道路勘测设计试卷及答案

1、道路勘测设计试卷及答案试卷A一、单选题(每题1.5分,共30分1、公路工程技术标准中规定的各级公路所能适应的交通量是指(。A. 年平均日交通量B. 日平均小时交通量C.最大交通量2、公路设计时确定其几何线形的最关键的参数是(。A. 设计车辆 B .交通量 C. 设计车速3、超高附加纵坡度,是指超高后的(纵坡比原设计纵坡增加的坡度。A.外侧路肩边缘B.外侧路面边缘C.路面中心4、公路弯道加宽一般在(进行。A. 外侧B. 内侧 C .两侧同时5、高速、一级公路一般情况下应保证(。A .停车视距 B.会车视距 C .超车视距6、一般公路在高路堤情况下的超高构成可采用(。A. 内边轴旋转B.外边轴旋转

2、C. 中轴旋转7、公路直线部分的路拱横坡度为2%,则公路圆曲线部分最小超高横坡度应是(。A. 3%B. 2%C.非定值8、汽车行驶时的理论轨迹为(。A. 二次抛物线B. 高次抛物线C.回旋曲线9、二、三、四级公路的路基设计标高一般是指(。A. 路基中线标高B.路面边缘标高C.路基边缘标高10、凸形竖曲线最小长度和最小半径地确定,主要根据(来选取其中较大值。A. 行程时间、离心力和视距B. 加速度、行车时间和离心力C.加速度、行车时间和视距11、汽车在公路上行驶,当牵引力等于各种行驶阻力的代数和时,汽车就(行驶。A. 加速B. 等速C. 减速D. 无法确定12、在平原区,纵断面设计标高的控制主要

3、取决于(。A. 路基最小填土高度B. 土石方填挖平衡C. 最小纵坡和坡长13、路基填方用土取“调”或“借”的界限距离称为(。A. 经济运距B.平均运距C. 超运运距14、绘制横断面图的比例尺一般为(。A. 1:100B. 1:200C. 1:50015、平原区布线应合理考虑路线与城镇的关系,一般是(。A.穿过城镇B.离开城镇C.靠近城镇16、导线交点内侧有障碍物,曲线半径一般应根据(来确定。A.曲线长B.切线长C.外距17、详细测量结束后需要编制(。A. 竣工决算B. 施工图预算C. 设计概算18、某段路线起点桩号为K1+380,终点桩号为K27+394.58,中间有两处断链,一处长链57.9

4、4m,一处短链43.36m,则该路线总长(。B.27380 mC.26000 m19、当平曲线半径小于(时,平曲线应设置超高。A. 一般最小半径B. 不设超高最小半径C. 极限最小半径20、路基设计表是汇集了(。A.平面、纵面综合设计成果B.纵、横面综合设计成果C.平、横、纵综合设计成果二、填空题(每空1分,共30分1、公路工程技术标准(JTG B012003将公路服务水平划分为四级。其中高速、一级公路以作为划分服务水平的主要指标,二、三级公路以和作为划分服务水平的主要指标。2、公路平面线形的三要素是指、和。3、在转向相同的两相邻曲线间夹直线段处,其直线长度一般不小于。4、我国测量坐标系统通常

5、有三种,即、。5、停车视距可分解为、和等三部分距离。6、纵坡度表征匀坡路段纵坡度的大小,它是以路线和之比的百分数来度量的。7、为防止零星土石碎落物落入边沟,通常在路堑边坡坡脚与边沟外侧边缘之间,设置。8、计价土石方数量V计= + 。9、公路定线一般有定线、定线和定线三种方法。10、在地形、地物条件受限制时,圆曲线半径的确定一般可由、和控制,也可由曲线上任意点控制和纵坡控制等。11、对于交通量较大的交叉口,减少或消灭冲突点的措施通常有建立,采用,创建。12、“3S”系统是指:系统、系统、系统。三、问答题:(每小题5分共10分1.简述缓和曲线的作用。2.简述横断面设计的主要内容。四、计算题:(每题

6、15分,共30分1.从某公路设计文件直线、曲线及转角一览表中摘抄的一组路线设计资料如下:JD8:K3+425.982K3+311.099 K3+346.099 K3+492.155 K3+527.155 JD9:K4+135.169=K4+047.436 =K4+221.135试计算(1JD8曲线的切线长、曲线长、缓和曲线长及曲线中点桩号;(2计算JD9曲线的切线长、曲线长和曲线中点桩号;(3计算两曲线交点间距及所夹直线段长度。测试B卷一、单选题:(每题1.5分,共30分1、各级公路设计交通量是指(。A. 公路设计时的交通量B.公路竣工开放交通时的交通量C. 预测的设计年限末交通量2、横向力系

