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文档简介
1、塔吊施工技术交底完整(完整版资料,可直接使用可编辑,推荐下载)塔吊施工技术交底工程名称新世纪广场购物中心工种名称交底内容:塔吊施工人员()地基基础:地基基础:是保证 塔机安装施工的必要条件。基本条件如下:1、 土质应坚固牢实,承载能力大于20。4吨/平方米.2、 混凝土基础深度应等于或者大于1350mm体积33。75立方米,重量为81吨。3、 水泥强度等级不低于 42.5Mpa,混凝土基础强度等级应不低于C30.4、混凝土基础表面应校水平,水平度应不小于1/5000。(二)安装位置:1、 塔机的安装位置应尽量靠近建筑物和最大预制构件的安装部位,以充分利用起重臂的有效幅 度和起重能力,还应考虑塔
2、机安装、拆卸方便,2、 塔机的最长旋转部分一起重臂、平衡臂、平衡重块及吊钩等要避离高压输电线5m以上,以免触电伤人或塔机损坏事故的发生(三)地脚螺栓预埋:1、 地脚螺栓预埋前必须用工厂随机提供的底架2、 放置预埋底架应注意底架的方向性,切忌错位.3、 将4颗地脚螺栓分别悬挂在底架中心的四个孔上,同时将16颗地脚螺栓分别悬挂在底架外伸井字型工字钢上,分别戴上一个(或者二个)螺母,使螺母底面与预埋螺栓顶端的长度约为160mm4、 将底架支撑起来,使底架底面比待浇注混凝土基础顶面高出250mm用水准仪将底架的四角 连接导管校平至相对误差1/5000 ,将地脚螺栓的上部扶至竖直状态,然后在螺栓下端钩环
3、内置入 25长不小于400mm钢筋,并利用它将螺栓下部帮扎好的钢筋连接连成为整体。将螺栓头利用塑料布等物包住,以防粘上水泥等杂物5、检查底架的放置方位,水平度误差及螺栓的竖直及固定情况无误后方可安装。6、 混凝土初凝之前,再次用经纬仪,校正四角螺栓子口的水平误差W 1/5000,使压板的安装自 如.(四)安装步骤:1、先安装底座2、 吊起底架,认清方向(将底架框架工字钢上方中部用电焊焊有“后"字标记的一方置于待装 标准节有顶升踏块的一方,使框架内四周三角形筋板上孔洞对准混凝土基础平台上的预埋地脚螺栓后,放置在混凝土基础上。3、 测量底架上方焊有连接套管的短钢管顶部台阶平面的水平度,其
4、误差应不小于1/10000,若超 差应采用楔形调整块及钢板垫起来达到要求,不允许垫块有任何松动。4、再次拧紧地脚螺上的双螺母,用瓜米石将底架空隙填实。5、塔吊采用固件式工作时,起升高度35m自下而上的组成为:底架、标准节、爬升架下支座和上面回转部分6、将两节标准节用8根M30高强螺栓连接为一体(螺栓的予紧力矩为2.5KN/m),然后吊装在砼 基础上面,并用20根M39地脚螺栓紧固。安装时注意有踏步的两根主弦要垂直于建筑物。7、在地面上将爬升架拼成整体,并装好液压系统,然后将套架吊起,套在二节外面(值得注意 的是,套架的外伸框架要与建筑方向平,以便施工完成后拆塔),并使套架上的爬搁在标准节的最下
5、 一个踏步上,套架上有油缸的一面对准塔身上有踏步的一面套入。&在地面上先将上下支座以及回转机构、回转支撑,司机室平台装为整体,然后将这一套部件 吊起安装在标准节上。用4个直径为40的销轴和8根M30的高强度螺栓将下支座分别与套架和塔身 相连。9、 在地面将塔顶与平臂拉杆的第一、第二节用销轴连好,然后吊起,用4个销轴与上支座联结,安装塔顶时要注意区分塔顶哪边是与起重臂相连10、 在平地上拼装好平衡臂,并将卷扬机构、配电箱等装在平衡臂上,接好各部分所需的电线, 然后,将平衡臂吊起来与上支座用销轴固接完毕后,再抬起平衡臂与水平线成一角度至平衡拉杆的安 装位置,装好平衡臂拉杆后,再将吊车卸载。
