2023课标版地理高考第一轮专题练习--专题十二　交通运输布局及其影响

1、2023课标版地理高考第一轮专题练习专题十二交通运输布局及其影响考点1 主要交通运输方式2022安徽名校第一次质量检测中国智轨列车采用纯电动技术,能够实现智能驾驶,可在普通路面专用道上行驶,为城市出行提供了一种兼顾运量和投资的全新选择。全球首条智轨T1线在四川宜宾开通运营。下图示意T1线运营景观。据此完成12题。1.作为中等城市的宜宾,选择发展智轨交通而非地铁的主要原因是智轨交通()A.建设周期短B.建设成本低C.运营成本低D.乘坐更方便2.与传统的公交车相比,智轨列车的突出优势是()A.运费更低B.维护方便C.机动灵活D.安全高效2022安徽十校联考环渤海地区经济发达,有丰富的渔业资源和矿产

2、资源,港口码头密集,海运发达。下图为渤海海域船舶交通量月变化统计图。据此完成34题。3.图中P代表()A.渔船B.货船C.客船D.油轮4.冬春季节对渤海海域船舶航行安全威胁最大的是()A.海啸B.风沙C.风暴潮D.暗礁(新情境:“空中运输走廊”)浙江长兴县煤山镇至小浦码头正式投运了一条22千米长的全封闭、全架空、耐高温自动化传送带,被称为“空中运输走廊”。把水泥生产线上的熟料直接传送到长兴小浦码头后,通过内河运输送往上海、宁波等地。该项目是全国首个实现全电运输、全电仓储、全电装卸、全电泊船的“全电物流”模式。读“空中运输走廊”示意图(图1)和局部景观图(图2),完成56题。5.“空中运输走廊”

3、采用全架空建设,最主要的目的是()A.降低传送坡度B.提高传送速度C.减少占地面积D.降低安全隐患6.与传统公路运输相比,采用“空中运输走廊”传输水泥熟料的优势有()减少扬尘、汽车尾气减少噪声降低运输能耗运输方式更灵活就业岗位增多A.B.C.D.考点2 影响交通线、点的区位因素2022湖北新高考第一次联考深圳福田站是中国第一座深埋于城市中心地下的铁路车站,该站的站台屏蔽门抗压性强,减震隔音设备先进。2021年12月10日,赣深高速铁路全线建成通车。下图为福田站内部景观图。据此完成13题。1.将福田站深埋在地下的主要目的不包括()A.避免地表震动B.集约利用土地C.减少对周边建筑物的影响D.缓解

4、地面交通压力2.与普通地铁站临站台边缘设置屏蔽门(与列车车门一一对应,方便乘客上下车)相比,福田站远离站台边缘设置屏蔽门且门内门外均设站台的主要原因是()A.防止乘客或异物掉入轨道B.满足多种类型列车的停靠要求C.减轻列车高速驶过产生的风压D.节省地下站台空间3.赣深高速铁路建成通车后,赣闽粤原中央苏区发展经济的首要任务是()A.优化投资营商环境,培育发展特色产业B.引进大型传统工业,促进就业C.利用自然环境优势,发展都市休闲产业D.推进中心城市地产开发,提高城市化水平2021山西运城调研我国杭州湾南部的杭(州)绍(兴)甬(宁波)高速公路将是参照德国不限速、意大利限速的超级高速公路(如下图)。

5、它将取消收费栏杆,采用电子收费和光伏路面的设计。这条公路具有智能、快速、绿色、安全四大优势。据此完成45题。4.与我国相比,德国高速公路道宽路直,是因为德国()A.科技先进B.地形平坦C.高原面积广阔D.冻土广布5.超级高速公路取消收费栏杆,主要是为了()A.降低车辆冲杆风险B.降低高速公路运营成本C.减少车辆过路费用D.减少高速公路拥堵现象随着速度经济时代的到来,机场已经成为全球生产和商业活动的重要节点。珠江三角洲利用现有的基础条件,积极打造城际直升机低空航线网络,低空航线的开通将有效发挥商务合作、政府接待、医疗急救、消防抢险等重要功能。据此完成67题。6.下列最有利于珠江三角洲打造城际低空

