隧道台阶临时仰拱开挖法作业指导书--

1、新建成都至贵阳线乐山至贵阳段 CGZQSG-7标段隧道工程 台阶法(临时仰拱作业指导书 编制:审核:批准:日期:成 贵 铁 路 隧 道 工 程隧 道 台 阶 临 时 仰 拱 开 挖 法 作 业 指 导 书1. 适用范围适用于成贵铁路客专乐山至贵阳段 CGZQSG-7标段隧道台阶临时 仰拱开挖法施工。2.作业准备2.1内业技术准备开挖施工前, 组织技术人员认真学习实施性施工组织设计, 审核 施工图纸,熟悉隧道施工方法,学习规范和技术标准。做好隧道风险 评估,制定施工安全保证措施及应急预案。对施工人员进行技术、安 全交底, 告知安全风险以及在过程中需采取的应急措施。 对参加施工 人员进行上岗前技术

2、、安全培训,考核合格后持证上岗。2.2外业技术准备2.2.1在隧道口布设施工控制测量桩,对隧道开挖的中线坐标、 高程进行复核、确保测量精度。2.2.2做好地质超前预报,结合围岩、支护的变形监测,对围岩 状况进行分析,及时调正开挖、支护参数。2.2.3做好洞口大临的布置设计, 检查高压风、 水、 电管路畅通, 接头完好。施工机具、设备配套齐全,性能符合施工要求。弃砟方案 经济、环保,安全措施确实可行。3.技术要求3.1隧道开挖中线、高程误差,开挖轮廓满足设计和规范要求。 3.2结合实际爆破效果调整光爆设计参数,使炮眼痕迹保存率符 合规范要求。3.3隧道开挖严格控制超欠挖,隧道允许超挖值见下表。3

3、.4台阶长度以满足施工要求为准,可根据具体情况调整。 隧道允许超挖值(cm 4.施工程序与工艺流程4.1根据设计,级围岩和级深埋、浅埋段采用台阶临时仰拱 开挖法。4.1.1台阶临时仰拱开挖法工序及施工工序断面图如下: 3.5m(1利用上一循环架立的钢架施作隧道超前支护。弱爆破开挖部。 施作部台阶周边的初期支护和临时支护, 即初喷 4cm 厚砼, 铺设钢 筋网,架立钢架和 I18临时钢架(横撑 (临时钢架仅在级围岩浅 埋及地质情况较差地段设置 ,并设锁脚锚管或锁脚锚杆。钻设系统 锚杆后复喷周边砼至设计厚度。(2在滞后于部一段距离后,弱爆破开挖部。台阶周边部分 初喷 4cm 厚砼,铺设钢筋网,接长

4、钢架,并设锁脚锚管或锁脚锚杆。 钻设系统锚杆后复喷周边砼至设计厚度。(3在滞后于部一段距离后, 弱爆破开挖部。 施作隧底喷砼。(4拆除部临时仰拱应根据监控量测结果分析。(5施工防水层。(6灌筑仰拱填充部至设计高度。 灌注部仰拱衬砌与矮边墙。(7待初期支护收敛后, 利用衬砌模板台车一次性灌筑部衬砌。 4.2台阶临时仰拱法施工流程图如下: 5.施工要求5.1施工准备5.1.1 隧道开挖前,利用超前预报、超前钻孔、监控量测等探测 结果,分析研究围岩的性质,探明前方围岩的完整性、涌水、不良地质等情况,对洞身实际的围岩性质与设计图进行核对,确定开挖、支 护参数。5.1.2 做好弃渣场设计,防止水土流失,

5、符合环保要求5.1.3做好初期支护原材料的进场检验工作,加工好锚杆、拱架 等成品,保证开挖完成后即可进行支护。5.1.4做好机械设备的配套选型及调试,保证设备正常运转。 5.1.5 施工前对隧道轮廓准确放样, 隧道中线用红铅油精确地画 在掌子面上,并作出明显的高程标识点。精确定位炮眼位置。 5.2 施工工艺小炮开挖,严格控制装药量。导坑开挖宽度及台阶高度可根据施工机具、 人员安排等进行适当 调整。钢架之间纵向钢筋应及时施作并连接牢固。施工中,应按设计要求进行监控量测,及时反馈结果,分析洞身 结构的稳定,调整支护参数。必要时临时仰拱可加设钢架封闭。 当地层稳定性较好时,在确保施工安全的前提下可取

6、消临时仰拱。 6.劳动组织6.1劳动力组织方式:采用工班组织模式。6.2根据隧道开挖的施工方案、机械、人员组合要求,隧道开挖 每个作业面主要人员配备如下表:每个开挖面主要人员配备表 测量工 司机 机械工 调度 2人 3人 2人 1人 7材料要求 原材料符合设计和规范要求： 施工用水的水质应符合工程用水标准。 8设备机具配置 隧道开挖施工机械设备配置分为四大部分，即隧道开挖、喷混凝 土、支护、出碴等工序使用机具及其配属机具。 每个作业面主要施工机械设备配置表 挖掘机 装载机 自卸车 柴油发电机组 风动凿岩机 空压机 混凝土湿喷机 注浆泵 EX220-5 ZL50C 2631K 200GF YT2

