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文档简介
1、施工安全技术交底工程名称南宁市轨道交通2号线工程(安吉车俩段与综合基地)分项工程名称轨道车库及内燃调机库与综合维修中心高大模板交底内容 1、施工工艺技术1.1 高大支模设计参数1.1.1 超高支模楼板模板支撑体系参数确定轨道车库及内燃调机库的楼板厚度均为120mm,综合维修中心的楼板厚度为100mm,高支模采用48.0×3.0mm钢管扣件式支撑体系,立杆纵向间距1200mm,横向间距为1000mm(根据梁跨径情况进行调整),横杆步距1500mm。支架纵向横向全断面设置剪刀撑,剪刀撑间距3.6/4.0m,角度4560度。架体从上到下设置3道水平剪刀撑,剪刀撑间距4.0m。立杆顶部设置可
2、调顶托,托撑上设置48.0×3.0单钢管托梁。模板采用915×1830×15mm木胶合板,板底次楞50×100mm方木300mm。方木立放。支撑架底部基础均为10cm厚的C20混凝土垫层,处理地基承载力为150KN。1.1.2 超高支模楼梁模板支撑体系参数确定三个结构单体结构梁尺寸相似,梁模板采用915×1830×15mm木胶合板,梁侧模主龙骨采用48.0×3.0mm双钢管,沿梁高方向设置,次龙骨采用50×100mm木方,方木立放。平行于梁截面设置,梁底采用方木做压脚板加固,两侧采用M14对拉螺杆加固。梁模板支撑架
3、全部采用与楼板一致采用扣件式脚手架,梁底支撑立柱上部设置可调托撑,托撑上部设置48.0×3.0mm钢管水平托梁(双钢管)。各各单体高支模中梁模板体系设计如下:轨道车库及内燃调机库1.1-2 梁模板支撑体系参数表梁截面设计参数模板简图250×500梁底模15mm厚胶合板,次梁50×100mm木方,间距200mm,单钢管主梁。间距1200mm。梁侧模15mm厚胶合板,次梁为50×100mm木方,间距200mm,主梁为48.0×3.0mm单钢管,与立杆相扣。梁底以上250mm位置设一道M14对拉螺杆,水平间距800mm,梁底两侧底部采用方木作为压脚板
4、卡牢。 支撑架钢管立杆沿梁跨度方向间距1.2m;立杆步距1.5m;梁两侧钢管立杆间距=1.0m,对称设置;与板立杆共用,采用横杆作为支撑。 模板支撑大样 250×500梁侧模支撑大样图注:梁底模板采用方木作为压脚板加固梁截面设计参数模板简图300×800梁底模15mm厚胶合板,次梁50×100mm木方,间距200mm,采用钢管主梁,梁底两侧底部采用方木作为压脚板卡牢。 梁侧模15mm厚胶合板,次梁为50×100mm木方,共设置4道,主梁为48.0×3.0mm双钢管,梁底以上150mm位置及550mm位置各设一道M14对拉螺杆,水平间距800mm
5、,梁底两侧底部采用方木作为压脚板卡牢。 支撑架钢管立杆沿梁跨度方向间距0.6m;立杆步距1.5m;梁两侧钢管立杆间距=0.5m,对称设置,采用横杆作为边主梁;梁底采用1根立杆加固支撑,顶部设置可调托撑,采用双钢管主梁。 模板支撑大样注:梁侧支撑构造仅作示意,具体详见梁侧模板支撑大样图。300×800梁侧模支撑大样图注:梁底模板采用方木作为压脚板加固梁截面设计参数模板简图300×900梁底模15mm厚胶合板,次梁50×100mm木方,间距200mm,双钢管主梁,梁底两侧底部采用方木作为压脚板卡牢。 梁侧模15mm厚胶合板,次梁为50×100mm木方,共设置
6、4道,主梁为48.0×3.0mm双钢管,梁底以上150mm位置及600mm位置各设一道M14对拉螺杆,水平间距800mm,梁底两侧底部采用方木作为压脚板卡牢。 支撑架钢管立杆沿梁跨度方向间距0.6m;立杆步距1.5m;梁两侧钢管立杆间距=0.5m,对称设置,采用横杆作为边主梁;梁底采用1根立杆加固支撑,顶部设置可调托撑,采用双钢管主梁。模板支撑大样注:梁侧支撑构造仅作示意,具体详见梁侧模板支撑大样图。300×900梁侧模支撑大样图注:梁底模板采用方木作为压脚板加固综合维修中心1.1-3 梁模板支撑体系参数表梁截面设计参数模板简图250×500250×50
