第十章第一节离合器

1、1离合器离合器李新伟李新伟a) 分离、接合的零部件总成；分离、接合的零部件总成；b)b) 位于发动机与变速器之间；位于发动机与变速器之间；c)c) 切断、传递发动机传向传动系的动力。切断、传递发动机传向传动系的动力。温故而知新温故而知新什么是离合器？离合器在哪？什么是离合器？离合器在哪？有什么用？有什么用？3离合器离合器温故而知新温故而知新离合器离合器5掌握离合器的功用，了解其分类掌握离合器的功用，了解其分类掌握膜片弹簧离合器的结构及工作原理掌握膜片弹簧离合器的结构及工作原理学习目标：学习目标：6 离合器的具体功用有如下三个方面：离合器的具体功用有如下三个方面：使发动机与传动系逐渐结合，保证汽

2、车平稳起步使发动机与传动系逐渐结合，保证汽车平稳起步o暂时切断发动机的动力传递，保证变速器换挡平顺暂时切断发动机的动力传递，保证变速器换挡平顺o限制所传递的转矩，防止传动系统过载限制所传递的转矩，防止传动系统过载 1.1.离合器的功用离合器的功用3.1.2 3.1.2 离合器离合器7摩擦式离合器的分类摩擦式离合器的分类按从动盘数目按从动盘数目单片式离合器单片式离合器双片式离合器双片式离合器按压紧弹簧形式按压紧弹簧形式周布弹簧式离合器周布弹簧式离合器膜片弹簧式离合器膜片弹簧式离合器中央弹簧式离合器中央弹簧式离合器按操纵方式按操纵方式机械式离合器机械式离合器气压助力式离合器气压助力式离合器液压式离

3、合器液压式离合器弹簧助力式离合器弹簧助力式离合器2.2.离合器的分类离合器的分类3.1.2 3.1.2 离合器离合器8单片式离合器单片式离合器 双片式离合器双片式离合器3.1.2 3.1.2 离合器离合器摩擦式离合器的分类摩擦式离合器的分类膜片弹簧离合器膜片弹簧离合器周布弹簧离合器周布弹簧离合器中央弹簧离合器中央弹簧离合器摩擦式离合器的分类摩擦式离合器的分类3.1.2 3.1.2 离合器离合器10膜片弹簧式离合器膜片弹簧式离合器3.1.2 3.1.2 离合器离合器摩擦式离合器的分类摩擦式离合器的分类11离合器结合过程：离合器结合过程：离合器结合过程离合器结合过程有什么变化？有什么变化？结合条件

4、？结合条件？打滑打滑完全结合完全结合主从动件之间有压力主从动件之间有压力摩擦力摩擦力3.3.膜片弹簧离合器膜片弹簧离合器3.1.2 3.1.2 离合器离合器12离合器由四部分组成：主动部分、离合器由四部分组成：主动部分、从动部分、压紧装置和操纵机构。从动部分、压紧装置和操纵机构。 1.1.主动部分：主动部分： 飞轮、离合器盖和压盘。曲轴飞轮、离合器盖和压盘。曲轴旋转，发动机动力经飞轮、离合器旋转，发动机动力经飞轮、离合器盖传给压盘，带动压盘一起旋转。盖传给压盘，带动压盘一起旋转。压盘能做一定量的压盘能做一定量的轴向轴向移动。移动。3.1.2 3.1.2 离合器离合器 4. 4.膜片弹簧离合器膜

5、片弹簧离合器（1 1）基本组成）基本组成132.2.从动部分：从动部分： 从动盘，通过内花键与从动盘，通过内花键与变速器的第一轴相连，从动变速器的第一轴相连，从动盘两面带有摩擦片。盘两面带有摩擦片。3.1.2 3.1.2 离合器离合器 4. 4.膜片弹簧离合器膜片弹簧离合器（1 1）基本组成）基本组成143.3.压紧装置：压紧装置： 压紧弹簧，将从动盘压紧弹簧，将从动盘夹紧在压盘和飞轮之间。夹紧在压盘和飞轮之间。3.1.2 3.1.2 离合器离合器 4. 4.膜片弹簧离合器膜片弹簧离合器（1 1）基本组成）基本组成154.4.操纵机构：操纵机构： 离合器踏板、分离拉杆、离合器踏板、分离拉杆、调

6、节叉、分离叉、分离套筒、调节叉、分离叉、分离套筒、分离轴承、分离杠杆、回位分离轴承、分离杠杆、回位弹簧。弹簧。3.1.2 3.1.2 离合器离合器 4. 4.膜片弹簧离合器膜片弹簧离合器（1 1）基本组成）基本组成分离轴承分离轴承.swf16飞轮飞轮铆钉铆钉从动盘从动盘压盘压盘传动片传动片支撑环支撑环离合器盖离合器盖螺丝钉螺丝钉分离轴承和分离轴承和套筒套筒支撑铆钉支撑铆钉膜片弹簧膜片弹簧膜片弹簧离合器的构造膜片弹簧离合器的构造3.1.2 3.1.2 离合器离合器 4. 4.膜片弹簧离合器膜片弹簧离合器（2 2）基本结构）基本结构17 压盘总成压盘总成 离合器盖用螺栓固定在发动机飞轮离合器盖用螺

