二灰碎石的施工方案及技术措施

1、解决方案示范文本 | Excellent Model Text 资料编码：CYKJ-FW-985编号：_二灰碎石的施工方案及技术措施审核：_时间：_单位：_二灰碎石的施工方案及技术措施用户指南：该解决方案资料适用于为完成某项目而进行的活动或努力工作过程的方案制定，通过完善工作思路，在正常运行中起到指导作用，包括确定问题目标和影响范围、分析问题并提出解决方案和建议、成本计划和可行性分析、实施和跟进。可通过修改使用，也可以直接沿用本模板进行快速编辑。（一）、施工方案二灰碎石基层采用集中厂拌法拌和，福格勒2500型摊铺机摊铺整型，重型压路机压实，塑料薄膜覆盖养生的方法施工。设计配合比为石灰：粉煤灰：

2、碎石=7:18:75，碎石的配比大料（2-4）：中料（1-2）：小料（石屑）为50：32：18的配比进行施工。1、施工前先做一段200m长的试验段，以取得各种数据（虚铺系数、碾压设备的最佳组合、碾压遍数和速度等）并写出结论，报监理工程师批准后再进行正常施工。2、施工时，粒料拌合站配备1套500t/h拌和机（电子计量）和5台ZL50装载机，施工现场采用福格勒2500型摊铺机摊铺混合料，用18-21t钢轮压路机2台，18t振动压路机2台，16t胶轮压路机1台压实，6000L洒水车3台洒水后，用塑料薄膜覆盖养生7天。3、铺筑基层前，对下承层进行严格检验，各项指标符合质量要求后，对其进行彻底清扫，清除

3、各种杂物，同时保证下承层处于湿润状态，并做好施工前的测量放样工作。4、拌和混合料时，计量装置要准确保证生产配合比实现，拌和的混合料要均匀、不离析。并特别注意防止上料口和下料口堵塞，以免造成配料运送断条，导致计量不准。5、在拌和混合料过程中，含水量的控制是关键。施工现场根据施工速度、运距、设备运行以及天气等情况，现场取样检测含水量和压实度，及时同拌和站取得联系，对含水量在一定范围内进行调整。6、用大吨位运输车将拌合站拌和好的混合料尽快运输到现场。当现场混合料准备充分（8-10车）时，启动摊铺机进行摊铺。7、摊铺时，虚铺系数通过试验确定。标高控制采用设立基准点法。即每10米为一断面，一断面设4个基

4、准点。摊铺机摊铺时，按松铺厚度均匀、缓慢的进行，如有离析现象，用机械或人工挖补填平，并跟踪测量，测定标高，横坡坡度，发现问题及时调整。8、当基层压实厚度为15cm时，采用一次摊铺成型，一次压实。当压实厚度为25cm和28cm厚时，分两层施工。第一层采用14cm，第二层为11cm或14cm。当第一层摊铺压实合格后，立即进行第二层施工，施工段落为300m。9、摊铺、整型后，当混合料处于比最佳含水量大1%时，即可进行碾压。碾压时，直线段从外侧土路肩边缘向路中心碾压，曲线段从内侧土路肩边缘向外侧土路肩边缘碾压，碾压重叠部分为1/2轮宽。首先用振动压路机稳压一遍，然后用振动压路机振动碾压12遍，再用光轮

5、压路机碾压23遍，最后用胶轮压路机碾压1遍。基本完成的标志是基层表面有薄层灰浆溢出，并无轮迹。在碾压过程中，采用先轻后重的压路机碾压，并注意碾压速度和遍数。碾压速度和遍数最终按试验段结论控制。（二）基层混合料施工控制要点：1、对混合料原材料进行检验，其主要质量指标应符合技术规范要求，配合比符合设计要求。2、对进场的石灰、粉煤灰应采用蓬布覆盖，防止被雨水淋湿而影响其化学成分，并减轻对环境的污染。同时，生石灰在使用前应充分消解，用2厘米筛孔的筛子过筛。3、拌和时，根据天气情况及时调整加水量，使混合料含水量比最佳含水量大1%，保证混合料在最佳含水量条件下压实。4、对摊铺好的混合料要及时碾压。5、对成型的路段采取塑料薄膜覆盖养生，养生期为7天。（三）保证基层表面平整度的具体措施1、混合料在摊铺过程中要尽量减少离析现象，以防在碾压完成以后会出现鼓包，影响平整度。2、在横向接缝处，要用人工精心找平，并用小料填补，碾压完成后用3米直尺检测，超出部分，用人工找平。3、碾压成型后,封闭交通,防止社会车辆和重型车通过而留下轮迹。（四）二灰碎石基层材料一般要求1、粒料颗粒组成应符合长农办（2001）67号文的规定，集料的压碎值不大于30%。2、石灰质量应符合公路路面基层施工技术规范（JTJ034-2000）表