17秋西南交《城市轨道车辆制动控制》在线作业2

1、西南交城市轨道车辆制动控制在线作业2试卷总分： 100 测试时间： -单选题多选题判断题、单选题（共20 道试题，共40 分。）1. 通过操作指令使制动系统产生制动作用，称为（ ）A. 控制B. 制动C. 追加制动D. 防护满分： 2 分2. 制动计算机列车信息控制网络是通过（）获得必要的空气压力信息的A. 压力变送器B. 压力继电器C. 压力传感器D. 压力控制器满分： 2 分3. 一般情况下，总空走时间可按（） s 计算A. 1B. 2C. 3D. 4满分： 2 分4. 制动力与列车运动方向（）A. 相同B. 相反C. 任意D.满分： 2 分5. EP2002 电空制动系统中，每个EP20

2、02 阀之间用专用的（）连接A. 无线网B. 气路C. CAN 总线D. 有线网满分： 2 分6. HRA 制动系统中，制动电子控制单元内设有独立的微机控制检测系统，（）可根据不缓解检测线的输入状态利用传感器监视制动缸压力A. 冲动控制功能B. 初冲功能C. 防滑控制功能D. 缓解检测功能满分： 2 分7. HRA 制动系统中，保持制动模式生效，保持制动力取（）A. 最大常用制动力的 30%B. 列车线常用制动指令C. 两者中较小者D. 两者中较大者满分： 2 分8. 从现有制动减速度变化率数值上，对地铁列车通常限制为 0.75m/s2, 一般不会超过（） m/s2A. 0.8B. 0.9C.

3、 1.0D. 1.1满分： 2 分9. 为满足制动力的总体需求，作为整列车的制动力要优先采用（）A. 空气制动力B. 摩擦制动力C. 磁制动力D. 电制动力满分： 2 分10. 当施行紧急制动或制动系统发生故障，以及发生列车意外分离时，（）便因失电失磁而动作，并通过七级中继阀发生紧急制动作用A. 空电转换器B. 紧急电磁阀C. 备用电磁阀D. 故障缓解电磁阀满分： 2 分11. （）是一种远程输入输出阀A. RIO 阀B. 智能阀C. 网关阀D. 气动阀满分： 2 分12. 制动作用的解除，称为（）A. 上闸B. 下闸C. 缓闸满分： 2 分13. 紧急制动首先要体现（）原则A. 故障导向安全

4、B. 舒适性优先C. 有效性优先满分： 2 分14. （）是空气管路系统中最简单和最常见的元件，控制压缩空气的流动和截断A. 止回阀B. 电磁阀C. 差压阀D. 截止阀满分： 2 分15. EP2002 的网关阀、 RIO 阀和智能阀的气动部分都是相同的，称为（）A. RIO 阀单元B. 智能阀单元C. 网关阀单元D. 气动阀单元满分： 2 分16. 制动力与列车运动方向（）A. 相同B. 相反C. 任意D.满分： 2 分17. 列车减速至（） km/h 时，空气制动完全替代电制动，并按照保持制动功能控制列车平稳减速直至停车A. 10B. 15C. 18D. 20满分： 2 分318. 供风系

5、统贯穿全车的主管，把空气压缩机、各个总风缸连接起来，把总风源送到各车供包括制动系统的各个用风系统使用，这个主管称为（）A. 列车管B. 制动管C. 信号管D. 总风管满分： 2 分19. SD 型制动为（）制动机A. 电制动B. 空气制动C. 电空制动D. 磁制动满分： 2 分20. （）是指通过干线铁路把新车送至运营单位或需要大修的列车返回制动厂的运输作业方式A. 救援B. 编组C. 溜放D. 回送满分： 2 分多选题1. HRA 模拟指令式制动系统由以下功能部件构成，包括常用制动，（）A. 快速制动B. 紧急制动C. 停放制动D. 保持制动满分： 2 分2. 制动控制的制动精度要求包括（）

6、A. 制动距离精度B. 制动减速度精度C. 粘着利用率精度D. 目标速度控制精度满分： 2 分3. 按电动车组动能转移方式分为（）A. 摩擦制动B. 动力制动C. 粘着制动D. 闸瓦制动满分： 2 分4. 回送分为（ ）两种A. 有制动回送B. 无制动回送C. 无动力回送D. 有动力回送满分： 2 分5. Knorr 的ESRA动系统制动控制单元包括（）A. 电子控制装置B. 电磁控制装置C. 气动控制装置D. 风路系统满分： 2 分6. EP 阀有（）两种类型A. 电控型B. 磁控型D. 开关控制型满分： 2 分7. EP2002 电空控制系统控制单元包括一系列高度集成的机电一体化的制动控制

