二次电气安装指导书_图文

1、现场电气二次安装作业指导1.目的规范现场二次电装作业的安装流程,统一安装标准和要求,使现场的二次安装工作能够按照规范和标准合理而有序的进行,特制定本作业指导书。2.范围适用于国电联合动力技术有限公司1.5MW陆上风机吉林长岭双龙风电场(一期现场的二次电装工作。3.安全与环境·在进行现场二次电装作业过程中,施工人员要确保风电机组叶轮处于锁定状态,安装过程中的最佳工作风速范围是10m/s 以内。进场必须穿带安全帽与安全鞋,上塔前检查安全装备完好无损,对身上携带物品注意高空掉落。使用维护吊车时,必须系好安全挂钩并可靠固定雷雨天气禁止进入塔内和在塔外逗留。工具与材料工具:序号名称规格数量备注

2、1 电缆钳22 水泵钳23 尖嘴钳24 压线钳 25 斜口钳180-200MM 26 万用表17 活动扳手8# 18 活动扳手10# 19 刻刀1材料4. 工作内容10工具包 111 十字螺丝刀 1 大中小各一套 12一字字螺丝刀 1 大中小各一套 13 压金针钳 1 14 金针取出器115 内六角一套 1.5-10MM 1 16 端子起1 17 剥线钳180-200M M1序号 名称 规格 数量 备注 1 透明胶带 2 绝缘胶带3 绑扎带4 线鼻子 0.75-3MM 1005 金针6 电缆 1X10MM² 1 9米长400V 线7 电缆 12X1MM²19米长12芯24V

3、 线 8 电缆 3X1.5MM² 39米长3芯230V 线9 Profibus 通讯线 3 9米长双绞线 10 电缆 4X6MM² 1 4米长4芯230V 线 11电缆8X1MM²14米长8芯24V 线4.1塔底柜至变流器220V电源准备供电电缆4G6 1根,长度4米/根,两端做针型线鼻子接在塔底柜和变流器的端子上,电缆固定在电气平台横梁上。出场时,X25-211与311短接,X25-201与301短接,供基本柜加热用。如果检查发现没有短接线,需现场做短接线。名称塔底柜端子线号变流器端子1. L X2-22 1 X25-2112.N X2-23 2 X25-201

4、 4.2NPBA-12安装和接线从变流器控制板上取下NPBA-12,将原来接线拆开并分别用绝缘胶带包裹,安装在塔底柜的光电转换器旁边,接线表如下:名称线号NPBA-12端子备注1. 24V 蓝(103ST324V2.M 白(15K2-A2 03 Profibus-A 绿 A4 Profibus-B 红 B5 Profibus-PE 屏蔽层SH 编辫子且做上线鼻子 并网柜内 NPBA-12 4.3变流器通信光纤安装所用光纤为变流器自带的10米黑色光纤(置于变流器内部。一端接在塔底柜的NPBA-12的光纤接口上蓝色接RX端口黑色的TX端口,另一端接在变流器控制板的NDCU-33(AMC-33的CH

5、0通道上X25 端口(颜色与塔底柜所接的线色向反,光纤固定在平台横梁上,注意光纤的保护。多余的光纤放置位置,插入图片。地面控制柜下光线出口,规定捆绑位置!多余光纤盘园的最小直径不小于250MM!防止光纤的损伤。4.4电流互感器接线(塔底柜-变流器准备电缆6x1一根,长度5米/根,两端做针型线鼻子接在塔底柜和变流器的端子上,电缆固定在电气平台横梁上。电缆绝缘切割处用绝缘胶带包裹,接线表如下:塔底柜端子线号变流器端子备注1. X9-6 1 X1.2-612.X9-8 2 X1.2-623 X9-10 3 X1.2-634 X9-7 4 X1.2-645 X9-9 5 X1.2-656 X9-11

6、6 X1.2-66塔底柜内接线: 变频柜内接线 4.5光纤接头制作(塔底柜和机舱通讯光纤准备光纤工具1套、光纤接头4个,按照光纤接头制作方法进行制作,安装在光电转换器上,与机舱柜侧接头安装的颜色要相反。 注意事项:光纤禁止折硬弯;(最小弯曲直径光纤剥线时注意避免损伤外皮;注意保护和防止污染光纤头;光纤保护毛穗保留长度约2mm;光纤在接头端部切断时要平整,一次成型;制作完成安装在光电转换器上之后,光纤的固定要走线自然。4.6塔筒照明接线塔底柜端子线号开关接线盒备注1. X2-10 红红L2.X2-11 绿绿NX2-12 黄黄PE注意:需要打开塔底灯开关接线盒,以验证红色线是红线-受开关控制。4.

