第三章_物流活动的基本范围 (2)

1、第三章 物流活动的基本范围第一节 物流活动的基本内容客户服务：需求；反应；服务水平运输：方式和服务；集运；路线；调度；设备；理赔；运价；风险库存管理：政策；预测；产品组合；存储点；管理战略信息流动和订单处理：销售订单与库存之间的联系；订单信息的传输方法；订购规则仓储：仓容；仓库布局和站台设计；仓库结构；存货摆放物料搬运：设备选择；设备更新；拣货；货物存取采购：供应商选择；采购时间安排；采购数量保护性包装：搬运包装；储存包装；防止丢失或损坏包装与生产/运作部门合作：明确总量；确定生产的顺序和时间信息维护：信息搜集、储存和处理；数据分析；控制过程第二节 关键性物流活动一、客户服务一、客户服务客户服

2、务的概念客户服务的概念 衡量物流系统为某种商品或服务商品或服务创造时间和空间效用的好坏尺度好坏尺度，包括从接受客户订单开始到商品送到客户手中为止而发生的所有服务活动。 客户服务用一种或者几种方式来定义：客户服务用一种或者几种方式来定义：一项管理活动或职能，如订货处理、客户投诉处理等特定参数懂得实际业务绩效，如在24小时内实现98%的订单送货率1. 企业整体经营理念或经营哲学的一部分，而非简单的活动或绩效评价尺度 客户服务的构成因素客户服务的构成因素：p 交易前：为客户服务营造好的氛围交易前：为客户服务营造好的氛围。向客户提供关于客户服务的书面陈述（订货后何时送到、退货和延期交货的处理程序、运输

3、方法等，使客户了解可期望得到什么样的服务；制定应急服务计划；创建实施客户服务政策的组织机构；系统灵活性；技术服务等）p 交易中：直接导致产品送达客户手中交易中：直接导致产品送达客户手中。延期交货的能力；订货周期的各项因素；时间；转运；系统准确性；订货的方便程度；产品可替代性等p 交易后：一整套服务交易后：一整套服务。产品使用时的技术支持；安装、品质保证、改装、维修、零部件供应；产品跟踪；客户索赔、投诉和退货；产品包装；维修期内产品的临时替代等客户服务是企业物流系统的产出物流系统的产出，从客户角度看到的是企业提供的客户服务客户服务而不是抽象的物流管物流管理理。保持客户的忠诚与持久的满意客户的忠诚

4、与持久的满意其重要程度甚至高过产品的价格、质量及其他有高过产品的价格、质量及其他有关的要素关的要素客户服务标准客户服务标准u 最终唯一的标准就是与客户的期望百分百地吻合与客户的期望百分百地吻合u 客户所期望的服务与我们所愿意并能够提供的服务这两者之间必须互相匹配互相匹配，需要双方就服务标准进行协商协商u 设定标准要涉及的客户服务要素客户服务要素 内部服务标准内部服务标准，在很多方面反映了客户对我们设定的标准 外部标准外部标准，由客户本身制定，需要进行客户调研和竞争基准化研究，才能得出不同细分市场的客户服务的标准定义u迫切需要制定标准的几个关键领域几个关键领域订货周期：订货周期：客户从客户从订货

5、到运货订货到运货之间经历的时间之间经历的时间库存可用性：库存可用性：库存满足的百分比库存满足的百分比订货规模：订货规模：客户要求准时制的小批量运送，客户要求准时制的小批量运送，足够的灵活足够的灵活性性以适应客户需求的多种变化以适应客户需求的多种变化订货便利性：订货便利性：是否易于接触并易于开展业务是否易于接触并易于开展业务运送频率：运送频率：准时制转变的进一步表现准时制转变的进一步表现客户要求在具体客户要求在具体的时间内增加运送的频率。该绩效标准的基础依然是的时间内增加运送的频率。该绩效标准的基础依然是反反应的灵活性应的灵活性文档质量：文档质量：发货单、运送记录以及其他客户往来联系文发货单、运

6、送记录以及其他客户往来联系文书的书的错误率错误率是多少？文档是否具有是多少？文档是否具有“用户友好界面用户友好界面”索赔程序：索赔程序：处理抱怨和索赔的处理抱怨和索赔的速度速度有多快？是否有有多快？是否有服务服务挽救挽救的程序？的程序？订单完成率：订单完成率：能能圆满完成的订单圆满完成的订单的比例是多少？的比例是多少？技术支持：技术支持：提供给客户什么样的提供给客户什么样的售后支持售后支持订单状态信息：订单状态信息：是否能够随时告知客户有关他们是否能够随时告知客户有关他们订单的订单的状态状态的信息？是否设有告知客户的信息？是否设有告知客户库存可用性或运送中的库存可用性或运送中的潜在问题潜在问题