6、航线网的条件是()A.经济水平高B.人口流动量大C.晴朗天气多D.重工业发达7.珠江三角洲打造城际低空航线网的主要目的是()A.增加新的交通运输方式B.降低城际往返交通成本C.推进珠三角一体化进程D.增加珠江三角洲货运量考点3 交通运输方式和布局变化的影响2022福建泉州第一次质量监测悬挂式空中列车位于空中轨道下方,悬挂而行。悬挂式空中列车行驶过程中,从车厢内看,地面景观一览无余。其牵引动力主要来自锂电池(代替高压电),车轮采用实心橡胶轮胎或用橡胶包裹。列车运行轨道采用模块化生产、现场组装的方式建造,可随时延长和拆卸,十分方便。下图为悬挂式空中列车运行景观图。据此完成12题。1.悬挂式空中列车

7、运行()A.灵活性较好B.轨道施工复杂,周期较长C.对周围环境破坏大D.轨道可随城市发展而扩展2.若悬挂式空中列车在上海市布局,则其能够()A.代替地面交通运输方式B.连接商圈,优化商业布局C.降低城市中心区的地价D.连接乡村,激活乡村旅游2022贵州贵阳摸底(新情境:川藏铁路)川藏铁路东起成都,西至拉萨,修建难度巨大,设计时速160200千米,建成后将成为继318国道之后从川西入藏的又一交通干线。据此完成34题。3.川藏铁路设计时速明显低于东部新建铁路的主要原因是()A.沿途人口稀少 B.高寒缺氧C.地形地质复杂 D.气候多变4.川藏铁路的修建有利于()维护边疆地区稳定完善西部铁路网络促进西

8、藏经济发展减少西藏地质灾害A. B. C. D.2021湖南雅礼中学一测风陵渡位于豫陕晋三省交界处,历史上商旅云集,是黄河上的重要渡口。风陵渡上游河段摆动频繁。1970年风陵渡黄河铁路大桥建成,风陵渡航运业务受到影响;20世纪80年代风陵渡货运量急剧增加;1994年风陵渡黄河公路大桥建成通车,此处商旅云集的盛况逐渐消失。据此完成57题。5.风陵渡成为图示地区的重要渡口,主要是由于该河段()A.河面狭窄B.河道稳定C.流速平缓D.含沙量小6.20世纪80年代风陵渡货运量急剧增加,得益于()A.铁路运力下降B.水运条件改善C.渡口旅游兴起D.商贸快速发展7.1994年以后风陵渡商旅云集盛况逐渐消失

9、的主要原因是该地()A.交通需求量减小B.基础设施陈旧C.不再是中转站D.货运量减小2022豫北名校联考京津城际列车开通以来,中国高速铁路网络规模不断扩大,并逐步由东部沿海地区向中西部欠发达地区扩展,其与民航网络在空间腹地范围上的重叠程度也不断提高。下图示意中国高铁与民航客运增长趋势。据此完成13题。1.20092011年航空客流量增速变化的主要原因是()A.高铁准点率优势明显B.旅客往返机场路程较远C.高铁大规模建成并开通D.航空公司削减航班班次2.高铁客运总量超过民航客运之后()A.航空客流量逐年缓慢下降B.航空客流量增速平稳C.高铁客流量逐年加快增长D.民航衰落3.由于高铁开通,下列城市

10、间直航航班最可能停运的是()A.广州桂林B.沈阳石家庄C.北京上海D.成都西安2022黑龙江六校联考无人机物流快递业务是无人机应用向行业领域拓展的重要方向之一。近年来,某电商企业提出了由干线、支线和末端三级无人机构成的物流体系设想(下图),并在我国陕南、川西等地区试验了末端级无人机送货服务。据此完成45题。4.末端级物流无人机送货选择陕南、川西等地作为试点的原因可能是当地()A.大气降水少,飞行限制少B.地形起伏大,地面交通差C.土地面积大,运送距离远D.人口密度大,送货数量多5.如果支线级物流无人机在陕南、川西等地投入运营,受冲击最大的运输行业是()A.公路运输B.铁路运输C.内河运输D.信

11、息通信2021湖北黄冈模拟为避免交通事故发生,我国禁止司机在高速公路上随意停车。山区高速公路某些路段的一侧会设置一种专用车道,该车道通常为长几十米到几百米的斜坡。图1是某高速公路和专用车道景观图,图2是山区某段高速公路示意图。据此完成68题。图1图26.专用车道的主要作用为()A.分流交通B.停车下人C.中转货物D.紧急避险7.图2中设计该专用车道最合理的位置是()A.处B.处C.处D.处8.在大货车较多的路段,该专用车道应该()A.降低坡度B.铺设沙砾C.增加长度D.增加宽度2021江苏南京三模2011年,首趟中欧班列渝新欧班列从重庆出发,经西安、兰州、乌鲁木齐等城市,向西经过哈萨克斯坦、俄

