边坡材料运输轨道安装技术措施

1、边坡材料运输轨道安装技术措施1、概述XXX 水电站厂房一期下游边坡侧覆盖层深厚，为保证厂房施工期和运行期下游侧后边坡的稳定，设计在厂房下游侧边坡EL1395.00m平台位置布置6根抗滑桩。根据业主要求，5 月底石方边坡降至EL1315.4 高程，为此我部投入大量资源加紧对下部石方边坡开挖，致使抗滑桩钢筋及其他施工材料运输道路中断。为加快抗滑桩及马道排水沟施工进度，拟在EL1338nvEL1395.4m高程之间布置轨道小车运输材料。2、编制依据1、钢管脚手架扣件GB15831-2006；2、建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ-2001；3、建筑施工安全检查标准JGJ-99；4、建筑施工高

2、处作业安全技术规范JGJ80-91；5、建筑地基基础设计规范GBJ87-89；6、钢丝绳GB/T8918-1996；7、建筑结构荷载规范；8、现场实际地形、地质条件。3、卷扬机设计3.1 结构设计根据实际情况，采用卷扬机+有轨平台车型式。起点为原防护网施工材料运输卷扬机位置，末端为8#抗滑桩平台靠开口线处，利用I16 工字钢焊接井架，在井架上安装转向滑轮，坡度约为 30。轨道支撑采用48mnffi管搭设 排架，排距为1.1m,间距0.81m轨道利用8#梢钢焊接。平台车采用48mm 钢管加工，滚轮为20cm轴承，轴承支撑利用48mms管加工，为提高支撑轴 的刚度，钢管支撑轴孔内注水泥砂浆，并安装

3、钢筋，加工成钢管砼结构。轨道运输小车结构示意图见附图1 。3.2 卷扬机设计参数确定卷扬机设计最高运行速度为 2.5m/s,卷扬机运输能力为2.0t/次。斜距i为114.8m,则每发一次货车往返所需时间t为（装材料按8min/车计）：114.8m 2 t480s = 571.8s ： 10min2.5m/s每小时运输能力为：2.0 60=2.0 60 =12吨 t 103.2 设备选型(1)滑轮承载能力为3t ;(2)卷扬机为上海神力机械厂 JK/JM0.3-3吨卷扬机.3.3 牵引索设计(1)牵引索选用。16mm同向捻镀锌钢丝绳，其公称抗拉强度不宜小于1670MPa抗拉安全系数应为4.55.

4、0 ;(2)牵引索的最小拉力:tmin _ C2q。= 600 15.7824 =9469.44Nt min一牵引索的最小拉力；C 2一牵引索最小拉力与牵引索每米重量的比值，按最不利荷载计算取600。q 。一牵引索每米重力，即 qo =0.006165 162 1 10 =15.7824N /m按GB/T8918-1996钢丝绳规定计算牵引钢丝绳预估破断拉力：Sp =500d2 =500父162 =128000N>tmin = 9469.44N安全系数K =侬000 =13.52 ,满足要求。 9469.443.4 承载轨道设计(1)承载轨道支撑采用48mms管加工，排距为1.1m,间距

5、0.81m轨 道利用8#梢钢焊接。(2)计算轨道平台车作用在承载轨道上的轮压R:c Q q0 ' t .： 30000 q0 0 0.35 30000R 二二-二 40500 N1 1式中：Q一轨道平台车及承载货物总重，单位N,按最不利情况装满材料计(轨道平台车承载能力)：Q =3000Kg 10N / Kg = 30000Nq。一承载轨道(主要指8#梢钢)每米重量(N/mj);入一轨道平台车间距(m1 ,入=0m3牵引索作用在支架上的附加轮压(N),按t中= (0.30.35)Q计； i 一轨道平台车数，i=1计。（3）承载轨道拉紧端的初始拉力应满足下式：0.045、N = 0.04