6、11、吊起重2。2吨的平衡臂重一块,放在平衡臂最根部的一块配重处。12、在地面上,先将司机室的各电气设备检查好以后,将司机室吊起至上支座的上面,然后, 用销轴将司机室与上支座连接好。13、起重臂节与起重臂拉杆的安装。14、起重臂节的配置,次序不得混乱。15、按组合臂长度,用相应销轴把他们装配在一起,把第一节和第二节臂架连接后,装上小车,并把小车固定在吊臂根部,把吊臂搁置在1米高。16、左右的支架上,使小车离开地面,所有销轴都要装上开口销,并将开口销打开充分。17、组合吊臂拉杆,用销轴把他们连接起来,放置在吊臂上弦杆上的拉杆架内18、检查吊臂上的电路是否完善,并穿绕小车牵引钢丝绳,起升钢丝绳先不
7、穿绕。19、用汽车起重机将吊臂总成平稳提升,提升中必须保持吊臂处于水平位置,使得吊臂能够顺 利地安装到上支座的吊臂铰点上。20、在吊臂连接完毕,继续提升吊臂,使吊臂头部稍微抬起。21、之后穿绕起升绳,开动起升机构拉起拉杆,先使短拉杆的连接按能够用销轴联结到塔顶相 应的拉板上,然后再开动起升机构调整长拉杆的高度位置,使得长拉杆的连接板也能够用销轴联结 到塔顶相应的拉杆上。22、 把吊臂缓慢放下,使拉杆处于拉紧状态.23、 根据所使用的臂架长度,按规定安装不同重量的平衡臂重,然后在各平衡重块之间用板连接 成串。24、穿绕起升钢丝绳。将起升钢丝绳引经塔顶导向滑轮后,绕过在起重臂根部上的起重量限制器滑
8、轮,再引向小车滑轮与吊钩滑轮穿绕,最后,将绳端固定在臂头上。25、 把小车升至最根部使小车与吊臂碰块撞车。转动小车上带有棘轮的小储绳卷筒,把牵引绳尽 力张紧。26、 将起重臂旋转至引入套架外伸框架的方向(起重臂位于爬升架上外伸框架的正上方)。27、放松电缆长度略大于总的爬升高度。28、 安装附着架前,塔吊的最大工作高度为35m本工程中二台塔吊的工作高度均不超过35m不需要安装附着架。(五)调试:1、吊重1100kg,吊钩以低、中、高三档速度各升降三次,不允许任何档产生不能升降现象。2、增加吊重10kg,以高速档起升,若能起升,升高10米高度后再下降至地面.3、 重复2的全部动作,直至高速档不能
9、起升时 ,记录下所吊重物 Q高,Q高应在30003180kg之 间,接近小值较为理想4、去掉重物,重复3的动作二次,三次所得Q值应基本一致.5、幅度限位器调整.(1) 吊钩空载,当小车行至最大幅度时,限位开关动作,小车停止运行,再启动时,小车只能往 臂架中央运行。(2)运行试动作三次动作效果均一样即可6、 起升高度相同,滑轮组倍率不同时,高度限位器应重新调整,起升高度发生变化时(加减节), 高度限位器也应重新调整。7、整起升卷筒旁边高度限位器中的凸轮,使用钩达到预定极限高度(起重机臂架根部铰点高 度减去约2米,即为预定极限高度)时,限位开关动作,吊钩不能再上升,再启动时只能下降。8、钩升降试动
10、作三次,效果一样即可。9、调整时吊钩以中档升降,空钩无负载。(六)安全技术措施:1、进场前必须检查施工现场道路的通畅、平整度、土质承载力、工作场地面积及障碍物、检 查塔吊基础及预埋件尺寸是否准确,确认各方面都具备安装条件后,塔机方可进场2、塔机安装前必须对作业场所圈围安全区,做好警戒线,并由专人守护,对安拆人员进行交 底及安全作业教育,检查各种安全装备,装拆工具是否齐全。3、根据建筑物的布局和场地条件,选用汽车吊。4、安拆时严格按照说明的步骤进行作业。5、作业时不准戏闹、不准往下抛物。6、戴好安全帽,系好安全带及带好防护用品。7、严禁酒后作业。8、 安拆时必须使用专业工具,不得用其他工具代替.
