校车车内空气质量检测及现状分析

1、National Automobile Quality Supervision and Test Center (Xiangyang) 国国 家家 汽汽 车车 质质 量量 监监 督督 检检 验验 中中 心心 （襄（襄 阳）阳）校车车内空气质量检测及现校车车内空气质量检测及现状状National Automobile Quality Supervision and Test Center (Xiangyang) 主要内容车内空气污染法规车内空气污染法规车内空气污染检测方法车内空气污染检测方法校车车内空气质量现状校车车内空气质量现状车内空气质量控制策略车内空气质量控制策略National Auto

2、mobile Quality Supervision and Test Center (Xiangyang) 中心介绍国家汽车质量监督检验中心（襄阳）NAST襄阳达安汽襄阳达安汽车检测中心车检测中心（法人代表）（法人代表）东风汽车技术中心National Automobile Quality Supervision and Test Center (Xiangyang) 汽车未来发展的趋势National Automobile Quality Supervision and Test Center (Xiangyang) 车内空气污染评价 VOC=Volatile Organic Compou

3、ndsHJT400:挥发性有机组分是指利用tenax 等吸附剂采集，并用极性指数小于10 的气相色谱柱分离，保留时间在正己烷到正十六烷之间的具有挥发性的化合物的总称多种VOC定义：欧盟20下，蒸汽压大于0.01kpa的所有有机化合物美国国家环保局参与大气光化学反应的所有含碳化合物澳大利亚环保署25下，蒸汽压大与0.27kpa的所有有机化合物世界卫生组织除农药外的，所有沸点在50260之间的有机化合物National Automobile Quality Supervision and Test Center (Xiangyang) 车内空气法规v国外发展状况国外发展状况ISOISO/DIS12

4、219-1道路车辆内部空气第1部分：整体车辆检测室车辆内部挥发性有机物测定的规范和方法德国德国汽车车内环境标准VDA275,VDA276,VDA277,VDA278德国环保署与德国汽车制造协会小轿车车内空气污染物治理指南日本汽车工业协会National Automobile Quality Supervision and Test Center (Xiangyang) 车内空气法规v国内发展现状（乘用车）国内发展现状（乘用车）HJ/T400-2007车内挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法2008年3月实施GB/T 27630-2011乘用车内空气质量评价指南2011年10-27日发布，201

5、2年3月1日实施；National Automobile Quality Supervision and Test Center (Xiangyang) v国内发展现状（长途客车国内发展现状（长途客车/校车）校车）限值要求执行GB/T17729-2009长途客车车内空气质量要求2010年1月1日实施检测方法执行GB/T28370-2012长途客车车内空气检测方法2012年5月1日实施GB/T24407-2012专用校车安全技术条例2012年5月1日实施，明确将校车车内空气质量纳入强制性检测要求National Automobile Quality Supervision and Test Ce

6、nter (Xiangyang) 校车内空气污染评价体系v评价定义评价定义对车内污染物种类，质量进行定性和定量对车内污染物种类，质量进行定性和定量v评价参数评价参数选用污染物浓度值选用污染物浓度值v污染物评价原则污染物评价原则 毒性大，对人体健康影响较大，尤其校车所承载毒性大，对人体健康影响较大，尤其校车所承载弱势人群弱势人群(少年儿童少年儿童)的特点；现有技术可检出；的特点；现有技术可检出；车内检出频率较高；控制措施符合国家当前技术车内检出频率较高；控制措施符合国家当前技术经济发展水平经济发展水平National Automobile Quality Supervision and Test

7、 Center (Xiangyang) 车内空气污染评价v长途客车内车内空气质量要求，校车标准按照长长途客车内车内空气质量要求，校车标准按照长途客车要求执行途客车要求执行项目项目单位单位标准值标准值甲醛mg/m0.12甲苯mg/m0.24二甲苯mg/m0.24总挥发性有机化合物（TVOC）mg/National Automobile Quality Supervision and Test Center (Xiangyang) 静态法检测校车VOC用TENAX采样管采集VOC，DNPH管采集醛酮组分将采样管密封，锡箔纸包裹，4保存，不超过30d将车辆放置到合适的环境内移除内饰表面覆盖物打开所有

8、门窗1h按要求安装好采样装置保持车门紧闭4hATDGCMS分析VOC；HPLC分析甲醛车辆准备样品采集样品分析环境背景要求：温度253，气流流速：National Automobile Quality Supervision and Test Center (Xiangyang) 试验照片National Automobile Quality Supervision and Test Center (Xiangyang) 试验照片National Automobile Quality Supervision and Test Center (Xiangyang) 专用校车安全技术条例相关标准空

9、气质量空气质量内饰材料内饰材料l车内空气中的成分应符合GB/T 17729的规定；l测试方法按GB/T 28370的规定。允许采用具有杀菌、消除有害气体功能的空气净化装置达到空气质量的要求。l按GB 8410-2006 规定的方法进行试验时，材料的最大水平燃烧速度应不大于70mm/min，l内饰材料的氧指数OI22%，l塑 料 类 内 饰 材 料 烟 密 度 等 级（SDR）75，试验方法按GB/T 8627-2007 的规定执行。National Automobile Quality Supervision and Test Center (Xiangyang) 目前各厂家车内空气质量和内饰

10、材料现状v大部分厂家的车辆内二甲苯含量偏高，有的甚至超过标准要求的一倍。但标准要求可以采用有杀菌、消除有害气体功能的空气净化装置，这种条件下绝大部分校车车内空气质量满足法规要求。v校车内饰材料燃烧特性，烟密度和氧指数的大部分都满足国标要。v值得注意的是ABS材料的烟密度往往超过标准要求。National Automobile Quality Supervision and Test Center (Xiangyang) 检测结果举例nameRTmg/m3(F)mg/m3(R)平均mg/m3限值mg/m3Toluene19.9020.15940.17280.16610.24p/m-xylene2

11、4.8630.34120.34860.34490.240-xylene26.0830.17120.16780.1695TVOC-0.850.890.870.60nameRTmg/m3(F)mg/m3(R)平均mg/m3限值mg/m3Toluene19.9170.21760.19870.20820.24p/m-xylene24.9130.16780.16980.16880.240-xylene26.1470.05910.05210.0565TVOC-0.510.570.540.60除上述指标以外，校车车内空气质量还要求CO10/m，CO20.20%，O220%，这几个指标各厂家校车均能满足要求。

12、National Automobile Quality Supervision and Test Center (Xiangyang) 校车车内空气污染控制内饰设计与材料选择（a）综合考虑相关标准，使用符合标准的内饰材料，如皮革，顶棚，油漆，塑料件等（b）适当延长污染物散发时间National Automobile Quality Supervision and Test Center (Xiangyang) 校车车内空气污染控制更新制造与组装工艺（a）热加工冷加工（b）胶粘合卡口链接National Automobile Quality Supervision and Test Center (Xiangyang) 校车车内空气污染控制零部件、整车污染物实零部件、整车污染物实验室检测，将材料的生验室检测，将材料的生产准入与车内空气污染产准入与车内空气污染标准挂钩标准挂钩National Automobile Quality Supervision and T