20160226白云机场消防工程BIM应用专项方案

1、白云机场T2 航站楼消防工程BIM 技术专项应用方案T2 航站楼消防工程BIM技术专项应用方案广东同望科技股份有限公司2016 年 2 月目录白云机场T2 航站楼消防工程BIM 技术专项应用方案 31. BIM 目标及说明 31.1 BIM整体目标 31.2 BIM实施目标及说明 31.3 BIM工作内容 42. BIM 管理体系的建立 42.1 建立 BIM 组织架构 42.2 BIM工作职责 52.3 BIM工作制度 52.4 BIM工作环境 62.4.1 硬件准备 62.4.2 软件准备 63. BIM建模团队实施流程 74. BIM工作成果及计划 85. BIM施工模拟应用方案 85.

2、1 施工模拟流程 85.2 BIM 模拟施工方案 96. BIM辅助机电深化设计 96.1 确定管线布置优化原则及管控要点 96.2 模型创建及检查优化106.3 单专业模型碰撞检查与优化106.4 多专业模型碰撞检查与优化106.5 输出图纸117. 其他 11白云机场T2 航站楼消防工程BIM 技术专项应用方案1. BIM 目标及说明1.1 BIM 整体目标本项目将应用BIM 作为工程项目管理的技术手段，为业主解决在设计和施工过程中的方案可视化、设计成果优化、技术交底与会商、参与方协同管理、综合管控（进度、质量、安全、成本）、变更管理以及信息共享传递等诸多方面的问题，做出收获实效，提高工程

3、建设质量和项目综合管理水平，全面提升企业综合竞争力；并实现竣工数字化交付，为今后的运营维护打下良好基础。1.2 BIM 实施目标及说明序号实施阶段BIM 实施目标BIM 应用说明1项目策划阶段（ 1 ）确定项目BIM 实施目标；明确项目BIM 应用目标。（ 2 ）制定BIM 管理体系；制定BIM 组织架构、BIM 工作职责、BIM 实施计划、BIM 工作制度等。（ 3）制定BIM 应用点方案。梳理项目工作流程，制定BIM 工作流程图，明确工作间关系。2项目实施阶段（ 1 ） BIM 模型建立及信息输入；按照模型精度要求，建立土建、机电、钢结构等各类BIM 模型，为BIM 应用做准备。（ 2 ）

4、利用BIM 模型加强项目设计及施工的协调；利用BIM 模型辅助各类协调会议，如基于BIM 的图纸会审会议，基于BIM的进度协调会议等。（ 3 ）碰撞检查功能减少施工现场碰撞冲突；各专业间碰撞检查，机电综合管线优化、钢结构与土建间碰撞优化等。（ 4 ） 4D 模拟优化施工进度计 划、施工工艺及流程；施工进度、复杂方案、复杂工序模拟检查合理性，如判断各专业搭接时间或交接顺序是否合理。（ 5 ）模型交底指导现场施工， 提高现场质量管控效果；利用BIM 模型进行交底，现场BIM模型与实体对比。（ 6 ）自动工程量统计快速评估变更引起的成本变化；BIM 模型信息快速改变，自动归集前 后两次工程量，辅助商

5、务管理。3项目竣工阶段交付BIM 竣工模型，提供建造工程中的相关信息交付BIM 竣工模型，提供建造工程中的相关信息。1.3 BIM 工作内容完成标段内的各专业的施工阶段的模型创建与更新，并结合建筑、结构等专业进行碰撞检查（包括空间位置碰撞和净空分析），提交碰撞检查报告和优化建议。根据三维模型建立基于BIM 模型的机电综合管道图及综合结构留洞图等施工深化图纸。每两周提交给BIM 咨询单位、总包和监理最新的与实体工程一致的已完成工作的BIM 施工模型，该模型应及时反映当时施工状况的实际情况，并按照BIM 咨询单位、 总包和监理提出的BIM 应用要求及时制作、更新相关BIM 模型，并通过现场总包的协

6、调例会审查。施工前提交总体施工4D 模拟报招标人批准，基于BIM 模型、施工进度计划得到的总体施工4D 模拟，并每月保持更新。按工程进度提交施工方案模拟用于探讨和展示专项方案，具体要求应满足BIM 咨询单位提出的有关要求，至少包括并不限于：大型设备的吊装方案、管线集中交叉部位的施工工序模拟，设备机房设备管线的安装方案模拟，与其他单位施工界面的协调关系模拟、整个项目各层机电管线的施工模拟。按照业主方要求提供基于BIM 模型渲染得到效果图，以便各方查看和审阅。运用 BIM 模型进行施工质量、进度、成本的管理，及时发现问题并报告给BIM 咨询单位和监理单位，解决工地现场实情况，减少现场签证和变更，节