7、0梁底模15mm厚胶合板,次梁50×100mm木方,间距200mm,单钢管主梁。间距1200mm。梁侧模15mm厚胶合板,次梁为50×100mm木方,间距200mm,主梁为48.0×3.0mm单钢管,与立杆相扣。梁底以上250mm位置设两道M14对拉螺杆,水平间距800mm,梁底两侧底部采用方木作为压脚板卡牢。 支撑架钢管立杆沿梁跨度方向间距1.2m;立杆步距1.5m;梁两侧钢管立杆间距=1.0m,对称设置;与板立杆共用,采用横杆作为支撑。 模板支撑大样250×500梁侧模支撑大样图注:梁底模板采用方木作为压脚板加固梁截面设计参数模板简图300×
8、;600梁底模15mm厚胶合板,次梁50×100mm木方,间距200mm,单钢管主梁。间距1200mm。梁侧模15mm厚胶合板,次梁为50×100mm木方,间距200mm,主梁为48.0×3.0mm单钢管,与立杆相扣。梁底以上250mm位置设两道M14对拉螺杆,水平间距800mm,梁底两侧底部采用方木作为压脚板卡牢。 300×600支撑架钢管立杆沿梁跨度方向间距1.0m;立杆步距1.5m;梁两侧钢管立杆间距=0.5m,对称设置,采用横杆作为边主梁;梁底采用1根立杆加固支撑,顶部设置可调托撑,采用双钢管主梁。模板支撑大样300×600梁侧模支撑大
9、样图梁截面设计参数模板简图300×800梁底模15mm厚胶合板,次梁50×100mm木方,间距200mm,采用钢管主梁,梁底两侧底部采用方木作为压脚板卡牢。 梁侧模15mm厚胶合板,次梁为50×100mm木方,共设置4道,主梁为48.0×3.0mm双钢管,梁底以上150mm位置及550mm位置各设一道M14对拉螺杆,水平间距800mm,梁底两侧底部采用方木作为压脚板卡牢。 支撑架钢管立杆沿梁跨度方向间距0.6m;立杆步距1.5m;梁两侧钢管立杆间距=0.5m,对称设置,采用横杆作为边主梁;梁底采用1根立杆加固支撑,顶部设置可调托撑,采用双钢管主梁。 模板
10、支撑大样注:梁侧支撑构造仅作示意,具体详见梁侧模板支撑大样图。300×800梁侧模支撑大样图注:梁底模板采用方木作为压脚板加固梁截面设计参数模板简图300×850梁底模15mm厚胶合板,次梁50×100mm木方,间距200mm,采用钢管主梁,梁底两侧底部采用方木作为压脚板卡牢。 梁侧模15mm厚胶合板,次梁为50×100mm木方,共设置4道,主梁为48.0×3.0mm双钢管,梁底以上150mm位置及550mm位置各设一道M14对拉螺杆,水平间距800mm,梁底两侧底部采用方木作为压脚板卡牢。 支撑架钢管立杆沿梁跨度方向间距0.6m;立杆步距1.
11、5m;梁两侧钢管立杆间距=0.5m,对称设置,采用横杆作为边主梁;梁底采用1根立杆加固支撑,顶部设置可调托撑,采用双钢管主梁。 300×850模板支撑大样300×850梁侧模支撑大样图1.2 支撑架搭设1.2.1 支架搭设流程 做好搭设前的准备工作(材料准备、场地清理、安全技术交底等)放出架体位置线铺设垫 板立两端立杆安装第一步纵向水平杆、横向水平杆根据立杆间距逐根补装立杆放置纵向扫地杆安装横向扫地杆调整立杆垂直度安装第二步纵向水平杆第二步横向水平杆设置连墙件(抱柱)安装第三、四步纵向水平杆、横向水平杆接长立杆加设剪力撑第五、六安装顶托(剪刀撑及各连墙点、斜杆、抱柱、对顶等
12、拉结杆件随搭升的架体一起设置。)1.2.2 支架搭设方法(1)大横杆应绑在立杆里边,绑第一步大横杆时,必须检查立杆是否立正,绑至四步时必须绑临时小横杆和临时十字盖。绑大横杆时,必须2-3人配合操作,由中间一人结杆、放平,按顺序绑扎。(2)递杆、拉杆时,上下左右操作人员应密切配合,协调一致。拉杆人员应注意不碰撞上方人员和已绑好的杆子,下方递杆人员应在上方人员接住杆子后方可松手,并躲离其垂直操作距离3m以外。使用人力吊料,大绳必须坚固,严禁在垂直下方3m以内拉大绳吊料。使用机械吊运,应遵守机械吊装安全操作规程,吊运杉板、钢管等物应绑扎牢固,接料平台外侧不准站人,接料人员应等起重机械停车后再接料、解
