双端张拉技术交底

1、 技术交底书表格编号1310项目名称温州市域铁路S1线SG3标段第 1 页共 5 页交底编号WZSYS1-SG3-工程名称温州特大桥30m现浇简支箱梁（中等减振）预应力张拉技术交底设计文件图号温州市域S1线施（桥）-施工部位上部结构桥梁工程交底日期交底人： 复核人: 审核人： 接收人： 日期：技术交底内容一、技术交底范围：本交底适用于温州特大桥30m现浇简支箱梁（中等减震）预应力张拉技术交底。2、 设计情况 本交底简支箱梁纵向预应力：底板采用10-15.2钢绞线，腹板采用11-15.2钢绞线（曲线梁为12-15.2），钢绞线标准强度fpk=1860MPa，锚下张拉控制应力为1200Mpa，采用

2、自锚式拉丝体系，管道形成采用内径90mm金属波纹管成孔。预施应力应按预张拉、初张拉和终张拉三个阶段进行；现浇梁带模张拉时，内模应松开，不应对梁体压缩造成阻碍，预张拉在混凝土强度达到设计强度的60%时进行（防止混凝土产生早期裂纹）。初张拉应在梁体混凝土强度达到设计值80%后进行，初张拉后，梁体方可拆除底模支撑，终张拉应在梁体混凝土强度及弹性模量达到设计值后、龄期不小于10天时进行。预施力采用两端同步张拉，并左右对称进行。张拉顺序严格按照施工图中要求顺序进行。预施应力采用张拉力与伸长量双控措施，张拉过程中应保持两端的伸长量基本一致。三、施工准备工作： 1、模板拆除及清理：预应力张拉施工前，要对梁体

3、端模进行拆除，内模松开，并对梁端张拉的喇叭口进行清理。 2、搭设钢绞线张拉支架：用钢管架搭设支架，并且搭设比需满足张拉需要。 3、材料机具： （1）、材料：张拉前准备好标定好的千斤顶并选好配套的油压表，液压油，根据设计要求选用10孔和12孔的工作锚具、夹片、限位板、工具锚环，以及穿束时使用的卷扬机。 （2）、编束：钢绞线束外面用1mm铁线缠绑扎紧，其缠绕铁线间距为1.5m，使编扎成束顺直不扭转；根据每束钢绞线的长度，对钢绞线束进行编号标识，分别存放。 （3）、穿束：穿束时核对长度及规格，对号入孔；穿束采用人工直接穿束，较长的可借助一根5长钢丝作为引线，用卷扬机进行穿束。 （4）、装工作锚具和夹

4、片：钢绞线通过锚环上的对应孔后，锚环紧贴锚垫板，在每孔中钢绞线和孔壁间装入夹片，要求两夹片外露面平齐，间隙均匀，再装上环型胶圈。 （5）、安装限位板：将限位板的孔通过钢绞线后，限位板紧贴锚环且无缝。 （6）、装千斤顶：钢束通过千斤顶的孔道，千斤顶紧贴限位板，务使千斤顶、限位板、锚环、锚垫板都在钢束的轴心线上。注意：钢绞线在千斤顶内要理顺，不能交错，防止发生断丝。 （7）、装工具锚环：工具夹片的光面应先抹少许石腊或垫塑料薄膜后再装入，便于夹片的退出。开动油泵少许加压，千斤顶保持适量油压后稍松千斤顶吊索调整千斤顶，使其对中。 4、确定张拉顺序：预应力筋的张拉顺序应符合设计要求，本桥梁板采用分批、分

5、阶段对称张拉，张拉顺序见附图。四、施工方法：一、纵向预应力束张拉张拉顺序见附图; 张拉工艺流程：010%con20%con100%con（持荷5分钟）卸压自锚卸工具锚和千斤顶。预应力张拉:预应力张拉两端同步进行，分级控制，升压或降压均应缓慢进行，两端伸长量之和与理论计算值比较，限差为±6%，符合者持荷5分钟，为了消除钢铰线束不直和初始受力不均的影响，在张拉力达到一定初始值之后，再进行伸长值的量测。在钢束张拉时初始张拉力（取设计张拉力的10%）状态下标注伸长量起始记号，用量测值和理论计算值复核。若伸长量不足或过大，要及时分析原因，一般是管道布置不准，增大孔道摩阻，应力损失过大，有时也有

