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文档简介

1、大西铁路客运专线站前-11标 晋陕黄河特大桥 高墩脚手架搭设专项方案 编制: 复核: 审核: 中铁四局集团有限公司大西铁路客运专线指挥部二一年五月2目 录1编制依据12工程概况13墩身脚手架搭设方案23.1空心高墩施工方案概述23.2墩身脚手架方案的确立23.3外脚手架搭设43.4墩内脚手架搭设63.5脚手架搭设注意事项84脚手架搭设质量保证措施95脚手架施工安全注意事项106脚手架计算书106.1计算参数106.2横杆检算116.3纵杆检算126.4立杆检算126.5扣件抗滑力计算12新建铁路大同至西安客运专线站前施工-11标段 高墩脚手架搭设施工方案高墩脚手架搭设专项施工方案1编制依据(1

2、)中铁第一勘察设计院提供图号:大西运西施桥参-04圆端形空心墩参考图;(2)中铁第一勘察设计院提供图号:大西运西施桥(特)-07晋陕黄河特大桥32m简支梁部分(施工图);(3)建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规程(JGJ 130-2001);(4)建筑施工门式钢管脚手架安全技术规程(JGJ 128-2000);(5)钢管脚手架扣件(JGJ 22-85);(6)建筑施工高处作业安全技术规范(JGJ 80-91);(7)建筑施工作业劳动防护用品配备及使用标准(JGJ 184-2009);(8)大西铁路客运专线工程11标段实施性施工组织设计;(9)大西铁路客运专线工程11标段墩身施工方案。2工程概况

3、大西铁路客运专线站前11标段,起讫里程DK701+923.61DK711+903.51,正线长度9.980km,工程范围为一座独立完整的晋陕黄河特大桥,孔跨布置为(31-32m)简支箱梁+(54+2×90+54m)连续梁+(23-48m)简支箱梁+(14-2×108m)单T刚构钢桁加劲组合结构+(79-48m)简支箱梁+(48+80+48m)连续梁+(7-48m)简支箱梁+(1-32m)简支箱梁,轨道结构形式采用CRTS I型双块式无砟轨道。桥梁墩身绝大多数为高墩,其中24m以上的墩身共计165个。墩身结构形式为20m以上采用圆端形空心墩, 20m以下为圆端形实体墩,本标段

4、的墩身设计尺寸详见表2-1。桥址位于黄河腹地,起风频繁,风力较大,一般为36级,最大风力可达9级以上。故空心高墩施工是本工程安全、质量施工的控制重点和难点之一。表2-1 晋陕黄河特大桥墩身设计表类型墩高墩顶尺寸数量坡比备注32m简支梁部分墩身h20200×6009直墩实体墩20h30340×780545:1圆端形空心墩30h40420×7801745:1圆端形空心墩48m简支梁部分墩身40h50600×90010545:1圆端形空心墩20h30600×900145:1圆端形空心墩连续梁部分墩身30h45600×1000945:1圆端形

5、空心墩主桥2×108mT构钢桁组合结构墩身38700×110015直墩圆端形空心墩45800×115014直墩圆端形空心墩3墩身脚手架搭设方案3.1空心高墩施工方案概述本桥梁工程的所有高墩均采用塔吊翻模施工,塔吊的悬臂长度不小于50m,每台塔吊可以为两到三个墩的施工完成垂直运输任务。墩身的外侧坡度为45:1,内侧为75:1,其中墩帽3.0m单独设计,墩身模板每节高度2.0m。除整节段外,根据墩高,不足2.0m的设调整节。第一次浇筑46m,以后每次浇筑4m,每个工作面需要6m的模板,一套模板最多可供6个墩身施工工作面同时施工。3.2墩身脚手架方案的确立由于墩身高度较

6、高,如果采用墩外搭双排钢管支架,经初步计算,每个墩身施工光墩外钢管用量近7000m,另外还要配备扣件、脚手板等配套材料,计算用量见表3.1-1,在钢管搭设又要耗费大量的人力和物力。而且桥梁地处黄河腹地,起风频繁,冬季风力较大,墩外设置高位脚手架要求高,危险性大,故不考虑采用墩外满脚手架方式。综上原因,最后确定如下脚手架搭设方案:墩身外模板设置三角挂架辅助工作平台,墩内搭设钢管支架和主要工作平台,墩底预留工作孔的施工方案。墩内搭设脚手架和主要工作平台,主要作用是供操作工人进行各项施工作业,如模板安装、拆卸、钢筋临时存放、钢筋绑扎、砼浇筑等。墩外辅助工作平台供操作工人进行模板的安装、拆卸、混凝土修