7、阀，即（）A. 电磁阀B. 网关阀C. RIO 阀D. 智能阀满分： 2 分8. 复合制动控制原则包括（）A. 最快反应原则B. 节能原则C. 等磨耗原则D. 舒适性原则满分： 2 分9. 列车是在各种控制命令下由（）两个主要系统实现列车速度、距离等运动控制A. 制动B. 牵引C. 防护D. 运行满分： 2 分10. 在传统的制动方式中，（ ）属于粘着制动A. 闸瓦制动B. 盘形制动C. 电阻制动D. 再生制动满分： 2 分11. 对电制动和空气制动的操纵与控制，可采用（）A. 人工操作式B. 机械操作式C. 自动切换式D. 复合运算式满分： 2 分12. 制动距离计算的方法包括（）A. 分析

8、计算法B. 等减速度法C. 制动距离换算法D. 等加速度计算法满分： 2 分13. Knorr 制动机当压力空气从制动风缸进入制动控制单元后，分成三路，分别进入（）A. 紧急制动阀B. 模拟转换阀C. 中继阀D. 载荷调整阀满分： 2 分14. 对采用电气指令的制动系统，制动指令除了司机操作制动手柄发出以外，还有以下来源（）A. 乘客启动紧急制动B. 安全回路启动紧急制动C. 恒速控制系统交替进行牵引和制动D. 列车运行监控防护系统车站设备启动常用制动或紧急制动满分： 2 分15. 制动的源动力主要有（ ）A. 压缩空气B. 磁力C. 磁矩6D. 电力满分： 2 分判断题1. 紧急制动时，紧急

9、电磁阀失电使总风经电空转换模块进入空重车调整阀，产生一个经载荷调整的紧急预控压力，通过中继阀给制动缸释迦紧急制动压力A. 错误B. 正确满分： 2 分2. 制动倍率专指基础制动装置从制动缸出力到闸瓦压力之间的放大倍数A. 错误B. 正确满分： 2 分3. 制动力是由制动装置引起的与列车运行方向相反的外力，是横向力A. 错误B. 正确满分： 2 分4. 在所用的控制指令中，安全设备发出的制动指令式使用频度最高、功能划分最全面的A. 错误B. 正确满分： 2 分5. 列车制动是指单纯依赖自动化机械使列车减速，阻止其运动或加速的统称A. 错误B. 正确满分： 2 分6. 基础制动装置是所有制动的执行

10、设备A. 错误B. 正确满分： 2 分7. 进站停车制动距离的控制通常和列车自动控制系统中的总驾驶模块相结合以达到目的A. 错误B. 正确满分： 2 分8. 制动过程中的一个压力保持的中间状态，即使制动缸获得的压力不变，这要求如果有压力泄露则控制部分能够自动补充压缩空气以维持制动缸压力不变A. 错误B. 正确满分： 2 分9. 停放知道那个是在停放制动缸压力释放即排风的时候自动实施的A. 错误B. 正确满分： 2 分10. 制动力不受轮轨间的粘着限制A. 错误B. 正确满分： 2 分11. 在动车组上，司机制动控制器发车的制动指令在正常情况下的传输由列车信息控制网络完成，设备故障时，则不能传输

11、A. 错误B. 正确满分： 2 分12. EP2002 电空控制系统与其他制动系统最大的区别在于整个EP2002 电空控制系统是由三个基于网络控制的、由计算机与阀集成的独立模块构成的A. 错误B. 正确满分： 2 分13. 动车组的制动系统属于电空制动类型，是采用电气指令式的制动控制系统A. 错误B. 正确满分： 2 分14. 制动力与列车运行中所存在的运行阻力相比大小差不多A. 错误B. 正确满分： 2 分15. 由于地铁站间较短，因此叠车辆具有运行速度高、惰性时间短、制动能量大的特点A. 错误B. 正确满分： 2 分西南交城市轨道车辆制动控制在线作业2试卷总分： 100 测试时间： -单选

12、题多选题判断题、单选题（共20 道试题，共40 分。）1. 通过操作指令使制动系统产生制动作用，称为（ ）A. 控制B. 制动C. 追加制动D. 防护满分： 2 分2. 制动计算机列车信息控制网络是通过（）获得必要的空气压力信息的A. 压力变送器B. 压力继电器C. 压力传感器D. 压力控制器满分： 2 分3. 一般情况下，总空走时间可按（） s 计算A. 1B. 2C. 3D. 4满分： 2 分4. 制动力与列车运动方向（）A. 相同B. 相反C. 任意D.满分： 2 分5. EP2002 电空制动系统中，每个EP2002 阀之间用专用的（）连接A. 无线网B. 气路C. CAN 总线D.

