人工挖孔安全技术交底

1、松从高速公路松桃至铜仁段第四合同段起讫桩号：K35+600K51+871.487 C3QC3&人工挖孔桩平安技术交底松桃至铜仁高速公路第四合同段工程部2022年度人工挖孔桩平安技术交底工程工程名称松桃至铜仁高速公路第四合同段工程分项工程名称桥梁工程工序名称人工挖孔桩交底内容：一、施工过程主要存在危险源、危害因素交底：易引发的平安事故：人工挖孔桩作业施工难度大，容易引发以下平安事故1、坍塌2、电击伤害 3、中毒4、高处坠落和物体打击5、人工挖孔桩危险源辨识、 风险评价调查表见附件可能造成的生产平安事故：触电、高处坠落、物体打击、 机械伤害、坍塌、淹溺等二、预防措施交底：1、施工工艺作业特

2、点：1护壁设计和施工为防止孔土体坍滑，确保施工操作平安，桩孔在施工中需设臵护壁。护壁 采用现浇混凝土。由于现浇混凝土护壁整体性好，能紧靠土壁，受力均匀。混凝土护壁分高度根据土质情况和施工方便而定， 一般为0.91.0m。护壁混凝土强度采用C25 或C30，般取100伽150 mm或加配直径68伽的钢筋。相邻两节护壁之间用钢筋 拉接。护壁施工采取一节组合模板拼装而成，折上节、支下节，循环周转使用。模板间U形卡连接，上下设两道槽钢护圈顶紧，钢圈由23块弧形槽钢组成，中间用螺栓连接，不另设支撑。第一节混凝土护壁宜高出地面200 m，便于挡水和定位，也可防止地面土块滚入桩孔中。2挖孔方法挖土由人工从上

3、到下逐层用锹、镐坚硬土用大锤、钢钎破碎。挖土次序为先挖中间局部，后挖周边。按设计桩孔径加2倍护壁厚度控制截面，允许尺寸误差30伽扩底 局部采取先挖桩身圆柱体，再按扩底尺寸从上到下削土修成扩底形。弃土装入活底吊 桶或箩筐内不得高于吊桶口或箩筐口边缘。垂直运输，在孔口上安支架、轨道，用电动葫芦或慢速卷扬机提升。如有少量地下水，可随挖土随用吊桶将泥水一起吊出。如遇大量渗水，可在一侧 挖集水坑，用潜水泵排除。2、平安技术规程和标准：挖孔桩施工应对施工平安予以特别重视，应制定周密可靠的平安技术措施、平安操作规定并严格认真执行，经常检查。施工现场作业应 遵守现行的国家标准、标准和规程规定，各生产作业人员应

4、做到：掌握平安根本知识 和所用设备的性能；班前四小时不得饮酒，井内作业人员不准吸烟。挖孔前必须按规 定穿戴和配备好相应的劳动保护用品平安帽、平安绳。在孔口设水平移动式平安盖板，当土吊桶提升到离地面一定高度后，推活动盖 板关闭孔口，手推车推至盖板上卸土后，再开盖板，下吊桶装上，以防土块、操作人 员掉入孔内伤人。采用电动葫芦提升吊桶，桩孔四周应设平安护栏。 多桩孔同时成 孔，应采取间隔挖孔方法，以减少水的渗透和防止土体滑动。 桩孔内设36V低压平安照明。 挖孔人员上下孔作业，只能使用爬梯。井口作业人员挂平安带，井下作业人员戴平安帽。加强对孔壁土层涌水情况的观察，发现异常情况，及时处理。二、易引发的

5、平安事故及针对危险点的具体防护措施1、易引发的平安事故：人工挖孔桩作业施工难度大，容易引发以下平安事故1、坍塌2、电击伤害 3、中毒4、高处坠落和物体打击 5、人工挖孔桩危险源辨识、风险评价调查表见附 件一、针对危险点的具体防护措施及平安考前须知：1、坍塌的防护措施：1、人工挖孔桩应在无水或少水的密实土层或岩层中，按设计挖筑。2、挖孔较深或有渗水时，必须采取孔壁支护及排水、降水等措施，严防坍孔。3、人工挖桩采用混凝土护壁时，每挖深 1米土质不好还应适当减少，应立即 浇筑护壁，护壁厚度不小于10厘米。4、采用混凝土护壁时，应对护壁进行验收， 第一圈护壁要做成沿口圈，沿口宽度要大于护壁外径300毫

6、米，口沿处要高处地面100 毫米以上，孔内护壁应满足强度要求，孔底末端护壁应有可靠的防滑壁措施。5、挖出的土方应随出随运，暂时不能运走的，应堆放在孔口边1米以外，且堆土高度不得超过1米；6、凡孔内有人作业时，3米以内不得有机动车辆行驶或停放；7、孔内人员作业时，孔上必须有监护人员，并要随时与孔下人员保持联系，不得擅自撤离岗位。孔上监护人员应随时注意孔壁变化及孔底施工情况，发现异常时， 应立即协助孔内人员撤离，并向有关人员汇报发现的真实情况。8、人工验孔要先放平安防护笼，笼距不得大于1米。2、电击伤害的防护措施：1、电动卷扬机的平安使用：一机一闸一漏。2、孔内照明应使用36伏电压的灯具。3、中毒

