行车安全生产责任制

1、行车安全生产责任制一 、认真贯彻执行特种设备安全监察条例等法律法规及煤矿安全有关规定，坚持“安全第一，预防为主”的生产方针。二、建立特种设备安全技术档案以及做好日常检查和定期检查记录。三、 按照操作规程对设备进行维修工作 , 发现不安全隐患， 并采取有力措施进行整改，将事故消除在萌芽状态。四、按照国家规定的维修周期对行车的各个部件进行检修工作。安全保护部件按照国家规定的检定周期进行检定，未经检定或者检定不合格的行车严禁继续使用。五、严禁行车甩保护运转和带病运转, 当发现行车有安全隐患时, 有权停止使用 , 保证行车安全运行。六、行车作业人员应具备必要的特种设备安全作业知识，保证持证上岗。行车安

2、全检修制度桥式、龙门式起重机安全操作规程一、开车前应认真检查机械设备、 电气部分和防护保险装置是否完好、可靠。 如果控 制器、制动器、限位器、电铃，紧急开关等主要附件失灵，严禁开车。二、必须听从信号员指挥，但对任何人发出的紧急停车信号，都应立即停车。三、司机必须在确认指挥信号后方能进行操作，开车前应先鸣铃。四、当接近卷扬限位器，大小车临近终端时，速度要缓慢。不准用倒车代替制动，限位器代替停车开关，紧急开关代替普通开关。五、 应在规定的安全走道、 专用站台或扶梯上行走和上下。 大车轨道两侧除检修外不准行走。小车轨道上严禁行走。六、工作停歇时， 不得将起重物悬在空中停留。运行中，地面有人或落放吊件

3、时应鸣铃警告。严禁吊物在人头上越过。吊运物件离地不得过高。7、 起吊重物时，吊钩钢丝绳应保持垂直，不准斜拖被吊物体。所吊重物应找准重心，并捆扎牢固。8、 提升或降下重物时，速度要均匀平稳，避免速度急剧变化，造成重物在空中摆动，发生危险。落下重物时，速度不宜过快，以免落地时摔坏重物。九、检修桥吊应靠在安全地点，切断电源，挂上“禁止和闸”的警示牌。地面要设围栏，并挂“禁止通行”的标志。十、重吨位物件起吊时，应先稍离地试吊，确认吊挂平稳，制动良好，然后升高，缓慢运行。不准同时操作三只控制手柄。十一、桥吊运行时， 严禁有人上下。 也不准在运行时进行检修和调整。不得有人在重物下停留，并尽量避免人员通过。

4、十二、运行中发生突然停电，必须将开关手柄放置“ 0”位。起吊件未放下或锁具未脱钩，不准离开驾驶室。十三、运行时由于突然故障而引起吊件下滑时，必须采取紧急措施，向无人处降落。十四、露天桥吊遇有风暴、雷击或六级以上大风、大雨时应停止工作，切断电源，车轮前后应赛垫块卡牢。十五、夜间作业应有充足的照明。十六、龙门吊机除执行上述条款外，行驶时还应注意轨道上有无障碍物 ；吊运高大物件妨碍视线时两旁应设专人监视和指挥。十七、司机必须认真做到“十不吊” 。1、超过额定负荷不吊；2、指挥信号不明，重量不明，光线暗淡不吊；3、吊绳和附件捆缚不牢，不符合安全规则不吊；4、桥吊吊挂重物直接进行加工的不吊，5、歪拉斜挂

5、不吊；6、工件上站人或工件上浮放着有活动物不吊；7、氧气瓶、乙炔发生器等具有爆炸性物品不吊；8、带棱角缺口未垫好不吊；9 、 钢丝绳严重磨损出现断股及有人在起重机上或机房进行检修 ；10 、液态或流体盛装过满不吊。十八、工作完毕，桥吊应停在规定位置，升起吊钩，小车开到轨道两端，并将控制手柄放置“ 0”位，切断电源。一、定期检修（每周一次）钢丝绳排列整齐，无断丝，各滑轨转动灵活，电机减速器声音、温度正常， 无异常现象，行车行走平稳，端头阻车器完好，绳卡子不松脱，零部件完全, 设施齐全可靠，过卷保护正常，油质清洁，油位正常，减速器不漏油，各润 滑部分良好，对轮间隙正常。二、小修（每月一次）轴承注油

6、及更换减速器油脂。三、中修（每年一次）更换磨损严重的部件，调整对轮间隙，检查制动闸安全性能，检修更换盘绳器，轴承注油，更换减速器油脂，更换钢丝绳，校正轨道，检修更换阻车器、 防振器等。四、大修三年一次除进行中修内容外，还需更换滚筒，减速器，修补大梁，更换行车轮，传动 轴等。五、每次检修均有检修记录，以备查。行车司机岗位责任制1 、 行车司机必须经过专业技术培训 , 并获得国家颁发的 特种作业资格证书后方准上岗。2 、严格遵守矿、科制定的各项规章制度，认真完成单位领导交给的工作。3、行车司机应熟悉本岗位的机械、电气设备等性能，能够正确处理一般故障，能熟练操作行车。4、行车司机要严格按操作规程对行

7、车进行操作，对由于误操作造成的行车事故负责。严禁违章作业和指挥，有权拒绝起吊超重设备。5、起吊设备精力必须高度集中, 严禁酒后上岗 , 在起吊期间不准从事与本职工作无关的事情。6、行车司机在行车出现故障时，要及时向有关领导汇报。对存在安全隐患的行车设备，有权停止使用。7、认真学习专业技术知识 , 不断提高自身业务新水平。行车故障紧急救援预案措施1、当行车发现事故后，现场作业者或发现者必须立即报告本车间领导和矿 调度室；同时事故单位要根据实际情况进行自救，以防事故扩大。2、事故报告内容包括：事故发生的时间、地点、简要经过、涉及范围、事 故原因初步判断、以及当前事故控制情况等。3、调度室接到事故汇报后，立即通知事故应急救援指挥部各成员。并按照 指挥部的安排和各自的职责，明确分工