钢结构设计原理 练习题

1、 本文由饺子橙子贡献 doc文档可能在WAP端浏览体验不佳。建议您优先选择TXT，或下载源文件到本机查看。 注：以下所有图中未注明的尺寸单位均为 mm。 第一章 概述 练习题 一、单项选择题（从每小题的四个备选答案中，选出一个正确的答案，并将其号码填在题干 的括号内。 ） 1.现行钢结构设计规范(GBJ17-88)采用的设计方法是( ) B.半概率法 A.概率极限状态设计法 C.最大荷载法 D.容许应力法 2.钢结构计算中，实际内力和力学计算结果最符合的原因是（ ） A.钢材强度高 B.钢材塑性好 C.钢材韧性好 D.钢材接近匀质弹性体 3.对于一般排架和框架，分项系数G B.Q C.R D.

2、0 E. 三、填空题 1.钢结构设计规范 GBJ1788 采用了设计法. 2.GBJ1788 规范采用的设计表达式中的Q 代表分项系数。 3. 结 构 设 计 方 法 大 致 可 分 为 三 个 阶 段 ， 三 个 设 计 阶 段 所 对 应 的 设 计 方 法 分 别 是 四、简答题 1.从可靠度的角度来看，钢结构的设计方法经历了哪几个阶段。 第二章 钢结构的材料 练习题 一、单项选择题（从每小题的四个备选答案中，选出一个正确的答案，并将其号码填在题干 的括号内。 ） 1.伸长率是应力应变曲线中最大的( ) A.残余变形 B.塑性变形 C.弹性变形 D.应变值 2.钢中硫的含量过大时，会使钢

3、材( ) A.变软 B.热脆 C.冷脆 D.变硬 ） 3.钢中含碳量越高（ A.强度越高 B.塑性韧性越高 C.塑性越差，韧性越好 D.可焊性越好 4.建筑钢材中含有硫，当温度达到（ ）时，生成硫化铁，使钢材变脆，称为热脆。 A.10001200 B.9001100 C.8001000 D.700900320时钢材将产生（ ） A.蓝脆现象 B.徐变现象 C.弹性模量急剧下降 D.强度接近于零 26.可以提高钢材的强度和抗锈蚀的能力，在低温下使钢材变脆的元素是（ ） A、碳 B、硅 C、硫 D、磷 27.冷作硬化的特点是（ ） A、强度提高、塑性降低 B、强度、塑性都提高 D、强度降低、塑性提

4、高 C、强度、塑性都降低 28.能够较显著的提高钢材的强度而不过多降低塑性和韧性的弱脱氧剂是( ) A硅 B.锰 C.硫 D.磷 29.对承重的焊接结构应特别保证的项目是( ) A 屈服点 B.伸长率 C.硫、磷的极限含量 D.碳的极限含量 30.与钢材疲劳强度无关的因素是( ) A.构造状况 B.材料的静力强度 C.作用的应力幅 D.循环次数 31.规范规定,当周围环境温度在多少摄氏度以上时就需采取防护措施( ) A.100 B.150 C.250 D.600 32.常幅疲劳强度计算中，对非焊接结构计算应力幅为（ ） 1 A. ? = max ? min B. ? = ( max ? min

5、 ) 2 C. ? = max ? 0.7 min D. ? = max ? 0.5 min 33.钢板按厚度分组的原因是：不同的厚度的钢板，其（ ） A.承载力大小不同，厚钢板承载力大 B.承载力大小不同，薄钢板承载力大 C.强度大小不同，厚钢板强度大 D.强度大小不同，薄钢板强度大 二、多项选择题(在每小题的五个备选答案中,至少有两个正确的答案,选出正确的答案并将其 号码填在题干的括号内。) 1.常温下直接承受动力荷载作用的焊接结构轻级工作制吊车梁,应保证项目有( ) A.抗拉强度 B.伸长率 C.屈服点 D.冷弯 E.碳、硫、磷的极限含量 2.处于常温工作的重级工作制吊车的焊接吊车梁，其

6、钢材需保证（ ） A.屈服点 B.抗拉强度 C.伸长率 D.常温冲击韧性 E.碳含量 3.影响钢材疲劳强度的因素有( ) A.构造状况 B.最大主应力值 C.作用的应力幅 D.循环次数 E.材料的静力强度 4.影响疲劳强度的主要因素有（ ） B.最大主应力的大小 C.应力幅 A.构造状况 D.材料的静力强度 E.反复荷载的循环次数 5.随着含碳量的增加钢材（ ） A.强度提高 B.塑性和冲击韧性下降 C.疲劳强度和冷弯性能下降 D.可焊性提高 E.降低了低温脆性断裂的危险 6.时效硬化（ ） A.提高钢材的屈服强度 B.提高钢材抗拉强度 C.降低钢材塑性 D.降低钢材韧性 E.由存在于纯铁体的