13、绑绳。(3)未搭完的一切脚手架,非架子工一律不准上架。架子搭完后由施工人会同架子组长以及使用工种、技术、安全等有关人员共同进行验收,认为合格,办理交接验收手续后方可使用。使用中的架子必须保持完整,禁止随意拆、改脚手架或挪用脚手板;必须拆改时,应经施工负责人批准,由架子工负责操作。(4)脚手架搭设以34人为一小组为宜,其中12人递料,另外两人共同配合搭设,每人负责一端。搭设时,要求至多二层向同一方向,或中间向两边推进,不得从两边向中间合拢搭设,否则中间杆件会因两俱架子有位移偏差而难以安装。1.2.3 支架构造要求 (1)封顶杆应尽量贴近模板底,扫地杆位于支承面以上200 mm处,立杆间距禁止大于
14、1.2m,立杆顶部步距按照小于步距二分之一(75cm)设置,如图所示:1模板;2封顶杆;3扫地杆;4立杆;5水平杆;6竖直剪刀撑;a尽量贴近(0.5h)图1 封顶杆、扫地杆(2)立杆上每步均设置双向水平杆,水平杆与立杆全部采用扣件连接。梁底两侧纵向水平杆与立杆采用双扣件连接。 (3)每根立杆顶部插入可调托撑,插入深度不得小于180mm,托撑螺杆外径不得小于36mm,其螺杆伸出钢管顶部不得大于200mm,螺杆外径与立柱钢管内径的间隙不得大于3mm,安装时应保证上下同心。现场可调托撑采用KTZ-60,60cm。(4)立柱接长严禁搭接,必须采用对接扣件连接,相邻两立柱的对接接头不得在同步内,且对接接
15、头沿竖向错开的距离不小于500mm,各接头中心距主节点不大于步距的1/3,如下图所示。(5)钢管立柱的扫地杆、水平拉杆、剪刀撑应采用48.0mm×3.0mm钢管,用扣件与钢管立柱扣牢。钢管扫地杆、水平拉杆应采用对接,剪刀撑应采用搭接,搭接长度不得小于700mm,用3个旋转扣件扣接,搭接杆件伸出扣件盖板边缘的长度不应小于100 mm。 A 搭接 B 对接 (6)抱柱设置模板支架体系应根据结构立柱位置进行抱柱设置。抱柱方式可以根据实际情况采取以下两种方式,模板支架每一步应设置抱柱。柱子与支架连结柱示意图 (7)剪刀撑采用48.0×3.0mm普通钢管,其与立杆和横杆的连接方式采用
16、旋转扣件连接。规范要求剪刀撑倾角为45°60°(宜优先采用45°),跨越57条立杆,宽度6m。按照结构形式和方便适用的原则,根据主体结构特点及空间情况,主体结构支架纵、横向剪刀撑每隔3.6m设一排,并且连续不间断布置;在顶部、底部、中部设三道水平剪刀撑,支架体系最外侧立杆须设置剪刀。剪刀撑示意图A、竖直剪刀撑分为:纵向竖直剪刀撑,在竖直面上紧贴立杆沿支架纵向全高全长设置;横向竖直剪刀撑,在竖直面上紧贴立杆沿支架横向全高全长设置。竖直剪刀撑应尽量与每一条与其相交的立杆扣接。B、水平剪刀撑:沿水平面紧贴水平杆全平面设置,并与每一条与其相交的立杆扣接,不能与立杆扣接之处
17、应与水平杆扣接。(8)严禁将上段的钢管立柱与下段钢管立柱错开固定于水平拉杆上。(9)本工程为确保满堂架的整体稳定性。另外,在浇筑柱混凝土时,浇筑速度不得超过2.5m/h。(10)拼横向方木时,应注意横向方木的接头位置与纵向钢管的接头错开,且任何相邻两根主楞、次楞接头不在同一平面上。(11)架体搭设应根据施工段划分的要求进行搭设,每施工分段的架体需连接成一个整体,顶板支架严禁底脚悬空或坐落在后浇带上面。(12)如基面不平整应加设垫板或底座,使之整个支架体系保持在一个标高上。垫板宜采用宽度不小于200mm的木板。(13)扣件螺栓的拧紧力矩不应小于40N*m,不应大于65N*m,质量部门人员对于安装