12、罗斯、白俄罗斯、波兰、德国等国家,终点是德国杜伊斯堡,全长11 000多千米。下图为渝新欧班列路线示意图。读图完成911题。9.渝新欧班列全程需要2次换轨,其主要影响因素是()A.轨道标准 B.货运重量 C.贸易壁垒D.环境差异10.渝新欧班列开通面临的主要困难不包括()A.所经国家的运价和通关问题B.货物检验和检疫问题C.运输的安全保障问题D.沿线夏季气温差异显著11.渝新欧班列开通的主要地理意义是()A.完善沿线交通运输网B.带动沿线旅游业的发展C.加强沿线国家贸易往来 D.促进沿线城市职能转变2021湖南考前保温卷2020年12月9日,我国北方首条大型跨海沉管隧道集群工程大连湾海底隧道首

13、节沉管成功沉放海底。海底隧道全长5.1千米,共由18节沉管组成,其中单节沉管重逾万吨。下图为大连湾海底隧道剖面示意图。据此完成1214题。12.对大连湾海底隧道稳定性影响最大的是()A.海水深度过大B.海底淤泥过多C.沉管质量过大D.地质构造活跃13.推测与大桥相比,海底隧道() 通车量更大对航运干扰小对技术要求高行车舒适度高A.B.C.D.14.修建大连湾海底隧道能够()A.缩短大连市区至金州区的直线距离B.大幅增加大连市区至金州区的车流量C.提高金州区的对外交通通达度,完善路网D.快速提升金州区的城市化发展水平15.2021四川凉山三诊,24分(新情境:马普托卡滕贝大桥)阅读图文材料,完成

14、下列要求。非洲莫桑比克境内马普托湾两岸的马普托和卡滕贝地区直线距离仅3千米,但长期以来两岸交通联系采用短途轮渡和汽车绕道两种方式,短途轮渡比汽车绕道花费时间要短得多。由中国提供贷款并承建的马普托卡滕贝大桥是一座大跨度的悬索桥,2018年11月10日正式通车,通车后两地直达仅需十几分钟。该桥主跨长达680米,通航净高60米,建设工程量大,当地部分建筑材料达不到国际标准。(1)在马普托卡滕贝大桥修建之前,两地联系多采用轮渡方式,试分析其原因。(4分)(2)马普托卡滕贝大桥建设项目规划多年,但莫桑比克政府长期搁置,分析其搁置原因。(8分)(3)说明马普托卡滕贝大桥经过马普托湾时,采用悬索架空、减少桥

15、桩设计的原因。(6分)(4)简述马普托卡滕贝大桥建设对周边区域发展的社会经济价值。(6分)16.24分阅读图文材料,完成下列要求。2019年9月25日,位于北京大兴区与河北廊坊之间的北京大兴国际机场投入使用,北京成为双机场城市。与北京首都国际机场“三纵”跑道构型不同,北京大兴国际机场首批4条跑道采用了“三纵一横”全向型跑道构型(图a)。配合北京大兴国际机场的建设,国家在其周边规划了大兴国际机场临空经济区(图b)。该经济区跨京、冀两个省级行政区,总面积约150平方千米,分为服务保障区、航空物流区和科技创新区3个功能片区。北京大兴国际机场临空经济区定位为国际交往中心功能承载区、国家航空科技创新引领

16、区和京津冀协同发展示范区。图a图b(1)飞机逆风起飞和降落比较安全。请根据跑道特征,判断大兴区的主导风向,并说明理由。(6分)(2)推测北京大兴国际机场增加跑道数量及建设“北一跑道”的主要原因。(6分)(3)说明北京大兴国际机场选址在大兴区与廊坊市之间的主要原因。(6分)(4)说明国家在北京大兴国际机场周围设立临空经济区的意义。(6分)答 案专题十二交通运输布局及其影响考点1主要交通运输方式1.B宜宾为中等城市,客运量相对较少,资金有限。建造地铁工程量大、造价高,而智轨列车可以在普通路面专用道上行驶,投资较小,建设成本较低,B对;交通道路的建设需要因地制宜,立足长远,建设周期对其影响较小,A错