7、结晶体中的碳和氧的固溶物质引起 7.脆性破坏与塑性破坏相比（ ） A.破坏前无变形 B.破坏无任何预兆 C.破坏前延续的时间较长 D.破坏的危险性高 E.仅高碳钢和低合金钢才发生 8.随着含碳量的增加,将对钢材的哪些机械性能产生不利影响( ) A 抗拉强度 B.屈服点 C.伸长率 D.冲击韧性 E.可焊性 9.导致钢材产生应力集中的原因有( ) A.构件截面突然改变 B.钢材中存在非金属杂质 C.构件受到非轴心力的作用 D.构件中存在初应力或残余应力 E.钢材的强度等级 10.规范规定用于承重结构的钢材机械性能至少保证（ ） B.伸长率 C.屈服点 A.抗拉强度 D.180冷弯 E.冲击韧性

8、三、判断改错题(判断以下的说法是否正确,并改正错误的说法。) 1.规范规定钢结构所有承重构件都必须保证碳、硫的极限含量，对焊接结构还应保证锰的极 限含量。 2.对同一钢种,当轧制钢材的厚度或直径增大时,其强度提高,塑性和韧性有所降低. 4.在复杂应力状态下工作的钢材，其屈服取决于三向主应力中最大值的大小。 5.对没有明显屈服点的钢材，以加载试件中的应变为 0.2%所对应的应力为屈服点，称为条件 屈服点。 6.没有严重应力集中的焊接结构，只要钢材有一定的塑性变形能力，残余应力将不影响结构 的静力强度。 7.常幅疲劳强度计算中，对非焊接结构，应力幅=max-min。 8.同钢号的钢材，压缩比愈大钢

9、材的质量就愈好，屈服点也就高 9.处于复合应力状态下的钢材，异号应力场会降低钢材的塑性，从而导致脆性破坏 10.钢结构制造时在冷加工过程中,将引起钢材的局部硬化,使强度、塑性和冲击韧性提高。普 通钢结构中常利用这种硬化来提高钢材的强度。 四、填空题 1.钢材在不同条件下可能发生两种破坏形式为和. 2.4006 表示的钢材的规格为. 4.动力荷载作用下的强度设计指标是. 5.结构钢的主要性能指标有。 7.目前我国钢结构主要使用的钢材有、按照化学成分分类，其所属的钢材 种类分别是。 8.钢结构的脆断是指。 9.影响钢结构疲劳强度的主要因素是。 六、简答题 1.焊接接头的疲劳破坏与哪些主要因素有关?

10、 2.选用钢材时应考虑哪些主要因素？ 3.简述应力集中产生的原因及消除办法 4.影响钢材性能的因素有哪些？ 5.对低碳钢从拉伸试验可得到的主要力学性能指标有哪几项？各表示什么含义？ 6.简述钢结构对钢材性能的要求主要有哪几项？ 7.说明钢材疲劳破坏的特征，及影响疲劳破坏强度的因素。 8.试说明温度变化对钢材性能的影响 9.塑性破坏的特征是什么？ 第三章 钢结构的连接 练习题5tim 及 25mm B、10tim 及 25mm C、5tim 及 30mm D、10tim 及 30mm 15.端焊缝与侧焊缝相比（ ） A、承载能力和塑性较好 B、弹性模量和承载力较高 C、弹性模量和塑性较大 D、承

11、载能力要低一些 ） 16 用扭矩法控制高强度螺栓预拉力用是（ A、普通搬手 B、长搬手 C、风动搬手 D、特制搬手 17.侧面角焊缝的工作性能主要是（ ） A.受拉 B.受弯 C.受剪 D.受压 18.焊缝连接中最危险的缺陷是( ) A、裂纹 B、气孔 C、夹渣 D、咬肉 19.摩擦型高强度螺栓承受剪力的设计准则是指( ) A、栓杆不被剪断 B、板件不发生承压破坏 C、外剪力不超过摩擦力 D、栓杆不发生受弯破坏 20.下列哪一种连接最宜用以代替铆钉连接（ ） A.焊接 B.粗制螺栓连接 C.高强度螺栓连接 D.精制螺栓连接 ） 21.构造上对螺栓连接端距限制是为了避免普通受剪螺栓发生（ A、螺