18、完后的扣件螺栓应采用力矩扳手抽样检查。(14)采用双钢管主梁,6m长的钢管宜设置两个点位的横向连接扣件或者绑扎丝,避免在混凝土浇筑过程钢管移位受力不均匀。1.3 模板安装1.3.1 模板安装施工流程基础地梁回填垫层浇筑搭设支撑架验收支撑架调整托梁安设主楞钢管安装次楞方木铺设模板模板方木固钉梁板部位加固处理安装钢筋验收钢筋复核板模尺寸、标高、位置及加固情况验收模板。1.3.2 模板安装施工要点(1)应与墙模板支架统一布置,相互连接、形成整体。(2)支撑架搭设完毕后,在钢管立柱弹出横钢管标高控制线,并架设48.0横钢管,先根据标高在两侧钉上水平大楞木,然后在钢管上直接铺设方木,方木间距必须符合模板
19、设计要求,方木高度拉线检查,直至平整。(3)模板一般采用整张铺设、局部小块拼补的方法,模板接缝应设置在龙骨上,模板采用单块就位组拼,宜以每个节间从四周先用阴角模板与梁板模板连接,然后向中央铺设,不合模数时用木板嵌补,应放在每开间的中间部位。(4)拼缝不得出现漏浆、错台,拼缝应沿长跨方向对称排版。模板下料应保证尺寸精确。当不能满足拼缝要求时,采用在模板拼缝处打玻璃胶,然后刮平进行处理,若接缝偏大可以用透明胶带或双面海绵胶带处理。(5)固定在模板上的预埋件、预留孔洞均不得遗漏,且应安装牢固其偏差应符合规定。1.4 施工管理与验收1.4.1 高支模支撑体系施工管理(1)现场严格按支撑架施工方案进行操
20、作。(2)施工现场安全责任人负责施工全过程的安全监督工作,项目技术负责人应在高支模搭设、拆除和混凝土浇筑前向作业人员进行安全技术交底。(3)严格按设计尺寸和要求搭设。搭设前在施工员、测量员参与下先弹出纵、横立杆位置线,再据此搭设立杆。(4)支撑支架系统必须连为一体,不得因班组施工区域的划分而断开。(5)每个施工区段精心设计砼浇筑方案:浇筑砼时,泵车停放在道路边,楼板按照砼计划浇筑方向开始浇捣,采取从中间向两边浇筑的顺序均匀浇筑。(6)施工材料,特别是钢管和扣件不满足要求的严禁使用。搭设的主要材料在进场堆放前,必须根据建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJ130-2011)中关于构配件检查
21、和验收的要求,逐一进行验收。经验收合格的钢管、扣件按规格、种类,分类整齐堆放、堆稳。堆放地不得有积水。(7)严格控制实际荷载不超过设计荷载。严禁在支撑架上集中堆放材料。在实际操作中,施工荷载不能超过设计荷载(3kN/²)。(8)确保安全的前提下,在砼浇筑开始后,派人检查支架及其支承情况,发现有下沉、松动和变形情况,及时予以解决。1.5 混凝土浇筑支架验收通过后,完成钢筋绑扎和验收方可进行混凝土的浇筑。单体主体结构混凝土浇筑顺序为:立柱楼梯梁板。处于高支模施工阶段的混凝土浇筑范畴为梁板混凝土的浇筑。1.5.1 浇筑方法和顺序 由于支架高度及结构的建筑层高最大为8.7m,高度较小,梁板混
22、凝土浇筑采用汽车泵(天泵)直接进行泵送。浇筑采用梁板同时浇筑,浇筑顺序为:横向从中间向两边、纵向从一端往另一端进行 “赶浆法”施工。即先浇筑梁,根据梁高度(高度大于400mm)斜面分层浇筑形成阶梯形,当达到板底位置时再与板的混凝土一起浇筑,随着阶梯形不断延伸,梁板混凝土浇筑连续向前。图4.5.1 混凝土浇筑顺序示意图梁混凝土浇筑可根据高度大小采取分段斜面分层连续浇筑,上、下两邻层中的竖向接缝应互相错开,分层厚度300400mm,坡度一般取1:61:7。表4.5-2 斜面分层浇筑示意图 注:1-分层线 2-新浇灌的混凝土 3-浇灌方向1.5.2 混凝土振捣要求(1)应按分层浇筑厚度分别进行振捣,
23、振动棒的前端应插入前一层混凝土中,插入深度不应小于50mm;(2)振动棒应垂直于混凝土表面并快插慢拔均匀振捣;当混凝土表面无明显塌陷、有水泥浆出现、不再冒气泡时,可结束该部位振捣;(3)振动棒与模板的距离不应大于振动棒作用半径的0.5倍;振捣插点间距不应大于振动棒的作用半径的1.4倍。(4)每一振点的振捣延续时间宜为2030s,以混凝土不再沉落,不出现气泡,表面呈现浮浆为度,防止过振、漏振。(5)混凝土振捣完成后,应及时修整、抹平混凝土裸露面,待定浆后再压光。1.5.3 浇筑限载、避震措施对于本工程髙支架混凝土浇筑,现场施工过程应注意浇筑对支架模版安全影响。须从以下措施进行控制。(1)控制混凝