7、的程序的程序二、运输运输的概念运输的概念 运输是在一定范围内的人与物的空间位移一定范围内的人与物的空间位移，在物流活动研究的范围，运输主要是对对“物物”的空间位移的空间位移。1. 物流不但改变了物的时间状态，也改变了物的空间状态。运输承担了物流活动中创造空间效用的主要任务创造空间效用的主要任务，是改改变空间状态的主要手段变空间状态的主要手段，运输再配以搬运、配送等活动，就能圆满完成改变空间状态的全部任务。2.运输方式的技术经济特征运输方式的技术经济特征运输方式运输方式技术经济特点技术经济特点运输对象运输对象铁路铁路 初始投资大，运输容量大，成本低廉，占用初始投资大，运输容量大，成本低廉，占用的

8、土地多，连续性强，可靠性好。的土地多，连续性强，可靠性好。基建投资较基建投资较大，运输范围受铁路线限制。大，运输范围受铁路线限制。适合于大宗货物、散件杂货等的中长途运输。适合于大宗货物、散件杂货等的中长途运输。如采掘行业、重工业制造、农产品等如采掘行业、重工业制造、农产品等公路公路机动灵活，适应性强，短途运输速度快，能源机动灵活，适应性强，短途运输速度快，能源消耗大，成本高，空气污染严重，占用的土地消耗大，成本高，空气污染严重，占用的土地多。多。容易受气候和道路条件的制约，准时性差，容易受气候和道路条件的制约，准时性差，货物安全性较低。货物安全性较低。适合于短途、零担运输，门到门的运输。中间适

9、合于短途、零担运输，门到门的运输。中间产品和轻工产品制造、批发商与零售商之间的产品和轻工产品制造、批发商与零售商之间的配送等配送等水路水路运输能力大，成本低廉，速度慢，连续性差，运输能力大，成本低廉，速度慢，连续性差，能源消耗及土地占用都较少能源消耗及土地占用都较少,环境污染小环境污染小。适合于中长途大宗货物运输，海运，国际货物适合于中长途大宗货物运输，海运，国际货物运输。矿产品和基本散装商品、化工制品、服运输。矿产品和基本散装商品、化工制品、服装、某些农产品等装、某些农产品等航空航空速度极快，运输范围广，不受地形限制，货物速度极快，运输范围广，不受地形限制，货物比较安全。比较安全。 成本高，

10、空气和噪声污染重。成本高，空气和噪声污染重。适合于中长途及贵重货物运输，保鲜货物运输。适合于中长途及贵重货物运输，保鲜货物运输。轻薄短小的高价值物品以及邮件及贵重的鲜活轻薄短小的高价值物品以及邮件及贵重的鲜活货物、抢险救灾物品等货物、抢险救灾物品等管道管道运输能力大，占用土地少，成本低廉，连续输运输能力大，占用土地少，成本低廉，连续输送。送。货物零损耗，不污染环境。专业性强，灵货物零损耗，不污染环境。专业性强，灵活性较差。活性较差。适合于长期稳定的流体、气体及浆化固体物运适合于长期稳定的流体、气体及浆化固体物运输。石油、奖状煤炭、天然气等输。石油、奖状煤炭、天然气等u各运输方式技术经济特征比较

11、排名排名：按线路基建投资线路基建投资：海运、航空、河运、公路、铁路按运具基建投资运具基建投资：铁路、海运、河运、公路、航空按运载量运载量：海运、铁路、河运、公路、航空按运价运价：海运、河运、铁路、公路、航空按速度速度：航空、铁路、公路、海运、河运按连续性连续性：铁路、公路、航空、海运、河运按灵活性灵活性：公路、航空、铁路、河运、海运3.运输合理化运输合理化u 不合理运输表现不合理运输表现：空驶：空车无货载形式，不合理运输的最严重形式空驶：空车无货载形式，不合理运输的最严重形式对流运输：对流运输：“相向运输相向运输”或或“交错运输交错运输”，同一种货物，同一种货物在同一线路上或平行线路上做相对方

12、向的运送，而与对在同一线路上或平行线路上做相对方向的运送，而与对方运程的全部或一部分发生重迭交错方运程的全部或一部分发生重迭交错迂回运输：舍近取远的运输路线选择迂回运输：舍近取远的运输路线选择 重复运输：一种形式是中途卸货复装后再运；另一种形重复运输：一种形式是中途卸货复装后再运；另一种形式是同品种货物在同一地点一面运进，同时又运出。式是同品种货物在同一地点一面运进，同时又运出。倒流运输：从销地或中转地向产地或起运地回流倒流运输：从销地或中转地向产地或起运地回流过远运输：调运物资舍近求远过远运输：调运物资舍近求远运力选择不当：未选择各种运输工具优势，不正确地利运力选择不当：未选择各种运输工具优