12、栓杆被剪断 B、板件被挤压破坏 C、构件被冲剪破坏 D、栓杆受弯破坏 22.对接焊缝的焊缝强度低于焊件强度出现在（ ） A.三级抗压 B.三级抗拉 C.三级抗剪 D.一、二级抗压 ） 23.不等边角钢长边相连时，角钢肢背的角焊缝内力分配系数为（ A、0.7 B、0.75 C、0.65 D、0.55 24.钢结构设计规范规定，承受动力荷载的侧面角焊缝计算长度不宜大于（ ） A、40hf B、60hf C、80hf D、100hf 25.在承受动力荷载作用下的端焊接连接中应避免采用的截面型式为（ ） B、平坡焊缝 C、深熔焊缝 D、以上都是 A、普通焊缝 26.为了减少连接中产生过大的焊接应力,在

13、搭接连接中搭接长度应满足( ) A.8hf 且40mm B. 5tmin 且25mm C. 16tmin 且200mm D. 40hf 27.直接承受动力荷载的重级工作制吊车的吊车粱上翼缘与腹板的连接通常采用( ) A.双面角焊缝 B.K 型坡口对接焊缝 D.承压型高强度螺栓 C.粗制螺栓连接 28.两块厚 20mm 的钢板搭接连接,当有槽焊缝时,槽焊缝的厚度宜选( ) A.7 B.10 C.16 D.24 29.在设计中应尽量避免可能出现的焊缝为（ ） A、俯焊 B、立焊 C、横焊 D、仰焊 30.对接焊缝采用斜焊缝时，当焊缝轴线与作用力方向间的夹角满足以下哪个条件时，对三级 焊缝质量可不必

14、计算（ ） A、tg1.5 B、tg1.5 C、=90 D、=75 37.钢结构中焊接长度不大的角焊缝时，常采用（ ） A.埋弧自动焊 B.手工电弧焊 C.气体保护焊 D.接触焊 38.在什么情况下，下面角焊缝的连接中宜采用平坡焊缝( ) A.直接承受动力荷载 B.间接承受动力荷载 C.在低温下工作 D.在高温下工作 39.下列因素中对焊接时产生焊接残余应力有作用的是（ ） A.有无引弧板 B.焊件的强度大小 D.焊件的强度屈服点 C.焊接温度 40.普通螺栓抗拉强度设计值 ftb 与其钢材抗拉强度设计值 f 相比( ) b b b A. ft f B. ft =f C. ft .iy B.i

15、x0.5max 时，需进行单肢稳定性计算，这时单 ） 肢稳定性按（ A.轴心受压计算 B.轴心受拉计算 C.压弯构件计算 D.受弯构件计算 ） 23.缀条柱单肢可不进行稳定计算的条件是：单肢的长细比1 应满足（ A. 10.7max B. 10.5max C. 140 C. 125 ）计算 24.柱脚底板计算中，对只有二垂直边支承区域按（ A.四边简支 B.三边简支一边自由 C.二边简支一边自由 D.悬臂板 二、多项选择题(在每小题的五个备选答案中,至少有两个正确的答案,选出正确的答案并将其 号码填在题干的括号内。) 1.格构式轴心受压构件设计应包括( ) A.强度计算 B.刚度计算 C.整体

16、稳定计算 D.分肢稳定计算 E.缀件及连接计算 ） 2.以下轴心受压构件中，根据等稳定原则来保证局部稳定的有（ A.工字形截面的腹板 B.工字形截面翼缘 C.箱形截面腹板 D.箱形截面翼缘板的悬伸部分 E.T 形截面翼缘板 3.为了确保格构式缀板柱单肢不先于整体失去稳定，规范规定不计算单肢稳定的条件是 （ ） A.140 B.10.5max C.当max100 时取max=100 D.当max70 时取max=70 E.当max50 时取max=50 4.现行规范在计算轴心受压构件临界力时( ) A.考虑了初偏心 B.考虑了初挠度 C.计入残余应力影响 D.用最大强度理论 E.用边缘屈服准则

