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文档简介

1、家用汽车三包规定家用汽车三包规定- -培训课件培训课件1家用汽车产品修理、更换、退货责任规定内部培训篇内部培训篇重庆超力高科技有限责任公司重庆超力高科技有限责任公司-质量部质量部2013年年9月月21日日家用汽车三包规定家用汽车三包规定- -培训课件培训课件2一一、家用汽车三包政策概况家用汽车三包政策概况二、汽车三包条款解读二、汽车三包条款解读三、三、风险分析风险分析四、下一步工作四、下一步工作家用汽车三包规定家用汽车三包规定- -培训课件培训课件3 据中国消费者协会发布的数据:2011年,全国消协组织共受理汽车投诉16,805件,同比增长19.2%, 2012年上半年,该协会受理的汽车消费投

2、诉为7638件,投诉量居所有商品投诉的第6位。 汽车质量问题没有解决,直接激发了消费者、经销商和厂商之间的矛盾。实行汽车三包应该是解决这一系列有着不断上升趋势的矛盾的最佳途径,对于整个汽车制造与销售以及消费环境的改善十分重要。一、国家汽车三包政策概况一、国家汽车三包政策概况(一)背景(一)背景家用汽车三包规定家用汽车三包规定- -培训课件培训课件420042004年年1212月,月,质质检总局起检总局起草了草了汽汽车三包规车三包规定定( (草草案案) ),当时汽车当时汽车三包政策三包政策未能出台。未能出台。20112011年年1212月,月,国家质国家质检总局检总局组织汽组织汽车企业车企业召开

3、专召开专题会,题会,收集汽收集汽车企业车企业意见。意见。20122012年年 1 1月,月,国家国家质检总局质检总局再次向公再次向公众征求众征求汽车三汽车三包规定包规定(第二稿)(第二稿)修改意见。修改意见。20122012年年5 5月,月,国家国家质检总局质检总局组织国内组织国内汽车合资汽车合资企业召开企业召开专题会,专题会,收集合资收集合资企业的意企业的意见。见。 形成形成(送审(送审稿)。稿)。20112011年年9 9月,月,国国家质检家质检总局再总局再次组织次组织修订发修订发布了布了汽车汽车三包规三包规定定 ( (第一稿第一稿) )20112011年年1010月,月,国家质国家质检总

4、局检总局在北京在北京召开召开汽车汽车三包规三包规定定立立法听证法听证会。会。(二)(二)家用汽车三包规定产生历史家用汽车三包规定产生历史20122012年年6 6月月2727日日国家国家质量监质量监督检验督检验检疫总检疫总局局务局局务会议审会议审议通过。议通过。2012年年12月月29日日国国家质检家质检总局局总局局长批准长批准公布。公布。2013年年1月月15日日发布,发布,2013年年10月月1日日实施。实施。从起草到批准历时8年家用汽车三包规定家用汽车三包规定- -培训课件培训课件5 汽车三包规定于2012年年12月月29日由日由国家质检总局局长批准公布国家质检总局局长批准公布,并于并于

5、2013年10月1日正式实施正式实施,目前了解的其它主要情况如下: (三)国家汽车三包政策跟踪情况(三)国家汽车三包政策跟踪情况法规适用范围是法规实施后销售的车辆法规适用范围是法规实施后销售的车辆法规问题指法规问题指“主要零件主要零件”本体出现的问题本体出现的问题汽车三包规定汽车三包规定已发布并于已发布并于20132013年年1010月月1 1日正式实日正式实施,施,担保规范担保规范中零部件目录仍在调整和修改中零部件目录仍在调整和修改 质检总局的声音发布后有发布后有6969个月的过渡期个月的过渡期近期不会考虑新能源和电动车近期不会考虑新能源和电动车 家用汽车三包规定家用汽车三包规定- -培训课

6、件培训课件6家用汽车产品修理、更换、退货责任规定(简称:汽车三包规定)家用汽车质量担保中主要零部件目录及质量保证期汽车三包争议处理(草案)汽车三包专家管理办法汽车三包信息管理办法(四)国家汽车三包政策文件架构(四)国家汽车三包政策文件架构主文件主文件支持文件支持文件家用汽车三包规定家用汽车三包规定- -培训课件培训课件二、汽车三包条款解读二、汽车三包条款解读p三包:产品的包修、包换(换车、换总成零部件)、包退(退车)。p包修期:包修的限定期限,包修期内产品发生的质量问题享受免费维修服务(包括材料费和工时费)。p三包有效期:产品包换、包退的限定期限。p易损件质保期:零部件明细由国家规定,质保期由

7、生产者根据相关法规要求自行设定。p乘用车:是指相关国家标准规定的除专用乘用车之外的乘用车。 (一)主要名词含义(一)主要名词含义引用GB 7258-2012 中对乘用车的解释家用汽车三包规定家用汽车三包规定- -培训课件培训课件88章节主要内容第一章 总则(7 7条)条)p三包政策适用范围:家用汽车产品,是指消费者为生活消费需要而购买和使用的乘用车p销售者首先担责、销售者依规定追偿 p质检总局组织建立汽车三包信息公开制度,各级质量技术监督部门应依法负责产品质量申诉工作,和本行政区域内实行情况的监督管理第二章 生产者义务(3(3条条) )p保证车辆合格,并配备相关随车文件p随车文件、维修文档、维