7、约成本，缩短工期，同时进行模型变更修改。根据以上工作内容和目标要求，建立承包商BIM 工作开展的组织架构、进度计划、资源方案、工作流程等内容，形成BIM 工作专项方案，报业主批准后执行。将机电系统内的各类设备施工、安装信息录入模型，与施工资料、施工模型相对接。2. BIM 管理体系的建立2.1 建立 BIM 组织架构本工程设置BIM 管理部门，拟派一名专职的BIM 负责人负责BIM 的各类应用于沟通协调事宜，同时机电BIM 组（包括给排水、暖通、电气专业）、预算、进度计划、现场施工等BIM 组，组成BIM 联络小组，共同作为BIM 服务过程中的联络人和具体执行者，为项目BIM 实施服务。联系人

8、：喻国军手机电话：第 3 页共 11 页T2 航站楼消防工程BIM 技术专项应用方案BIM 负责人2.2 BIM 工作职责职务工作职责BIM 负责人对外协调各方关系，对内建立工作标准，统筹BIM 应用全局，解决BIM 相关技术问题，审核图纸、模型等各专业组组长审核本专业图纸、模型，建模及相关工作指导，定期复核图纸模型问题，确定本专业BIM 建模标准及应用方案各专业建模人员按标准建立本专业的相关模型，复核图纸，自检模型，录入相关数据，维护及更新模型，提交本专业图纸问题及碰撞检查报告，并绘制相关图纸及明细表，方便施工沟通理解，配合施工深化设计及

9、施工模拟。2.3 BIM 工作制度1） 专业间协调管理各专业 BIM 工程师按规划及计划完成本专业BIM 模型后，由BIM 专业组组长及BIM负责人进行整合，根据整合结果，定期或不定期进行审查。由审查结果反推至目标模型，图纸进行完善。施工时检查内容、要点及频率如下表：检查内容检查要点检查频率施工模型更新是否按照进度进行模型更新每两周设计变更设计变更是否得到确认每两周变更工程量计量变更工程量是否正确每两周专业深化设计复核深化设计模型是否符合要求每两周各专业间参与方依据管理体系、职能对信息模型进行必要的调整，并反馈最新的信息模型至总包方。2） BIM 数据共享管理（ 1 ）收集并集成包括模型、图纸

10、、设备信息等BIM 相关的数据，并按照一定的规则进行分类，并尽可能将数据与模型进行匹配，达到利用模型来查找数据的目的。（ 2 ）根据要求进行数据的提供与更新，并反馈图纸中出现的问题，将数据在平台上进 行共享。（ 3 ）定期对数据进行检查，并将模型信息、施工信息及其他信息进行定期发布，供各分包进行查阅与修正。4） 若需总包提供相应数据，必须提交数据请求表，在总包认可情况下进行数据提取。2.4 BIM 工作环境2.4.1 硬件准备配置移动工作站协同工作站CPU英特尔一酷睿i7TM四核处理器英特尔至强系列八核处理器8MB 二级缓存/6.4GT/s内存16GB(4 × 4GB)1066MHz

11、 双通道DDR324GB(6X4GB)1600MHz DDR3 ECC显卡NVIDIAQuadroT FX3700M1GBNVIDIAQuadroFX4800M, DVI 1.5GBPClex16硬盘500GB 硬盘SATA 硬盘500GB 硬盘空间SATA 硬盘操作系统Windows 7 professional 64位Windows 7 professional 64位2.4.2 软件准备软件名称主要功能文件格式AutoCAD 2014二维绘图软件，作为BIM 建模的图纸基础.dwg ； .dws ； .dwf ； .dxf ；Revit 2014BIM 模型的创建，几何模型、协同设计的整

12、合.rvt ； .rfa ； .dwf ； .IFC ； .dxfNavisworks2014施工阶段BIM 模型浏览，漫游，仿真，协调和碰撞检查.nwd ； .nwf ； .nwc.; avi软件名称主要功能文件格式Synchro施工进度模拟、施工方案模拟.sp; .avi3. BIM 建模团队实施流程项目将按照BIM 咨询单位的分解模式进行建模任务分解，再依据以下工作流程完成模型及模型的应用。联系人：喻国军手机电话：第 13 页共 11 页4. BIM 工作成果及计划序号工作成果提交时间备注1BIM 工作专项方案中标后14 个日历天业主