24、土泵送速度不能过快,减少对模板支架冲击。(2)支架高度较小,汽车泵泵管可自由移动,出料口距离浇筑面高度控制在1m范围内,减少对模板支架冲击及震动。(3)安排专人进行混凝土卸料监督,及时有效指挥操作员移动泵管,使现场堆料应高均匀连续,禁止堆料高度大于结构厚度。(4)混凝土浇筑全过程,安排专人在模版支架进行动态监控,及时对松动的扣件、移位的方木及钢管进行检查和加固,避免安全事故。1.6 模板及支撑架拆除1.6.1 模板支架拆除条件由试验室进行同条件养护试块强度检查,确认混凝土已达到规范拆模强度时,并且上报监理工程师批准后方可拆除。拆模强度具体如下表所示:1.6-1 现浇结构拆模时所需混凝土强度表构
25、件类型结构跨度(m)达到设计的混凝土立方体抗压强度标准值的百分率%板2502,8758100梁8758100悬臂构件1001.6.2 模板支架拆除前准备(1)混凝土达到要求的强度后,必须经单位工程负责人检查验证,确认模板呢支架体系不再需要后,方可拆除。拆除必须由施工现场技术负责人下达正式通知。(2)确定模板支架拆除方案,拆除前,班组要学习安全技术操作规程,班组必须对拆架人员进行安全交底,交底要有记录,交底内容要有针对性,拆架子的注意事项必须讲清楚。(3)拆除前安排专人清除模板及脚手架上的材料、工具和杂物,清理地面障碍物;(4)制定详细的拆除程序;(5)拆除脚手架现场应设置安全警戒区域和警告牌,
26、并派专人看管,严禁非施工作业人员进入拆除作业区内;1.6.3 模板拆除工艺要求(1)拆除支架部分水平拉杆和剪刀撑,以便作业。(2)下调板支柱,轻撬模板下的龙骨,使龙骨与模板分离,或用木锤轻击,拆下第一块,然后逐块逐段拆除。切不可用钢棍或铁锤猛击乱撬。每块胶合板拆下时,或用人工托扶放于地上,严禁模板自由坠落于地面。(3)梁侧模板在拆除时以不破坏棱角为准。为了准确地掌握拆模时间,必须留置同条件试块,试块强度达到2.5Mpa时才允许拆模。施工中要积累不同强度等级的混凝土、水泥在不同气温下达到2.5 Mpa所需时间的经验。(4)楼板模板拆除时注意保护顶板模板、不能硬撬动模板接缝处,以防损坏模板;拆除的
27、模板、支架要码放整齐,并注意不要集中堆料;拆掉的钉子要回收再利用,在作业面清理干净,以防扎脚伤人。(5)孔洞模板拆除,先松开孔洞模板脱模器及与模板连接螺栓,撬棍从侧面撬动模板,禁止从垂直面砸击孔洞模板。防止孔洞混凝土拉裂,拆出的模板及时修整;所有孔洞宽>1m时拆模后立即用钢管加顶托回撑。(6)拆除模板、架子的工人必须佩带安全带。(7)拆除模板采用长撬杆,严禁操作人员站在拆除的模板下。在拆除楼板模板时,要注意防止整块模板掉下。 1.6.4 支架拆除工艺要求脚手架的拆除顺序与搭设顺序相反,后搭的先拆,先搭的后拆。架子拆除程序应由上而下,按层按步拆除。先清理架上杂物,如脚手板上的混凝土、砂浆块
28、、等材料。按拆架原则先拆后搭的杆子。剪刀撑、拉杆不准一次性全部拆除,要求杆拆到哪一层,剪刀撑、拉杆拆到哪一层。(1)拆除工艺流程:拆护栏拆脚手板拆小横杆拆大横杆拆剪刀撑拆立杆拉杆传递至地面清除扣件按规格堆码。(2)拆杆和放杆时必须由2-3人协同操作,拆大横杆时,应由站在中间的人将杆顺下传递,下方人员接到杆拿稳拿牢后,上方人员才准松手,严禁往下乱扔脚手料具。(3)拆架人员必须系安全带,拆除过程中,应指派一个责任心强、技术水平高的工人担任指挥,负责拆除工作的全部安全作业。(4)拆除过程中划出安全区,设专人负责警示,挂标志,禁止行人进入。没有拆除完的脚手架在每收工时一定要确定架子的稳定,并有临时附墙