13、势，不正确地利用运输工具用运输工具托运方式选择不当：对货主而言，整车和零担、直达和托运方式选择不当：对货主而言，整车和零担、直达和中转等选择不当造成运力浪费及费用支出加大中转等选择不当造成运力浪费及费用支出加大超限运输：超过规定的长、宽、高和重，容易引起货损、超限运输：超过规定的长、宽、高和重，容易引起货损、车损和路损及公路设施的破坏，造成事故车损和路损及公路设施的破坏，造成事故u 避免避免不合理运输需要不合理运输需要考虑的因素考虑的因素：运输距离距离：最基本因素，运输环节环节：尤其是同类运输工具的环节运输工具工具：优势领域，按各自特点进行装卸运输作业运输时间时间：对中个流通时间有决定性作用，

14、加速运输工具周转，充分发挥运力，资金周转，运输线路通过能力运输费用费用：对货主企业和物流经营企业都是重要目标u 运输合理化的有效措施：运输合理化的有效措施：提高运输工具实载率实载率：充分利用运输工具的额定能力额定能力，减少浪费减少动力投入动力投入，增加运输能力：运输的投入主要是能耗和基础设施能耗和基础设施的建设的建设发展社会化的运输体系社会化的运输体系尽量发展直达运输直达运输：提高运输速度，省去装卸费用，降低中转货损配载配载运输：充分利用运输工具的载重量和容量，合理安排装载的物品及载运方式以求合理化，混合配载，是提高运输工具实载率的一种有效方式发展特殊运输技术和运输工具技术和运输工具：依靠科技

15、进步通过流通加工流通加工使运输合理化：对某些产品进行适当加工，解决由于本身形态及特性而很难实现运输的合理化的问题三、储存储存的概念储存的概念u对停滞的物资及没有进入生产加工、消费、运输等活动之前或在这些活动结束之后的物资进行存放物资进行存放，是改变改变“物物”的时间状态为目的的时间状态为目的活动，以克服产需之间的时间差异获得更好的效用。u不一定在仓库中也不一定是有储备的要素，而是在任何位置在任何位置，也有可能永远进入不了再生产和消费领域u存货的目的是要以始终与最低的总成本相一致的最低限度的存货义务来实现所期望的客户服务。1.存货管理的基本目的，是要在满足对客户所承担的义务的同时实现最大限度的流

16、通量。2. 储存合理化的概念储存合理化的概念 用最经济的办法实现储存的功能用最经济的办法实现储存的功能 前提：“必须有一定储量必须有一定储量”，实现被储物的“时间效用时间效用” 不合理：过分投入储存力量和其他储存劳动 实质实质：在保证储存功能实现前提下的尽量少的投入，也是一个投入产出的关系问题3.储存合理化的主要标志储存合理化的主要标志（一）质量标志（一）质量标志 保证被储存物品的质量（反映使用价值）。保证被储存物品的质量（反映使用价值）。（二）数量标志（二）数量标志 储存要有一个合理的数量范围。储存要有一个合理的数量范围。（三）时间标志（三）时间标志 储存还要寻求一个与数量有关的合理的储存时

17、间。用周转速度指标反映储存还要寻求一个与数量有关的合理的储存时间。用周转速度指标反映（四）结构标志（四）结构标志 根据被储物品的不同品种、不同规格、不同花色的储存数量比例关系，尤其是相关根据被储物品的不同品种、不同规格、不同花色的储存数量比例关系，尤其是相关性很强的各种物资之间的比例关系性很强的各种物资之间的比例关系（五）分布标志（五）分布标志 即不同地区储存数量的比例关系，以此判断对当地需求的保障程度，也可以判断对即不同地区储存数量的比例关系，以此判断对当地需求的保障程度，也可以判断对整个物流的影响。整个物流的影响。（六）费用标志（六）费用标志 仓租费、维护费、保管费、损失费、资金占用利息支

18、出等，都能从实际费用上判断仓租费、维护费、保管费、损失费、资金占用利息支出等，都能从实际费用上判断储存储存 的合理与否。的合理与否。四、物流信息1.物流信息的概念物流信息的概念反映物流各种活动内容的知识、资料、图象、数据、文件的总称物流信息四要素: 输入、转换、输出、反馈根据物流的活动范围活动范围分为：物流系统内部信息内部信息，是伴随着物流活动而发生的信息，包括物料流转信息、物流操作层信息，具体为运输信息、储存信息、物流加工信息、配送信息、定价信息等。物流系统外部信息外部信息，是在物流活动以外发生的，但提供给物流活动使用的信息，主要包括用户物品运输、配送信息、社会可用运输资源信息、交通和地理信

19、息等。物流信息的内容内容分为：狭义狭义物流信息：与物流活动有关的信息广义广义物流信息：还包括与其他流通活动有关的流通活动有关的信息商品交易信息 市场信息2.物流信息的特征物流信息的特征信息量大、分布广动态性强、实时性高种类多趋于标准化3.物流信息的作用物流信息的作用一类信息流（协调信息或计划信息流）先于物流的产生，控制物流产生的时间、流动的大小和方向，引发、控制、调整物流一类信息流（作业流）与物流同步产生，反映物流的状态u除了反映物品流动的各种状态反映物品流动的各种状态，更重要的是控制控制物流的时间、方向、大小和发展进程 总体目标总体目标：把物流涉及企业的各种具体活动综合起来，加强整体的综合能