17、;地铁也具有运营成本低和乘坐方便等优势,C、D错。2.D智轨列车在专用道上行驶,受其他交通运输方式的影响较小,且其实现了智能驾驶,安全性较高,D对;与传统的公交车相比,智轨列车的运费优势并不突出,A错;智轨列车由多节车厢编组而成,长度较长,体积较大,灵活性较差,维护较为复杂,B、C错。 3.A图中P具有十分显著的季节性,与季节变化及休渔期时间基本一致,因此P代表渔船,A正确;货船、客船、油轮的交通量与季节变化关联较小,B、C、D错误。4.C渤海海域冬春季节受冬季风影响,海上风浪大,风暴潮对船舶航行安全造成威胁,C正确;海啸多由海底地震、火山活动引发,与季节无关,A错误;渤海海域距沙源地远,B错

18、误;渤海海域暗礁较少,且暗礁的分布一般与季节无关,D错误。5.A从材料中可以看出,“空中运输走廊”经过山区,“空中运输走廊”采用全架空建设,可降低传送坡度,A正确;对提高传送速度影响较小,B错误;采用全架空建设可以在一定程度上减少占地面积,但这不是主要目的,C错误;该运输项目安全隐患较小,D错误。6.A与传统公路运输相比,采用“空中运输走廊”传输水泥熟料可以减少扬尘、汽车尾气、噪声、降低运输能耗,正确;“空中运输走廊”是固定的,运输方式不灵活,错误;“空中运输走廊”采用“全电物流”模式,就业岗位减少,错误。故选A。考点2影响交通线、点的区位因素1.A高速行驶的列车在进入车站停靠时,不可避免地会

19、给地表带来一定的震动。福田站位于城市中心,人口密集,建筑物众多,经济活动繁忙,用地紧张。福田站深埋于地下可集约利用土地,缓解地面的交通压力,同时减少对周边建筑物的影响。故选A。2.B高铁列车车型多样,行驶要求与地铁列车不同,车门与屏蔽门难以一一对应,B对。3.A赣闽粤原中央苏区经济发展相对落后,管理方式落后,交通条件改善后,应根据该区域的自然和社会经济条件,因地制宜地发展特色产业,优化投资营商环境,A对;引进大型传统工业会带来严重的环境污染,B错;推进中心城市地产开发,可能会使高铁带来的“虹吸效应”加强,不利于地区城市间的协调发展,D错;与周边其他地区相比,赣闽粤原中央苏区的自然环境优势并不突

20、出,但其红色旅游资源的优势明显,适宜发展红色旅游业,C错。4.B公路的特点一般与所在区域的地貌特点和需求相关,与科技水平无直接联系。德国主要位于波德平原上,高原面积小;地形平坦有利于修建直且宽的道路;冻土分布与道路宽窄、平直程度没有必然关系。5.D车辆冲杆是偶发事件,降低车辆冲杆风险不是取消收费栏杆的主要目的;超级高速公路取消收费栏杆对其运营成本影响很小;收费站采用收费栏杆时,收费服务所需时间长,而高速公路上车流量大,收费站经常出现拥堵,超级高速公路取消收费栏杆,主要是为了减少高速公路拥堵现象;超级高速公路并没有减少收费,而是采用电子收费。6.A珠江三角洲经济发达,资金雄厚,最有利于打造城际低

21、空航线网;人口流动量大有利于打造城际低空航线网,但不是最主要的条件;珠江三角洲夏季阴雨天气多,不利于飞行;珠江三角洲轻工业较发达。故选A。7.C航空运输是珠三角已有的运输方式,A错误;航空运输成本高,打造城际低空航线网不会降低城际往返交通成本,B错误;根据材料可知,低空航线网可以节约城际往返时间,加强城市联系,推进珠江三角洲一体化进程,C正确;由材料可知,珠江三角洲打造城际低空航线网主要是方便人们在城市间往来,而不是运输货物,D错误。考点3交通运输方式和布局变化的影响1.D列车在空中运行,受轨道限制,灵活性较差;根据材料可知,悬挂式空中列车运行轨道采用模块化生产、现场组装的方式建造,施工并不复

22、杂,周期较短;列车采用电力驱动,无废气排放,而且车轮轮胎材质为橡胶或用橡胶包裹,基本可做到无噪声运行,对周围环境破坏小;结合材料可知,列车运行轨道可随时延长和拆卸,可随城市的发展进行扩展。2.B结合图示信息分析可知,悬挂式空中列车的运量并不大,只能作为地面交通运输方式的补充,不能代替地面交通运输方式;该列车可以连接不同的商圈,从而优化商业布局;城市中心区的地价一般会因交通通达度的提高而提高;上海市是我国的超大城市,用悬挂式空中列车连接乡村造价太高,在市区开通悬挂式空中列车,可以激活城市观光旅游。3.C川藏铁路沿线地势起伏大,地质条件复杂,其对列车运行速度有较大影响,C项正确;沿途人口数量对车速