29、和斜抛加固措施,以免发生意外。拆除脚手架前必须指派专人检查脚手架上的材料杂物等是否清理干净,否则不许拆除,拆除时应按规范程序拆除。(5)拆除顺序自上而下逐层拆除,不容许上、下两层同时拆除。(6)拆除的构件应用吊具吊下,或人工递下,严禁抛掷。(7)部分脚手架需要保留而采取分段、分立面拆除时,对不拆除部分脚手架必须设置斜撑,横向斜撑应自底至顶层呈“之”字形连续布置;(8)拆手架分段、分片拆除高度不应大于2步。(9)拆除立杆时,把稳上部,再松开下端的联结,然后取下;(10)、禁止垂直交叉作业,特殊要求必须上下同时作业时,要做好交叉作业的安全防护措施后进行。 2、安全日常管理措施2.1.1 安全生产教
30、育培训与交底(1)严格对施工人员进行经常性的安全生产教育,提高他们的安全生产意识,在工作中做到遵守安全操作规程,做到“三不违”(即不违章作业、不违章指挥、不违反劳动纪律),做到三不伤害(即不伤害自已、不伤害他人、不被人伤害)。(2)新职工(包括临时工)上岗前必须进行三级安全教育。(3)从事特殊工种作业的人员必须经过专门的安全知识与安全操作技能培训,特殊工种人员的教育与培训要记入特殊工程作业人员档案。(4)班前安全活动:施工班组每天由班组长主持开展班前安全活动并作详细记录,活动内容是:学习作业安全交底的内容、措施;了解将进行作业的环节和危险度;熟悉操作规程;检查劳保用品是否完好并正确使用。班前安
31、全活动如图所示。(5)安全技术交底:主体结构模板支架体系施工前,由安全部门根据施工方案内容编制安全技术交底。交底内容应包括施工方案中规定的工艺流程和施工方法、模板支架体系立杆、剪刀撑、扫地杆等搭设安全硬性要求、吊装、安装、拆除等施工安全注意事项。并形成书面材料,由现场施工安全员对劳务分包班组进行安技术交底,并且要求双方履行签字手续和存档。2.1.2 安全防护措施(1)施工人员进入现场必须戴安全帽,高空作业必须系安全带。(2)吊装物品时注意观察周围情况,防止意外砸伤下方人员。(3)夜间施工现场周围必须设示警标志。(4)特殊工程人员作业时必须穿戴安全防护用品。2.1.3 施工机械设备安全管理(1)
32、施工现场机械设备要安装平稳牢固。(2)机械设备传动系统应安装防护罩。(3)机械设备要定期维修保养。(4)操作机械设备人员必须身体健康。(5)操作汽车吊人员要熟悉吊车性能,新工人不得单独上机操作,操作人员要严格执行操作规程。(6)特种设备操作人员必须持证上岗。2.1.4 临时用电安全管理(1)安装、维修、拆除临时用电工程,必须由电工完成,电工必须持证上岗。(2)现场临时用电,按照三相五线制,实行二级漏电保护,根据施工现场实际合理布置用电系统,电气设备的金属外壳必须与专用保护零线连接。(3)施工现场所有用电设备除保护接零外,必须在设备负荷线的的首端处,设置漏电保护装置。(4)放置电闸箱处有明显的安
33、全警示标志,有防砸、防雨措施,闸箱由专人管理,一机一闸。(5)电缆电线由专业电工负责,按规范架空或埋设,并做好标识。(6)在用电缆、电线要完好,发现破损严重的要及时更换。2.1.5 高空作业安全管理(1)凡是进行高处作业的施工的,应使用脚手架、平台、梯子、防护围栏、档脚板、安全带和安全网等。作业前应认真检查所用的安全投放是否牢固、可靠。(2)凡从事高处作业人员应接受高处作业安全知识的教育。(3)高处作业人员应经过体检,合格后方可上岗。(4)施工单位应为作业人员提供合格的安全帽、安全带等必备的个人安全防护用具,作业人员应按规定正确佩带和使用。(5)施工单位应按类别、有针对性地将各类安全警示标志悬
34、挂于施工现场各相应部位,夜间应设红灯示警。(6)高处作业所用工具、材料严禁投掷,上下主体交叉作业确有需要时,中间须设隔离设施。(7)高处作业应设置可靠扶梯,作业人员应沿着扶梯上下,不得沿着立杆与栏杆攀登。 (8)高处作业上下应设置联系信号或通讯装置,并指定专人负责。2.1.6 临边防护安全管理(1)支架周围要用高度1.2m的永久铁网防护栏杆围至一圈,可设置临时栏杆,要及时封闭。(2)防护栏杆上要均匀布置一些警示标语,如“高空作业,注意安全”等。(3)除设置防护设施与安全标志外,夜间还应设红灯示警。(4)所有临边形成后必须立刻防护,也可以提前防护。2.1.7 泵送混凝土安全管理(1)