7、数的含义是(。A. 单位车重上受到的横向力B. 横向力和竖向力的比值C.横向力和垂向力的比值3、超高附加纵坡度,是指超高后的(纵坡比原设计纵坡增加的坡度。A.外侧路肩边缘B.外侧路面边缘C.路面中心4、公路弯道加宽一般在(进行。A. 外侧B. 内侧 C .两侧同时5、高速、一级公路一般情况下应保证(。A .停车视距 B.会车视距 C .超车视距6、基本型平曲线,其回旋线、圆曲线、回旋线的长度之比宜为(。A. 1:1:1B.1:2:1C. 1:2:37、二、三、四级公路的路基设计标高一般是指(。A. 路基中线标高B.路面边缘标高C.路基边缘标高8、竖曲线起终点对应的里程桩号之差为竖曲线的(。A.

8、切线长B. 切曲差C. 曲线长9、在平原区,纵断面设计标高的控制主要取决于(。A. 路基最小填土高度B. 土石方填挖平衡C. 最小纵坡和坡长10、公路纵断面设计时,竖曲线一般采用(。A. 二次抛物线B. 高次抛物线C. 回旋曲线11、路基土石方的体积数量(。A. 应扣除桥涵,挡土墙的体积B.不扣除桥涵体积,但应扣除挡土墙的体积C. 应扣除大、中桥及隧道所占路线长度的体积12、绘制横断面图的比例尺一般为(。A. 1:100B. 1:200C. 1:50013、纸上定线中横断面的控制,主要为了控制(。A. 路基设计标高 B .经济点最佳位置 C. 路线的纵坡度14、两个相邻的反向曲线间应保留一定的

9、直线段长度,其半径应根据(来确定。A. 曲线长B.切线长C.外距15、按照平均纵坡在等高线上所截取的长度的各个连线为(。A. 自由型路线 B .均坡线 C. 导向线16、定线测量阶段,测角是观测路线(。A. 左角B. 右角C. 转角17、初步测量结束后需要编制(。A. 竣工决算B. 施工图预算C. 设计概算18、匝道是用来连接(的通道。A.十字平面交叉B.分离式立体交叉上、下路线C. 互通式立体交叉上、下路线19、当平曲线半径小于(时,平曲线应设置超高。A. 一般最小半径B. 不设超高最小半径C. 极限最小半径20、丘陵地区,路基型式一般为(式。A.填方B.挖方C.半填半挖二、填空题:(每空1

10、分,共30分1、各级公路能适应的年平均日交通量均指将各种汽车折合成的交通量。2、公路勘测设计的阶段可根据公路的性质和设计要求分为、和三种。3、公路工程技术标准规定,公路上的园曲线最小半径可分为、和三种。4、公路工程技术标准规定,当圆曲线半径小于或等于米时,应在平曲线设置加宽。5、停车视距计算中的眼高和物高规定为:眼高米,物高米。6、纵断面的设计线是由和组成的。7、在凸形竖曲线的顶部或凹形竖曲线的底部应避免插入平曲线,或将这些顶点作为反向平曲线的。8、填方=本桩利用+ ;挖方=本桩利用+ 。19、本公里土石方调配完毕,应进行公里合计,总闭合核算式为:(跨公里调入方+挖方+ =(跨公里调出方+ +

11、废方。10、根据方案比较深度上的不同,路线方案比较可分为和两种。11、越岭线布线应解决的主要问题是:选择,确定,拟定垭口两侧。12、公路定测目的是为和提供资料。13、定测阶段的筑路材料料场调查主要有三个方面内容:料场条件的调查、料场条件的调查、料场条件的调查。14、定测阶段中平组的任务是测出各中桩的高程并与水准点闭合。三、问答题:(每小题5分共10分1.简述缓和曲线的作用。2.简述公路直接用地范围。四、计算题:(每题15分,共30分1.从某公路设计文件直线、曲线及转角一览表中摘抄的一组路线设计资料如下:JD8:K3+425.982K3+311.099 K3+346.099 K3+492.155

