 17.49 亿吨,损失煤炭约 2099 万吨,直接经济损失约 在 94 亿元以上。而使用抑尘剂的成本不足 9 亿元，收费大概可以控制在 35 亿元左右（ 2元/ 吨煤），喷洒服务单位约有 26 亿元的毛利润空间， 而煤炭货主者可减少约 59 亿元的经济 损失。对于铁路工务部门其经济效益主要表现在间接效益上， 指的是采用新型抑尘剂后节约 的与以往煤尘处理相关的费

4、用。 根据以往得到的数据以及试验数据， 可知工务清扫的成本支 出情况为平均 20000 元 /年隧道，使用抑尘剂后扬尘得到较好的抑制，清扫周期延长，工作 量减小，人工费用大大降低；使用抑尘剂前后机车维修成本的变化情况是使用前为 500 元 / 列趟 ，由试验可得理论上使用抑尘剂后可节约 80% 左右的机车维修成本， 并可减少大量的 维修清扫费用。2.5.2 社会效益建设一个抑尘剂喷洒站可新增就业人员 12 人，可提供较多的就业机会。2.5.3 环境效益经实验测试， 抑尘技术应用后， 煤尘净化率可达 80.2 ，以 2008 年为例可减少 0.1mm 以下飘尘颗粒物 64 万吨以上。以上述数据表

5、明，推广使用抑尘剂对改善铁路沿线大气污染 起到明显作用。 使用该技术的环保效益是显著的， 减少了煤尘污染， 保护了环境和周围人群 的健康，较好地体现了共建节约环保和谐社会的发展要求。2.5.4 安全保障煤扬尘经常引起接触网、 绝缘子的短路、 放电， 对列车行车安全和维修人员构成严重威 胁；尤其是列车通过隧道时，隧道内煤扬尘弥漫， 能见度大大降低，直接影响机车工作人的 瞭望，更为严重的是煤扬尘达到一定浓度（爆炸极限） ，一遇明火极易引起爆炸，后果将不 堪设想； 另外煤扬尘堵塞机车散热网， 使机车内的电器设备工作环境温度升高， 使其完好率 和安全度降低，给行车安全带来一定的隐患。经过喷洒抑尘剂，沿

6、线扬尘消减率可达90% ，隧道内扬尘消减率可到 90 以上 % ，抑尘效果非常明显，有效地降低了煤扬尘对接触网、绝 缘子的危害和隧道内煤扬尘的浓度； 降低了煤扬尘堵塞机车散热网的频率， 极大的提高了列 车行车安全和铁路工作人员的人身安全。2.6抑尘剂的配制及使用方法2.6.1抑尘剂的配制抑尘剂产品为粉末状固体，为 25kg/袋的封装方式，应存放在干燥通风的场所。使用时 通过加水溶解配制成溶液即可喷洒使用， 抑尘剂液体配制方式可分为人工搅拌和机械搅拌两 种方式。（1）人工搅拌方式工具：容器（视使用量的多少而确定容积，一般不超过50L ）若干；搅拌棒（容器高度再加3050cm即为搅拌棒的长度，木质

7、或其他材质都可）配制步骤：先将总水量的2/3放入容器内，在搅拌下徐徐加入本产品， 切不可一次放入， 然后不断搅拌直至液体形成无沉淀， 无悬浮固体的液体， 最后加入1/3水稀释搅拌均匀即可 使用。（2）机械搅拌方式工具：电动机械搅拌罐，搅拌减速电机转速应该在60100转/min范围内。配制步骤：先将2/3的水注入搅拌罐内， 启动搅拌电机，再将定量的固体均匀的放入搅 拌罐内，有条件的情况下加设加料机，直至形成无沉淀，无悬浮固体的液体，最后加入1/3水稀释搅拌均匀即可使用。喷洒站抑尘剂配液工艺流程图：图 2-1 喷洒站抑尘剂配液工艺流程图2.6.2 抑尘剂的使用将抑尘剂通过专用喷洒装置或手工均匀的喷

8、洒到被喷洒物体表面即可，使用量约1.5L/m 2。如果使用抑尘剂的喷洒面积较大且形式固定（如对火车车厢或汽车车厢、散堆煤场等） 推荐使用抑尘剂喷洒装置， 目前生产配套的有固定式抑尘剂喷洒装置 （适用于铁路煤炭运输 装车线）和移动式抑尘剂喷洒装置（适用于煤炭铲车装车线和其他环境抑尘剂喷洒需要）。如果喷洒区域不固定，且喷洒面积较大（ 50 平方米以上）可使用抑尘剂储液罐连接的车用高压清洗机喷洒抑尘剂。如喷洒面积较小可选择适合的喷洒工具使用人工喷洒方式喷洒。2.7 抑尘剂使用的注意事项（1）对于不同的喷洒对象应选择适合的抑尘剂配制浓度；（2） 一般情况下，喷洒量约为每平方米喷洒 1.52L抑尘剂，喷