35、浇筑混凝土时用汽车泵进行浇筑,周边泵车作业平台应该平整,满足支腿要求。(2)浇筑顶板时,混凝土的堆积厚度不得超过模板设计时的计算厚度。(3)浇筑混凝土时,必须安排专人对模板及其支架进行观察和维护,发现异常情况,立即停止浇筑混凝土,并卸载纠正变形模板后,才能继续浇筑混凝土。2.1.8 安全检查管理(1)每天值班施工员及安全员必须巡视工地,对存在的安全隐患及潜在的安全因素及时提出,及时整改。(2)发现违章行为,及时纠正。(3)班组安全员每天对本班工作部位详细检查,发现问题及时处理或报告值班领导班子处理。(4)如果需要动火,如电焊、氧割等,应征得施工员和安全员同意,并办好动火审批手续,才能动火。且火
36、源周边配备2个以上灭火器,派专人监控火情。(5)组织每周支架体现安全质量大检查,及时排查存在问题,及时整改。 3、 支架模板施工安全保证措施3.1.1 支架模板安装(1)在架子上施工的各工种作业人员,应注意自身安全(尤其是在卸料平台上的工作人员);不得随意向下、向外抛、掉物品,不得随意拆除安全防护装置。(2)搭设过程中,脚手架上不准堆放零星杂物,如:扣件、螺丝、螺帽、短钢筋等,避免掉落造成人员伤害。小型工具应随手放人工具袋(套)内,上下传递物件禁止抛掷。高空作业不宜上下重叠,确需时在两层中间设置可靠的隔离设施。(3)模板及其支撑系统在安装过程中,必须设置临时固定设施,严防倾覆,支柱全部安装完毕
37、后,应及时沿横向和纵向加设水平撑和垂直剪刀撑。(6)支架搭设过程应及时沿横向和纵向加设水平撑和垂直剪刀撑,水平撑设上、中、下三道。(7)满堂模板支架每隔3.6m设置一道纵向剪刀撑,由底至顶连接续设置。(8)支设模板时,必须搭设施工层脚手板,外侧设防护栏杆,不得利用拉杆支撑攀登上下。(9)模板安装完毕,必须进行检查验收后,方可浇筑砼,验收单内容要量化。(10)脚手板满铺,搭接长度不得小于20cm,作业层外侧加一横杆形成安全通道,脚手架外挂安全立网作业层下挂安全网,脚手架必须设置上下安全通道(扶梯),设置安全警示牌。3.1.2 模板支架拆除(1)模板拆除前必须确认砼强度达到规定,并经拆模申请批准后
38、方可进行,要有砼强度报告砼强度未达到规定,严禁提前拆模。(2)模板拆除前应向操纵班组进行安全技术交底,在作业范围设安全警戒线并悬挂警示牌,拆除时派专人看管。(3)模板拆除的顺序和方法:按先支的后拆,后支的先拆,先拆不承重部分,后拆承重部分,自上而下的原则进行。(4)在拆模板时,要有专人指挥和切实的安全措施,并在相应的部位设置工作区,严禁非操纵人员进入作业区。(5)工作前要事先检查所使用的工具是否牢固,搬手等工具必须用绳链系挂在身上,工作时思想要集中,防止钉子扎脚和从空中滑落。(6)拆模间隙时,要将已活动的模板、拉杆、支撑等固定牢固,严防忽然掉落,倒塌。(7)拆除板、墙模板时要留意:严禁在同一垂
39、直面上操纵。拆除时要逐块拆卸,不得成片松动和撬落、拉倒。拆除板的底模时,要设临时支撑或分开阶段对调节螺杆进行松动,防止大片模板坠落。严禁站在悬臂结构,上面敲拆底模。3.2 混凝土工程安全保证措施(1)浇筑混凝土前和在施工过程中,工具、材料不应堆置在模版边沿。(2)混凝土振捣器使用前必须经过电工检查确认合格后方可使用,开关箱内必须装置漏电保护器,插座插头应完好无损,电源线不得破皮漏电;操作者必须穿绝缘鞋,戴绝缘手套。(3)泵送混凝土时,宜设2名以上人员牵引布料杆。(4)向模板内灌注混凝土时,作业人员应协调配合,浇筑人员应听从振捣人员的指挥。(5)楼板混凝土浇筑过程中,派专人对支架体系进行检查,发