7、7发电机编码器接线发电机有两种:湘潭发电机和VEM发电机湘潭发电机(Linde 862系列单孔插头式编码器接线需要制作发电机编码器插头,注意以下事项:发电机编码器插头制作时,注意中间白色卡头侧面的三个凹槽,用中间的凹槽对准金属套管内壁的凸面,保证金针与端子对应。金针压接时避免伤线,保证压接牢靠;做好的电缆插头安装时将编码器插头处取下,用螺丝刀顶住插针的公针侧,保证电缆插头和编码器插头的金针良好接触;屏蔽线制作:将编码器电缆的屏蔽层用“辫子”形式编织,与编码器外壳的接地线相连并与发电机外壳接地分开;编码器电缆固定良好;保护编码器电缆线号不被摩擦掉;工具: VEM发电机编码器(linde865 双

8、孔插头式内部端子用于接线。注意:屏蔽层分散用卡箍固定在编码器插头处 编码器接线表:编码器(适用于linde862,湘电单孔插头式编码器插头编码器标注电缆线号变流器端子NTAC标注1 1- 黑1 -1X7.2-2 A-8 1 灰1 -1X7.2-1 A+6 2- 黑2 -1X7.2-4 B-5 2 灰2 -1X7.2-3 B+12 +E 黑3 -1X7.2-7 V-10 0V 灰3 -1X7.2-8 V+3 0 黑4 -1X7.2-5 Z+4 0- 灰4 -1X7.2-6 Z-接线总结插头1接X7.2-2插头8接X7.2-1插头6接X7.2-4插头5接X7.2-3插头12接X7.2-7插头10接

9、X7.2-8插头3接X7.2-5插头4接X7.2-6编码器(适用于linde865,VEM电机和湘电两孔编码器编号编码器端子电缆线号端子变流器侧1 1 黑1 -1X7.2-1 A2 1- 灰1 -1X7.2-2 A-3 2 黑2 -1X7.2-3 B4 2- 灰2 -1X7.2-4 B-5 0 黑3 -1X7.2-5 Z6 0- 灰3 -1X7.2-6 Z-7 +E 黑4 -1X7.2-7 +E8 0V 灰4 -1X7.2-8 0V4.8风向标、风速仪和航标灯的接线风机有两个风向标和两个风速仪,气象杆上的安装位置是:风向标1、风速仪1、风速仪2和风向标2(面对机尾,从左至右,电缆进入机舱后沿机

10、舱龙骨固定至机舱柜。N朝向正对机尾,且两个风向标必须平行。 电缆的具体位置?以照片说明航标灯的电缆和风向标、风速仪电缆一起进入机舱和固定。接线注意事项如下:根据自带线的颜色按照接线表进行接线;四根线端子侧的接线顺序为:风速1、风速2、风向1、风向2;(线号上是有标注的一般标注为左右代表1和2接线完成后把四根屏蔽线连接在一起,做上线鼻子接到PE端子上;接线表如下:风速仪1 LAMBRECHT (14577序号机舱侧端子线色设备端子备注1 X20-6 棕 1 24V2 X20-7 白 2 0V3 X20-8 蓝 3 模拟量输出4 X20-9 黑 4 010V风速仪2 LAMBRECHT (1457

11、7序号机舱侧端子线号设备端子备注1 X20-12 棕 1 24V2 X20-13 白 2 0V3 X20-14 蓝 3 模拟量输出4 X20-15 黑 4 010V风向标1 LAMBRECHT (14567序号机舱侧端子线号设备端子备注1 X20-18 棕 1 24V2 X20-19 白 2 0V3 X20-20 蓝 3 模拟量输出4 X20-21 黑 4 010V风向标2 LAMBRECHT (14567序号机舱侧端子线号设备端子备注1 X20-24 棕 1 24V2 X20-25 白 2 0V3 X20-26 蓝 3 模拟量输出4 X20-27 黑 4 010V航标灯序号机舱侧端子线号设备

12、端子1 X400-13-L3 黄L2 X400-14-N 红N 4.9滑环编码器接线检查滑环编码器接线出厂前已接,由于线非常细容易压住绝缘层,而且需要检查接线的正确性和质量。接线表如下:序号机舱侧端子线号设备端子备注1 X20-42 绿 4 D+2 X20-43 棕 1 24V3 X20-44 白 2 0V4 X20-45 蓝 3 D+5 X20-46 黄 6 D+6 X20-47 红7 D+7 X20-48 灰 5 0度位置8 X20-49 兰红8 Binv9 X20-50 粉红9 V/R10 X20-51 紫10 Ainv11 X20-52 黑11 A12 X20-53 粉灰12 B 4.