6、5、, 48 330 = 5.66 < T0 / R < 60T0承载轨道拉紧端的初始拉力（N）;N一每年通过承载轨道的平台车次数，按一天运行8小时、一年运行330 天计，N为 6 M8M330 =15840次；R轨道平台车作用在承载轨道上的轮压（N）。贝U： 0.045R<N <T0 <60R5.66 40500N < T0 < 60 40500N229230N < T0 < 2430000N按GB/T8918-1996钢丝绳规定计算牵引钢丝绳预估破断拉力：SD =500d2 =500x162 =128000N<229230N p式

7、中Sp一钢丝绳的破断拉力（N）;d一钢丝绳白直径（mm。不满足要求。实际上，本卷扬机因采用轨道平台车形式，具承载形式不同于悬空式架 空索道。卷扬机拉升材料的过程中，因轨道支撑和平台车滚轮已分担一定负 荷，按施工需要每次最多提升2.0t ,累加滑轮自重、料斗及其附件自重，不超过2.5t ,按提升2.5t计：其提升力为：Q = F = f摩 + G / = G（ N sin 70 0 + cos 70 °） =2500 x 10 m（ 0.15 M sin 70 0 + cos 70 0 ） =12074.35N式中f摩一轨道平台车摩擦力（N）；G满荷时沿牵引方向重力分力（N）;R =

8、Q+q。" - = 12074.35 .0父0+0.35父2500 = l 35N i10.045R .N -T0 -60R5.66 12949.35 ET0 M 60 12949.3573293.32 N -T0 - 776961 N2_2Sp =500d2 =500 162 =128000N p则只要：73293皿0-03安全系数八震二1.75满足要求。3.5地埋参数确定起始及末端地埋受力随承载轨道的角度有所差异，这里以牵引绳的破断 拉力作为计算荷载，安全系数同牵引绳，结果是偏于安全的。(1)末端地埋结构：G _Fsin30° = 128000sin30 0 =6400

9、0N ;6400032500kg/m 10N/kg_3=2.56m3；G一为地埋自身承受的重力；F一牵引绳对地埋的拉力，按牵引绳破断拉力计算。通过上述计算，地埋应浇筑不少于 2.56m3混凝土，因末端覆盖层较厚， 考虑2倍安全系数，地埋浇筑5 m3C20混凝土，并横向、竖向将25mm L=4.5m 自进式中空锚杆打入基础，混凝土与中空锚杆形成复合型地埋，同时利用中 空锚杆抗拉拔力防止锚墩发生水平位移。(2)起始端地埋结构：:=F / -G =25000 sin30 -4000 =8500NAV -P g850032500kg/m 10N /kg_ _3 .=0.34m3;G一为卷扬机自身承受的

10、重力；F,一牵引绳对地埋的竖向拉力，按牵引绳负荷最大计算。则地埋应浇筑不少于0.34m3混凝土，考虑 5倍安全系数，地埋浇筑1.7m3C20混凝土，也可利用起始点附近的核桃树作为辅助性锚固。因末端覆 盖层较厚，并在锚墩四周竖向打25mm浆锚杆与卷扬机自带基座焊接固定。卷扬机锚固结构见附图2。4、安全施工技术措施4.1 支撑钢管脚手架施工安全措施(1) 扣件的紧固程度应在 40 50N*m并不大于65N*m对接扣件的抗拉承载力为3KN。 扣件上螺栓保持适当的拧紧程度。对接扣件安装时其开口应向内，以防进雨水，直角扣件安装时开口不得向下，以保证安全。(2) 各杆件端头伸出扣件盖板边缘的长度不应小于1

11、00 mm。(3) 钢管有严重锈蚀、压扁或裂纹的不得使用。禁止使用有脆裂、变形、滑丝等现象的扣件。(4) 支撑脚手架严禁钢竹、钢木混搭，禁止扣件、绳索、铁丝、竹篾、塑料混用。(5)严禁将外径48 mm与51频的钢管混合使用。(6) 支撑脚手架的基础必须经过夯实处理并适当加密插筋或在立杆下部垫枋木以增大受力面满足承载力要求，做到不积水、不沉陷。(7) 搭设过程中划出工作标志区，禁止行人、统一指挥、上下呼应、动作协调，严禁在无人指挥下作业。当解开与另一人有关的扣件时必先告诉对方，并得到允许，以防坠落伤人。(8) 支撑脚手架及时与结构拉结或采用临时支顶，以保证搭设过程安全，未完成支撑脚手架在每日收工

