《生活中的圆周运动》精品

1、整理ppt生活中的圆周运动生活中的圆周运动 整理ppt1、物体做匀速圆周运动时，所受合力方向如、物体做匀速圆周运动时，所受合力方向如何，合力和向心力什么关系？何，合力和向心力什么关系？2、向心力的特点：、向心力的特点： 方向：方向： 大小：大小：22nnvFmammrr总是指向圆心 知识回顾知识回顾物体所受的合力指向圆心，合力完全提物体所受的合力指向圆心，合力完全提供向心力，供向心力， Fn= F合合要求：快速思考，自由抢答要求：快速思考，自由抢答整理ppt一、创境激情一、创境激情 提出问题提出问题铁路弯道和汽车赛道大家应该都有了解，它们的设计有什么相似之处？这其中隐含的物理道理你知道吗？整理

2、ppt一、一、创境激情创境激情 提出问题提出问题 为什么桥的外形大部分都是凸起的？ 这样的设计跟向心力又有怎么样的关系呢？整理ppt二、自主探究二、自主探究 合作交流合作交流外轨外轮内轮内轨内轨火车车轮的结构特点：火车车轮的结构特点：整理ppt1 火车转弯处内外轨无高度差火车转弯处内外轨无高度差结合课本第一段回答下列问题。结合课本第一段回答下列问题。要求：独立思考，自由抢答。要求：独立思考，自由抢答。2）火车转弯时什么力提供向心力？）火车转弯时什么力提供向心力？1）火车匀速转弯时可看成做什么运动？）火车匀速转弯时可看成做什么运动？在某一水平面内做匀速圆周运动在某一水平面内做匀速圆周运动外轨对轮

3、缘的弹力提供向心力外轨对轮缘的弹力提供向心力.即：即：rvmF23）这种设计有什么缺点？）这种设计有什么缺点？外轨和外轮之间的磨损大，铁轨和车轮容易受到损坏。外轨和外轮之间的磨损大，铁轨和车轮容易受到损坏。二、自主探究二、自主探究 合作交流合作交流有没有好的方法解决这一问题呢？有没有好的方法解决这一问题呢？整理ppt 铁路的弯道铁路的弯道内外轨道一样高内外轨道一样高2vFFmr向心力外轨对轮缘的弹力提供向心力外轨对轮缘的弹力提供向心力.整理ppt2 、火车转弯处外轨高于内轨、火车转弯处外轨高于内轨火车外轨高于内轨时，什么力提供向心力？这火车外轨高于内轨时，什么力提供向心力？这样做有什么好处？样

4、做有什么好处？火车所受重力和铁轨支持力的合火车所受重力和铁轨支持力的合力提供向心力。力提供向心力。这样减轻了轮缘与外轨的挤压。这样减轻了轮缘与外轨的挤压。要求：独立思考，自主回答要求：独立思考，自主回答二、自主探究二、自主探究 合作交流合作交流结合课本结合课本27页第一段回答下面问题。页第一段回答下面问题。整理pptGFNF合合重力重力G与支持力与支持力FN的合力的合力F合合是使火车转弯的向心力是使火车转弯的向心力08年胶济铁路火车相撞事件年胶济铁路火车相撞事件整理ppt二、自主探究二、自主探究 合作交流合作交流整理ppt火车行驶速率火车行驶速率vv规定规定当火车行驶速率当火车行驶速率vv规定

5、规定时时 当火车行驶速率当火车行驶速率vv规定规定时时GNN火车行驶速率火车行驶速率v G（）汽车的速度越大（）汽车的速度越大汽车对桥的压力越大汽车对桥的压力越大根据牛顿第二定律根据牛顿第二定律GFN2 2、汽车过凹形桥、汽车过凹形桥思考与讨论：思考与讨论：小组内交流，派代表上黑板板书原因小组内交流，派代表上黑板板书原因二、自主探究二、自主探究 合作交流合作交流整理ppt二、自主探究二、自主探究 合作交流合作交流过拱形桥过拱形桥过凹形桥过凹形桥GRvmGF2压GRvmGF2压结论：结论：失重失重超重超重这就是桥为什么不设计成凹形，而设这就是桥为什么不设计成凹形，而设计成拱形的原因计成拱形的原因