40、现问题立即停止浇筑砼,进行加固处理。(6)砼浇筑前,对振捣器进行试运转,振捣器不得挂在钢筋上,湿手不得接触电源开关,操作人员穿胶鞋、戴绝缘手套。(7)夜间作业需有足够的照明。振捣砼发现模板鼓胀、变形时,立即停止作业并进行处理,防止坍塌。(8)浇筑梁板时,混凝土的堆积厚度不得超过模板设计时的计算厚度。3.3火灾的安全保证措施在施工过程中模板施工工序会与钢筋焊接、氧割等作业交叉,模板材料为易燃物品,容易产生火灾。在施工过程中要从以下方面落实防火保障措施。(1)消防工作遵循“预防为主、防消结合”的方针。健立健全工地消防责任制,落实消防检查制度,对职工进行消防知识培训。(2)由项目安全总监主管消防工作
41、,成立工地义务消防队,并指定专人负责。对消防队成员定期进行专业培训,以适应突发情况下的消防应急工作。(3)按照消防部门的有关规定和标准购置、安装消防设施、设备,定期检查消防设施,随时满足消防要求。(4)工地有消防管理网络,消防制度齐全,落实三级动火审批手续。消防设备配备合理,性能完好可靠,仓库内含有危险品等重点部位,应足量且合适的配备灭火器。(5)消防器材周围畅通不得堆物,消防器材应有专人负责维护管理,消防通道应随时保持畅通无阻。(6)施工现场易燃易爆品存放做到布局科学合理,对材料库房、易燃物品、气瓶、火源点等进行监控,定期检查。(7)每个施工分段的施工,现场存放的灭火器不少于4个。 4、模板
42、支架监控监测4.1 模板支架重点监测措施本工程模板支撑架采用扣件式脚手架支撑体系,在搭设过程中必须随时监测。 (1)重点监测措施1)监测项目:支架沉降、位移和变形,由项目部测量主管李永泽负责。2)监测点布设按每10-15米设置检测剖面,每个检测剖面应布置不少于2个支架水平位移和变形监测点,3个支架沉降观测点。必须使用GPS、水准仪等监测仪器进行监测,不得目测,监测仪器精度应满足现场监测要求,并设变形监测报警值。3)监测频率在浇筑砼过程中应实施实时监测,一般监测频率不宜超过 2030分钟一次。在砼初凝前后及砼终凝前后也应实施实时监测,监测时间可根据现场实际情况进行调整。监测时间应控制在高支模使用
43、时间至砼终凝后。4.1-1 扣件式钢管脚手架高支模搭设允许偏差及监测变形预警值序号项目搭设允许偏差变形允许值变形预警值检查工具1立杆弯曲3m<L4m4m<L6.5m12mm20mm/吊线和卷尺2水平杆、斜杆的钢管弯曲L6.5m30mm/吊线和卷尺3立杆垂直度全高HH=2H=10H=20H=30±7±30±60±90/经纬仪及钢板尺4立杆顶水平位移/10mm8mm全站仪及钢板尺5支架整体水平位移/10mm8mm全站仪及钢板尺6立杆基础沉降/10mm8mm全站仪及钢板尺4)当监测数据超过表6.1-1预警值时必须立即停止浇筑砼,疏散人员,并进行加固
44、处理。 (2)模板支架搭设过程中,施工员及安全员负责对支架搭设施工进行检查,确保支撑系统施工安全,检查、巡查重点要求如下:1)杆件的设置和连接、扫地杆、支撑、剪刀撑等构件是否符合要求。2)底板是否积水,底座是否松动,立杆是否符合要求。3)连接扣件是否松动。4)施工过程中是否有超载的现象。5)脚手架架体和杆件是否有变形现象。6)脚手架在承受六级大风或大暴雨后必须进行全面检查。(3)浇筑混凝土前必须检查支撑是否可靠、扣件是否松动。浇筑混凝土时必须由模板支设班组设专人看模,随时检查支撑是否变形、松动,并组织及时恢复,在浇筑混凝土过程中应实施实时观测,一般监测频率不超过20-30分钟一次,浇筑完后不少于2小时一次。(4)检查模板支架立杆外侧周围是否按方案要求设置由下至上的竖向连续式剪刀撑。(5)检查立杆是否有搭接现象,立杆接长严禁搭接,必须采用对接扣件连接。(6)支架立杆成一定角度倾斜,或者支架立杆的顶表面倾斜式,是否有可靠措施确保支点稳定,支撑脚底是否有防滑移的可靠措施。(7)在浇捣梁板混凝土之前,必须由项目部组织对高支架进行全面检查,合格后方可进行浇筑,并且在混凝土浇筑过程中,项目技术负责人、质安员、施工员必须随时对高支架进行观测。4.2 模板支架搭设过程监控
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