11、9、各紧固件必须按要求拧紧,各连接销必须敲到位,及上好开口销。10、传动和转动部件必须上足油。11、安装完毕后,必须严格按说明书要求调好各限位器,并作三次反复试验。(七)塔吊的日常和维护和保养:1、 塔吊基座检查.定期对塔吊的基座进行认真检查,确认基座没有断裂坍塌等严重问题后 ,要用 水平仪对塔吊的四个支角进行测量, 检查塔吊支点的沉降均匀度, 如果发现沉降不均,要在查明原因 的基础上,采取有效措施,确保塔吊整体平稳。2、四大机构检查.塔吊使用一段时间后,塔吊的卷扬、旋转、小车变幅、大车行走等主要机构 的技术参数会不同程度的发生一些变化,每月要及时对以上主要机构进行严格检查,发现问题即刻 解决
12、,同时要注意加注符合常温季节条件下使用的润滑油剂,确保主要机构灵敏有效3、 限位装置检查。限位装置,是塔吊的安全保护系统 .塔吊的限位装置,主要有小车变幅限位 装置,大车行走限位装置和起重限位装置等。 施工过程中,要定期对上述限位装置按相关技术要求进 行严格测试检查,确保限位装置安全可靠4、塔身垂直度的检查。塔吊使用过程中,因地基沉降、塔架变形等因素,要定期对塔身垂直度 进行测量,发现超标后,要及时进行调整。塔吊基础沉降观测应定期进行,半月一次,垂直度的测定当塔吊在独立高度以内时半月一次,当安装附墙后应每月观测一次(安装附墙时就要观测垂直度状 况,以便于附墙调节)5、塔吊应经常检查、维护、保养
13、,传动部件应有足够的润滑油,对易损件应及时维修或更换,对连接螺栓,特别是经常振动的零件,应检查是否松动,如有松动则必须及时拧紧。6、 检查和调整制动瓦和制动轮的间隙,保证制动灵敏可靠,其间隙在0。51mn之间,磨擦面上不应 有油污等污物。7、 钢丝绳的维护和保养应严格按GB5144规定执行,发现有超过有关规定,必须立即换新。8、塔吊的各结构、焊缝及有关构件如有损坏、变形、松动、锈蚀、裂缝应及时修复。9、各电器线路也应定时检查,有老化、故障、损伤等情况,应及时修复和保养。(八)塔吊的拆卸:本工程的两台塔吊均可以利用 30t的汽车吊站在施工道路上直接进行安装和拆除,塔吊的拆卸方法与安装方法基本相同
14、,只是工作程序与安装时相反,即后装的先拆,先装的后拆,具体步骤如下:1、 调整爬升架导轮与塔身立柱的间隙为35mm为宜,吊一节标准节移动小车位置至大约离塔吊中心10m处,使塔吊的重心落在顶升油缸上的铰点位置,然后卸下支座与塔身连接的8个高强度螺栓。2、 将活塞杆全部伸出,当顶升横梁挂在塔身的下一级踏步上 ,卸下塔向与塔身的连接螺栓, 稍 升活塞杆,使上、下支座与塔身脱离,推出标准节至引进横梁外端,接着缩回全部活塞时,使爬爪搁在塔身的踏步上,缩回全部活塞 ,使上、下支座与塔身连接,并插上螺栓3、以上为一次塔身下降过程,连续降塔时,重复以上过程4、拆除时,必须按先降后拆附墙的原则进行拆除。5、当塔
15、吊降至地面(基本高度)时,用汽车吊辅助拆除:配重吊离(留二块配重,即平衡臂从尾部数起的第三个位置)平衡臂-拆除起重臂(整体)至地面-吊离最后一块配重-拆除平衡臂-塔帽拆 除-上、下支座拆除(包括拆除电源和司机室)-爬升套斜撑杆拆除-拆除最后 3节标准节。6、附墙装置的装拆:(1)在升塔前要严格执行先装后升的原则 ,即先安装附墙装置,再进行升塔作业,当自由高度超 过规定高度时,先加装附墙装置,然后才能升塔。(2 )在降塔拆除时,也必须严格遵守先降后拆的原则,即当爬升套降到附墙不能再拆塔身时,才能拆除附墙,严禁先拆附墙再降塔。交底人:接受交底人:年 月 日年 月 日技术交底书单位:古武高速公路A3