13、10偏航编码器接线检查偏航编码器接线出厂前已接线,由于线非常细容易压住绝缘层,而且需要检查接线的正确性和质量。接线表如下:序号机舱侧端子线号设备端子备注1 X20-54 米 4 D+2 X20-55 棕 1 24V3 X20-56 黑 2 0V4 X20-57 蓝 3 D+5 X20-58 黄 4 D+6 X20-59 紫7 D+7 X20-60 绿 5 偏航0度位置8 X20-61 棕黄89 X20-62 粉910 X20-63 黑黄104.11超速模块短接线差速模块出厂设置为15rpm,现场需要改为20rpm,则需要进行增加短接线进行处理,具体方法是短接超速模块端子5、7和9(旧式。上面为

14、新款短接方法如下图所示,下面的为旧式。 4.12扭缆开关圈数设定和接线确定扭缆的零点为电装完成后的电缆自然垂直状态。扭缆开关圈数设定:极限圈数为26圈,安全链圈数为30圈。偏航齿整圈共138个齿,扭缆开关齿轮由11个齿,纽缆开关转一圈相对风机偏航了28.69565°,设置完成后极限角度为746°,安全链动作的角度为860°。圈数设置方法和图片: 1.将扭缆开关取下,将黄色保护盖取下;2.凸轮定义和操作方法转轮侧面有5个螺栓中间1个螺栓作用是固定四个凸轮不能单独转动;周围4个螺栓作用是分别对应四个凸轮,可以将其单独转动,先将中间的螺栓稍微拧松,保证4个凸轮可以单独转

15、动定义4个凸轮的用途:自里向外4个凸轮分别是:左极限L1、左安全链(L-S、右安全链(R-S、右极限R1;说明:起始位置-远离白色齿轮的下方;终点位置靠近白色齿轮的下方。3.定义起始位置,即左安全链位置(L-S(用记号笔做好标记方法:将4个凸点调至一条水平线上,通过转动扭缆白色齿轮(顺时针将4个凸点同时触碰到起始位置的触点,定义现在位置是左安全链(第2个凸点碰到触点, 4.定义左极限位置L1。方法:逆时针转动白色齿轮4圈,此时4个凸点同时离开触点位置,手动单独旋转对应第1个凸轮的螺栓使其凸点触碰到起始位置的触点,完成左极限位置设定。5.定义右安全链(R-S方法:(续上继续逆时针旋转白色齿轮56

16、圈,手动单独旋转对应第3个凸轮的螺栓使其凸点触碰到终点位置的触点,完成右安全链位置设定。6.定义右极限R1位置方法:顺时针旋转白色齿轮4圈,手动单独旋转对应第4个凸轮的螺栓使其凸点触碰到终点位置的触点,完成右极限位置设定。7.零点确定方法:(续上继续顺时针旋转白色齿轮26圈,此位置是扭缆的零点位置。,将转轮侧面中间的螺栓拧紧。8.完成扭缆开关的圈数设定,此时将白色齿轮用胶带固定避免再次转动。9.图示: 零点左安全链2右安全链3右极限 4左极限14圈26圈26 圈10.11.完成接线12. 线号:2 线号:4线号:5线号:3线号:1内侧L1R1(L -S (R -S扭缆开关接线表:说明:左极限-

17、L1;右极限-R1;安全链(L -S ;安全链(R -S13.安装编码器线 14.安装扭缆开关15.确认偏航传感器齿轮与偏航齿轮正确,可靠啮合。 注意保护白色齿轮,避免再次触碰。4.13 机舱柜至变桨接线机舱柜至变桨共有4种线:5G10(400V 、12G1(24V 控制线、3X1.5(SSB 备用和Profibus通信线。中间通过滑环连接。滑环有两种:基腾和史来福灵序号 功能 设备端子号 线号 机舱柜端子号 1 24V L1-14; R1-14 1 X20-662 Yaw_left L1-13 2 X20-67 3 Ct_L S (L -21 3 X20-684 Yaw_right R1-1