7、栓固定在发动机飞轮上，压盘与离合器盖间通过周向分布的上，压盘与离合器盖间通过周向分布的传动片传动片连接，如图所示。传动片一端用连接，如图所示。传动片一端用铆钉与离合器盖铆接，另一端用螺栓与铆钉与离合器盖铆接，另一端用螺栓与压盘连接。压盘连接。1,3-1,3-平头铆钉平头铆钉 2-2-传动片传动片 4-4-支承环支承环 5-5-膜片弹簧膜片弹簧 6-6-支承铆钉支承铆钉 7-7-离合器压盘离合器压盘8-8-离合器盖离合器盖视频：压盘总成视频：压盘总成3.1.2 3.1.2 离合器离合器 4. 4.膜片弹簧离合器膜片弹簧离合器（2 2）基本结构）基本结构压盘总成压盘总成18 从动盘总成从动盘总成

8、类型：带扭转减振器、不带扭转减振器类型：带扭转减振器、不带扭转减振器 不带扭转减振器不带扭转减振器 带扭转减振器带扭转减振器 3.1.2 3.1.2 离合器离合器 4. 4.膜片弹簧离合器膜片弹簧离合器（2 2）基本结构）基本结构191 1、3-3-摩擦衬片；摩擦衬片；2-2-波浪形弹簧钢片；波浪形弹簧钢片；4-4-从动盘钢片；从动盘钢片；5-5-减振弹簧；减振弹簧；6-6-摩擦片；摩擦片；7-7-从动盘毂；从动盘毂；8-8-止动销；止动销；9-9-衬套；衬套；10-10-减振器盘减振器盘3.1.2 3.1.2 离合器离合器 4. 4.膜片弹簧离合器膜片弹簧离合器（2 2）基本结构）基本结构

9、从动盘总成从动盘总成从动盘总成从动盘总成 20径向切槽径向切槽外端圆孔外端圆孔弹性杠杆弹性杠杆（分离指）（分离指）压紧机构压紧机构特点：用弹簧钢板制成的带有锥度特点：用弹簧钢板制成的带有锥度的膜片弹簧作为压紧弹簧。的膜片弹簧作为压紧弹簧。3.1.2 3.1.2 离合器离合器 4. 4.膜片弹簧离合器膜片弹簧离合器（2 2）基本结构）基本结构膜片弹簧膜片弹簧 21接合位置接合位置安装前安装前正锥形正锥形分离位置分离位置 反锥形反锥形锥角变小锥角变小视频：膜片弹簧离合器视频：膜片弹簧离合器3.1.2 3.1.2 离合器离合器 4. 4.膜片弹簧离合器膜片弹簧离合器（3 3）工作原理）工作原理22离

10、合器的结构认识离合器的结构认识学生分组讨论、教师总结实训实训收获收获?组成部分组成部分?3.1.2 3.1.2 离合器离合器解决问题解决问题?23思考题思考题1、对照实物，说明离合器压盘是怎样实现分离的？2、离合器分离杠杆内端与分离轴承之间为什么留有一个间隙？243.1.2 3.1.2 离合器离合器传动片起传动片起什么作用？什么作用？连接和回位连接和回位25离合器在正常结合状态下，分离杠杆内端与分离轴承之间应留有离合器在正常结合状态下，分离杠杆内端与分离轴承之间应留有一个间隙，一般为一个间隙，一般为3-43-4毫米，这个间隙称为毫米，这个间隙称为离合器自由间隙。离合器自由间隙。 为了消除离合器

11、的自由间隙所需要的离合器踏板行程称为为了消除离合器的自由间隙所需要的离合器踏板行程称为离合器离合器踏板自由行程。踏板自由行程。 接合位置接合位置 目的：防止从动盘摩擦片磨损变薄时目的：防止从动盘摩擦片磨损变薄时 离合器打滑。离合器打滑。 3.1.2 3.1.2 离合器离合器 5. 5. 离合器自由间隙离合器自由间隙26接合位置接合位置间隙过大故障现象间隙过大故障现象: : 间隙过大，即自由行程过大，会使间隙过大，即自由行程过大，会使离合器分离不彻离合器分离不彻底，底，变速器换挡困难，同时加快离合器从动盘上的摩变速器换挡困难，同时加快离合器从动盘上的摩擦片与压盘的磨损，降低离合器使用寿命。擦片与

12、压盘的磨损，降低离合器使用寿命。 间隙过小故障现象间隙过小故障现象: : 间隙过小，即自由行程过小，严重时，分离杠杆内间隙过小，即自由行程过小，严重时，分离杠杆内端与分离轴承端面接触，顶死了。这相当于给分离杠端与分离轴承端面接触，顶死了。这相当于给分离杠杆内端作用有一分离力，使离合器在工作时杆内端作用有一分离力，使离合器在工作时打滑打滑，不，不能可靠传递动力；同时使从动盘、压盘磨损加剧，严能可靠传递动力；同时使从动盘、压盘磨损加剧，严重时从动盘上的摩擦片会发生烧蚀；另外还会加速分重时从动盘上的摩擦片会发生烧蚀；另外还会加速分离轴承与分离杠杆内端的磨损。离轴承与分离杠杆内端的磨损。调整方法：利用拉杆调节叉调整拉杆长度。调整方法：利用拉杆调节叉调整拉杆长度。3.1.2 3.1.2 离合器离合器 5. 5. 离合器自由间隙离合器自由间隙6. 6. 膜片弹簧离合器的操纵机构膜片弹簧离合器的操纵机构 机械式机械式人力式人力式 液压式液压式 气压助力式气压助力式助力式助力式 弹簧助力式弹簧助力式离合器操纵机构离合器操纵机构杆系杆系绳索绳索 乘用车中用的较多的有机械式操