9、洒量过小会影响抑尘 剂的使用效果；（ 3）配制好的抑尘剂溶液最好在一周内使用完，以免影响抑尘剂的品质；（ 4 ）贮存时应存放在通风的库房内，并保持标志清晰完整。粉料贮存期为2 年，超出贮存期后，产品质量经质检部门检验仍合格者，可继续使用。2.8 铁路煤炭运输抑尘技术条件 第 1部分：抑尘剂概述TB/T3210.1 铁路煤炭运输抑尘技术条件 第 1 部分：抑尘剂对抑尘剂技术参数、包 装、储存做出了标准性的规定。2.8.1 抑尘剂溶液基础技术参数指标抑尘剂在未配制成溶液时， 可能是固体， 也可能是液体， 但抑尘剂的使用是需要将抑尘剂配制成液体喷洒， 所以规范抑尘剂溶液的性质即可。 抑尘剂溶液基础技

10、术参数指标主要是 表观指标，具体如表 2-1 所示。表2-1抑尘剂溶液外观与感官特性项目指 标形态液体气味无味色泽乳白或淡黄色溶液杂质无外来可见机械杂质2.8.2抑尘剂溶液技术参数指标抑尘剂的使用不但要解决煤炭运输中的损失问题，还要不影响运输车辆， 如果人体接触或误服不会产生影响，所以针对抑尘剂的喷洒特点规定了密度、PH值和闪点指标；针对抑尘剂的抑尘性能规定了粘度、固形物、风蚀率和抑尘层厚度指标；针对抑尘剂对车辆的影响 规定了腐蚀性指标；针对人体接触规定了皮肤刺激度性能，针对误服和人体接触制定了毒理指标和急性经口毒性指标。具体如表2-2所示：表2-2抑尘剂溶液技术参数指标项目指 标试验方法密度

11、(g/cm 3) (20 C )1.00 1.10GB/T13354粘度(mPa s) (25 C)> 5GB/T10247pH值68GB/T14518固形物 （%）羽GB/T2793钢材平均腐蚀速率（m/a ）<5 X10-5JB/T7901铝合金均匀腐蚀速率（m/a）<3 X10-5JB/T7901腐蚀性TCS不锈钢平均腐蚀率(m/a )W X10"7JB/T7901车辆橡胶管均匀腐蚀(mg/cm2.h)W X10"7GB/T1690车辆醇酸油漆片均匀腐蚀(mg/cm 2.h)W X10-7SH/T0084皮肤刺激度v 2.0GB/T21604闪点(C

12、)> 61GB/T261毒理指标(mg/L)总汞0.05GB/T7468总镉0.1GB/T7475总铅W.0GB/T7475总铬W.5GB/T7466总砷0.5GB/T7485甲醛W)GB/T13197抑尘效果风蚀率(%)v 1按5.12.5.1中的方法测定抑尘层厚度(mm)> 10按5.12.5.2中的方法测定急性经口毒性试验(ml/kgBW )为0.0按GB15193.3 的方法测疋2.8.3抑尘剂对煤炭性能影响的技术指标抑尘剂的使用不应该对煤炭的性能产生影响，所以需要规定抑尘剂对煤炭发热量的影响可控范围，具体如表 3-3所示:表3-3抑尘剂对煤炭性能影响的技术指标项目指标高位发热量的减少量(%)W0.1低位发热量的减少量(%)W0.12.8.4 标准的其他规定标准还对抑尘剂的检验、标志、包装、运输和贮存作出了规定 。2.8.4.1 检验规则(1)检验检验分为出厂检验和型式检验。(2)出厂检验出厂检验项目包括：外观和感官特性、密度、粘度、pH 、固形物。2.8.4.2 型式检验(1)在正常生产情况下，型式检验项目为一年检验一次。(2)在下列情况之一应进行型式检验：a) 新产品试生产的定型鉴定时；b) 产品主要原材料及用量或生产工艺有重大变更时；c) 停产半年以上恢复生产时。d) 检验项目为 2.8.1、282、283的所有项