18、3 4 X20-695 Ct_R S (R -21 5 X20-70 6S (L -22和S (R -22短接滑环的接线针对相应的接线图进行。1、布线规范a使液压站转子刹车刹闸并用机械锁将叶轮锁住。所需工具:150活扳手、小一字螺丝刀。b将滑环拆下,平放在地面上,注意滑环的密封和保护尾部的编码器。注意:拆滑环之前,检查刹车磨损自带线是否拆下;使滑环保持水平;c滑环电缆准备将5G10、3G1.5(SSB备用,12G1和3根PROFIBUS通讯线按照胶塞孔的位置排列整齐。注意:整捆电缆严禁交叉;d用透明胶带将整捆电缆包好,胶带重叠率50%电缆的端部(轮毂侧用胶带包裹好防止在主轴内卡住。e将包好的电

19、缆穿入50的螺纹管内,滑环侧留出1米余量,剩余部分留到轮毂侧。f用拉网套住轮毂侧的电缆头,并用12米绳子将拉网绑好;g将1根10米的钢丝穿入主轴,一直到轮毂,注意将钢丝轮毂侧端部做成圆环h再将钢丝与绳子绑在一起,连同电缆一起拉进轮毂。i将电缆波纹管部分平行固定在变桨支架上,保证最大面积受力。注意:保证使用10根以上的450W扎线带进行固定;波纹管端部进行电缆保护,使用绝缘胶带进行包裹防止运行中磨损电缆;j滑环侧胶塞固定;k紧固滑环固定螺栓2、轮毂侧接线按照接线表进行接线说明:电缆进入主控柜时务必使用防水堵头,要求牢固,密封;按照不同的接线端子位置确定好每根电缆的长度;一切做线工序均要在主控柜外

20、部进行,严禁将铜丝、杂物掉落在柜内;接线和做线时注意主控内4个继电器的辅助触点,避免将其碰坏;备用线(如3X1.5和2根Profibus要在支架上固定好;接线完毕对柜内进行清理和螺栓紧固;盖好主控柜盖板,锁紧6个门锁。3、滑环侧接线按照相应(基腾或史来福灵滑环的接线图纸进行接线。说明:滑环(叶轮侧内哈廷插头拆装时注意各自的固定用螺钉,容易掉落,最好在发电机地脚处用东西挡住,防止掉落到发电机下部;金针压接时注意型号的是否匹配;包线时注意严禁伤线,尤其是Profibus线;Profibus线的屏蔽层做针时,必须现将其编辫子再进行压接金针,且用绝缘胶带进行包裹;每根金针保证插在哈廷插头内的质量;40

21、0V的PE线连接必须做好绝缘处理:基腾滑环-400V的PE线使用中间接头管连接;史来福灵滑环-400V的PE线使用4、校线使用0.75导线16米1根用作公共线,根据接线表使用万用表进行校线。 (1机舱柜至滑环的接线如下: 24VDC、加热器、Profibus线的滑环哈廷头如下: Modul2 Modul1 Modul3基腾:STEMMANN-TECHNIK 史来福灵:SCHLEIFING400V供电:基腾接线盒序号机舱柜测端子线号基腾或史来福灵滑环哈廷头插头1 X0/400-13 1 400V-1 400V-12 X0/400-14 2 400V-2 400V-23 X0/400-15 3 4

22、00V-3 400V-34 X0/400-16 4 400V-4 400V-N5 X0/400-17 PE 400V-PE 400V-PE 24V 信号线:序号 机舱柜侧端子线号 基腾滑环哈廷头插头 史来福灵滑环哈廷头 基腾接线盒 1 X12-1 1 Modul3-1 Modul2-1 9 2 X12-2 2 Modul3-2 Modul2-2 10 3 X12-3 3 Modul3-3 Modul2-3 11 4 X12-4 4 Modul3-4 Modul2-4 12 5 X12-5 5 Modul3-5 Modul2-5 13 6 X12-6 6 Modul3-6 Modul2-6 14

23、 7X12-77Modul3-7Modul2-715 PROFIBUS 线:(有些风机24V 接线是插排式的,暂无图片,在接线时注意一下 滑环加热器接线基腾滑环接线盒内部改线检查:序号 更改前端子 更改后端子 1 6 L 30 2 7 N N(2序号 机舱柜侧线号 基腾滑环哈廷头插头 基腾滑环接线盒 史来福灵滑环哈廷头插头1 22号站接头2B 红 Modul4-3 21 Modul3-12 22号站接头2A 绿 Modul4-2 22 Modul3-2 3屏蔽线 PE Modul4-1 23 Modul3-3序号 机舱端子基腾滑环 哈廷插头基腾滑环 接线盒 史来福灵滑环 哈廷插头 1 X0/4