7、补、钢筋绑扎等。确立以上脚手架方案的目的有三个:一、降低施工成本,可以大大减少钢管等周转材料的用量和搭设需要的人力资源,更加节能环保。二、可以减少大量的支架搭设时间,从而缩短墩身的施工周期,进而更有效保证建设单位的工期要求。三、安全更有保障,由于主要施工作业在墩内主要工作平台上完成,受风力的影响大幅减少。圆端形空心墩结构设计、塔吊翻模施工方法、墩身施工工艺流程参见高墩模板专项设计方案。表3.1-1 墩身内、外搭设钢管支架主要材料用量表12中铁四局集团有限公司大西铁路客运专线指挥部3.3墩外脚手架搭设根据墩身施工总体安排,空心高墩脚手架主要设置在墩身内,墩外根据32m(实心段高度2.5m)及48

8、m(实心段高度3.m和9.0m两种)简支梁的下实体段高度设置相应的门式脚手架。门式脚手架在下实体段施工过程中,根据施工需要沿墩身四周搭设临时性脚手架。脚手架下端支承在承台上,门架横向间距0.9m,纵向间距1.5m,步距1.8m。为保证门架有更多的周转率和安全性,一律采用正规厂家生产的加强结构型门架。下实体段施工过程中门架安装图如3.3-1所示。图3.3-1 墩外脚手架布置图(侧面) 因墩身采用翻模施工,下实体段施工完成后,模板即拆除。此时门架再调整到墩旁,作为墩身预埋留门洞的上下通道。因门式脚手架自重较轻,施工现场起风频繁,为保证架提稳定,利用墩身施工时预留下来的拉杆孔,内穿钢筋,与架体立杆固

9、定,形成稳固的架体攀附体系。墩外脚手架布置形式见图3.3-2。图3.3-2 墩外脚手架布置图(正面)3.4墩内脚手架搭设3.4.1墩内脚手架的功能墩身内搭设脚手架,其主要功能有三个:(1)墩身施工的主要工作平台,可以用来存放少量待安装绑扎的钢筋、其它材料、以及电焊机等小型机具;(2)墩身内侧模板的支撑结构。钢管支架和模板间设置适当数量的顶托,模板安装定位后,拧紧顶托,使内模在拉杆和顶托的共同作用下,既不至向外侧移动,又不至向内侧移动,从而起到加固模板的作用。(3)墩内的工作通道。在墩内脚手架的中部搭设人字楼梯,供施工人员上下工作平台,进行墩身的各种施工作业和管理活动。3.4.2搭设方法 钢管统

10、一采用48×3.5的钢管,长度统一为6.0m,进场后根据需要分割成3.8m、2.2、3.0三种规格供搭设使用。搭设前先进行放样,标出立杆的准确位置。立杆的底部应设置10×10cm厚度4mm的钢垫片。墩内脚手架横向为三排单立杆式,墩内第一层脚手架立杆横距0.9+0.6+0.6+0.9m,纵距0.9m,横杆步距1.8m,扫地杆离地间距0.2m,剪刀撑纵横向各布置三道,扣件有直角式、旋转式和对接式三种。在内侧脚手架与模板之间,必须搭设高度50cm的栏杆,以防止踏空坠落。内脚手架构造图见图3.4.2-1所示。由于墩身内侧设计为75:1的斜坡,随着高度的上升,脚手架的平面面积越来越小

11、,其最外侧的脚手架立杆应逐渐向内侧调整,以保证模板安装和拆卸的工作间隙。人字梯的踏步应有防滑设计,并有扶手。图3.4.2-1 内脚手架布置示意图3.4.3拆除方法脚手架在墩身施工完毕后,拆除。拆除顺序和搭设相反,自上而下。一边拆除,一边施工墩内的检查梯。脚手架拆除完毕,检查梯施工结束,最后进行人孔封堵。3.5脚手架搭设注意事项3.5.1扣件安装的注意事项(1)扣件规格必须与钢管外径相同;扣件螺栓拧紧扭力矩不得小于40N.m,并不大于65 N.m。主节点处,固定横向水平杆(或纵向水平杆)、剪刀撑、横向支撑等扣件的中心线距主节点的距离不得大于150mm; (2)各杆件端头伸出扣件盖板边缘的长度为1

12、00mm。3.5.2铺设脚手板的注意事项(1) 脚手板必须满铺、稳定; (2)采用对接或搭接必须符合构造要求,脚手板的探头采用直径3.2mm的镀锌钢丝固定在横(纵)杆上;(3)上下脚手架的通道(爬梯)采用厂制专用脚手架爬梯,环绕依附在脚手架内侧1.5m×2.0m空间内,通道宽0.6m,纵向两侧设1.2m高护栏,步高25cm,通道纵向两侧及下部均用密目网封闭。(4)脚手板采用材质较好的松木板搭设,厚度不小于3cm。4脚手架搭设质量保证措施4.1脚手架的构配件质量检查脚手架的构配件质量必须按规定要求精心检验,合格后方准使用;(1)钢管的验收:钢管应有材质合格证书,表面应平直光滑,不应有裂

