Autodesk Alias 汽車建模

1、Autodesk Alias 汽車建模         前言    交通工具设计由于牵涉到许多造形及复杂曲面的应用，因此一向被视为建模的一大挑战，笔者参考Audesk Alias原厂案例，将建模的过程予以分类简化，搭配造形特征变化介绍实用的软件功能，让初学者可以快速了解软件特性与复杂曲面造形的建构方式。（图01）      Step 1 建构车身主体面    1-1. 基本曲线首先在Side View(侧视平面图)上

2、，以curve功能分别绘制出驾驶舱及车身中线，另外绘制出车窗框线、车身肩线和轮弧平面。（图02）    1-2. 肩线立体曲线在车身侧面拉出条相互垂直的曲线做为generation 及rail curve，再以Surface/rail surface的功能建构出曲面；接着在Side View将车身肩线投影（Surface Edit Project）到曲面上，此时可以开启Project的细部项窗口选择直接投影出curve，即得到一条和侧视车身肩线相同的立体曲线。（图03）    1-3.基本曲面保留立体曲线和车身中线，将其它对象用Lay

3、er隐藏起来；再以Curves/New curve(edit point)分别吸附车身中线和立体曲线的头尾端点，绘制出条2阶曲线。接着以对的Rail surface功能分别点选条阶曲线和车身中线及曲线，产生出基本曲面（图04）；此处记得将车身中线所在的Rail 1曲线连续性改为IMPLIED TANGENT（切线对称连续），可以开启曲面的Cv/Hull在Front View检视修改前后的差别。（图05 、06）    1-4.车身侧面在车身侧面(车门)的位置如步骤2拉出2条曲线，并以Rail 1对1建构出曲面。再到Side View绘制出肩线的下缘曲线，并在曲面上

4、以Surface EditProject功能投影出COS，再以Surface EditTrim的功能保留中央部份。（图07）    1-5.肩线曲面在基本曲面及车身侧面的前后端各以New Curve(Edit Point)绘制出条直线，绘制时同时按住Ctrl+Alt锁点，以便锁住端点，此时可以依照造形的特色，在上视图将曲线的CV点向外接调整成弧线。接着以Surface/Rail Surface二对二的方式先选取较短的条线，再点选基本曲面和车身侧面相接的边线建构出肩线曲面。（图08）    Step 2 建构驾驶座主体面 &#

5、160;  2-1. 车窗曲面首先以Curve功能吸附住车身肩在线缘，在前视图绘制出一条朝座舱内部倾斜的曲线（此线条即为车窗的曲线），接着以Rail Surface对建构出车窗曲面；再到侧视图，将车窗框线投影到曲面上，并且Trim掉外部多余的部份。（图09）    2-2. 车顶曲面以Curve(Edit Point)吸附座舱中线及车窗曲面，在前后2各绘制出一条曲线，此处为了对称性，可以用Object Editor/Symmetry plane align，分别点选条曲线靠近-平面的位置，程序会自动将曲线以-z为镜射方向调整为左右对称的曲线，接着即可在上视图依照造形将前后挡风玻璃的曲线调整出来。以Rail Surface对的功能，先点选前后挡风玻璃的曲线，再选取