24、00-19 L Modul1-5 30 Modul1-7 2X0/400-20N Modul1-6 N Modul1-8 (4滑环至变桨的接线如下: 基腾滑环至变桨侧的哈廷头: 400V供电:线号LUST变桨主控柜端子序号基腾或史来福灵滑环哈廷头插头1 Modul1-1 1 400V-12 Modul1-2 2 400V-23 Modul2-1 3 400V-34 Modul2-2 4 400V-N5 PEPE 400V-PE24V 信号线:序号 基腾滑环哈廷头插头 史来福灵滑环哈廷头线号 LUST 变桨主控柜端子备注1 Modul3-1 Modul2-1 1 X0-18 24V2 Modul

25、3-2 Modul2-2 2 X0-19 0V3 Modul3-3 Modul2-3 3 X0-12 Bypass4 Modul3-4 Modul2-4 4 X0-9 safeloop5 Modul3-5 Modul2-5 5 X0-10 safeloop6 Modul3-6 Modul2-6 6 X0-14 Enablemanuallyoperation7Modul3-7Modul2-77X0-11battery operationPROFIBUS 线:五、设备检查1. 塔底柜检查:塔底变压器至塔底柜有4X35(400伏和3X16(690伏两根电缆进线,接线表如下: 电缆颜色 变压器侧 塔底

26、柜端子 400V 进线 (4X35电缆黑 U X0/400-1 粉 V X0/400-2 灰 W X0/400-3 蓝NX0/400-4(N 序号基腾滑环哈廷头插头 史来福灵滑环哈廷头插头 线号 LUST 变桨设备侧端子1 Modul4-3 Modul3-1 红 7R1-2 2 Modul4-2 Modul3-2 绿 7R1-1 3Modul4-1 Modul3-3PE屏蔽线690V进线(3X16电缆黑L1 X0/690-1 粉L2 X0/690-2 灰L3 X0/690-3检查注意事项:1检查电缆进线处的保护处理;2电缆固定是否牢靠;3端子紧固,检查是否存在压住绝缘层的现象;4检查相色是否正

27、确;5熔断器、断路器的接线检查,和电源接线检查6测量开关断开的情况下相间和相对地的绝缘,保证均在2兆欧以上;7对柜内每个接线点、螺栓进行紧固;2.机舱柜检查:塔底柜至机舱柜有4X35(400伏和3X16(690伏两根电缆,接线表如下:电缆颜色塔底柜端子机舱柜端子400V电缆(4X35黑X0/400-6 X0/400-1 粉X0/400-7 X0/400-2 灰X0/400-8 X0/400-3 蓝X0/400-9 X0/400-N690V电缆(3X16黑X0/690-1 X0-1 粉X0/690-2 X0-2 灰X0/690-3 X0-3检查注意事项:1检查电缆进线处的保护处理;2电缆固定是否

28、牢靠;3端子紧固,检查是否存在压住绝缘层的现象;4检查相色是否正确;5断路器的接线检查,和电源接线检查6测量开关断开的情况下相间和相对地的绝缘,保证均在2兆欧以上;7对柜内每个接线点、螺栓进行紧固8光纤布线注意避开控制柜加热器9CT布线注意避开控制柜加热器10光纤的检查校线方法:根据接线表使用万用表进行校线1、在轮毂内做短接线,在机舱侧用万用表测量对地电阻,如:400VL1与PE端子短接,在机舱柜X0/400-13测量对地电阻是否为0.依次测量24V信号线和Profibus通讯线是否良好。注意在不做短接线的情况下,重新测量一遍,确定所测量线没有接地。2、从机舱柜侧引一根1或0.75长线(15米左右进入轮毂,直接接到要校线的端子,在机舱侧用万用表校线。EULIKIND 北京优利康达 现场二次电装指导书 OK 结束！ 3. 刹车磨损传感器接线 序号 机舱侧端子 1 2 3 4 X10-42 X10-43 X10-44 X10-45 线号 棕 黑 蓝 白 设备端子 1 2 3 4 备注 24V 磨损报警 24V 磨损极限 注意事项： 常闭点；蓝 闭点。 传 感 棕黑是一组 白是一组常 4. 振 动 器接线 序号 机舱侧端子 1 2 3 4 5 X20-1 X20-2 X20-3 X20-4 X20-