20、力4.物流信息技术物流信息技术识别记录技术通信传输技术 电脑网络技术5.物流信息管理合理化物流信息管理合理化 及时性 精确性 灵活性 广泛性五、包装包装的概念包装的概念：在物流过程中为了保护产品、方便储运、促进销售，按一定技术方法采用材料或容器对物品进行包封包封，并加以适当的装潢和标识装潢和标识工作的总称。包装的作用包装的作用保护物品保护物品，包装的主要目的，防潮、防锈、防虫、防腐、防震、危险品包装等 方便流通和消费方便流通和消费，考虑储运容器、包装物的标志、单元包装1. 营销功能营销功能，促销、介绍、宣传,特点是外形美观，有必要的装潢，包装单位适于顾客的购买量以及商店陈设的要求 3.包装的合

21、理化包装的合理化合理设置包装方式合理设置包装方式 第一考虑因素：装卸装卸,重量,外形尺寸等要求 第二考虑因素：保管保管,强度要求 第三考虑因素：运输运输,严密厚实或轻便防震合理选用包装材料与技术合理选用包装材料与技术:成本与效用成本与效用的效益背反问题,避免包装过剩或包装不足方便物流的回收利用，实现物流资源再循环方便物流的回收利用，实现物流资源再循环采用通用通用包装外形梯级梯级利用 多用途、多功能多用途、多功能的外形设计六、装卸搬运1.装卸的概念装卸的概念u把物品以人力或运用机械装入装入运输设备或从运输设备卸下卸下。2.装卸的类别装卸的类别（一）装货卸货作业：装上或卸下（二）搬运移送作业：短距

22、离的移动，水平、垂直、斜行（三）放置取出作业：（四）配货作业：取出、分类整理、集中3.装卸的合理化装卸的合理化u装卸合理化的主要目标：装卸合理化的主要目标：节省时间、节约劳动力、降低装卸成本节省时间、节约劳动力、降低装卸成本提高装卸搬运活性提高装卸搬运活性 装卸搬运活性的含义是指把物品从静止状态转变转变为装卸搬运状态的难易程度难易程度。如果很容易转变为下步的装卸搬运而不需要做过多装卸搬运前的准备工作，则活性高；反之就是活性不高。为了区别活性的不同程度，可用“活性指数活性指数”表示。防止无效装卸防止无效装卸 无效装卸具体反映在以下几个方面：无效装卸具体反映在以下几个方面： 1.过多的装卸次数过多

23、的装卸次数 2.过大的包装装卸过大的包装装卸 3.无效物资的装卸无效物资的装卸 充分利用重力或消除重力影响，减少装卸的消耗充分利用重力或消除重力影响，减少装卸的消耗七、采购七、采购采购的概念采购的概念n 一个组织从外部资源获取获取所需要的全部商品和服务的过程。目的是目的是用最小可能的总采购成本总采购成本获得所需要的商品和服务。采购的作用采购的作用 提高利润利润 降低企业资产的基数企业资产的基数,使得资产回报率资产回报率增长的幅度大于价格下降的幅度 采购的数量和时间安排也影响着价格、运输成本和库存成本价格、运输成本和库存成本。（适时管理战略，按需购买） 先期采购或预测采购先期采购或预测采购，预期

24、未来价格会上涨 投机性采购投机性采购，未来价格上涨后重新售出以赚取利润1. 区别在于采购量是否超过采购量是否超过未来需求量决定的合理购买量合理购买量采购合理化采购合理化适适量量采购采购应根据资金的周转率、储存成本、物料需求计划资金的周转率、储存成本、物料需求计划等综合计算出最经济的采购量选择正确的选择正确的供应商供应商索取资料：供应物品的价格、质量指标、折扣和付款条件以及交货时间等，选择最有利于企业生产和成本最低成本最低的供应商，“适地”原则适适时时采购采购：生产、销售顺畅；节约成本生产、销售顺畅；节约成本，提高市场竞争力。正确正确方式方式采购采购依据不同需求情况分为：直接采购、委托采购和调拨

25、采购、共同采直接采购、委托采购和调拨采购、共同采购、混合采购购、混合采购等适适价价采购采购包括招标采购、询价现购、比价采购、议价采购、定价收购、公共市场采购八、配送配送的概念配送的概念u 配送是指在经济合理区域内，配送是指在经济合理区域内，根据根据 用户要求用户要求，对物品进，对物品进行行拣选、加工、包装、分割、组配拣选、加工、包装、分割、组配等作业，并等作业，并按时送达按时送达指定地点指定地点的物流活动。的物流活动。配送的特点配送的特点配送配送不仅仅是送货，不仅仅是送货，两者存在着时代的差别两者存在着时代的差别配送是送货、分货、配货等活动的配送是送货、分货、配货等活动的有机结合体有机结合体配