6、可能设计计算使用的钢绞线的弹模值与实际使用的弹模值不相同。总之要及时查明原因，采取相应的措施后方可进行下一步施工。同束钢绞线张拉，必须两端同步进行，同时给千斤顶主油缸徐徐充油张拉，并以油表读数为主，钢绞线伸长值作校核，实际伸长值与理论伸长值之差控制在6%以内，两端钢绞线伸长量保持一致，严禁一端张拉。千斤顶操作人员注意保持千斤顶水平状态，待受力后方可松开，防止受力时千斤顶偏侧滑丝。张拉时千斤顶升降压速度缓慢、均匀。两端张拉力同步，切忌突然加压或卸压。加压时，高压油泵操作人员注意与千斤顶操作人员保持联系。具体张拉日期由试验室下发张拉通知书张拉控制长度见下表：钢束编号左端伸长量(mm)右端伸长量(m

7、m)总伸长量(mm)锚下控制应力（Mpa）位置N2a、N2b、N2c、N2d86861721200底板 N3、N687.187.1174.21200腹板 N4、N787.487.4174.81200 N5、N8、87.887.8175.6 1200张拉采用双控法，以油压表读数为主，油压表的误差不得超过+2%，伸长量的误差不得超过±6%。张拉计算表见详图。后张预应力筋断丝、滑移限制见下表：类别检查项目控制数钢丝束和钢绞线束每束钢丝断丝或滑丝1根每束钢绞线断丝或滑丝1丝每个断面断丝之和不超过该断面钢丝总数1%单根钢筋断筋或滑移不容许五、施工技术保证措施1、张拉施工必须检查三同心两同步：三

8、同心：预应力管道与锚下垫板的锚口同心，锚垫板锚口与锚圈同心，锚圈与千斤顶同心。两同时、两同步：张拉时两端及两边必须同时同步对称施张。2、当两端压力表数值相差大于1.5MPa时，两端同时停机，卸荷后同时更换油表，重新张拉。3、断、滑丝数量不超过预应筋总数的0.5%，并不得位于梁体的同一侧，且一束内断丝数量不得超过一丝。4、每孔箱梁张拉时，必须有专人负责及时填写张拉记录。5、张拉时油泵上的安全阀调到最大工作油压下才能自动打开，油表安装必须满扣，高压油管使用前作耐压试验，不合格的禁止使用，各接头必须紧密，油路畅通，不得漏油，否则修理或更换。电路系统检修不准带电操作，油路系统检修不准带压操作。6、张拉

9、过程中，两端油泵司机统一指挥送油或回油，千斤顶正后方不准站人，油管不准踩踏攀扶。工作完毕打开油阀，切断电源，非油泵司机禁止操作油泵，千斤顶不得超过设计最大拉力和最大行程。7、张拉油泵操作者在操作时专心专意，不准与外人交谈，更不准油泵司机开动油泵后去干其它工作。8、张拉作业时，不得敲击及碰撞张拉设备，油压表妥善保护，避免受震。高压油管防弯折，防踏压，油管接头处加防护套，防止喷油伤人，不得载压检查油路。张拉时如遇临时停电，立即拉闸断电，以防突然来电发生危险。9、所有张拉设备、仪表设专人领取、保管，不准挪作它用。10、预应力张拉工序属关键工序，也属重要隐蔽工程，除施工人员自检、互检外，专职检查部门对

10、其张拉程序、张拉顺序、张拉力值、静停、伸长值、断丝滑丝等进行监督性的旁站检查。11、钢绞线终张拉后，在锚具夹片后钢绞线上沿钢绞线周边用油漆画出标记，经24小时后复查，确认无新的滑断丝并经主管技术员认可，方可切割多余钢绞线，钢绞线外露量34cm，切割钢绞线时，先将钢绞线根部用浸湿石棉布加以防护，避免锚具内钢绞线受到损伤。12、千斤顶不准超载，不准超出规定的行程。转移油泵时必须将油压表拆卸下来另行携带。13、张拉完毕后，预应力记录须经主管技术员或质检工程师签字认可。六、质量标准：1、钢绞线纵向预应力体系预应力筋采用15.2强度低松弛钢绞线，其标准强fpk=1860MPa，使用前要放置的清洁、干燥环