16、标合同段安质部 编号:主送单位第1页共2页工程名称塔式起重机操作安全技术交底日期交底内容:1、 起重吊装的指挥人员必须持证上岗,作业时应与操作人员密切配合,执行规定的指挥信号。操作人员应按 照指挥人员的信号进行作业,当信号不清或错误时,操作人员可拒绝执行。2、 起重前重点检查项目应符合下列要求:(1)金属结构和工作机构的外观情况正常:(2)各安全装置和各指示仪表齐全完好:(3 )各齿轮箱、液压油箱的油位符合规范:(4)主要部位连接螺栓无松动:(5)钢丝绳磨损情况及各滑轮穿绕符合规定:(6)供电电缆无破损,3、送电前,各控制器手柄应在零位。当接通电源时,应采用试电笔检查金属结构部份,确认无漏电后
17、,方 可上机4、作业前,应进行空载运转,试验各工作机构是否正常,有无噪声及异响,各机构的制动器及安全防护装 置是否有效,确认后方作业5、起吊重物时,重物和吊具的总重量不得超过起重机相应幅度下规定的起重量。6、 应根据起吊重物和现场情况,选择适当的工作速度,操纵各控制器时应从停止点(零点)开始,依次逐级增加速度,严禁越挡操作。在变换运转方向时,应将控制器手柄扳到零位,待电动机停转后再转向另一方向,不得直接变换运转方向、突然变速或制动。7、在吊钩提升、起重小车或行走大车运行到限位装置前,均应减速缓行到停止位置,并应与限位装置保持一定距离 (吊钩不得小于1m,行走轮不得小于 2m )。严禁采用限位装
18、置作为停止运行的控制开关。&动臂式起重机的起升,回转、行走可同时进行,变幅应单独进行。每次变幅后应对变幅部位进行检查。 允许带载变幅的,当载荷达到额定重量的 90%及以上时,严禁变幅。9、提升重物,严禁自由下降。重物就位时,可采用慢就位机构或利用制动器使之缓慢下降。10、 提升重物作水平移动时,应高出其跨越的障碍物05m以上11、对于无中央集电环及起升机构不安装在回转部份的起重机,在作业时,不得顺一个方向连续回转。12、装有上、下两套操纵系统的提重机,不得上、下同时使用。13、作业中,当停电或电压下降时,应立即将控制器扳到零位,并切断电源。如吊钩上挂有重物,应稍松稍紧 反复使用制动器,
19、使重物缓慢地下降到安全地带。编制:复核:签收:注:对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外,还要以书面形式进行技术 交底。(为了分清责任,编制(者)为第一交底人,复核(者)为第二交底人,签收(者)为(技术交 底的)接受者)。“技术交底书” 1式2份,1份作为施工依据,1份留存备查,并办理交接手续。技术交底书单位:古武高速公路A3标合同段安质部 编号:主送单位第2页共2页工程名称塔式起重机操作安全技术交底日期交底内容:14、 采用涡流制动调速系统的起重机,不得长时间使用低速档或慢就位速度作业。15、作业中如遇六级以上大风或阵风,应立即停止作业,锁紧夹轨器,将回转机构的制动器完全松开