26、送的全过程有配送的全过程有现代化技术和装备现代化技术和装备的保证的保证1. 配送是一种配送是一种专业化的分工专业化的分工方式方式配送的类型配送的类型按组织方式、对象特征组织方式、对象特征不同分为：配送中心配送中心配送（最重要的形式）专职配送中心n优点：专业性强（计划配送）；配送能力强，距离远，品种多，数量大；发展较快，覆盖面较广。n局限性：灵活机动性较差，投资较高，前期很难大量建立商店商店配送商业或物资的门市网点n特点：商品种类多，量小，机动灵活，起辅助补充作用兼营配送兼营配送：零售兼配送专营配送专营配送：不零售，专门配送仓库仓库配送一般仓库生产企业生产企业配送生产企业n避免中转，品种单一无法

27、凑整，适用就地生产、就地消费的物资，不适于中转的化工产品及地方建材等配送合理化配送合理化推行一定综合程度的专业化专业化配送：采用专业设备、设施及操作程序，降低过分综合化的复杂程度及难度。推行加工加工配送：不增加新的中转；避免盲目性。推行共同共同配送：最经济的路线、最低的成本实行送取结合：送取结合：送到+运回，代配送代存代储甚至代销推行准时配送系统：准时配送系统：资源把握，实施低库存或零库存；保证供应能力。推行即时即时配送：排除“断供之优”，快速反映能力的具体化。保证实行零库存，成本较高。九、流通加工流通加工的概念流通加工的概念 流通过程的辅助加工辅助加工活动，物品在从生产地到使用地的过程中，根

28、据需要进行包装、分割、计量、组装、商品检验包装、分割、计量、组装、商品检验等一系列简单作业的总称。流通加工的意义流通加工的意义弥补生产加工的不足弥补生产加工的不足：通过流通加工使生产供应更加接近消费需求，也可以根据供方或需方的委托代为完成加工。提高劳动生产率与物料利用率提高劳动生产率与物料利用率：由于流通加工的专业化和规模化，使加工成本降低、劳动生产率提高、并且提高了原材料利用率和加工设备利用率。 提高原材料利用率：集中开料 提高加工设备利用率：加工的数量多、范围大、任务饱满 方便配送：与配送衔接，顾及配送的条件和要求。1. 流通加工的产生实际是现代生产发展的一种必然趋势必然趋势：弥补现代生产

29、引弥补现代生产引起的产需分离起的产需分离流通加工的形式流通加工的形式剪板加工集中开木下料燃料掺配加工冷冻加工分选加工精制加工分装加工组装加工定造加工 流通加工合理化流通加工合理化u尽量实现流通加工的最优配置：尽量实现流通加工的最优配置：是否设置、设置地点、是否设置、设置地点、类型、技术设备等问题的抉择。类型、技术设备等问题的抉择。加工与配送结合加工与配送结合 配送作为运输过程中的中转，应利用这次中转进行加工，提高物流速度。并要求结合配送合理设置流通加工地点。加工与配套相结合加工与配套相结合 “配套”是指对使用上有联系的用品集合成套地供应给用户使用。通过流通加工有效地促成配套，大大提高了流通作为

30、供应需桥梁与纽带的能力。避免盲目设置流通加工避免盲目设置流通加工 流通加工不是对生产加工的代替，而是一种补充和完善。第三节 物流活动涉及的交叉领域 物流与营销：客户服务、定单录入和处理、包装和零售点选址 物流与生产部门：厂房选址、采购和生产计划n 例子：包装包装（物流部门与营销部门之间，市场收益和物流成本） 生产计划中的库存生产计划中的库存（生产部门与物流部门，库存成本、生产成本、运输成本）一、财务二、市场营销三、信息技术四、生产 物流财务财务成本利率因素税率折旧率信息技术信息技术信息储存信息处理用户界面市场营销市场营销客户要求客户承诺市场促销生产生产能力计划生产计划质量控制服务费率服务费率谈

31、判谈判分析工具分析工具报告报告交货时间交货时间产品可用性产品可用性仓库的数目仓库的数目与位置与位置存货水平存货水平订货至交货时间订货至交货时间运输方式运输方式仓库的数目仓库的数目与位置与位置与物流活动相关的领域与物流活动相关的领域第四章 物流网络物流网络：物流活动可以抽象为结点与链连成的网络结点与链连成的网络实体网络实体网络 结点结点储存点储存点（零售点、仓库、工厂或者供货商），也代表那些库存流动过程中的临时经停点临时经停点（短暂停留的仓库） 链链任意节点之间的连线，代表不同的运输方式、不同的路线、不运输方式、不同的路线、不同的产品同的产品信息网络信息网络 结点结点不同的数据采集点和处理点数据