7、和窒息1、挖孔人员下孔作业前，应先用鼓风机将孔内空气排出更换。2、二氧化碳气体含量超过0.3%时，应采用通风措施。假设其含量虽不超过规定， 但作业人员有呼吸不适感觉时，亦应采取通风或换班作业等措施。3、空气污染超过三级标浓度值时，如没有平安可靠的措施不得采取人工挖孔作业。空气污染超过三级标浓度限值：日平均任何一日的平均浓度，总悬浮微粒应低 于0.50,飘尘应低于0.25, 二氧化碳应低于0.25,氮氧化物应低于0.15, 一氧化碳应 低于0.70。4、人工挖孔超过20米深，应采用机械通风，并必须有足够保证平安的支护设施及常备的平安梯道。4、高处坠落和物体打击的防护措施1、人工挖孔，对护壁的稳定

8、及吊具设备等，应经常检查。2、孔顶处土机具应有专人管理，并设臵高处地面的围档。3、孔口不得堆积土渣及工具。4、作业人员的出入，应设常备的梯子。5、夜间作业应悬挂警示红灯。6、挖孔作业暂停时，孔口应设臵罩盖及标志。7、每天检查电动卷扬机的制动器。确保其正常使用。三、应急急救知识交底：1心肺复苏术心肺复苏术是当呼吸和心跳停止时，合并使用人工呼吸机胸外挤压法进行急救的 一种技术。人工呼吸是对呼吸停止的患者进行紧急呼吸复苏的方法。1使伤员仰卧，松解腰带和衣扣，去除其口腔内异物等。2用头部后曲仰卧等徒手的方法开放气道，捏紧患者的鼻孔，深吸一气，对住 伤员口用力吹气，然后离开，同时松开捏鼻孔的手。3反复吹

9、气，同时观察伤员胸部是否有起伏。仰头抬颌边吹气边观察胸部膨起胸外心脏按压法：由于电击、窒息或其他原因所致心搏骤然停止，应使用胸外 心脏按压法进行抢救。1将伤员仰卧在地上，将伤员头部后仰，救护人员跪于病人右侧，面对伤员。2 将手掌置于伤员胸骨下端胸骨的下1/3或剑突上2横指的胸骨体部，右 手置于左手上，两肘直伸，用上半身的重量作用于胸骨产生压力。3按压的深度以胸骨下陷3-5cm为宜，一次按压完毕手的位置保持不变， 上臂 放松。4每分钟挤压80-100次，在进行心脏挤压的同时，还可以进行人工呼吸。一 般做30次胸外心脏挤压，做2次人工呼吸。胸骨的下I川 剑突上2横指2、触电急救急救步骤1及时使触电

10、者迅速脱离电源。2根据伤者情况迅速采取人工呼吸或人工胸外挤压法进行抢救。3触电后容易导致“假死状态，应争取抢救时间，不放弃抢救。使触电者脱离电源方法1拉闸：迅速拉下刀闸，或拔出电源的插头。2拔线：假设电闸一时找不到，应使用枯燥的木棒或木板将电源拔离触电者。3隔离：假设电线被触电者抓在手里或粘在身上拨不开， 可设法将干木板塞到其 身下，与地隔离。4砍线：使用有绝缘柄的斧子砍断电箱。砍断后注意线头处理，以免重复伤人3、创伤救护1由于撞击、坠落、挤压、穿刺、拖拉造成人体闭合性、开放性创伤，骨折、 出血、休克、失明等的现场自救互就。2现场救护的根本方法一般为：止血、包扎、固定、搬运等。a. 止血：可采

11、用压迫止血法、止血带止血法、加压包扎止血法。b. 包扎：经过止血后，就要立即用急救包、纱布、绷带或毛巾等包扎起来。c. 固定：如果伤员的受伤部位发生了骨折，必须利用一切可以利用的条件，迅速、 及时而准确地用木板对受伤处进行临时固定，然后立即送往医院救治。加压包扎止血法填塞止血法止血带止血法头部包扎肩部包扎手部包扎膝步包扎手部固定褪部固定两人拉车式搬运三人平托式搬运四、环境、土保措施及文明施工交底:1、 施工现场严格执行业主公司的标准化施工要求，机械、材料统一摆放至指定位 置。2、注意机械保养，使机械保持最低声级水平；安排工人轮流进行机械操作，减少 接触高噪声的时间；对在声源附近工作时间较长的工

12、人，发放防声耳塞、头盔等，对工人进行自身保护。3、对施工便道及时进行洒水，尤其注意拌和站站场及其进出口道路的洒水。4、施工过程中，对施工区征地范围以外的地形、地貌不允许进行破坏，保持原有 植物和植被完好无损。5、雨季填筑路堤随挖、随运、随填、随压实，依次进行；每层外表筑成适当的横 坡，使用其不积水。6、 施工过程中开挖或填筑的土质路基边坡及时采用防护措施，防止雨季到来时水 流对坡面的冲刷而影响排水系统，以减少对附近水域的污染。7、采取一切措施尽可能防止运输车辆将砂石、混凝土、石碴等撒落在施工道路及 工区场地上，安排专人及时进行清扫。场内施工道路保持路面平整，排水畅通，并经 常检查、维护及保养。8加强交通噪声的控制和管理。合理安排车辆运输时间，限制车速，禁鸣高音喇叭，防止交通噪声污染对敏感区的影响。9、 施工期间始终保持工地的良好排水状态， 修建临时排水渠道，并与永久性排水 设施相连接，且不得引起淤积和冲刷。10、施工后期对渣场坡面和顶面进行整治，使场地平顺，利于复耕或覆土绿化。