23、影响不大,A项错误;川藏铁路东端位于四川盆地,并不高寒缺氧,B项错误;气候多变对列车整体运行速度影响不大,D项错误。4.A川藏铁路东起成都,西至拉萨,其修建有利于维护边疆地区的稳定,完善西部铁路网络,增强西藏与其他地区的联系,促进西藏经济发展,正确;川藏铁路的建设并不能减少西藏地区的地质灾害,错误。故A项正确。5.B据图并结合材料可知,风陵渡上游河段摆动频繁,形成了很多浅滩,不宜建渡口,风陵渡处河道摆动小,河道稳定,适合建渡口,故B对;河面狭窄,对船只的进出会有限制,不是建渡口的优势条件,故A错;河道较窄,具有狭管效应,流速快、侵蚀作用强、含沙量大,故C、D错。6.D风陵渡位于豫陕晋三省交界处

24、,20世纪80年代我国实行改革开放政策,经济得到快速发展,地域间的商业贸易活动频繁,对河运的需求量增加,使风陵渡货运量急剧增加,故D正确。7.C据材料可知,1994年风陵渡黄河公路大桥建成通车,相对于水路运输,公路运输更加机动灵活,运输速度快,因此很多货物采用公路运输,在一定程度上取代了河运,不再在风陵渡中转,商旅云集盛况逐渐消失,故C对;随着经济的发展,基础设施应该更完善,交通需求量和货运量应该都会增加,故A、B、D错。1.C读图可知,20092011年航空客流量增速由约20%下降至约10%,与此同时,高铁客流量快速增加,由约5 000万人次上升至约3亿人次,说明高铁大规模建成并开通分流了部

25、分航空客流量,C对;高铁和民航的准点率都比较高,A错;旅客往返机场的路程有远有近,B错;航空公司一般会根据旅客的需求决定增加或削减航班班次,D错。2.B读图可知,2012年高铁客流量超过了航空客流量,但20122016年航空客流量增速平稳,并没有出现逐年缓慢下降的现象,民航没有因此衰落,A、D错误,B正确;20142016年高铁客流量增幅减小,C错误。3.A中短途出行高铁更占优势,长途出行航空更有优势。选项中的四条线路,广州桂林距离最短,高铁出行优势明显,因而高铁开通后,该直航航班停运的可能性最大,A对。4.B陕南主要为山区,川西地处青藏高原边缘,这些地区地势起伏大,地面交通建设难度较大,交通

26、不发达,末端级物流无人机送货服务需求较大,B对;陕南和川西处于秦岭以南地区,年降水量较为丰富,A错;读图可知,末端级物流无人机送货的服务半径为1050千米,运送距离较短,C错;川西和陕南人口密度较小,D错。5.A据图可知,支线级物流无人机载重为200千克到2吨,服务半径在500千米以内,与其载重以及服务范围最接近的交通方式是公路运输,A正确;铁路运输、内河运输运载量大,受无人机的影响小,B、C错误;支线级物流无人机主要是运送各类物资,对信息通信影响不大,D错误。6.D非紧急情况,机动车不得在高速公路车道内停车。一般情况下,在高速公路内中转货物、停车下人是绝对禁止的行为,B、C错。山区高速公路坡

27、度较大,若长时间下坡可能导致车辆刹车失灵,为使车辆尽快停下来,刹车失灵的车辆可以进入专用车道的斜坡(上坡)路段,进行紧急避险,选D。7.B由图2可知,处位于高速公路下坡方向下半段的右侧,经过长时间下坡的车辆刹车易失灵,一旦出现紧急情况,【速解关键】锁定关键词“紧急避险”,该车道只设计在车速难以控制的路段车辆可向右进入该专用车道,迫使车辆停下来,B对;处位于高速公路上坡方向的右侧,速度较慢,车辆容易控制,C错;处和处路段较平缓,车辆出现紧急避险的情况少,A、D错。8.C“大货车较多的路段”车重,惯性大,减速停车耗时长,为了让大货车安全停车,应加长避险车道或适当增加【速解关键】注意题目、设问强调的