20、,起重 臂应能随风转动。对轻型俯仰变幅起重机,应将起重臂落下并与塔身结构锁紧在一起。16、作业中,操作人员临时离开操纵室,必须切断电源,锁紧夹轨器。17、 起重机的变幅指示器、力矩限制器、起重机限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置,应完成齐全、 灵敏可靠,不得随意调整或拆除。严禁利用限制器和限位装置代替操纵机构。18、起重机作业时,起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时,严禁人从上方通过。严禁 用起重机载运人员。19、严禁使用起重机进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物体。现场 浇筑的混凝土构件或模板,必须全部松动后方可起吊。20、严禁起吊重物长
21、时间悬停在空中,作业中遇突发故障,应采取措施将重物降落到安全地方,并关闭发动 机或切断电影机电源后进行检修。在突然停电时,应立即把所有控制器拨到零位,断开电源总开关,并 采取措施使重物降到地面。21、 操纵室运离地面的起重机,在正常指挥发生困难时,地面及作业层(高空)的指挥人员均采用对讲机等有 效的通讯联络进行指挥。22、 作业完毕后,起重机应停放在轨道中间位置,起重臂应转到顺风方向,并松开回转制动器,小车及平衡重应置于非工作状态,吊钩直升到离起重臂顶端23m处.23、 停机时,应将每个控制器拨回零位,依次断开各开关,关闭操纵室门窗,断开电源总开关,打开高空指示 灯。24、检修人员塔身、起重臂
22、、平衡臂等高空部位检查或修理时,必须系好安全带。25、现场补充交底内容:编制:复核:签收:年 月 日注:对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外,还要以书面形式进行技术交底。(为了分清责任,编制(者)为第一交底人,复核(者)为第二交底人,签收(者)为(技术 交底的)接受者)“技术交底书"1式2份,1份作为施工依据,1份留存备查,并办理交接手续。技术交底记录表 C2-1编号002工程名称交底日期施工单位分项工程名称交底提要塔吊基础施工技术交底交底内容:一、材料要求钢筋:二级20、二级25、二级12、一级6,混凝土: C35 C15,塔吊非标准节,钢管:2m6m等。二、主要
23、机具铁锹、挖土机、钢筋弯曲机、钢筋切断机等三、操作工艺工艺流程:测量放线t土方开挖t边坡支护t项目测量员验收t垫层施工t测量放线t项目测量j1员验收T下铁钢筋绑扎T塔吊非标准节女装、调干、对中、固疋T上铁钢筋绑扎T拉筋绑扎T塔吊非标准节最终固定验收T混凝土浇筑T养护T塔吊安装L.J1、测量放线塔吊基础施工前,根据基础定位图纸(塔吊基础定位图略),将塔吊基础中心线、塔吊基础边线、土方开挖线定于-10m 土层上,经项目部测量员验收后,开始进行土方开挖,在开挖的过程中,施工 队测量员要经常检查,发现土质问题及时向项目部报告,并经项目处理后,方可进行下道工序,基坑挖完毕后必须上报项目部测量员验收合格后
24、方可进行垫层施工,垫层施工完毕后,需要将塔吊的中心线、塔吊基础线和控制线预先放在垫层上,并上报项目部验收合格后方可进行钢筋绑扎。2、土方开挖本工程塔吊基础埋于基础底板以下,塔吊基础顶标高:1#、2#、5 #塔吊为-12.69m , 3 #、4 #塔吊为一12.49m, 6#塔吊为-12.89m , 7 #塔吊为一12。39m因塔吊基础定位于结构主体内,塔吊安装需 要在基坑内完成,塔吊各部件需要运输到基底后吊装,冋时考虑土方施工进度及吊车行驶坡度角不得 大于15度等因素的影响,塔吊基础开挖需要在土方施工到标咼10.0m时,开始局部开挖塔吊基础处土方,开挖顺序为 2 #塔吊、4#塔吊、3#塔吊、1