17、5.实腹轴心压杆计算时要满足下列哪几种要求（ ） A.强度 B.刚度 C.整体稳定 D.局部稳定 E.单肢稳定 ） 6.与轴心拉杆强度承载力有关的是（ A.钢材厚度的组别 B.钢种 C.杆件长度 D.杆件截面积 E.轴心拉力 7.轴心受压柱板件外伸部分的宽厚比 b1 235 15 t fy b1 235 20 t fy b1 235 (10 + 0.1 ) ，但以下错误的取值为（ t fy b1 235 16 t fy b1 235 22 t fy ） A. = 50时, B. = 60时, C. = 100时, D. = 120时, E. = 20时, b1 235 12 t fy 三、判断

18、改错题(判断以下的说法是否正确,并改正错误的说法。) 1.受有轴向力 N 的摩擦型高强度螺栓连接，验算第一排螺栓处净截面强度的计算公式为 = N f （An 为净截面面积） 。 An 2.轴心受压构件的截面面积主要是由强度计算确定。 3.受压构件中验算板件的宽厚比是为了保证构件的强度。 4.普通钢结构轴心受压构件常见的是扭转失稳。 5.规范对轴心受压构件临界力的计算中，考虑了初偏心计入应力集中影响，按照压弯构件， 用边缘屈服准则来确定构件的临界力。 6.轴心压杆截面两主轴方向等稳定性是指截面高度与宽度相等。 7.钢结构规范 GBJ17-88 规定的轴心压杆的稳定系数， 与钢种、 截面面积和杆件

19、长细比有关。 8.对轴心受压构件,只要沿两个主轴方向的长细比(对格构式构件用换算长细比)相等,即可实现 等稳定性原则。 9.轴心受压柱柱脚底板的厚度是由其抗剪强度确定的（ ） 10.轴心受力构件的长细比为构件的几何长度与回转半径之比。 11.轴心受压柱柱脚处的剪力由锚栓来承受（ ） 12.实腹式焊接工字形截面轴心受压构件的局部稳定是按等强度原则来确定的，要求其腹板的 高厚比应满足 h0 235 (10 + 0.1 ) （ tw fy ） 13.残余应力对翼缘为轧制边的焊接工字形截面的轴心压杆整体稳定的不利影响而言,对强轴 要比对弱轴严重的多。 14.粗短且截面有削弱的轴心受压构件，起控制作用的

20、是整体稳定 15.双肢缀板式柱对虚轴的换算长细比为 0 x = 2 + 27 A / A1 x 16.缀条柱绕实轴的换算长细比为 0 x = 2 + 27 A / A1 x 四、填空题 1.格构式轴心受压构件可能发生的最大剪力设计值表达式为. 2.按截面类别确定轴心压杆稳定系数时，无任何对称轴的截面属类截面。 3. 压 杆 失 稳 的 本 质 是 ， 实 际 压 杆 和 理 想 压 杆 的 主 要 区 别 是 。 4.在格构式轴心受压杆件的设计验算中，使用换算长细比的目的在于。 六、简答题 1.试述影响工程压杆承载力的主要因素？ 2.理想轴心受压杆件有哪三种屈曲变形？ 3.设计轴心受压构件时应

21、满足哪些方面要求。 4.为什么压杆的强度计算用净截面，而整体稳定和刚度验算时用毛截面？ 5.简述焊接格构式柱头组成及其传力过程和传力方式. 6.确定轴心压杆承载力的计算准则有哪些？ 7.对工字形截面的轴心受压柱，其局部稳定的验算条件是什么？ 8.对格构式轴心受压柱,当分肢满足什条件时,按规范即可认为分肢不会先于整体失去稳定. 9.简述轴心受压柱铰接柱脚的组成及其传力方式. 10.焊接工字形截面轴心受压柱满足局部稳定的条件。 11.格构式轴心受压构件的设计应考虑哪几个方面的要求。 12.简述当前工程设计中确定轴心压杆承载力的三种准则。 13.以一双角钢组成的轴心受拉杆为例，说明轴心受拉杆要进行哪

22、几个方面的计算，写出计算 公式并注明符号含义。 14.试画出实腹式轴心受压柱头的构造简图，其传力过程如何？ 15.为什么轴心受压柱内会有剪力，理论上此剪力沿柱长如何分布？ 16.轴心受压柱的柱脚底板平面面积怎样确定 七、计算题 1.两端铰接的轴心受压 H 形杆件高为 10 米，两组截面如下：(1) 由 1-5008，2-50020 组 成的 H 形截面；(2) 由 1-40010，2-40025 组成的 H 形截面。钢材为 Q345，f=300N/mm2， fy=325N/mm2，按钢结构设计规范验算两组截面能否承受 2500KN 的轴心压力设计值。钢结构 设计规范有关数据表如下： 验算腹板平

