郑州市轨道交通1号线一期工程轨道安装工程02标段汇报材料

1、中铁十一局集团有限公司郑州市轨道交通1号线一期工程轨道安装工程02标段项目经理部郑州市轨道交通1号线一期工程轨道安装工程02标段项目经理部汇报材料中铁十一局集团有限公司郑州市轨道交通1号线一期工程轨道安装工程02标段项目经理部一.工程概况 郑州市轨道交通郑州市轨道交通1 1号线一期工程为一条东西方向的直径线，贯号线一期工程为一条东西方向的直径线，贯穿城市东西发展主轴，覆盖城市东西主轴客流走廊。起于西流湖以穿城市东西发展主轴，覆盖城市东西主轴客流走廊。起于西流湖以西的凯旋路站，终于规划的体育中心站，线路全长西的凯旋路站，终于规划的体育中心站，线路全长26.2km26.2km，均为，均为地下线；设

2、站地下线；设站2020座，换乘站座，换乘站6 6座，平均站间距座，平均站间距1.33km1.33km，最大站间距，最大站间距2.3537km2.3537km，最小站间距，最小站间距944.2m944.2m，车辆采用，车辆采用B B型车，型车，6 6辆编组。辆编组。 轨道安装工程轨道安装工程0202标段起点为紫荆山站，向东经东明路站、明航标段起点为紫荆山站，向东经东明路站、明航路站、会展中心站、黄河东路站、农业东路站、七里河站、新郑州路站、会展中心站、黄河东路站、农业东路站、七里河站、新郑州站站、博学路站，终点体育中心站，（其中换乘站站站、博学路站，终点体育中心站，（其中换乘站4 4座：紫荆山站

3、、座：紫荆山站、会展中心站、黄河东路站、新郑州站站）。标段范围内共计会展中心站、黄河东路站、新郑州站站）。标段范围内共计1010站站9 9区间，正线长区间，正线长13.897km13.897km中铁十一局集团有限公司郑州市轨道交通1号线一期工程轨道安装工程02标段项目经理部线路平面示意图：线路平面示意图：中铁十一局集团有限公司郑州市轨道交通1号线一期工程轨道安装工程02标段项目经理部二.主要技术标准轨道工程主要技术标准：轨道工程主要技术标准：1.1.区间无缝线路，设计速度：区间无缝线路，设计速度：80km/h80km/h2.2.供电方式：接触网供电（供电方式：接触网供电（DC1500VDC15

4、00V接触网）接触网）3.3.钢轨：钢轨：60kg/m60kg/m及及50kg/m50kg/m钢轨，材质：钢轨，材质：U75VU75V4.4.道岔：道岔：P60kg/m-1/9P60kg/m-1/9、P50kg/m-1/7P50kg/m-1/75.5.轨枕：轨枕：A A、B B、C C混凝土短枕，支撑块，新混凝土短枕，支撑块，新型预应力混凝土枕、混型预应力混凝土枕、混 凝土宽枕，凝土宽枕，I I类木枕类木枕6.6.扣件：单趾弹条扣件、扣件：单趾弹条扣件、GJ- GJ- 双层非线性减震扣件双层非线性减震扣件7.7.轨距：轨距：1435mm1435mm，轨底坡：，轨底坡：1/401/40，最大纵坡

5、：，最大纵坡：30 30 8.8.最小曲线半径：最小曲线半径：300m/200m/150m300m/200m/150m（正线（正线/ /辅助线辅助线/ /联络线、车场线）联络线、车场线）9.9.道床结构：一般整体道床、橡胶隔振垫整体道床道床结构：一般整体道床、橡胶隔振垫整体道床中铁十一局集团有限公司郑州市轨道交通1号线一期工程轨道安装工程02标段项目经理部三.主要工程数量主要工程量如下表：主要工程量如下表：序号序号项目项目项目描述项目描述单位单位数量数量备注备注一、正线、辅助线、联络线1一般整体道床单趾弹条、GJ-减震扣件轨道km25.902橡胶隔振垫道床单趾弹条km1.963道岔P60-1/

6、9单开道岔组164交叉渡线60kg/m 5.0m间距组2二、郑东车辆段1一般整体道床单趾弹条、GJ-减震扣件轨道km6.02有缝线路km12.893单开道岔P60-1/9、P60-1/7单开道岔组374交叉渡线50kg/m 5.0m间距组2中铁十一局集团有限公司郑州市轨道交通1号线一期工程轨道安装工程02标段项目经理部中铁十一局集团有限公司郑州市轨道交通1号线一期工程轨道安装工程02标段项目经理部中铁十一局集团有限公司郑州市轨道交通1号线一期工程轨道安装工程02标段项目经理部四.现场情况 标段范围内，仅会展中心站预留了轨排下料井，其标段范围内，仅会展中心站预留了轨排下料井，其余车站均未预留且不

7、便增设轨排下料井。余车站均未预留且不便增设轨排下料井。 东明路站东明路站明航路站明航路站会展中心站会展中心站黄河东路站黄河东路站3 3个区间隧道尚未贯通；其余区间隧道虽已贯通，但因多个区间隧道尚未贯通；其余区间隧道虽已贯通，但因多处联络通道、站台板、车站出入口等未完工而不具备铺处联络通道、站台板、车站出入口等未完工而不具备铺轨条件；体育中心站轨条件；体育中心站郑东车辆段出入段线隧道预计年郑东车辆段出入段线隧道预计年底能够贯通；郑东车辆段车场刚开工底能够贯通；郑东车辆段车场刚开工。中铁十一局集团有限公司郑州市轨道交通1号线一期工程轨道安装工程02标段项目经理部0202标段线路平面示意图标段线路平