13、有线网满分： 2 分6. HRA 制动系统中，制动电子控制单元内设有独立的微机控制检测系统，（）可根据不缓解检测线的输入状态利用传感器监视制动缸压力A. 冲动控制功能B. 初冲功能C. 防滑控制功能9D. 缓解检测功能满分： 2 分7. HRA 制动系统中，保持制动模式生效，保持制动力取（）A. 最大常用制动力的 30%B. 列车线常用制动指令C. 两者中较小者D. 两者中较大者满分： 2 分8. 从现有制动减速度变化率数值上，对地铁列车通常限制为 0.75m/s2, 一般不会超过（） m/s2A. 0.8B. 0.9C. 1.0D. 1.1满分： 2 分9. 为满足制动力的总体需求，作为整列

14、车的制动力要优先采用（）A. 空气制动力B. 摩擦制动力C. 磁制动力D. 电制动力满分： 2 分10. 当施行紧急制动或制动系统发生故障，以及发生列车意外分离时，（）便因失电失磁而动作，并通过七级中继阀发生紧急制动作用A. 空电转换器B. 紧急电磁阀C. 备用电磁阀D. 故障缓解电磁阀满分： 2 分11. （）是一种远程输入输出阀A. RIO 阀B. 智能阀C. 网关阀D. 气动阀满分： 2 分12. 制动作用的解除，称为（）A. 上闸B. 下闸C. 缓闸满分： 2 分13. 紧急制动首先要体现（）原则A. 故障导向安全B. 舒适性优先C. 有效性优先满分： 2 分14. （）是空气管路系统

15、中最简单和最常见的元件，控制压缩空气的流动和截断A. 止回阀B. 电磁阀C. 差压阀D. 截止阀满分： 2 分15. EP2002 的网关阀、 RIO 阀和智能阀的气动部分都是相同的，称为（）A. RIO 阀单元B. 智能阀单元C. 网关阀单元满分： 2 分16. 制动力与列车运动方向（）A. 相同 B. 相反 C. 任意 D.满分： 2 分17. 列车减速至（） km/h 时，空气制动完全替代电制动，并按照保持制动功能控制列车平稳减速直至停车A. 10B. 15C. 18D. 20满分： 2 分18. 供风系统贯穿全车的主管，把空气压缩机、各个总风缸连接起来，把总风源送到各车供包括制动系统的

16、各个用风系统使用，这个主管称为（）A. 列车管B. 制动管C. 信号管D. 总风管满分： 2 分19. SD 型制动为（）制动机A. 电制动B. 空气制动C. 电空制动D. 磁制动满分： 2 分20. （）是指通过干线铁路把新车送至运营单位或需要大修的列车返回制动厂的运输作业方式A. 救援B. 编组C. 溜放D. 回送满分： 2 分多选题1. HRA 模拟指令式制动系统由以下功能部件构成，包括常用制动，（）A. 快速制动B. 紧急制动C. 停放制动D. 保持制动满分： 2 分2. 制动控制的制动精度要求包括（）A. 制动距离精度B. 制动减速度精度C. 粘着利用率精度D. 目标速度控制精度满分： 2 分3. 按电动车组动能转移方式分为（）A. 摩擦制动B. 动力制动C. 粘着制动D. 闸瓦制动满分： 2 分4. 回送分为（ ）两种A. 有制动回送B. 无制动回送C. 无动力回送D. 有动力回送满分： 2 分5. Knorr 的ESRA动系统制动控制单元包括（）A. 电子控制装置B. 电磁控制装置C. 气动控制装置D. 风路系统满分： 2 分6. EP 阀有（）两种类型A. 电控型B. 磁控型C. 模拟控制型D. 开关控制型满分： 2 分7. EP2002 电空控制系统控制单元包括一系列高度集成的机