25、#塔吊、7#塔吊、5#塔吊、6#塔吊.开挖时审核人父底人接受父底人1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各保存一份。2、 当做分项工程施工技术交底时,应填写“分项工程名称” 栏,其他技术交底可不填写。技术交底记录表 C2-1编号002工程名称交底日期施工单位分项工程名称交底提要塔吊基础施工技术交底交底内容:先用机械开挖,1#、2#、3#、4#塔吊挖至一11。79m, 5#、6#、7#塔吊挖至-11.89m,每边留出2m n|!n工作面,然后在基底放出塔吊定位轴线及边线,校验准确后,再用机械进一步开挖,1#、2#、5 #塔吊挖至一13.89m, 3井、4#塔吊挖至一13.69m, 6#塔
26、吊挖至-14。 39m, 7#塔吊挖至一13.89m,最终 人工清槽,1#、2#、5#塔吊清至-14.19m , 3 #、4#塔吊清至一13。99m, 6#塔吊清至-14。 69m,7# 塔吊清至-14.19m,开挖过程中注意基坑的防护,防护高度1。5m。塔吊基坑四壁采用挂钢筋网片,网片采用0 600mm抹细石混凝土支护。 3、钢筋混凝土塔吊基础下做100mm厚细石混凝土垫层,混凝土标号C15,待垫层强度达到设计强度的75%以后开始绑扎基础下铁钢筋,吊装预埋节,上铁进行钢筋绑扎,拉结筋绑扎,然后使用C35混凝土一次浇注完成,待砼强度达到设计强度的90% (强度由试验室试压同条件养护的试块或现场
27、回弹后通知)以后方可进行塔吊的安装。基础的截面与配筋见下图1、2。0下层筋纵横双向55 0 25X7100118样式:,6400图1 : FO/23B、C6018塔吊基础配筋图(用于 6 #、7 #塔吊)交底人接受父底人审核人1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各保存一份。2、 当做分项工程施工技术交底时,应填写“分项工程名称” 栏,其他技术交底可不填写。3.1钢筋施工技术交底记录表 C2-1编号002工程名称交底日期施工单位分项工程名称交底提要塔吊基础施工技术交底FO/23B、C6018塔吊基础配筋上铁钢筋全部采用整料施工,由上下两层双排双向钢筋网片组成,20,下铁25,拉筋20;
28、 TC6020A塔吊基础配筋上铁25,下铁25,拉筋12钢筋绑扎牢固。3。2混凝土施工由于塔吊基座较厚(1700mm和1400mm)因此混凝土施工时易产生裂缝,塑性裂缝和温差裂缝是最 重要的因素,因而在施工过程中要严格控制温度及配合比;减小浇筑层厚度、振捣密实、保证混凝土质量均匀;及时养护,避免混凝土在阳光下暴晒。3。2。1混凝土浇筑采用“全面分层、薄层浇筑、循序渐进、一次到顶”的方法,分层浇筑,每层浇注厚度控制在 250mm禁止多浇。一边浇一边振捣,分层振捣密实使砼得水化热尽快散失,并且必须保证上下层混凝土在初凝前结合良好。防止混凝土内部与表面的温度差及混凝土表层与环境差太大,而交底人接受父底人审核人1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各保存一份。,其他技术交底可不填写。2、当做分项工程施工技术交底时,应填写“分项工程名称”栏技术交底记录编号002表 C2-1工程名称交底日期施工单位分项工程名称交底提要塔吊基础施工技术交底交底内容:使混凝土中产生温度应力裂缝
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