朱宝军：大型进口立磨减速机的维修实践交流

1、南京星能传动机械有限责任公司南京星能传动机械有限责任公司对国外立磨减速机维修对国外立磨减速机维修地址：南京溧水经济开发区 电话：+86 25 56611269-808 传真：+86 25 57420055 目录 一、产品介绍3-4 二、产品特点5-15 三、维修内容16-20 四、原因分析及解决方法21-273一、产品介绍 立式磨机用于粉磨水泥、煤及其它建筑、化工、陶瓷等工业原料，具有体积小、重量轻、占地少、电耗低、节能达成协议30%以上、使用寿命长等一系列优点。工业发达国家广泛采用。 立式磨机减速机是立式磨机系统的关键设备，由于减速机的使命工况特别恶劣，要连续承受冲击、振动、过载的情况下运行

2、，而且使用寿命要求15年以上,可靠性要求特别高，因此，立式磨机的使用对减速机的设计制造提出了更高的要求。 因为立磨减速机的使用性能要求很高，技术难度大，所以大型立磨多采用国外进口，主要供应商是瑞士MAAG公司、德国FLENDER公司、德国RENK公司等。 我公司近年来多次对上述公司的产品进行维修，进行了大量的分析计算工作，掌握了相关技术特点。二、产品特点1.1.MAAG公司型号：WPU-78E 1.1 主要性能参数： 使用功率： 1600 KW 输入转速： 990 r/min 输出转速： 30.92 r/min 垂直静载荷： 3885 KN 垂直动载荷： 5550 KN 重量： 40000 k

3、g 1.2 主要结构： 此减速机采用两级传动，第一级为螺伞传动；第二级为行星传动。箱体分为上中下三层结构。1.2.1 螺伞传动： 高速轴螺伞采用悬臂式，轴承采用2个调心滚子轴承、1个推力调心滚子轴承。 大螺伞组件采用无键大过盈连接，且轴承使用调心滚子轴承。 1.2.2 行星传动： 行星架为整体式，定位轴承采用滑动轴承； 行星轮轴承采用滑动轴承，由行星架轴的油孔进行润滑； 内齿圈单独分开作为箱体一部分，以此提高刚性，减轻减速机重量。1.2.3 推力瓦： 减速机磨盘由行星架轴通过圆柱销联接传递动力，采用13块巴氏合金扇形瓦组成推力轴承承受磨机的巨大压力与冲击，配动静压润滑油站。2.2. FLEND

4、ER公司型号：KMP710 2.1 主要性能参数： 使用功率： 3800 KW 输入转速： 995 r/min 输出转速： 25.24 r/min 垂直静载荷： 8400 KN 垂直动载荷： 25200 KN 重量： 101000 kg2.2 主要结构 此减速机采用两级传动，第一级为螺伞传动；第二级为行星传动。箱体为整体铸造。 2.2.1 螺伞传动： 锥齿轮轴承用了两个球面推力滚子轴承，一个调心滚子轴承和一个单圆柱滚子轴承，结构如图所示： 2.2.2 行星传动： 行星架与输出轴为一体，行星架轴与磨盘通过锥度配合，并用花键联接。2.2.3 推力瓦： 采用12块扇形巴氏合金推力瓦组成推力轴承，配动

5、静压润滑油站。球顶垫块用两个M16内六角螺栓固定在瓦上。三、维修内容 1、螺伞断齿 WPU-78EKMP710 测绘幷更换成对螺伞 KMP710螺伞参数： 齿数: Z1=14 Z2=64中点模数：Mmn=17.4898大齿轮大端分度圆直径 ： D02=1640 国外设计的这些大型立磨减速机的螺伞目前国内都加工不了，一旦螺伞出事，备件准备周期长，费用高，企业将遭受巨大的经济损失。为此我公司特引进德国先进加工设备。设备名称：Klingelnberg(克林贝格) GMC 160螺旋伞齿轮铣齿机最大加工直径：2000mm 最大齿宽中点模数：30mm最大齿宽：300mm 螺旋角：0-50加工齿数：6-1

6、80加工精度：德国标准DIN 3965或国标GB11365，硬切达6级(5级)，软切达8级(7级)2、扇形瓦： 瓦面巴氏合金磨损严重，对瓦面重新浇注。磨损前浇注后四、原因分析及解决方法4.1 原因分析： 针对WPU-78E和KMP710的螺旋伞齿轮断齿分析得以下几点： 1 轴向窜动是锥齿轮断齿的主要原因，轴套与轴为动配合，在启、停设备时，由于惯性造成轴套与轴之间的相对运动； 2 对设备使用的操作技能差，造成启、停磨次数增多；对轴向窜动不了解，没有进行检查； 3 生产中操作不当导致突发振动值超过设定值后跳停，跳停时磨盘上料层厚度差会导致磨盘发生反向运动。 4 轴上部件材质硬度不一致。 5 从拆卸

7、过程看，KMP710的输入轴承座两个球面推力滚子轴承之间的预紧弹簧失效变形，并且圆螺母锁紧位置比原装位置多旋转90，可能是由于电机启动时用两方向的轴向力而导致。 6 螺伞在计算时接触和弯曲强度不高。4.2 解决方法 1 依据弧齿锥齿轮材质选用18CrNiMo7-6，齿表面加工制造精度高，便于提高齿面的接触及弯曲强度。 2 制作工装卡具，对高速轴上的两个轴向轴承进行预紧力装配后，测量轴承内套的轴向安装尺寸。 3 对轴肩和轴套端面毛刺修理。安装后，依据着色齿面啮合情况，通过调节轴端垫片厚度，最后加工轴端垫片装配。4.3 维护 1 在生产允许的情况下，通过着色检查弧齿锥齿轮的啮合情况和轴向窜动量，并进行合理调整，超过设计允许值后及时处理，确保齿轮啮合满足弧齿锥齿轮设计要求。 2 对润滑油进行定期检测。 3 在正常生产中，尽量避免突发振动造成的