12、 K3+527.155 JD9:K4+135.169 =K4+047.436 =K4+221.135试计算(1JD8曲线的切线长、曲线长、缓和曲线长及曲线中点桩号;(2计算JD9曲线的切线长、曲线长和曲线中点桩号;(3计算两曲线交点间距及所夹直线段长度。3.68%和+2.06%。为保证路基的最小填土高度,变坡点处的路基设计标高不得低于68.560米。试进行:(1计算竖曲线半径最小应为多少米(取百米的整数倍数?(2用确定的竖曲线半径计算竖曲线起止点桩号。测试C卷一、填空(10分1、公路工程技术标准中是最重要的指标。2、公路设计中因设计交通量不同,在同一地形分区内分段采用不同公路等级时,相邻设计路

13、段的计算行车速度之差不宜超过km/h。3、城市道路分为四类,分别是:快速路、次干路、支路。4、汽车的行驶阻力有:空气阻力、惯性阻力。5、汽车行驶的必要条件是:。6、动力因数标征某型汽车在海平面高程上,满载情况下,每单位车重克服道路阻力和的能力。7、平面线形三要素是:直线、缓和曲线。8、平面设计中两反向曲线间最短直线长度为V。9、道路设计中的行车视距分为:停车视距、错车视距、超车视距。二、单选题:(20分1、高速公路、一级公路应满足(的要求。A 行车视距B 超车视距C 停车视距D 会车视距2、竖曲线线形采用的是(。A 回旋线B 抛物线C 圆曲线D 螺旋线3、当路线受到限制,需要在某处集中提高或降

14、低某一高度时才能充分利用前后有利地形,可考虑采用(。A 回头展线B 螺旋展线C 自然展线D 高次抛物线4、当平曲线半径小于(时,平曲线应设置超高。A 250mB 一般最小半径C 极限最小半径D 不设超高最小半径5、在积雪、严寒地区,各级公路的合成坡度应不大于(。A 6%B 7%C 8%D 5.5%6、公路弯道上设置超高的目的主要是(。A 克服离心力B 路面排水C 美观D 便于施工7、新建公路及以路肩边缘为设计高程的改建公路,设置超高的旋转方式应为(。A 绕路肩内边缘旋转B 绕路面内边缘旋转C 绕路基内边缘旋转D 绕路面中线旋转8、公路中间带的作用主要是(。A 美观B 分隔行车道C 行车方便D

15、提高舒适性9、平面交叉口的计算行车速度降低的差值不应大于(。A 10km/hB 15 km/hC 20 km/hD 30 km/h10、路基设计表是(。A 汇集了平面设计成果B 汇集了纵断面设计成果C 汇集了横断面设计成果D 汇集了平、横、纵综合设计成果11、横净距是指视距线至(的法向距离。A 路中线B 路面内边缘线C行车轨迹线D路基内边缘线12、设计速度是决定公路(的基本要素。A 平面线形B 纵面线形C横面线形D几何线形13、纵断面设计时,力求纵坡平缓,陡坡宜短,主要是为了(。A 汽车保持高速行驶B 汽车获得较大的动力因数C 汽车制动D 以上全正确14、汽车在行驶过程中,行车速度(。A 大于

16、计算行车速度B 小于计算行车速度C 可以大于或小于计算行车速度D 必须等于计算行车速度15、越岭线中,过岭标高越低(。A 路线越短B 路线越长C 平均坡度越小D 填方通过垭口16、丘陵地区，路基型式一般为（ ）式。 A 填方 B 挖方 C 半填半挖 D 挖大于填 17、纸上定线是指在大比例尺（一般为 ）地形图上确定公路中线。 A 1：1000 B 1：5000 C 1：5001：2000 D 1：50001：10000 18、用 GPS 定位技术，可在测站之间不通视的情况下获得高精度（ ）维坐标。 A 二 B 三 C 四 D一 19、 标准对平均坡度的要求适合于（ ） 。 A 各种地形的路线

17、B 三、四级公路路线 C 二、三、四级公路越岭线 D 高原地区 20、路基填方采用纵向调运或就近借土的分界距离是（ ） 。 A 免费运距 B.平均运距 C 经济运距 D 超运运距 三、简答题 （40 分） 1、平面线形的设计一般原则。 2、超高设计中，无中间带道路绕道路内侧车道边缘线旋转时如何过度。 3、设置缓和曲线有何作用？ 4、在平面线形设计中，应用直线的适用条件是什么？ 5、纸上定线与实地定线相比有何优点？ 四、计算题 （30 分） 1、某山岭区一般二级路，变坡点桩号为 K5+030，高程为 427.68m，i1=5%, i2=-4%,竖曲 线半径为 R=2000m ,计算竖曲线诸要素及桩号