13、批准后执行2BIM 施工模型中标后1 个月完成第一版根据施工进度提供分阶段、分区域在施工前半个月提供。3碰撞检查报告及优化建议中标后1.5 个月根据施工进度提供分阶段、分区域在施工前半个月提供。4管线综合深化图中标后2 个月经过碰撞检查之后的深化图5结构留洞图中标后2 个月经过管线综合优化后的留洞图6基准进度模拟中标后1 个月7进度模拟更新基准进度模拟出来后，每月更新8施工模型更新第一版模型出来之后，每2 周根据现场施工进度，按照LOD400 标准要求进行模型更新9专项施工方案模拟随工程进度，按业主要求提供10BIM 模型效果图随工程进度，按业主要求提供11竣工模型竣工移交后一个月内模型达到L

14、OD500 标准5. BIM 施工模拟应用方案5.1 施工模拟流程确定模拟对象及模拟内容BIM 模三维模拟型建立模拟方案内通过部评审成果交付模拟方案调整不通过施工模拟首先要确定模拟的对象或者内容，针对模拟内容制定模型建立计划，将节点、初步方案出来时还可进行论证和多方案对比，最终确定5.2 BIM 模拟施工方案在本工程重难点施工方案、特殊施工工艺实施前，运用BIM 系统三维模型进行真实模拟，从中找出实施方案中的不足，并对实施方案进行修改，同时，可以模拟多套施工方案进行专家比选，最终达到最佳施工方案，在施工过程中，通过施工方案的三维模拟，给施工操作人员进行可视化交底，使施工难度降到最低，做到施工前

15、的有的放矢，确保施工质量与安全。模拟方案包括但不限于如下：序号方案名称实施时间备注1大型设备的吊装方案按业主要求2管线集中交叉部位的施工工序模拟按业主要求3设备机房设备管线的安装方案模拟按业主要求4与其他单位施工界面的协调关系模拟按业主要求5整个项目各层机电管线的施工模拟按业主要求6. BIM 辅助机电深化设计6.1 确定管线布置优化原则及管控要点根据各专业管道特点与安装便捷性，制定对管线布置进行优化的原则，使设备管线的布置位置、标高正确，布局合理、整齐、美观、经济。基本原则如下：序号内容综合管线布置统一原则1管道桥架分层管线同一平面无法布置则分层布置，电气桥架线槽最上层，给水管道下层，污排水

16、管道最下层，垂直方向最小间距不得小于15cm 。2管道桥架分区在同一垂直平面上，管线也可分区分层布置，同一类型的桥架的管线，尽量集中在某一区，区与区之间考虑安装与检修空间。3桥架间距同一类型桥架之间的最小的间隙可考虑为50mm ，强弱电桥架之间的间隙可考虑为200mm 。桥架与墙之间的最小间隙可考虑为50mm 。4同一平面 管线交叉（ 1 ）桥架与桥架交叉：小桥架避让大桥架，即小桥架做上翻弯。（ 2 ）桥架与管道交叉：如是主电缆大桥架或桥架的数量与体量均占绝对优势，管道做下翻；其余情况桥架均做上翻。（ 3 ）管道与管道交叉：小管避让大管，有压管避让无压管。（ 4 ）管道与风管交叉：如为风管主干

17、管，则管道尽量避让风管；如为风管支管，而管道又为主桥架，则风管避让。（ 5 ）风管与桥架交叉：如为风管主干管，则桥架避让风管；如为风管支管，而桥架又为主桥架，则风管避让。（ 6 ）风管与风管交叉：小管避让大管。5支管布局空调水管引出支管时，必须要从正上方或上偏角大于45 °以上部位引出。空调水管道与给水管道尽量避免出现 “门”字型上翻弯。（上翻弯部位则必须要增加自动排气阀）6综合布局综合管线布置强调管线整齐划一，错落有致，空间布局合理，安装检修方便。以最经济、最有效的一种方式进行施工。6.2 模型创建及检查优化序号专业建模要求1给排水专业各系统的命名须与图纸保持一致；一些需要增加坡度的水管须按图纸要求建出坡度；系统中的各类阀门须按图纸中的位置加入；有保温层的管线，须建出保温层。2暖通专业要求各系统的命名须与图纸一致；影响管线综合的一些设备、末端须按图纸要求建出，例如：风机盘管、风口等；暖通水系统建模要求同水专业建模要求一致；有保温层的管线，须建出保温层。3电气专业要求各系统名称须与图纸一致。6.3单专业模型碰撞检查与优化单专业综合碰撞检查就是只在单一专业内查找碰撞，深化设计人员将某一专业模型导入Navisworks ，直接进行分析即可。6.4 多专业模型碰撞检查与优化多专业综合碰撞包括暖通、给排水、电气设备管道之间以及与结构、建筑之间的碰撞，为实现准