13、缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道;钢管外径、壁厚、端面偏差要符合规定;钢管必需涂刷防锈漆,锈蚀严重的架管不得使用;钢管弯曲、变形偏差超标的不得使用。(2)扣件的验收:扣件质量必需符合钢管脚手架扣件(GB15831)的相关规定;旧扣件在入场和使用前要进行质量检查,有裂缝、变形的严禁入场、使用。出现滑丝的螺栓必需全部更换;新旧扣件均应涂刷防锈漆。(3)脚手板的验收:木脚手板宽度不得小于200mm,厚度不小于50mm并符合规范要求,腐朽、破损的脚手板不得使用。4.2 脚手架搭设质量检查脚手架搭设按下列阶段进行质量检查,发现问题必须及时整改。(1)放线后及脚手架搭设前;(2)操作层上施

14、加荷载前;(3)每搭设完10m高度后;(4)达到设计高度后;(5)脚手架搭设质量必须达到脚手架技术规范的要求,并由项目安全、技术、生产部门验收合格后报监理验收并签定合格证书,在验收合格后的架子上挂设合格标牌后,方可投入使用。未经验收合格的架子不得投入使用。4.3使用阶段要进行的检查(1)本脚手架未按照堆载材料设计,因此操作层不得堆放建筑材料;不得将模板支撑、砼泵输送管等固定在脚手架上,架体上严禁悬挂任意重物或设备。(2)必须设专人负责对脚手架进行定期检查和维修,防止杆件发生变形和连接松动情况。5脚手架施工安全注意事项(1)脚手架搭拆人员必须是经过国家现行标准特种作业人员安全技术考核管理规则考核

15、合格的专业架子工。上岗人员必须定期体检,体检合格者方上岗。(2)搭设脚手架人员必须带安全帽、安全带,穿防滑鞋;(3)在脚手架上进行电、气焊作业时,必须有防火措施和专人看守;(4)工地临时用电线路的架设及脚手架接地、避雷措施等必须按国家现行标准施工现场临时用电安全技术规范(JGJ4688)的有关规定执行。(5)未经同意不得对搭设好的架子作任何更改。(6)拆除脚手架时,要严格拆装顺序,统一指挥,上下呼应,动作协调。地面必须设围栏和警戒标志,划出工作区,并派专人看守,禁止行人出入,严禁一切非操作人员入内。材料、工具不得乱扔。(7)进行拆除作业时架管、扣件必需相互传递,不得直接抛掷。6脚手架计算书6.

16、1计算参数中间人字梯的两排立杆横距0.6m,纵距为0.9m,且所受的荷载较小。最外一排支架的立杆横距0.9 m,纵距=0.9m,脚手架步距h=1.8m,铺设脚手板3层,其承受荷载较大。受力计算选取最不利荷载状态,即最外排支架为计算模型。钢管为48×3.5mm。其技术参数为:面积A=489mm2,截面抵抗矩W=5560mm3,惯性矩I=139000mm4,回转半径I=16.5mm,=140N/mm2,重量40.14N/m。计算荷载主要考虑施工荷载和集中荷载。(1) 施工荷载:(钢筋、人员、工具)按模板设计标准,取P1=2.5KPa,(2) 主要设备荷载:主要为电焊机,按每个横杆放置一个

17、电焊机计算,换算为均布荷载P2=2.5/0.9/0.9=3.1KPa。6.2横杆检算横杆的受力为木板的均布荷载:(2.5+3.1)×0.9=5.0KN/m。(1)横杆强度检算:横向水平杆间隔为0.9米,脚手板铺在横向水平杆上,荷尔载均由脚手板传至横杆,再传至扣件。因钢管柔度较大,计算模型采用简支梁,横杆的受力示意图如下:受力简图中,R1、R2为扣件的反力。均布荷载产生的弯距M=ql2/8= ql2/8=5.0×1000×0.92/8=506.3N.m横向水平杆弯矩设计值MMmax= 1.2M=607.6N.m横向水平杆抗拉强度=M/W=607.6/5560×1000=109.3N/mm2<205N/mm2,满足设计要求。(2)挠度计算f =5×ql4/(384×EI)=5×5.0×0.94×1000/(384×2.1×1011×139000×10(-12))=0.0015m=1.5mml/400=900/400=2.25mm,满足设计要求。6.3纵杆检算根据纵杆的受力特点,其支点均位于钢管搭接处,横杆通过其扣件将荷载传至纵杆,纵杆再通过扣件传递至立杆。所

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