7、8 4L-20/7 HZSP30 KBY50/70 1 1 4 1 8 4 1 1 9质量控制及检验 9.1基本要求 9.1.1不良地质段开挖前应做好预加固、预支护。 9.1.2洞身开挖中，应在每一次开挖后进行观察、描述开挖面地 层的层理、节理、裂隙结构情况、岩体的软硬程度、出水量大小等， 核对设计地震情况，判断围岩稳定性。 9.1.3 应严格控制欠挖。当石质坚硬完整且岩石抗压强度大于 30MPa并确认不影响衬砌结构稳定和强度时，允许岩石个别凸出部分 (每1m 不大于0.1m 凸入衬砌断面，锚喷支护时凸入不大于30mm，衬 砌时不大于50mm，拱脚、墙脚以上1m内严禁欠挖。 9.1.4开挖轮廓

8、要满足设计预留支撑沉落量及变形量，并利用量 测反馈信息进行及时调整。 9.1.5洞身开挖在清除浮石后应及时进行初喷支护。 9.2检查项目 9.2.1光面爆破或预裂爆破钻眼前，应根据钻爆设计图准确标出 炮眼位置，钻孔时应按照钻爆设计严格控制炮眼间距、深度、角度。 掏槽眼的眼口间距和深度允许偏差为 5。周边眼间距允许偏差为 5 ，外插角应符合钻爆设计要求，眼底不应超出开挖轮廓线15。 9.2.2光面爆破或预裂爆破的炮眼痕迹保存率。硬岩不应小于80 ，中硬岩不应小于60，并在开挖轮廓面上均匀分布。 9.2.3 隧道开挖断面的中线和高程必须符合设计要求。 9.2.4 超挖：应按开挖轮廓线作业，尽量减少

9、超挖，洞身开挖的 允许偏差见下表。 项次 检 拱部超挖 (mm 查 项 目 2 2 洞身开挖检查项目 规定值或允许偏差 平均100，最大150 平均150，最大250 平均100，最大200 +100，-0 +200，-0 平均100 尺量：每 20m 检查 1 处 水准仪：每20m检查 3处 水准仪或端面仪： 每20m1个断面 检 查 方 法 级围岩 1 级围岩 级围岩 2 边墙宽度 每 (mm 全 侧 宽 3 边墙、仰拱、隧底超挖(mm 9.2.4外观检查 洞顶无浮石。 10.安全及环保要求 10.1 安全要求 10.1.1 严禁非工作人员进入隧道。 10.1.2 施工中应对机械设备进行定

10、期检查、养护、维修。 10.1.3 施工前主管工程师应对施工班组、人员进行安全交底和 安全教育，同时告知安全风险和应对措施。 10.1.4 严禁带明火和火种进入隧道，隧道内禁止吸烟。 10.1.5 施工人员到达工作地点后，领工员、工班长应首先组织 大家分头检查工作面，检查机具设备是否处于安全状态，详细检查支 护是否牢固，拱部和是否是否稳定，如有松动或裂纹，应及时加固处 理。同时在施工过程中要经常检查支护的稳定状况，特别是爆破后的 工作面和附近要加强检查，发现异常应随时处理，如发现可能有险情 时，应立即撤离工作人员并报告上级处理。 10.1.6 支护和临时支护必须紧跟，支护及时成环； 10.1.

11、7 司钻中不得将胸部、腹部紧贴风钻手柄，腿部不得抵住 风钻卡套弹簧。钻眼过程中，钻杆与钻孔应保持一条直线，防止钻杆 弯曲、掉头、或折断，卡钻时，应用扳钳松动拔出，不可敲打，未送 风前不可撤出钻杆。风钻使用每使用两小时应加一次油；风钻拆卸、 修理、保养维修，不得在工作面进行。严禁在残眼处钻眼。 使用带支架的风钻钻孔时， 应将支架安置稳妥。 当站在碴堆上钻孔时， 应注意石碴是否稳定，以防操作中石碴滑塌伤人。在拱部扩大及马口部 位钻挑顶眼、爬眼、斜插眼及吊眼时要注意有无松动石块，以防落石 伤人。 10.1.8 领取爆破物品时应指定由有爆破资质的人员和工班负责 人一道领取，必须严格履行出库审批和出库登记手续，并专人押送， 雷管和炸药不得同车运输。 10.1.9 爆破物品进入现场雷管、炸药必须距离 15m 以上放置， 使用木质炮棍装药。监炮人员要做好爆破物品使用记录，防止爆破物 品丢失，用剩炸药、雷管必须及时退库。瞎炮、哑炮须原装药人员进 行处理。 10.1.10 进入隧道的内燃机械与车辆，必须选用带净化装置的柴 油机。有瓦斯等有害气体的隧道，汽油机械与车辆不得进洞。 10.1.11 机械装碴时，小型装碴机的电缆或高压胶管，应有专人 收放