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文档简介

1、第2课时山地的形成测控导航考点题号褶皱山、断块山与火山1、2、3、6山地对交通运输的影响4、5、6一、单项选择题(2013资阳模拟)读图,回答12题: 1.图中没有的地质构造为()A.背斜 B.断层C.向斜D.褶皱2.若图示范围内有丰富的资源,则正确的是()A.Q地可能贮藏丰富的油气资源B.Q地地下可能有大理岩矿分布C.在P地向下钻探可以找到岩层所含资源D.P地地下水丰富解析:1.B2.B第1题,图中由于岩层的挤压形成褶皱构造,褶皱基本形态分为背斜和向斜;图中没有岩层的断裂和明显位移。第2题,Q地为向斜构造,是良好的储水构造,地下有岩浆侵入形成的花岗岩,石灰岩受热可能形成大理岩;P地为背斜,是

2、良好的储油构造,P地岩层已被侵蚀掉。3.如图中沉积岩的形成符合颗粒大的先沉积,颗粒小的后沉积的规律。该地形为()A.向斜成山B.向斜成谷C.背斜成谷D.背斜成山解析:D由题干可知,颗粒大的沉积岩形成年代早,颗粒小的沉积岩形成年代晚。结合图可知,图示地形中心岩层老,两翼岩层新,根据岩层新老关系可知,图示地质构造为背斜;根据等高线弯曲方向可知,该地地形为山地。在如图所示的区域内,准备修建从A城(120.5°E,28°N)到B城的铁路。读图,回答45题:4.上图所示的四条备选线路方案中,最佳的是()A.B.C.D.5.一般来说,影响现代铁路线区位的主导因素是()A.地形B.水文C

3、.气候D.经济解析:4.C5.D第4题,读图中四条备选线路方案,、线路较短,但所经区域地势起伏大;线路所经区域地形平坦,起伏小,但线路最长;线路长度居中,所经区域起伏较小,是最佳方案。第5题,影响现代铁路线区位选择的主导因素是经济因素。二、综合题6.读图,回答下列问题:(1)地形:甲是,乙是。地质构造:甲是,丙是。 (2)简要分析甲地地形的形成原因。(3)简要说明判定乙地地质构造的依据。(4)由于交通建设的需要,欲在甲、丙两地建设东西向隧道,简要分析不能选择丙地建设隧道的原因。解析:第(1)题,要注意区分地形和地质构造。第(2)题,背斜顶部因受张力,岩石破碎易被侵蚀成谷地。第(3)题,乙地岩层向下弯曲,并且岩层中间新、两翼老,故为向斜。第(4)题,丙地为断层,地壳不稳定,易发生灾害。答案:(1)谷地(鞍部)山地背斜断层(2)背斜顶部受张力,岩石破碎被侵蚀成为谷地。(3)岩层年龄:中心岩层新,两翼岩层老。岩层

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