一例计算机联锁设备故障探讨与分析

1、2011年1月 第47卷 第1期铁道通信信号RAILWAYSIGNALLING&COMMUNICATIONJanuary 2011 Vol 47 No 1案例分析一例计算机联锁设备故障探讨与分析郑建民 林 辉*1 故障现象广铁集团管内某站近期发生一例故障:当排列下行4道X4至SF信号机发车进路时(如图1),原处在定位状态的双动2/4道岔之一的2道岔转至反位,4道岔仍在定位,2/4道岔失表示,信号无法开放,同时2/4道岔被单锁。对2/4道岔实施单解后,通过单操方式分别将道岔操至定位或反位,2/4#道岔却能正常转换至定位或反位,且能给出表示。2 故障判断和查找对2/4道岔进行定、反位单操试验,发现

2、均能根据单操指令,按规定转至定位或反位,且能给出相#应定、反位表示,未发现道岔有异状。将2/4道岔单操至定位后,排列一条D2至D8调车进路,发现故障现象与排列下行4道X4信号机至SF信号机发车进路时一样,原处在定位状态的双动2/4道岔之一#的2道岔转至反位,4道岔仍在定位,2/4道岔失表示,信号无法开放,同时2/4道岔被单锁。如将2/4道岔扳至反位,再排列一条D2至D6调车进路,发I:有IIIH、可确定设备3有面接地(漏电)J:有IJIHK:有IK IJL:有IL IK、可确定设备4有面接地(漏电)M:无IE、IH、IK呈现均匀递减,#*北京交通大学电子信息工程学院 广州铁路集团公司 工程师,

3、510088 广州*厦深铁路广东有限公司 工程师,510088 广州 收稿日期:2010 11 23IF、II、IL有时也呈现均匀分布现象。这样,在设备不停电、不甩线、不解线把情况下,即可确定设备及配线面接地(漏电)高阻故障。2010年2月4日,库尔勒站图2 查找设备及配线面接地(漏电)故障信号发送器输出施加于接地电源任一点(如A点)与地之间,人为故障电流一定且必须经过接地故障点。用信号接收器在该设备整线把处接收的量化信号指示如下。A:有 B:有IB IAC:无 D:有ID IBE:有IE IDF:有IFI可确定设备2有面接地(漏电)E、G:有IH:有IGIE H IGKZ/KF当时对地绝缘电

4、阻为0 8M ,微机监测记录显示KZ/KF对地绝缘电阻在0 1M 0 8M 之间变化,KZ/KF对地电压均为0V。现场处理故障结果表明,该站的故障性质为典型的面接地故障。5 结束语通过使用接地混线故障查找仪,设备不停电、不甩线、不解线把,短时间将疑难故障进行合理处理,有效地保证了铁路行车安全,同时,极大地减少了对铁路运输的干扰。(责任编辑:张 利)铁道通信信号 2011年第47卷第1期位是由同一组DCJ(或FCJ)继电器前接点、同一组的SFJ继电器前接点控制的。因该站使用的是TYJL 型计算机联锁设备,该机型联锁软件的设置,是在正常排列进路的过程当中,图1 站场示意图DCJ(或FCJ)继电器的

5、驱动时机总是先于SFJ继电器2s,当混有KZ电源#现原处在反位状态的双动2/4道岔之一的2道岔转至定位,4道岔仍在反位,2/4道岔失表示,信号无法开放。#通过排列进路观察2/4道岔启动电路的继电器动作,发现2道岔1DQJ继电器在该道岔SFJ尚未驱动吸起的情况下,只随DCJ(或FCJ)驱动励磁吸起而吸起,而4道岔的1DQJ继电器却不会出现这种情况。从图2道岔电路来看,道岔1DQJ继电器要励磁吸起,至少同时必须符合2个条件:一是通过DCJ(或FCJ)继电器前接点给线圈4接通KF电源,二是通过SFJ继电器前接点给线圈3接通KZ电源,否则继电器是不会励磁吸起的。2道岔的故障现象说明,2道岔1DQJ继电

6、器线圈3在不经过SFJ继电器前接点的情况下就有一个KZ电源的存在,通过电表测试,的确如此。再进一步检查发现,此KZ电源是由于1DQJ继电器线圈1焊点毛刺,刺穿了线圈1和线圈3套管,直接碰上线圈3端子接进来的。对该焊点重新焊接消除混电点后,故障消失,设备正常。#的2道岔1DQJ继电器随FCJ继电器励磁吸起而动作2道岔后,2/4道岔将失去表示,此时的SFJ尚未驱动吸起。而联锁软件的设计是有自检和故障导向安全功能的,当检测到SFJ未驱动吸起而道岔失去表示时,认为道岔发生误动,从故障导向安全原则出发,将停止驱动该组道岔SFJ继电器,同时将该道岔进行单锁。从图2我们可以看到,当2道岔1DQJ继电器励磁吸

7、起,道岔如无其他故障,就可以转换。这就是前面讲到的排列出现问题的原因。为什么当单操道岔时,道岔可以正常转换,不会出现故障现象呢?这主要是TYJL 型机的联锁软件设置中,单操道岔时DCJ(或FCJ)继电器和SFJ继电器驱动时机是同步的,既然是同时驱动,即便是2道岔1DQJ继电器线圈3混进一个KZ电源,故障现象也不会产生。#4 结束语上述一例计算机联锁设备故障是因某施工队在进行提速道岔设备改造中,将提速岔CS组合的1DQJ继电器从原使用的JWJXC H125/0 44更改成JWJXC H125/80继电器的施工焊线后留下的故障隐患,施工完后的试验只对道岔进行了单操试验,而未通过排列进路的方式进行试验。从以上分析可以知道,上述故障实际上是一个隐性故障,如果此种电路故障存在,只对道岔进行单操试验,故障不能暴露出来。要防止类似设备故障发生,施工后的道岔除了要单操试验外,还要通过进路排列方式扳动道岔,否则就有可能使某种潜藏故障不能及时发现。参考文献1 中华人民共和国