12、前，一定要确保架子稳定。(9) 在搭设过程中应由安全员、架子班长等进行检查、验收和签证。每两步验收一次，达到设计施工要求后挂合格牌一块。(10) 定期检查支撑脚手架，发现问题和隐患，在施工作业前及时维修加固，以达到坚固稳定，确保施工安全。4.2 卷扬机施工安全措施(1) 用于施工现场的各种设施、管道线路等，必须符合防洪、防火、 防雷、防砸、防坍塌及工业卫生等要求。(2) 运输小车轨道支撑脚手架搭设应严格执行脚手架规程规范及施工技术措施，底部利用枋木垫实，必要时打设插筋加固立管；支撑脚手架高度超过2m时，(3) 平台车所选用的钢管及扣件、轴承等材料材质必须合格；钢管砼支撑轴必须具有7 天以上强度

13、方可进行加工；(4) 施工现场存放设备、材料的场地应平整牢固，设备、材料存放整齐有序，严禁占压主通道。(5) 施工现场的供电、供排水系统及材料运输道路布置要合理，以利于卷扬机施工及运行为最大原则。(6) 施工现场的边坡临空面侧等危险处，应布置必要的防护设施，安设相应的警示牌。(7) 土建施工前，在施工轮廓线周围必须清出3m 以内的浮石、杂物、临边坡处防护栏(网)。(8) 严格按技术措施进行施工，埋设好卷扬机安装所需的各种预埋件，发现问题及时汇报并采取相应的技术措施进行处理。(9) 在运输和保管过程中不能防止灰尘和杂物进入运动部位的机械设备，在安装前应进行解体检查和二次清洗，必要时应重新更换全部

14、润滑剂。(10) 机械设备安装后，应保证转动或滑动部件润滑充分、密封良好、间隙合适、紧固可靠、无碰刮、无卡阻和转动或滑动灵活。(11) 槽钢轨道利用焊接固定在钢管脚手架上，纵向应保证1 条线，接头应焊接平顺；(12) 为防止钢筋材料下滑，除采用5 分板设置挡板外，应利用绳索捆绑在小车上；(13) 牵引索及锚固索的编接工作，应有考核合格的人员担任。(14) 安装工作应严格依照设计部门所规定的技术标准进行，未经主管部门同意，不得擅自进行任意修改。(15) 每班开(收)工前必须对施工工作面进行安全检查，如发现不安全因素时应及时采取措施处理，保证施工人员的人身安全。4.3 卷扬机验收安全措施(1) 在

15、安装工程开始前，应对卷扬机土建部分进行验收。(2) 在验收支架基础时，应特别检查各预埋件和各预埋螺栓埋设部分的中间验收记录和露出部分的施工质量。(3) 各预埋件螺栓应配有垫圈、螺母和防松螺母，螺纹部分应涂油脂并加以保护。(5) 钢丝绳运到指定地点后，应核对钢丝绳铭牌与钢丝绳产品合格证是否一致，是否符合设计及设备材料清单中有关要求。(6) 对钢丝绳进行外观检查验收时，如发现绳盘损伤、包装损坏、钢丝锈蚀或其他缺陷，应会同有关部门进行详细检查并立即采取有效措施，否则不得交付安装。(7) 所有的机械设备，应检查是否按设计配备了地脚螺栓、垫圈、螺母和防松装置。(8) 所有的机械设备，其螺栓联接应接触紧密

