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文档简介
1、依尔通变频器操作说明依尔通变频器操作说明一、控制面板功能简介1 ,显示屏幕2 ,LED指示灯通过以上各个指示灯,我们可以了解变频器工作的不同运行状态,见下表。3 ,控制键控制键用于直接给出运行、停止和复位命令。默认情况下,远程控制设置这些键是无效的。通过在菜单Run/StopCtrl213和Reset214 中选择面板激活这些键。4 ,本地 / 远程切换按键5 ,功能键操作相应的功能键,我们可以对变频器的全部参数进行设置,具体功能见下表 .二、变频器参数菜单设置方法变频器上电以后,显示屏幕将显示菜单【100】,默认设置状态下,将显示实际转速和转矩。在某级菜单中按ENTER键进入下级子菜单,按
2、ESC键返回到上级菜单; 按 PREVIOUS键和 NEXT键进入同级别菜单。需要改变菜单的参数值,按+键或 - 键,参数代码开始闪烁,此时一直按住 +键或 - 键参数值就连续改变, 到需要设定的数值时松开按键,然后按 ENTER键确认改变。还要另一种设置参数值的方式,在参数代码开始闪烁的时候, 按 NEXT或 PREVIOUS键可以移动光标至参数值处或数字的某个数位。再按+键或 - 键改变参数值 , 按 ENTER键保存该参数。以下以具体的例子来说明参数值设置的操作步骤,该例子是将加速时间即参数【 331】从 2 秒改成 4 秒,详见下图。三、变频器运行的准备工作1 ,检查提升系统上下极限位
3、置开关是否正确连接,当极限位置开关动作时,变频器应断开电源。2 ,检查提升电机电源线接线,线径足够,连接牢固。3,检查提升斗位置信号开关,安装位置是否合理,间距是否合适,小车经过时,信号能否正确感应。信号线连接是否正确,注意不能相互混淆,从下至上依次是下停车位、下减速位、上减速位、上停车位。4,刹车系统(即制动器)接线应单独分开,检查其能否正常制动和释放,不能正确动作的应查明原因予以解决,这是小车正常运行的根本保证。5,查提升电机铭牌,记下额定电压、额定电流、额定转速、额定频率、电机额定功率等基本参数值,这些数据在参数设置时将会被应用到。四、常用参数的设置与检查变频器出厂调试时,除了没有进行电
4、机设别外,其余所有的参数都已经进行了设置, 一般情况下并不需要改变这些参数值,但因为现场情况的需要, 确实需要改变参数值的时候, 请清楚了解该参数的意义和与其他参数的相关性。(一)菜单【 100】为初始菜单,默认状态下显示电动机的实际转速和转矩。【 110】设置显示屏第一行显示的内容【 120】设置显示屏第二行显示的内容(二)菜单【 200】主要设置菜单,包括电动机数据、保护和使用以及故障复位等参数。【214】电机参数控制,在 ID-RUN测试完成以后改为 Remote【215】电机启停控制,在 ID-RUN测试完成以后改为 Remote【221】【227】根据电机铭牌设定【229】电机辨识,
5、在参数设置时,将其设置为 short ,然后启动变频器进行参数辨识,显示从 testrun 变成 testok 时,辨识完成。【231】马达过载类型,最好将其设定改为 OFF,否则马达过载时有可能导致溜车。(三)菜单【 300】该参数为过程和应用参数,调整这些参数可以获得最优的机器性能。【310】设置和查看参考速度,当提升系统无法提升时,请检查参考速度是否正常给出,只要电动机运行,就必须要给出参考速度。【331】加速时间,加速时间为电机从 0 速加速到额定电机速度所用的时间。【332】减速时间,减速时间为电机从额定电机速度到 0 速加速所用的时间。【335】加速到最小速度时间【336】减速到最
6、小速度时间【339】启动模式,无论何种情况都要设置为 FAST模式【33C】制动释放时间【 33D】释放速度【 33E】制动保持时间【 33F】制动等待时间【 341】最小速度【 343】最大速度【 351】最大转矩【 362】预设速度 1【363】预设速度 2(四)菜单【 500】该菜单设置变频器的所有输入和输出【521】数字输入 1,出厂设置为 RunL,该信号是选择正向方向运行。【522】数字输入 2,出厂设置为 RunR,该信号是选择反向方向运行。【524】数字输入 4,出厂设置为 Preset1 ,选择预设速度 1 运行【525】数字输入 5,出厂设置为 Preset2 ,选择预设速
