地铁施工中邻近建筑物的安全风险管理_第1页
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文档简介

1、 地铁施工中邻近建筑物的安全风险管理 1前言 21世纪初是城市地下铁道、各种隧道工程以及地下空间工程大进展的重要时期。为解决城市交通、停车、贸易、通讯、供水以及供电等工程项目占地的重大难题，人们将大力开发利用地下空间1。随着城市建设的进展，在市区修筑地下工程，尤其是在地面建筑密集、地下管线简单的城市中心地区，地铁施工引起的地面沉陷将有可能危及四周建筑物的平安。因此，必需对地铁施工进行平安管理。在施工前必需清晰地把握工程沿线建筑物的构造、型式、年月、使用状况等状况，对工前建筑物进行评估，确定建筑物的已有的变形以及反抗剩余变形的力量。其次在施工过程中进行监控量测，并依据评价指标进行推断，对建筑物进

2、行评估。这样可以对城市地下工程施工对建筑物影响的问题，做出比较合理的技术决策和现场应变措施。最终对建筑物工后进行评估。 目前国内外在对地铁施工对建筑物的影响评估时有不少文献资料，国内文献46对地铁施工对建筑物的影响以及对建筑物实行的爱护措施进行了描述，都是以个案的形式消失，并没有系统地介绍怎么进行建筑物的平安风险评估，并且对于建筑物在地铁施工过程中究竟还能承受多大的剩余变形（即建筑物的现状评估），基本上都没有涉及到。因此，本文针对上述几点，从地铁施工对建筑物产生影响以及管理方面提出建筑物的平安风险评估步骤，以便对其他类似工程供应参考和借鉴。 2建筑物施工平安风险评估 在地铁施工过程中，由于地层

3、的扰动，必定会对地铁结构四周的建筑物产生肯定程度的影响。为了确保地铁施工期间建筑物的平安使用，必需对建筑物的现状进行调查和评估，猜测地铁施工对建筑物产生的影响范围和程度，准时实行相应得处理措施，才能使地铁施工在保证建筑物正常运营的前提下得以平安有序地进行。为此，应开展以下5个方面的工作：建筑物资料的调查；建筑物现状评估；地铁施工对邻近地层和建筑物的影响与猜测；地铁施工沉降掌握标准的制定；地铁施工过程管理和掌握程序的制定，其总的流程图见图1。   2.1建筑物资料调查 资料调查的目的是准确地把握建筑物的实际数据及其与地铁结构之间的空间位置关系。资料的调查包括如下方面。 2.1.1与建筑物相关资料的调查 与建筑物相关的调查资料主要包括：原设计图和竣工图、工程地质报告（对于以前没有或缺少的资料，必要时须进行补勘）、历次加固和改造设计图、事故处理报告、竣工验收文件和检查观测记录；原始施工状况（原始施工资料）；建筑物的使用条件；依据已有的资料与实物进行初步核对、检查和分析。 2.1.2与地铁结构相关的资料的调查 与地铁结构相关的资料调查主要包括：平面布置图；施工区地质资料图；设计资料，包括车站的纵横断面形式与尺寸

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