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文档简介

什么是联锁？为了保证列车运行及调车作业的安全，必须在有关的道岔、进路与信号三者之间建立一种相互制约、相互检查、相互依存的关系，这种关系叫联锁。道岔进路信号一号线车辆段/停车场联锁设备一号线车辆段/停车场采用计算机联锁设备，型号为DS6-60。联锁机构简明图微机联锁系统示意图微机联锁主机微机联锁需要满足那些条件？在控制台（监视器）上应能监督线路与道岔区段是否占用、进路开通及锁闭，复示有关信号机的显示；联锁条件之一当进路建立后，该进路上的道岔不可能转换；联锁条件之二当道岔区段有车占用时，该区段的道岔不可能转换；联锁条件之三列车进路向占用线路上开通时，有关信号机不可能开放（引导信号除外）；联锁条件之四当进路建立后，该进路上的道岔不可能转换；能监督是否挤岔，并于挤岔的同时，使防护该进路的信号机自动关闭，被挤道岔未恢复前，有关信号机不能开放；联锁条件之五当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时，该信号机不能开放；信号机开放后，该进路上的有关道岔不能扳动，其敌对信号机不能开放；联锁条件之六装有电动转辙机的道岔，当第一连接杆处的尖轨与基本轨间有4 mm 及

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