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紧凑型 轿车 制动器 设计 机械 部分 开题 CAD

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内容简介：

1.课题名称： 紧凑型轿车盘式制动器的设计2.课题研究背景： 汽车的设计与生产涉及到许多领域，其独有的安全性、经济性、舒适性等众多指标，也对设计提出了更高的要求。汽车制动系统是汽车行驶的一个重要主动安全系统，其性能的好坏对汽车的行驶安全有着重要影响。随着汽车的形式速度和路面情况复杂程度的提高，更加需要高性能、长寿命的制动系统。其性能的好坏对汽车的行驶安全有着重要影响，如果此系统不能正常工作，车上的驾驶员和乘客将会受到车祸的伤害。汽车的制动性能直接影响汽车的行驶安全性。随着公路业的迅速发展和车流密度的日益增大，人们对安全性、可靠性的要求越来越高，为保证人身和车辆安全，必须为汽车配备十分可靠的制动系统。车辆在形式过程中要频繁进行制动操作，由于制动性能的好坏直接关系到交通和人身安全，因此制动性能是车辆非常重要的性能之一，改善汽车的制动性能始终是汽车设计制造和使用部门的重要任务。现代汽车普遍采用的摩擦式制动器的实际工作性能是整个制动系中最复杂、最不稳定的因素，因此改进制动器机构、解决制约其性能的突出问题具有非常重要的意义。3.课题研究意义： 制动系统主要是每一辆汽车必备的系统，如今中国经济的飞速发展从而使得中国的公路建设逐渐形成交通运输网。而且国家为了满足人们的需求，为生活带来方便对于高速公路的限速也越来也高，部分路段已经达到120Km/h。而对于车厂来说研发出高性能，速度快的汽车更是目前趋势。但是无论速度多快，可以在紧急情况下紧急停车及减速才是最重要的。因此这关系到人身的安全。在每一辆车上市及量产之前都必须对汽车进行可靠性道路测试及国家法规申报，而这些项目中必不可少的是制动时间及制动距离的测试。这就是制动器的作用。对于任何一辆汽车来说两套独立的制动机构是必不可少的。主要包含行车制动和驻车制动两种。行车制动装置主要是用于行驶中的汽车在遇到各种路况及紧急情况时可以减速或者停车。这个机构主要靠驾驶员的脚踏板来控制。而驻车制动主要是车辆在停止熄火，或者半坡启动时为避免汽车溜车而采取的制动装置。目前的驻车制动装置主要有手动驻车、电子驻车、自动驻车等等几种。这个机构主要靠驾驶员的手动操作或者车辆的电子控制系统自动识别来实现。在一些山区或者坡路上驻车制动是必不可少的1。此外在一些特殊车辆上还有应急制动、辅助制动等等机构或系统，这些都是为了保证车辆及人身的安全，因此对于制动系统及制动器的设计与研究尤为重要。4.文献查阅、资料收集概况1 刘惟信.汽车理论.北京：清华大学出版社, 20012 陈家瑞.汽车构造.北京：人民交通出版社 ,19993 中国CNKI论文数据库4 刘惟信.汽车制动系统的结构分析与设计计算.北京：清华大学出版社,20045 崔 靖.汽车构造.陕西：陕西科学技术出版社,19846 王望予.汽车设计.北京：机械工业出版社,20047 龚微寒.汽车现代设计制造.北京：人民交通出版社,19958 张国忠. 现代设计方法在汽车设计中的应用. 沈阳：东北大学出版社,20029 田夏.雪铁龙C5轿车使用与维护手册.北京：机械工业出版社，2002.210汽车工程手册编辑委员会.汽车工程手册（设计篇）M. 北京：人民交通出版社，200111 黄键，李薇.驻车制动装置的设计J.机电技术，2004，(z1)5.设计（论文）的主要内容（1）通过查阅图书馆及电子资料了解制动器的工作原理及基本设计思路，为后期的设计奠定基础；（2）通过主机厂及4S店的现场实习了解盘式制动器的结构及主要零部件工作性能；（3）根据基础车型的主要参数对制动器的制动力矩、操纵力矩、摩擦力矩进行计算；（4）利用计算数据结合整车的布置及参数绘制制动器二维总装图及主要零部件图；（5）整理计算及资料、根据设计图纸完成设计说明书论文的编写；6.设计（论文）提交形式（1）制动系统总成装配图（0号图纸12张）；（2）主要零件的零件图(CAD图35张)； （3）毕业设计说明书。7.进度安排第一周 收集资料。第二周 撰写开题报告。第三周 选择设计的技术参数。第四周 确定设计方案。第五周 制动系统的总布置设计。第六周 总成及各零件的结构设计。第七周 总成及各零件的结构设计。第八周 总成及各零件的结构设计。第九周 绘制零部件图纸。第十周 绘制总成