11、境中，要远离地面，并应覆盖防水帆布。 2、锚具纵向预应力钢绞线锚具采用M15-10、M15-12型锚具。锚具在使用前进行静载性能锚固试验，各项指标符合要求方可使用。（1）锚具包括锚垫板、螺旋筋、工作锚板和夹片。（2）锚具安装于构件端部，张拉千斤顶对钢绞线束或精轧螺纹钢施加张拉力，然后放松千斤顶，夹片就被产生反向运动的钢绞线带进锚板的锥形孔内被锁定，形成一个锚固单元，预应力通过锚板传递锚垫板，再通过锚垫板承压把预应力传递给梁体，形成永久性预应力。3、波纹管（1）、波纹管外观要光洁，色泽均匀，内外壁不能出现有隔离破裂、气泡、裂口、硬块及影响使用的划伤，对于出现裂口、气泡、硬块等应截断，确实不能使用

12、的要杜绝使用防止进浆堵塞。波纹管道接头部位要严密，以防止漏浆，凸出波纹各处均应为圆弧过渡，不应有折角。（2）、预应力用波纹管采用金属波纹管，波纹管严格按设计图纸位置和要求安装，并要以定位筋将波纹管固定牢固。（3）、以免在混凝土浇筑过程中，波纹管产生移位，影响钢束对箱梁混凝土的压力，如果管道和钢筋发生冲突，应以管道位置不变为主。 （4）、电焊氧气乙炔烧割时防止对预应力管道破坏，要加以保护。4、预应力张拉机具及校验张拉千斤顶选用：纵向束采用250t型号规格吨千斤顶，选用与之配套的张拉油泵和张拉支架。5、预应力设备校验为保证张拉力的准确性，应定期对张拉设备系统：包括千斤顶、油泵、油表进行“油压值及输

13、出力”的标定。施加预应力所用的机具设备及仪表由专人使用和管理，并定期维护和校验。千斤顶与压力表应配套校验，以确定张拉力与压力表之间的关系曲线，作为张拉时的依据。千斤顶使用要求其标定有效期不得超过六个月且不得超过200次。七、安全、环保及文明施工措施：1、高空作业安全措施从事高空作业人员，定期进行体格检查，凡不适宜高空作业的人员，不得从事此项工作。严禁高血压、心脑血管病人登高作业,严禁酒后登高作业。作业人员拴安全带、戴安全帽、穿防滑鞋。六级以上大风，为确保施工人员的人身安全，停止高空作业。2、预应力施工安全技术措施预应力钢绞线下料，在清理干净的硬化场地进行。场地内严禁动用电焊设备，防止电焊弧击伤

14、钢绞线，造成钢绞线在张拉时断裂伤人。夹片、锚具进场后仔细检查夹片、锚具的硬度和圆锥度以及夹片有无裂纹、有无锈蚀现象，以保证夹具具有足够的自锚能力，防止夹片、锚具弹出伤人。采用油顶、油表相互匹配的预应力张拉施工设备，在使用一定时间或次数后及时校验，防止因油顶、油表不匹配造成张拉力控制不准确，产生安全事故。锚垫板安装角度位置严格按设计要求，并采取锚筋与粱体钢筋焊接的方法确保锚垫板角度、位置准确。以防应力过大，造成锚垫板松动，造成预应力施工安全事故。在张拉施工时，精确调整油顶位置确保油顶、工具锚、锚具、锚垫板位于同一条线上，确保预应力施工安全。张拉油顶采用安全可靠的钢支架配合导联吊挂，以防油顶吊落，

15、伤及张拉操作人员。张拉作业区设立钢筋栅栏及安全防护网，并设立安全防护标志，严禁非作业人员进入。张拉或退锚时，张拉油顶后面严禁站人，并在张拉作业区后方设置木防护板以防预应力筋拉断或锚具、夹片弹出伤人。张拉作业时设置专人负责指挥，测量伸长量时，停止油顶张拉。张拉液压系统的高压油管的接头加防护套，以防漏油伤人。高压油管在正式使用前作油管承压检查，保证油管的正常使用。3、施工机械安全措施各种机械操作人员和车辆取得操作合格证，不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作，对机械操作人员要建立档案，专人管理。操作人员按照机械说明规定，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察、工作后的检查保养制度。保持机械操作室整洁，严禁存放易燃易爆物品。不酒后操作机械，机械不带病运转、超负荷运转。对千斤顶、千斤绳、倒链、滑车、卡环、拖绳、溜绳都要进行严格的详细检查，安全合格后方可使用。4、安全用电措施现场移动式电器设备必须使用橡皮绝缘电缆，横过通道必须穿管埋地敷设。配电箱、开关箱使用BD型标准电箱，电箱内开关电器必须完整无损，接线正确，电箱内设置漏电保护器，选用合理的额定漏电