7、度 2 运行【551】继电器 1 输出设置,出厂设置为 Brake 【552】继电器 2 输出设置,出厂设置为 RUN(五)菜单【 700】【723】数字输入状态,通过查看该参数,我们可以很方便检查输入信号。附变频器参数设置表V/Hz 模 Speed模式 ID-Run 为 Short 测试以前,设置 Keyboard,测试完成后设置为 RemoteID-Run为 Short 测试以前,设置 Keyboard,测试完成后设置为 RemoteShort,TestRun,至测试完成显示Test后,停止变频器运行,该参数恢复为Off ,Short 方式,进行短时参数辨ON ,开环时设置为OFFEmot
8、ronVFX 变频器调试步骤1 检查外部接线1.1 检查电机电缆绝缘检查? 仪表:绝缘摇表? 检查部位:从电机到控制柜内的电机电缆与地之间的绝缘值 ?判断标准:电机电缆是否短路? 仪表:万用表? 检查部位:从电机到控制柜内的电机电缆之间的电阻值 ?判断标准:要求所测得的线间电阻值基本相同且不为 01.2 检查制动电阻接线制动电阻阻值检查? 仪表:万用表? 检查部位:制动电阻箱出线后到变频器制动电阻接线端的电缆?判断标准:制动电阻阻值不小于VFX变频器用户手册所要求的最小电阻阻值1.3根据下图检查外部接线注意:1 制动电阻必须接在 DC和 R 接线端子间,如果接错将倒置LowVoltage故障和
9、充电部分受损。2 外部数字输入的公共端为 11 号端子, 24VDC。所有数字输入的 GND已内部连接。2 电机试运行步骤 1. 关闭变频器的门,一旦上电,变频器内部风扇会运行5 秒钟左右。步骤 2. 变频器上电后,检查参数【719】,直流桥电压是否正确,该电压约等于交流输入电压的1.35 倍左右。步骤 3. 设置变频器的输出信号,以免变频器运行或自辨识时,产生误动作。步骤4. 设置如下参数:【 213】DriveMode:当变频器驱动电机为一拖一时,设置为Speed模式;当变频器驱动电机为一拖二时,设置为V/Hz 模式;【214】RefControl :试运行时,采用面板进行控制,设置为 K
10、eypad,用以进行参数辨识和监视外部输入信号是否正确;【215】Run/StpCtrl:试运行时,采用面板进行控制,设置为 Keypad,用面板进行变频器的起动和停止控制;【221】MotorVolts :设置电机额定电压,根据电机铭牌参数设置;【222】MotorFreq :设置电机额定频率,根据电机铭牌参数设置;【223】MotorPower:设置电机额达功率,根据电机铭牌参数设置,采用一拖二方式时,为两台电机的总功率;【224】MotorCurrent :设置电机额定电流,根据电机铭牌参数设置,采用一拖二方式时,为两台电机的总电流;【225】依尔通变频器操作说明电机时,设置为50Hz时
11、的速度,注意不能设置为同步速;【227】MotorCos:电机功率因数,根据电机铭牌参数设置;【229】MotorID-Run :电机参数辨识,设置为 Short 方式,然后确认;确认后面板显示 TestRun,此时按面板上的起动按钮,电机开始辨识运行,此时应能听到电机内的电磁噪音, 如没有电磁噪音, 请检查是否有输入端设置为 RunEnable 功能,如有,请将它短接;如短接后辨识时,仍然没有电磁噪音, 请断电后检查电机接线。 测试时间大概为 3 分钟左右,测试完成后,面板将显示 TestOK!然后按停止按钮,测试完成;【339】StartMode :设置参数该参数为 Fast 方式,无论在
12、何种模式下运行,务必将该参数设置为 Fast ;【33C】BrkRelease :抱闸释放延时时间,设置为 0.10.5s 。在运行命令给出后,变频器将立即给抱闸释放信号,在【 33C】所设定的时间内,变频器保持【 33D】所设定的速度运行,经过【 33C】所设定的时间后,变频器将响应命令的参考速度;【33D】ReleaseSpd:设置为 0;【33E】BrkEngage:设置为 0.5s 。抱闸命令给出后,变频器仍然保持转矩输出的时间,等待抱闸真正闭合;【33F】BrkWait :设置为 0s。在停止命令给出后,变频器将开始减速,减速到零,延时【33E】所设定的时间后, 给出抱闸闭合命令;【350】MaxTorque:最大转矩设置为比变频器允许设置的最大
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