23、面内 b 类杆件轴心受压稳定性表 20 0.956 20 0.939 30 0.913 30 0.862 40 0.863 40 0.785 50 0.804 50 0.705 60 0.734 60 0.625 70 0.656 70 0.586 80 0.575 80 0.478 90 0.499 90 0.423 100 0.431 100 0.374 110 0.373 110 0.331 120 0.324 120 0.293 验算翼缘平面内 c 类杆件轴心受压稳定性表 宽（高）厚比限值 翼缘 腹板 b1 235 (10 + 0.1 ) t fy h0 235 (25 + 0.5 )

24、 tw fy =150 2.某轴心受压柱承受轴心压力设计值 N=1600KN，采用双轴对称焊接工字形截面如图示，翼 缘为焰切边，钢材 Q235，f=215N/mm2。已知 lox=6m，loy=3m，试对该柱进行验算。 (1) A3F 钢 b 类截面长细比与整体稳定系数表 25 0.953 30 0.936 35 0.918 40 0.899 45 0.878 50 0.856 55 0.833 60 0.807 65 0.780 70 0.751 75 0.720 80 0.688 3.一焊接工字形截面轴心受压构件，截面尺寸如图所示，荷载设计值 N=2000KN，计算长度 l0x=6m，l0

25、y=3m，钢材为 Q345 钢（f=315Mpa） ，截面无削弱，要求进行各项验算。 （=150， fy=345Mpa）（宽厚比限值：翼缘 。 b1 235 h 235 (10 + 0.1 ) ：腹板 0 (25 + 0.5 ) ） t fy tw fy 55 0.771 55 0.665 60 0.734 60 0.625 65 0.696 65 0.586 平行翼缘主轴 b 类截面的稳定系数 40 45 50 0.863 0.835 0.804 平行腹板主轴 c 类截面的稳定系数 40 45 50 0.785 0.745 0.705 4.验算轴心受压缀条式格构柱的缀条截面，材料 Q235，

26、f=215N/mm2，fy=235N/mm2，柱截面 毛面积 A=80cm2，缀条布置如图，用单角钢 L45 4，其面积 Ad=3.49cm2，id=0.89cm， =0.6+0.0015，=150。 30 35 40 45 50 60 0.936 0.918 0.899 0.878 0.856 0.807 八、综合题 1. 试画出常用的轴心受压构件的截面简图 5 个(其中实腹式 2 个，双肢、三肢、四肢各 1 个)。 2. 叙述格构式轴心受压杆件（二肢、缀条式）的设计过程（包括设计步骤、验算项目和主要 验算或计算式、按照钢结构规范） 第五章 受弯构件（梁） 受弯构件（ 练习题 一、单项选择题

27、（从每小题的四个备选答案中，选出一个正确的答案，并将其号码填在题干 的括号内。 ） 1.钢梁失稳破坏实质上是( ) A.弯曲破坏 B.剪切破坏 D.弯曲和扭转破坏 C.弯曲和剪切破坏 2.梁的设计中，不属于承载能力极限状态的是（ ） A.强度计算 B.整体稳定计算 C.腹板加劲肋间距计算 D.刚度计算 3.静荷载作用下工字型截面梁的截面部分塑性发展系数为（ ） B.x=1.05，y=1.05 A.x=1.0，y=1.0 C.x=1.05，y=1.2 D.x=1.2，y=1.05 4.对吊车梁腹板，若验算其局部压应力不满足要求时，应（ ） A.增加腹板厚度 B.增加腹板高度 C.增加横向加劲肋

28、D.增加纵向加劲肋 5.钢梁设计中按正常使用极限状态进行验算的是( ) B.刚度 C.整体稳定 D.局部稳定 A 强度 6.对采用压型钢板的轻质墙面墙梁,最宜采用( ) A 热轧工字钢 B.焊接工字型组合梁 C.热轧角钢或槽钢 D.冷弯薄壁型钢 ） 8.焊接工字形截面组合梁的最小高度是由下面哪一个条件决定的（ A、建筑高度 B、刚度要求 C、经济条件 D、稳定条件 9.对于承受均布荷载、跨度较大的简支梁,比较经济的变截面处到支座距离为( ) l l l l A. B. C. D. 12 8 6 4 10.当荷载或跨度很大而梁高受到限制,或对截面抗扭刚度要求较高时,宜选用( ) A.热轧型钢梁