6、整理ppt思考：思考：地球可以看做一个巨大的拱行桥，桥面的半径是地球半径地球可以看做一个巨大的拱行桥，桥面的半径是地球半径（约为（约为6400km）。地面上有一辆车，假设可以不断加）。地面上有一辆车，假设可以不断加速，会不会出现这样的情况：速度大到一定程度时，地面速，会不会出现这样的情况：速度大到一定程度时，地面对车的支持力是对车的支持力是0？这时驾驶员与坐椅之间的压力是多？这时驾驶员与坐椅之间的压力是多少？驾驶员躯体各部分之间的压力是多少？他这时的可能少？驾驶员躯体各部分之间的压力是多少？他这时的可能有什么感觉？有什么感觉？整理ppt三、三、航天器中中的失重现象航天器中中的失重现象1、重力提

7、供向心力、重力提供向心力2、坐舱对宇航员的支持力为零，航天员处于失重状态、坐舱对宇航员的支持力为零，航天员处于失重状态整理ppt 三、迁移运用三、迁移运用 拓展延伸拓展延伸1、关于列车转弯处内轨和外轨间的高度关系，、关于列车转弯处内轨和外轨间的高度关系，下列说法中正确的是（下列说法中正确的是（ ）A、内轨和外轨一样高，以防列车倾倒、内轨和外轨一样高，以防列车倾倒B、因为列车在转弯处有向内倾倒的可能性，、因为列车在转弯处有向内倾倒的可能性，故一般使内轨高于外轨，以防列车倾倒故一般使内轨高于外轨，以防列车倾倒C、外轨比内轨略高，这样可以使列车顺利转、外轨比内轨略高，这样可以使列车顺利转弯，减少车轮

8、与铁轨间的挤压弯，减少车轮与铁轨间的挤压D、以上三种说法都是错误的、以上三种说法都是错误的C要求：独立思考，自由抢答。要求：独立思考，自由抢答。整理ppt 三、迁移运用三、迁移运用 拓展延伸拓展延伸2、汽车以一定的速度经过拱形桥面的顶点时，关于汽车、汽车以一定的速度经过拱形桥面的顶点时，关于汽车的受力以及汽车对桥面的压力情况，下列说法正确的是的受力以及汽车对桥面的压力情况，下列说法正确的是（ ）A.在竖直方向汽车受到三个力：重力，桥面的支持力和在竖直方向汽车受到三个力：重力，桥面的支持力和向心力向心力B.在竖直方向汽车只受到两个力：重力和桥面的支持力在竖直方向汽车只受到两个力：重力和桥面的支持

9、力C.汽车对桥面的压力大于汽车的重力汽车对桥面的压力大于汽车的重力D.汽车对桥面的压力小于汽车的重力汽车对桥面的压力小于汽车的重力BD要求：独立思考，自由抢答。要求：独立思考，自由抢答。整理ppt 三、迁移运用三、迁移运用 拓展延伸拓展延伸3、有一质量为、有一质量为800Kg的小汽车驶上圆弧半径为的小汽车驶上圆弧半径为50m的拱桥。的拱桥。（1） 汽车到达桥顶时速度为汽车到达桥顶时速度为5m/s，汽车对桥的压力是多大？，汽车对桥的压力是多大？（2）汽车以多大的速度经过桥顶时恰好对桥没有压力？）汽车以多大的速度经过桥顶时恰好对桥没有压力？解析：解析：hmgFNOr（1）汽车过桥时竖直方向受力如图

10、所示）汽车过桥时竖直方向受力如图所示则：则：rvmFGFN2向NNNrvmGFN76005058001080022汽车对桥的压力等于桥对汽车的支持力，大小为汽车对桥的压力等于桥对汽车的支持力，大小为7600N（2） 若汽车对桥没有压力则桥对汽车的支持力等于零，即若汽车对桥没有压力则桥对汽车的支持力等于零，即FN=0rvmGF2向smsmgrv/36.22/5010整理ppt 四、课堂小结四、课堂小结生活中的圆周运动生活中的圆周运动火车弯道火车弯道外轨高于内轨，火车外轨高于内轨，火车所受重力和支持力的所受重力和支持力的合力提供向心力合力提供向心力汽车过桥汽车过桥过拱形桥过拱形桥过凹形桥过凹形桥GRvmGF2压GRvmGF2压整理ppt四、离心运动四、离心运动3、阅读课本，浅谈生活中离心运动的应用和防止。、阅读课本，浅谈生活中离心运动的应用和防止。【思考提问思考提问】1、做、做圆周运动圆周运动的物体，比如拐弯中的火车、拱桥的物体，比如拐弯中的火车、拱桥上的汽车、轨道上的航天器，由于惯性，总有沿着上的汽车、轨道上的航天器，由于惯性，总有沿着切线飞去的倾向，为什么