16、、联接牢固、防松可靠、外露螺纹不得小于23牙。(9) 机械设备通用部分的安装，应按现行的机械设备安装工程施工及验收规范或设备技术文件的规定执行。(10) 电气装置的检查、保管和安装，应按现行的电气装置安装工程施工及验收规范的规定执行。(11) 固定鞍座的衬垫应镶嵌密实，绳槽应平整光滑，各润滑点油路应畅通，绳槽应均匀涂上润滑油。(12) 托索轮组绳槽中心线应与牵引索中心线相吻合，偏移或偏斜的最大横向值，不得大于牵引索直径的1/10 。(13) 托索轮组中的每个托索轮，当牵引索运动时，均应随同转动。(14) 在编接过程中拉紧牵引索时，必须使用不损伤牵引索的专用夹具，严禁使用普通的U形绳夹。(15)

17、 牵引索编接工作的每个接头的操作记录、检查结果、操作人员姓名和检查人员姓名，应登记在册。(16) 卷扬机各主要部位施工完工后、具备运行条件时，由我部组织成立验收小组，对卷扬机进行验收试运行。验收小组包括技术部、质管部、厂房工程部、安全部、作业队负责卷扬机施工及运行等部门。(17) 试运行。应在设备安装工程竣工前，土建等工程均施工完毕、经全面检查已具备试运行条件时进行。(18) 无负荷试运行应符合以下要求：单机调试：a、应从部件到组件，从组件到单机逐级调试。上一步骤未合格前，不得 进行下一步骤的调试；b、驱动装置等主要设备的连续运转时间不得少于4小时，其中额定速度的运转时间不应少于全部运转时间；

18、c、驱动装置等主要设备液压与润滑系统的油压、油位和油温等应正常。机组联动试运行：在单机调试的基础上，应进行机组联动试运行，各设备应配合良好、动作协调，累计试运行时间不得少于4 小时。牵引索试运行：a、牵引索安装合格后，应由慢速至额定速度进行试运行，累计试运行时间不得少于4 小时；b、牵引索在托、压索轮组上应稳定；c、线路监控装置应灵敏；d、有关设备运转应正常。(21 负荷试运行应符合以下要求：空车试运行：从端站发一辆空车，由慢速至额定速度进行通过性检查，不得有任何障碍；全过程计时运行的时间，不得少于4 小时。重车试运行：a、由装载站发出一辆重车进行净空尺寸检查，应符合有关规定；b、进行重车试运

19、行时，全过程累计试运行时间不得少于4小时；c、在最不利情况下试运行时，应检查驱动装置在启动和制动时的抗滑性 能及电动机的过载、发热等情况。5、卷扬机操作规程5.1 基本规定(1) 卷扬机司机必须经过一定训练，了解所操纵的卷扬机的性能，熟悉操作方法、保养规程并经考试合格后方准独立操作。(2) 卷扬机工作时应有专人指挥，各项信号应预先加以规定。(3) 卷扬机动力部分应根据所使用的动力机的安全操作规程规程执行。(4) 电动卷扬机的电气部分不得有漏电现象，电动机和开关不带电的金属 外壳应接地良好。(5) 能倒顺转动的卷扬机应辨明电动机的旋转方向，操作开关上标志的方向应和卷扬机实际转动方向一致无误，以防

20、免造成错误动作。(6) 卷扬机应选择在视线良好和平坦坚实的地基上安装；基座必须平稳牢固，卷扬机的安装必须合理设置地锚，第一导向滑轮应设置在卷筒的垂直中心线上，至卷筒距离不应少于卷筒长度的20 倍。(7) 导向滑轮应可靠固定，第一导向滑轮不宜用开口滑轮。(8) 钢丝绳在卷筒中间位置时，应与卷筒轴线成直角。卷筒离第一导向轮距离不得小于15m。(9) 卷扬机露在外面的皮带和齿轮等均须安装防护罩，并不得任意拆下。(10) 卷扬机工作前，应检查钢丝绳头固定是否牢固，离合器、制动器、保险棘轮和滑轮等是否灵活可靠。5.2 工作中(1) 司机与指挥人员和卷扬机的物件应保持良好的能见范围。操作时，司机应集中精力，注意指挥人员所发出的信号，不许与旁人嬉笑和交谈。(2) 严禁盲目超负荷使用，严禁用卷扬机运送人员，严禁卷扬机带病操作。(3) 卷扬机起动或停止时，速度应逐渐增大或减小，严禁连续