8、面示意图 ：隧道已贯通：隧道已贯通 ：隧道未贯通：隧道未贯通 ：车站主体未竣工：车站主体未竣工 ：设计铺轨基地：设计铺轨基地 ：拟增建铺轨基地：拟增建铺轨基地中铁十一局集团有限公司郑州市轨道交通1号线一期工程轨道安装工程02标段项目经理部五.施工部署及工期计划根据目前掌握的情况，初步拟定的作业队伍、任务划分如下表：根据目前掌握的情况，初步拟定的作业队伍、任务划分如下表：序号序号施工队伍名称施工队伍名称作业内容作业内容计划进场时间计划进场时间备注备注1综合施工队铺轨基地建设，轨排组装，钢筋加工，轨料装卸，线路标志安装2012.01.302运输队轨料运输2012.02.203正线道岔队正线道岔预铺

9、2012.02.204铺轨5-6队紫-东-明2个区间铺轨2012.06.055铺轨1-2队明-会-黄-农-七-新5个区间铺轨2012.02.206铺轨3-4队新-博-体2个区间，出入段线铺轨2012.03.207铺轨7队车辆段地面线铺轨、铺岔、整道2012.03.208无缝线路施工队焊轨、线路放散锁定2012.08.019短轨枕预制队短轨枕、线路信号标志 预制2011.10正在进行中铁十一局集团有限公司郑州市轨道交通1号线一期工程轨道安装工程02标段项目经理部施工平面布置示意图根据各控制性工程移交计划，施工部署及工期计划如下图所示：根据各控制性工程移交计划，施工部署及工期计划如下图所示：紫荆山

10、站东明路站民航路站会展中心站黄河东路站农业东路站七里河站新郑州站站博学路站体育中心站郑东车辆段2012.05.30移交移交2012.05.30移交移交2012.01.30移交移交2012.02.15移交移交2012.09.30移交移交3.4km3.4km计划2012.03.10开工2012.03.102012.06.143km3km1 1.机械铺轨，2012.06.152012.08.152 2.人工散铺12.5m钢轨，换铺7.3km7.3km2012.06.15起，4个作业面对铺2012.06.152012.08.153.0km3.0km2012.04.1起，2个作业面铺轨2012.06.1

11、52012.08.15铺轨5-6队铺轨1-2队铺轨3-4队中铁十一局集团有限公司郑州市轨道交通1号线一期工程轨道安装工程02标段项目经理部六.工期应急方案 黄河东路站若不能按计划移交，则影响黄河东路站体育中心站铺轨通计划，该段线路长且不具备人工散铺条件，铺轨工期应适当顺延； 民航路站若不能按计划移交，则影响紫荆山站民航路站2个区间铺轨。若等民航路站移交后再安排机械铺轨不影响整个标段的轨通工期，则采用机械铺轨；否则采用换铺法，从东明路站出发，人工散铺12.5m钢轨，轨通后再换铺25m钢轨，所有轨料从东明路站盾构井吊入隧道。 郑东车辆段地面线铺轨，若工期紧张，则适时增加作业队伍，以保证总体工期。中

12、铁十一局集团有限公司郑州市轨道交通1号线一期工程轨道安装工程02标段项目经理部中铁十一局集团有限公司郑州市轨道交通1号线一期工程轨道安装工程02标段项目经理部七.项目部管理人员组织规划项目部主要管理人员：项目部主要管理人员：序序号号职务、岗位职务、岗位人数人数计划进场时间计划进场时间备注备注1项目经理12011.092项目书记13副经理32011.124总工程师12011.095工程部132011.09起陆续进场部长1人、技术员2人，资料员1人，基地3人，每作业面2人6物资、设备部62011.09起陆续进场7合约部32011.09起陆续进场8安质环保部42012.02起陆续进场9办公室6201

13、1.09起陆续进场10调度32012.02起陆续进场主任1人，每基地1人11试验室22011.11起陆续进场含短轨枕预制场常驻1人合 计43中铁十一局集团有限公司郑州市轨道交通1号线一期工程轨道安装工程02标段项目经理部八.拟投入的主要设备拟投入的主要设备、机具如下表：拟投入的主要设备、机具如下表：序序号号设备、机具设备、机具名称名称规格型号规格型号单位单位数量数量计划进场时间计划进场时间备注备注1龙门吊27.3m-10t台42个铺轨基地2铺轨龙门吊DT10台186个作业面，每个3台3轨道车辆64平板车辆126个作业面，每个2辆5钢轨支撑架榀3606个作业面，每个60榀6道岔支撑架组27铺轨吊

14、走行线24kg/m钢轨m48006个作业面，每个800单延米8移动闪光焊机组19其他机具若干包括钢筋、砼施工机具，人工铺轨设备、机具，小样设备等中铁十一局集团有限公司郑州市轨道交通1号线一期工程轨道安装工程02标段项目经理部八、下一步工作计划八、下一步工作计划 鉴于目前的状况，今年不具备开工条件，并且铺轨基地建设也鉴于目前的状况，今年不具备开工条件，并且铺轨基地建设也不能进行，目前的工作重点将放在短轨枕预制上，外施队、预制场不能进行，目前的工作重点将放在短轨枕预制上，外施队、预制场地等已经选定，现场准备工作基本就绪，方案报审通过后即可安排地等已经选定，现场准备工作基本就绪，方案报审通过后即可安排试生产，试生产试验、检验合格后，即可批量生产。试生产，试生产试验、检验合格后，即可批量生产。 目前目前2 2台台27.3m-10t27.3m-10t龙门吊上场计划已经报公司机运部，计划明龙门吊上场计划已经报公司机运部，计划明年年2 2月上旬进场，一个作业面所需的铺轨