32、采集点和处理点（如进行订单处理、准备提单的职员或更新库存记录的计算机） 链链由从一地到另一地信息传输的邮件或电子方法信息传输的邮件或电子方法构成u 二者结合形成完整的物流网络第一节 物流网络概念一、物流网络的概念和内涵一、物流网络的概念和内涵n 物流网络可分为广义物流网络和狭义物流网络广义物流网络和狭义物流网络两种 广义物流网络：广义物流网络：物流基础设施基础设施网络全球性，全国性，地区性运输网络物流信息信息网络相应传递各类信息的通信网络，全球性，全国性，地区性 狭义物流网络：狭义物流网络：物流运输运输网络物流节点、运输线路和运输工具等组成的网络物流信息信息网络有关用户需求信息、市场动态、企业

33、内部业务处理情况等信息共享的网络物流客户客户网络物流企业所服务的对象组成的一个虚拟网络p 物流网络结构是由执行运动使命的线路执行运动使命的线路和执行停顿使命执行停顿使命的结点的结点两种基本元素组成p 线路与结点相互关系、相对配置以及其结构、组成、联系方式不同，形成了不同的物流网络不同的物流网络p 物流网络的水平高低、功能强弱取决于取决于网络中两个基本元素的配置和两个基本元素本身p 全部物流活动是在线路和结点进行的 线路上线路上进行的活动主要是运输运输：集货运输、干线运输、配送运输等 结点上结点上完成活动：物流功能要素中的其他所有功能要素其他所有功能要素，如包装、装卸、保管、分货、配货、流通加工

34、等二、物流网络的若干特性二、物流网络的若干特性网络经济特性网络经济特性u 基本的经济特征基本的经济特征：连接到一个网络的价值取决于已经连接到该网络的其他人的数量u 强者越强强者越强,弱者越弱弱者越弱 物流运输网络越大越有优势物流运输网络越大越有优势 巨大的生产规模将降低企业的平均运营成本成本1. 吸引更多的潜在客户客户，占据足够大的市场市场份额规模效果特性规模效果特性运输网络幅员经济运输网络幅员经济经营线路越长或网络覆盖区域越大则单位成本越低运输线路通过密度经济运输线路通过密度经济具体运输线路上物流运输量越大则该线路的单位物流运输成本越低载运工具能力经济载运工具能力经济载运能力越大则单位运输成

35、本就越低车（船、机）队规模经济车（船、机）队规模经济车队的规模越大则经营效率或单位运输成本越低港站或枢纽处理能力经济港站或枢纽处理能力经济港站处理的客货发到与中转数量或处理的载运工具发到、中转、编解和配载数量越大则单位成本越低运输距离经济运输距离经济单位运输成本随着运距的不断延长而下降第二节 物流实体网络一、物流线路一、物流线路u 广义指广义指所有可以行驶的和航行的陆上、水上、空中路线，狭义指狭义指已经开辟的可以按规定进行物流运营的路线和航线。在物流管理领域，线路一般指后者铁路铁路线路：双轨/单轨；宽轨/标准轨/窄轨；普通/快运公路公路线路：国道/省道/城市道路；高速/快速/一般；货运/非货运

36、；干线/支线/连接线水运水运线路：内河航运/远洋海运/近海海运/沿海海运1. 空运空运线路：已经开辟的能够进行管制、导航、通信等管理的空中航线二、物流结点二、物流结点 铁路铁路运输领域的结点：铁路货运站、铁路专用线货站、铁路货场、铁路转运站、铁路编组站等 公路公路运输结点：公路货场、车站、转运站、公路枢纽等 航空航空领域结点称谓：货运机场、航空港等 商贸商贸领域：流通仓库、转运仓库、配送中心、分货中心u除执行一般的物流职能物流职能外，越来越多地执行指挥调度、信息等神经中枢的职能神经中枢的职能（物流中枢或物流枢纽），是整个物流网络的灵魂灵魂所在。综上，物流结点的功能功能如下：衔接功能衔接功能实现

37、方法主要有：通过转换运输方式转换运输方式衔接不同运输手段通过加工加工，衔接干线物流及配送物流通过储存储存衔接不同时间的供应物流和需求物流1. 通过集装箱、托盘等集装处理集装处理衔接整个“门到门”运输，使之成为一体信息功能信息功能 每一个结点都是物流信息的结点每一个结点都是物流信息的结点，信息传递、收集、发送的集中地，指挥、管理、调度整个物流系统管理功能管理功能 物流结点大都是集管理、指挥、调度、信息、衔接及货物处理为一体的物流综合设施综合设施。结算功能：结算功能：结算费用费用，替货主向收货人结算贷款贷款需求预测功能需求预测功能：未来一段时间内商品进出库量，进而预测市场对商品的需求物流系统设计咨

38、询功能物流系统设计咨询功能：充当货主的物流专家专家物流教育与培训功能：物流教育与培训功能：向货主提供物流培训培训服务三、物流结点的种类三、物流结点的种类按结点的主要功能主要功能分类：转运型转运型结点：连接不同运输方式连接不同运输方式，处于运输线上，货物停滞时间短。货站、编组站、车站、转运站、终点站、港口、码头、空港等储存型储存型结点：以存放货物存放货物为主要职能，货物停滞时间较长，储备仓库、营业仓库、中转仓库、货栈等流通型流通型结点：组织物流组织物流，物流基地、物流中心、流通仓库、流通中心、配送中心等1. 综合型综合型结点：全面实现两种以上物流的主要功能，将若干功能有机若干功能有机结合结合，有

