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文档简介

1、人员定位系统特殊故障的检修解析 看监控显视屏判断故障 12 3 4 5 说明故障在电路板上,为了快修起见,换了一块新电 路板测+18V 输出正常,可是把+18V 负载插销插上, 测+18V 就没有了, 进而检查与电源相接的分站电源输 入口,用万用表电阻档测量阻值还有 1 欧左右,说明 分站电源口已被击穿短路, (正常时阻值应为 2M 欧以 上造成电源电流过大保护。两台分站故障相同,将 两台分站芯更换后系统完全恢复正常 排 除 方 法 故 障 现 象 12 故 障 分 析 更换或检修电源板,更换或检修分站机芯。 有一个煤矿人员定位系统经常出现故障, (不定时) 一天后又自动恢复了正常。 首先我们

2、要清楚系统当中没有坏设备, 这种故障现象 是由于安装不合理造成的。安装时,没有按照正确的 安装方法和要求去安装。 体现在高压电源取电存在问 题,正确的取电接线应接在开关的初端。而这个系统 的电源不规范,有的接在了开关的初端,有的接在了 开关的次端,接在次端的,随着井下设备的开启和关 断,我们的系统也就受开关的影响,开启时系统运行 就正常,关断时就故障。 排 除 方 法 把接在高压开关次端的线改接在高压开关的初端就 可以了。 故 障 现 象 13 有一个煤矿人员定位系统出现无规律的 “运行” “故 和 障” 。 6 故 障 分 析 我们在检修时, 首先检查了终端电阻及参数, 没有错。 高压线与信

3、号线间距, 也不错。 接线的松紧度也都好, 考虑通讯接口性能不好换了一台,故障依然存在,经 细查监控室至井底一段线和瓦斯系统共用了一条四 芯线, 我们知道瓦斯使用的波特率是 1200bts,而人员 定位系统使用波特率是 4800bts.两个系统同时开, 瓦 斯系统严重干扰人员定位系统的正常运行。 将定位系 统重新接了一条线故障消失。 这是因为井口到井底是 竖井, 电工图省事将定位系统的信号线接在了原有的 瓦斯系统信号线上。这是一次经验教训,再安装时万 万不可这样接。 排 除 方 法 故 障 现 象 14 故 障 分 析 增加一条线,与瓦斯信号线隔离走线即可。 井下高压停电个别分站马上出现故障。

4、 首先检查停电时电源有没有+18V 输出,如果没有输 出, 要检查电瓶充放电线路有无接触不良或开路现象 存在,检测接触良好,那么检测电瓶是否有足够的电 流和电压,实测很小,表明电瓶已老化或者损坏。 排 除 方 法 故 障 现 象 15 更换新电瓶。 在人员定位系统的人员轨迹跟踪图上显示, 人员实际 没有去过的地放,模拟图上显示去过。如何解决? 这种现象不是设备有问题, 是在安装时忽略了分站安 7 装位置的合理性,我们的分站在井下直线巷道里,左 右横向能接收 50 米距离的标示卡, 分站辐射角度 120 度, 所以在安装时既要考虑监控到被监控的人员和区 域,还要考虑到分站与分站之间的距离干扰,有

5、的分 支巷道距离太短,如不采取措施,就会产生图上那样 的故障现象。可将分站芯的天线卸掉,那样还能接收 15 至 20 米,不影响监控效果。使人员轨迹跟踪真实 在现。 排 除 方 法 故 障 现 象 16 故 障 分 析 将分站合理布局,或将分站芯里的天线卸掉。 有一个矿早班下井人数 25 人,下班出井实际人数也 是 25 人, 可是监控界面显示出井 23 人, 是怎么回事? 1:井下有没被监控的井口, 如回风井, 或者主运煤井, 都没设井口考勤分站。2:标示卡丢在了井下。3:标 示卡损坏或电量不足。 4:出井时正好赶上井口考勤分 站的电源停电。5:所有下井人员的卡号都应添加到 人员信息表里面去

6、。6:人为屏蔽标示卡。 排 除 方 法 1:各井口设置考勤分站。2:防止将卡丢在井下。3: 更换标识卡或电池。 保证井口考勤分站不断电。 4: 5: 下井人员卡号应和人员姓名工号相符, 添加到人员信 息表里面去。6:不要用金属盒装标示卡。 故 障 现 象 17 有一个煤矿人员定位系统完全不通讯, 用一台分站单 测井口运行正常,如何检查故障在什么地方? 8 故 障 分 析 系统完全不通讯,接口又没问题,那么问题就出在监 控室至井口分站的这段线路上。首先卸下接口 AB 端 子的两条线,已知总信号线长两公里,每公里 1.5 平 方的单线电阻值是 12.5 欧姆,那么 2 公里的双线就 是 50 欧姆,然后加上终端电阻 120 欧姆,总电阻为 170 欧姆。 我们用万用表欧姆档测 AB 线电阻, 如果测 量结果为 170 欧左右那么这个系统是正常的。 测量结 果为无穷大,说明有开路(断路)故障,如果测量结 果阻值很小或为零,说明存在短路故障。这个系统测 量结果阻值很小,线连线短路的可能性很小,我没要 想监控室到接口分站之间都接有什么设备, 只有避雷 器和分站,断开两个避雷

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