29、B.冷弯薄壁型钢 D.箱形截面组合梁 C.工字形截面组合梁 11.对翼缘宽度改变的变截面梁,应把板宽切割为1:4 斜率,其目的是( ) A.节约钢材 B.减少应力集中 D.便于计算 C.便于施工 12.对直接承受动力荷载的矩形截面梁，截面塑性系数取值为（ ） A、1.0 B、1.05 C、1.15 D、1.20 13.材料及截面相同的双轴对称工字形截面简支梁，在纯弯曲、均匀荷载和竖向集中荷载作用 下在跨中情况下，整体稳定屈服系数（ ） A、纯弯曲时最低 B、均布荷载作用下最低 C、竖向集中荷载作用下最低 D、一样大 14.梁支座处或上翼缘受有较大固定集中荷载的地方，应设（ ） A、横向加劲肋

30、B、纵向加劲肋 C、短加劲肋 D、支承加劲肋 15.计算梁的刚度时，采用的是（ ） A.永久荷载、可变荷载标准值 B.永久荷载、可变荷载设计值 C.永久荷载的设计值 D.永久荷载的标准值 ） 16.在梁的设计中，使用荷载标准值的是（ A、抗弯计算 B、抗剪计算 C、刚度计算 D、稳定计算 17.变截面简支梁采用改变梁的腹板高度时，决定支座处梁高的条件是（ ） A、抗弯条件 B、受剪条件 C、挠度条件 D、稳定条件 18.当梁的截面需要改变时，改变截面错误的方法是（ ） A.改变翼缘宽度 B.改变翼缘厚度 D.改变腹板厚度 C.改变腹板高度 19.受移动集中荷载作用的焊接工字形截面简支吊车粱翼缘

31、与腹板连接焊缝处的内力有( ) A.水平剪力 B.竖向剪力 C.水平剪力和竖向剪力 D.弯矩和集中荷载 20.焊接组合梁受均匀荷载作用时，翼缘板与腹板焊缝受力（ ） A.弯曲应力 B 垂直剪力 D.弯曲正应力和水平剪力合力 C.水平剪力 21.一承受静力荷载的简支梁,其截面采用焊接工字型组合梁当受压翼缘自由外伸宽厚比为 14 b0.6 时，说明钢梁在（ A.弹性阶段失稳 B.塑性阶段失稳 C.弹塑性阶段失稳 D.强化阶段失稳 ） 27.小型梁应优先考虑采用（ A.型钢梁 B.焊接组合梁 C.铆接组合梁 D.箱形梁 ） 28 梁腹板在移动局部压应力作用下发生局部失稳时，应设置的加劲肋是（ A.横

32、向加劲肋 B.短加劲肋 C.纵向加劲肋 D.支承加劲肋 二、多项选择题(在每小题的五个备选答案中,至少有两个正确的答案,选出正确的答案并将其 号码填在题干的括号内。) 1.提高钢梁整体稳定的有效措施有( ) A.加大梁的侧向抗弯刚度和抗扭刚度 B.使用高强度等级钢材 C.增加受压翼缘的侧向支承点 D.减少受压翼缘宽度 E.增大侧向自由长度 l1 2.对受移动集中荷载作用的焊接工字形组合梁翼缘板与腹板的焊缝受力有（ ） A、弯曲正应力 B、水平剪力 C、垂直剪应力 D、扭转应力 E、折算应力 3.横向有移动集中荷载作用的简支吊车粱,计算腹板局部稳定时应考虑( ) A 腹板边缘的最大弯曲拉应力 B

33、.腹板边缘的最大弯曲压应力 C.腹板承受的平均剪应力 D.腹板上边缘的局部拉应力 E.腹板上边缘的局部压应力 ） 4.试选组合梁的截面时，梁的高度应根据（ A.刚度条件确定 B.建筑净空条件确定 C.经济条件确定 D.荷载大小确定 E.抗弯强度确定 5.梁的设计中，不属于承载能力极限状态的是（ ） A.强度计算 B.挠度计算 C.刚度计算 D.整体稳定计算 E.腹板加劲肋间距计算 三、判断改错题(判断以下的说法是否正确,并改正错误的说法。) 1.轧制型钢梁进行稳定验算时，起控制作用的是翼缘和腹板的局部稳定。 2.有刚性铺板连牢于受压翼缘的热轧型钢梁，不必计算整体稳定和刚度。 3.荷载和跨度相同的钢梁,当截面抵抗矩一定时,其挠度与截面高度成正比 四