39、完善设施、有效衔接和协调工艺的集约型结点。第三节 物流信息网络u 物流信息网络就是要将物流信息物流信息通过现代信息技现代信息技术手段术手段使其在企业内、企业间乃至全社会达到共共享。享。一、信息网络是实体网络的重要支撑支撑 信息网络是实现物流在实体网络中有效流动的基础和支撑，是物流信息中传递物流信息的通道 物流信息的网络化可以缩短物流的传输长度、增加透明度二、物流信息二、物流信息平台平台功效功效管理各业务环节业务环节，提供各环节的信息与数据，保证协调，提高效益及时掌握物流服务的运营状况运营状况，提高处理非正常业务的能力明确各环节的经营人的责任和义务，提供结算结算功能建立业务财务财务系统提供实时的

40、客户查询客户查询功能，“客户共享”提供货物流动库存乃至产品销售和统计报表，使产品“适销对路适销对路”提供各种接口模块接口模块，与其他系统对接目标目标 第一第一、提高客户服务水平 第二第二、降低物流的总成本费用三、国家层次的信息网络平台三、国家层次的信息网络平台电子文件交换系统（EDI）进出口货物信息数据库系统（DB）先进的货物运输信息系统商业物流信息商业物流信息 物流信息的传递物流信息的传递 运输信息传递运输信息传递物流信息平台物流信息平台For-LMS综合物流管理信息平台系统结构图综合物流管理信息平台系统结构图 ucargo综合物流解决方案综合物流解决方案第四节 各种类型的物流结点n 根据物

41、流结点辐射范围和影响力辐射范围和影响力大小分为物流枢纽、物流基地、物流枢纽、物流基地、物流中心和配送中心物流中心和配送中心等。一、物流枢纽一、物流枢纽u 枢纽：比喻冲要之处或 事物的关键所在，如交通枢纽u 物流枢纽：能够对某一区域范围提供优良物流服务的空间基本条件基本条件： 优良的物流基础设施 高效的物流通信系统 一大批到效率的物流企业集聚 大量的物资集散物流枢纽物流枢纽-香港国际机场货运量全球第一香港国际机场货运量全球第一广州港成为华南地区最大的汽车物流枢纽广州港成为华南地区最大的汽车物流枢纽二、物流基地二、物流基地综合功能综合功能综合各种物流方式和物流形态集约集约功能集约了物流主体设施和有

42、关的管理、通信、商贸等设施，转运转运功能实现综合运输、多式联运的最有效转化集中库存集中库存功能集中库存降低库存总量实现有效库存调度调节调节功能使系统优化指挥指挥功能是整个物流系统的集中信息汇集地和指挥地集约、基础、规模大集约、基础、规模大中化格力石化物流基地中化格力石化物流基地江西银燕物流基地江西银燕物流基地三、物流中心三、物流中心u物流中心是介于物流基地和配送中心之间的一种物流结点，其规模、功能和影响范围介于两者之间u辐射范围大；处理的对象为大批量、小批次、少品种的商品u上游是工厂，下游是配送中心或批发商公共型物流中心企业自用型物流中心滨洲现代物流中心园区规划滨洲现代物流中心园区规划四、配送

43、中心四、配送中心u商品集中出货、保管、包装、加工、分类、标付价格标签、装货、配送的场所或经营主体场所或经营主体自用型社会化半社会化1. 专业配送中心专业配送中心:一是配送对象、配送技术是属于某一专业范畴，在某一专业范畴有一定的综合性，综合这一专业的多种物资进行配送，专业配送中心。第二个含义是，以配送为专业化职能，基本不从事经营的服务型配送中心 。2. 柔性配送中心柔性配送中心:不向固定化、专业化方向发展，而向能随时变化，对用户要求有很强适应性，不固定供需关系，不断发展配送用户并向改变配送用户的方向发展。 3. 供应配送中心供应配送中心:专门为某个或某些用户(例如联营商店、联合公司)组织供应的配

44、送中心。例如，为大型连锁超级市场组织供应的配送中心；代替零件加工厂送货的零件配送中心，使零件加工厂对装配厂的供应合理化；我国上海地区六家造船厂的配送钢板中心，也属于供应型配送中心。 4. 销售配送中心销售配送中心:以销售经营为目的，以配送为手段的配送中心。大体有3种类型： 一种是生产企业为本身产品直接销售本身产品直接销售给消费者的配送中心；另一种是流通企业作为本身经营流通企业作为本身经营的一种方式，建立配送中心以扩大销售；第三种，是流通企业和生产企业联合流通企业和生产企业联合的协作性配送中心。5. 城市配送中心城市配送中心：以城市为配送范围的配送中心, 一般处于汽车运输的经济里程, 可直接配送