28、限定词,这类词语往往是解题关键坡度,C对、A错。铺设沙砾会减小轮胎抓地力,不利于刹车减速,B错;影响大货车速度的主要是长度和坡度,车道宽度对其影响不大,D错。9.A由材料可知,渝新欧铁路线经过了中国、哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国等国家,因为不同国家铁路轨道宽度标准不同,列车中途要进行换轨,A正确;货运重量、贸易壁垒、环境差异与火车换轨无直接关系,B、C、D错误。10.D渝新欧铁路线经过6个国家,各国的运价、通关、货物检验和边境检疫等标准不同,且相关检验检疫标准要在班列开通前进行协商,这是渝新欧班列开通所面临的主要困难,A、B不选;该线路全长超1万千米,路况复杂,运输安全保障问题也是

29、主要困难,C不选;列车由东向西主要经过亚热带季风气候区、温带大陆性气候区和温带海洋性气候区,这三种气候夏季温度差异不大,对列车行驶和货物的运输影响较小,故选D。11.C单条铁路线对完善交通运输网络的作用较小,A错;渝新欧班列为连接亚欧的货物贸易运输铁路线,利于加强沿线国家贸易往来,但其并不是旅客运输线路,因而对沿线旅游业带动作用不大,B错,C对;城市职能的转变一般受经济发展水平、政策、规划等因素影响,该条铁路线对促进沿线城市职能转变影响不大,D错。12.B结合大连湾海底隧道剖面示意图可知,海底隧道施工区分布有大量淤泥,淤泥质地较软,稳定性较差,对海底隧道的影响最大,B对;结合图中海水深度可知,

30、海底隧道所在区域的海水较浅,水深约20米,对海底隧道的稳定性影响较小,A错;沉管质量大能够增加隧道的稳定性,C错;结合所学知识和剖面图可知,大连湾海底隧道工程所在区域位于板块内部,地质构造稳定,D错。13.C与大桥相比,海底隧道位于海底,对海面船舶航行的干扰较小,对;海底隧道位于海底,施工难度较桥梁大,对技术要求更高,对;通车量与桥面、隧道中路面宽度有关,错;行车舒适度与路面的平整性、行车视线等有关,海底隧道由于较封闭,行车舒适度相对较差,错。14.C修建海底隧道能够方便金州区的对外交通联系,能够完善该区域的路网,C对;大连市区至金州区的直线距离与交通线路的修建无关,A错;大连市区与金州区的车

31、流量和两地的经济联系、产业合作、人口流动等有关,修建海底隧道能够方便两地的人口流动,但不一定会大幅增加大连市区至金州区的车流量,B错;城市化发展水平并不会因为一条海底隧道的修建而快速提升,D错。【快速解题】一条交通线路的修建对城市的发展影响有限。车流量受两地经济发展水平及经济联系强度影响,而两地经济发展水平及经济联系强度受多种因素综合影响,一条隧道对其作用较小,B、D错误。15.【解析】(1)短途轮渡不需绕道,花费时间相对较少,节省燃油,交通费用低,所以两地联系多采用轮渡方式。(2)原因可从大桥的建设难度和成本、基础设施、建设经验等方面分析。“该桥主跨长达680米,通航净高60米”该大桥跨度大

32、,桥面高,施工难度大,成本高;莫桑比克基础工业薄弱基础配套设施差,经济落后;项目的部分设备、材料需要从国外购买,运输距离长,运输费用高;大桥建设属于大型工程,莫桑比克缺乏相关的建设管理经验。(3)马普托湾是当地的海运通道,悬索架空方式有利于过往船只通行;减少桥桩能有效减少海浪对桥体的冲击和侵蚀;当地海湾水域条件复杂,打桩难度大。(4)社会经济价值可从增加港口运输量、促进相关产业发展、增加就业机会、培养技术人才等方面分析。该项目建设工程量大,可以创造就业机会,增加经济收入,为周边地区培养技术人员;工程规模大,所需材料多,可以促进周边区域建筑等相关产业发展。【答案】(1)与汽车绕道相比,轮渡花费时间少;(2分)节省燃油,交通费用低。(2分)(2)大桥长,跨度大,施工难度较大,莫桑比克自身技术不足;大桥建设资金需求大,莫桑比克经济较落后,缺乏投资能力;当地部分建筑材料达不到国际标准,需要从国外购买并运回,成本高;大桥建设属于大型工程,莫桑比克缺乏建设管理经验。(每点2分)(3)悬索架空方式有利于过往船只通行;能有效减少海浪的冲击和侵蚀;海湾水域条件复杂,打桩难度大。(每点