--双地铁交汇中转处

1、-双地铁交汇中转处 -最大客运中心 大型商贸中心必经通道-超强人流量覆盖封闭通道视觉冲击力：视觉冲击力：相对密闭的环境，不受其他景观的干扰，隧道内的广告，特别是全隧道主题广告，能高度吸引行人的注意力。24小时全天候：小时全天候：不受天气、时间的影响，每天24小时、每周7天，传播时间最充分。低成本，效果好：低成本，效果好：广告投入成本少，同时由于高注目率、长时间和重复接触等特点，从而使广告的效果更好，令人印象更深。产品宣传的最佳选择：产品宣传的最佳选择：广州的人行隧道整改后，环境干净整洁、灯光明亮、治安好，人流不断增多，成为产品宣传的绝佳场地。以双地铁线交汇站 广州火车站广州火车站 为起点5号人

2、行隧道是地铁 EFGH 出口通往 省市车站、白马服装城必经人行通道6号人行隧道是地铁 D 出口通往 广州流花车站 必经人行通道广州人行隧道以地铁2号线与5号线交汇站 广州火车站广州火车站 为起点，是从地铁内出口通往省市客运站，流花车站以及周边大型商贸中心的必经人行隧道，地铁中转站的强大人流量积聚庞大的受众群体。我们位于此处地铁2号线+5号线火车站E F G H 出口 五号线人行隧道 省市汽车客运站 白马服装广场5 5号人行隧道号人行隧道地铁2号线+5号线火车站D出口 六号线人行隧道 流花车站6 6号人行隧道号人行隧道号人行隧道号人行隧道5 56 6号人行隧道号人行隧道广州人行隧道作为连接广州各

3、大客运站以及商贸中心的纽带，是乘客、市民从地铁火车站站点通往各地的必经通道。广州火车站：广州火车站： 中国铁路枢纽之一，广深铁路、京广铁路及广三铁路均交汇在此，每天大概有178列火车经过。广州火车站以客流最大、送客最多、效率最高而闻名全国，春运期间的客运量更是数以千万计。省、市汽车站省、市汽车站: 省市汽车站互相比邻，形成南中国重要的公路交通枢纽。 省汽车站班车线路遍及华南，西南地区省分的主要城市，以经营高速公路豪华直达班车为主，日均发送旅客达3.5万人次。部分线路更未豪华商务巴士。 . 市汽车站是国家一级车站。经营线路覆盖广东省、海南省个主要城市，目前日发班次2300班，日发送客流量5万人次

4、，春运高峰期更达到17万人次。流花汽车站流花汽车站: 流花车站与广州火车站相距不过百米，是广州往珠三角客运要塞之一，流花车站日平均发送客流1万人次，高峰期3万多人次。 人流量：人流量： 月均720万（每天20小时，节假日除外）人群价值：人群价值：广州人行隧道地处双 地铁交汇通往各大商贸中心的必经通道，其主要受众为都市白领、各类商务人士，旅客、外宾及其他等封闭及超长的人行通道，干净明亮的环境，不间封闭及超长的人行通道，干净明亮的环境，不间断的高人流通行，凝聚最具震撼的品牌宣传阵地断的高人流通行，凝聚最具震撼的品牌宣传阵地 为了迎接亚运的来临，广州市斥资2500万对广州火车站进行改造。改造后的火车

5、站优化了交通疏导功能，将更有效地疏导商旅人流，有望改变过去火车站交通拥堵，人流挤塞的状况，届时地下通道的媒体环境将会进一步改善。 近年来，广州致力发展地下轨道交通以缓解地面的交通压力，广州市民的生活也与地下交通系统息息相关。2009年底，地铁5号线全线开通，新线路贯穿黄埔大道、珠江新城、环市路等商务旺地。届时，更多的商务人流将会由地下轨道进入火车站、汽车站，而地下人行隧道将会是他们的第一选择通道。 为迎接亚运而对火车站周边地区进行的“穿衣戴帽”工程将会大大改变该地区户外媒体的格局，不仅广告位数量会减少，价格也将会由此而被推高，而作为固有媒体，火车站人行隧道媒体所受的影响较少，价格和发布效果均有

6、优势。 我们相信，亚运会将会把火车站人行隧道的媒体环境推向一个新的高度，而火车站人行隧道也将成为对外展示岭南风采的一个重要窗口，同时也是客户有效提升品牌价值的首选平台。位置图位置图 5号通道以地铁火车站为基点，将广州火车站和省市汽车站相互连接起来，是沟通三大交通枢纽的人流大动脉。亚运期间，大量旅客将会有此进入广州，这里将会成为迎接来宾，展示广州风采的一个重要窗口。位置图位置图 6号通道以地铁火车站为基点，连接火车站与流花广场，人流较为密集。火车站周围高楼林立，汇集多个物流批发市场，车水马龙、商业繁荣，同时地处交通命脉，汇聚各种类型的人群 。隧道灯箱效果展示图隧道灯箱效果展示图干净、明亮、舒适、

7、长距离封闭的环境隧道灯箱效果展示图隧道灯箱效果展示图独特要道隧道是通往各大客运站、大型商贸中心的必经通道（摄于隧道内）隧道灯箱效果展示图隧道灯箱效果展示图地铁中转站通往客运站、商贸中心必经通道，每天不间断高人流量通过隧道梯牌效果展示图隧道梯牌效果展示图楼梯梯牌受众必经、主动关注、处于最佳视线范围隧道灯箱效果展示图隧道灯箱效果展示图五号人行隧道隧道灯箱效果展示图隧道灯箱效果展示图六号人行隧道火车站人行隧道广告价格火车站人行隧道广告价格广州火车站隧道广告报价广州火车站隧道广告报价媒体类型 媒体类型 广告形式 尺寸/面积 数量单价（月）5号隧道灯箱灯箱1.58m(H)*3.13m(L) 852.5万

8、/个/月墙贴 E出口（环市西路）楼梯两面墙贴 40m +40m 12万/月 墙贴 往F1和F2梯口隧道内两面墙贴 30m*45m 18万/月 梯牌往省汽车站 手扶电梯出入口梯牌 0.63m(H)*0.47m(L)22650/个/月墙贴 G出口楼梯口两面墙贴 40m *40m 15万/月 梯口滚动灯箱E、F1、F2待建32万/个/月6号隧道灯箱灯箱1.58m(H)*3.13m(L) 192.7万/个/月 灯箱灯箱1.58m(H)*3m(L)12.7万/个/月 梯牌 往流花车站 手扶电梯出入口梯牌 0.63m(H)*0.47m(L) 25650/个/月 梯牌往火车站 手扶电梯出入口梯牌 0.63m(H)*0.47m(L)22650/个/月 大灯布 往流花车站出隧道内出入口 2.2m(H)*6m(L) 13.8万/月 梯口滚动灯箱G3（火车站口） G4（流花车l站口）待建22万/个/月 注：上述价格不包制作及上画，广州一指通传媒有限公司保留对上述发布形式数量、价格的最终解释权。广州一指通传媒广州一指