45、到最终用户,且采用汽车进行配送。所以, 往往和零售经营相结合,由于运距短,反应能力强，因而从事多品种、少批多品种、少批量、多用户量、多用户的配送较有优势。6. 区域配送中心区域配送中心：以较强的幅射能力和库存准备较强的幅射能力和库存准备,向省(州)际、全国乃至国际范围的用户配送。配送规模较大规模较大,一般而言,用户也较大用户也较大,配送批量批量也较大也较大,而且,往往是配送给下一级的城市配送中心,也配送给营业所、商店、批发商和企业用户,虽然也从事零星的配送,但不是主体形式。7. 储存型配送中心储存型配送中心：有很强的储存功能储存功能。我国目前建设的配送中心，多为储存型配送中心，库存量较大。 8

46、. 流通型配送中心流通型配送中心：包括通过型或转运型包括通过型或转运型配送中心，基本上没有长期储存的功能，仅以暂存或随进随出的方式暂存或随进随出的方式进行配货和送货的配送中心。典型方式为：大量货物整批进入，按一定批量零出。一般采用大型分货机，其进货直接进入分货机传送带，分送到各用户货位或直接分送到配送汽车9. 加工配送中心加工配送中心：以流通加工为主要业务流通加工为主要业务的配送中心。辐射型扇型1.双向辐射型凯博钢筋加工配送中心上海通用汽车启用国内最先进配件配送中心现代物流管理基础现代物流管理基础第三章课后练习题第三章课后练习题第三章第三章 物流活动的基本范围物流活动的基本范围一一,单项选择题

47、单项选择题1,可以说不合理运输的最严重形式是( ).A.重复运输 B.迂回运输 C.倒流运输 D.空车无货载行驶2,物流战略要以尽可能最低的( )维持存货.A.货物 B.金融资产 C.库存在 D.流通量3,在储存中增加多少时间价值或是得到多少利润,都是以( )为前提的.A.保证质量 B.金融资产 C.保证库存 D.保证运输4,现代物流区别于传统物流的关键所在是( ).A.物流数量 B.物流种类 C.物流信息 D.物流管理5,物流从一般活动成为系统活动有赖于( )作用.A.运输 B.资金 C.信息 D.库存6,根据物流的活动范围,物流信息一般由( )两部分组成.A.物流系统内信息和物流系统外信息

48、 B.物流信息和物流系统 C.物流管理和物流运作 D.运输信息和储存信息7,用户物品运输,配送信息,社会可用运输资源信息,交通和地理信息等是属于( ).A.物流系统内信息 B.物流系统外信息 C.运输信息 D.储存信息8,信息技术在不断地快速更新,用不知所云流活动的基本有识别记录技术,通信传输技术和( ).A.电报,电话技术 B.电脑网络技术 C.无线电频率技术 D.卫星通信技术9,企业间的物流信息一般采用 标准.A.编制条形码 B.扫描 C.拷贝 D.电子数据交换10,包装的主要目的是( ) .A.保护物品的美观 B.保护物品不受损伤 C.保护物品的搬运 D.保护物品不受潮11,无效装卸造成

49、装卸成本浪费,装卸质量受损.使( )等,因此应尽量防止.A.企业满意不满 B.采购困难 C.库存管理不适 D.物流速度低12,配送往往在物流据点有效地利用分拣,配货等理货工作,使送货达到一定的规模,以利用规模优势取得( ) .A.较低的送货成本 B.较多的货源 C.较高的送货成本 D.较多的客户13,为了满足不同产品,不同企业,不同流通环境的要求,配送按组织者不同划分为:配送中心配送,商店配送( ) 和生产企业配送.A.兼营配送 B.专营配送 C.仓库配送 D.加工配送14, ( )是可以以最近的路程,最近的配送成本完成配送.A.加工配送 B.准时配送 C.即时配送 D.共同配送15, ( )

50、的规模较小,配送的专业化比较差.A.商店配送 B.仓库配送 C.加工配送 D.配送中心配送16,我国常用的流通加工主要形式有:剪板加工,集中开木下料,燃料掺配加工,冷冻加工和( ) 等.A.产品加工 B.精制加工 C.配额加工 D.库存加工17,流通加工合理化的含义是尽量实现流通加工的( ) .A.最优配置 B.最好配送 C.最快运输 D.最有效方法18,一个公司内的物流职能和活动与公司内部其他的一些职能和活动会产生许多重叠部分.高度重叠的功能涉及财务,市场营销,信息技术以及( ).A.分配 B.流通 C.运输 D.生产19, 作为物流系统设计的起点提供了必要的信息支持.它包括按照产品种类,反应时间及遵照时间,质量,数量和其他市场开拓的客户要求.A.市场分析 B.市场调查 C.市场营销 D.市场体系20, ( )通过平衡可用资源(机器和劳动力)和满足交货时间和数量要求的现有库存进行时间上的安排. A.生产计划 B.加工计划 C.能力计