8、修网点等资料均需及时向质检总局备案第三章 销售者义务(2(2条条) )p建立并执行进货检查验收制度p向消费者查验车辆及随车文件,明示注意事项及三包要求等信息第四章 修理者义务(4(4条条) )p备件由生产者提供或认可并检验合格,质量不低于生产装配线上的产品,要保持修理所需的零部件的合理储备p建立并执行修理记录存档制度p特殊情况时提供电话咨询服务和现场服务第五章 三包责任(12(12条条) )p规定了包修期、三包有效期、易损件质保期限p规定了退、换整车及总成的要求p规定了每次修理时间超过5日,给用户的补偿p规定了退换车时,用户应支付合理的车辆使用补偿。第六至九章(20(20条条) )p规定了三包

9、责任免除、争议处理、罚则和附则p违背规定1次处罚13万元,记入质量信用档案,并向社会公布(二)国家汽车三包政策主要内容(二)国家汽车三包政策主要内容 本法规共9章、48条,规定了法规适用范围,明确了销售者、修理者、生产者的责任和义务,强调了三包责任免除,违规的处罚等,主要章节及内容节选如下:家用汽车三包规定家用汽车三包规定- -培训课件培训课件9家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程60,000公里,以先到者为准;家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程50,000公里,以先到者为准。家用汽车产品包修期和三包有效期自销售者开具购车发票之日起计算。(三)关键条款解读(三)关键条款解读第

10、十七条第十七条 (三包责任)(三包责任)包修期:不低于3年或行驶里程60,000公里三包有效期:不低于2年或行驶里程50,000公里家用汽车三包规定家用汽车三包规定- -培训课件培训课件10 在家用汽车产品包修期内,家用汽车产品出现产品质量问题,消费者凭三包凭证由修理者免费修理(包括工时费和材料费)。 第十八条 (三包责任) 家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内,以先到者为准,发动机、变速器的主要零件出现质量问题的,消费者可以选择免费更换发动机、变速器 家用汽车产品的易损耗零部件在其质量保证期内出现质量问题的,消费者可以选择免费更换易损耗零部件。其种类范围

11、及其质量保证期由生产者明示在三包凭证上。 家用汽车三包规定家用汽车三包规定- -培训课件培训课件11在家用汽车产品包修期内,因产品质量问题每次修理时间(包括等待修理备用件时间)超过5日的,应当为消费者提供备用车,或者给予合理的交通费用补偿。 第十九条第十九条 (三包责任)(三包责任)主张给予费用主张给予费用补偿补偿家用汽车三包规定家用汽车三包规定- -培训课件培训课件12 在家用汽车产品三包有效期内,符合本规定更换、退货条件的,消费者凭三包凭证、购车发票等由销售者更换、退货。 家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内,以先到者为准,家用汽车产品出现转向系统失效

12、、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏,消费者选择更换家用汽车产品或退货的,销售者应当负责免费更换或退货。免费退换第二十条 (三包责任)家用汽车三包规定-培训课件13 在家用汽车产品三包有效期内,发生下列情况之一,消费者选择更换或退货的,销售者应当负责更换或退货: (一)因严重安全性能故障累计进行了2次修理,严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的; (二)发动机、变速器累计更换2次总成后,或者发动机、变速器的同一主要零件因其质量问题,累计更换2次后,仍不能正常使用的,总成和主要零件更换次数不重复计算; (三)转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题,

13、累计更换2次后,仍不能正常使用的。第二十条(三包责任)有偿退换家用汽车三包规定家用汽车三包规定- -培训课件培训课件14在家用汽车产品三包有效期内,因产品质量问题修理时间累计超过35日的,或者因同一产品质量问题累计修理超过5次的,消费者可以凭三包凭证、购车发票,由销售者负责更换同品牌同型号家用汽车产品 第二十一条 (三包责任)需要根据车辆识别代号(VIN)定制的特殊零部件的运输时间,特殊零部件的种类范围由生产者明示在三包凭证上;外出救援路途所占用的时间。下列情形所占用的时间不计入前款规定的修理时间:有偿换车车辆使用补偿= (车价款(元)行驶里程(km)/1000n。例如: 80000元1000

14、0/10000.8%=6400 (元)家用汽车三包规定家用汽车三包规定- -培训课件培训课件15发动机车身前/后桥悬架系统制动系统转向系统变速器7大总成及系统(四)七大总成及易损件明细(四)七大总成及易损件明细 国家质检总局组织合资品牌汽车企业讨论后,确定了7大系统主要零部件明细,较以前更加具体;易损件明细也有部分调整,但法规仍未定稿。p发动机和变速器的主要零部件总成主要零部件名称发动机活塞、曲轴、连杆(活塞、连杆、曲轴)缸盖(气缸盖)凸轮轴缸体(气缸体)机油泵变速器箱体液压元件(箱内机械和液压传递部件)齿轮、轴类家用汽车三包规定家用汽车三包规定- -培训课件培训课件16p 其他主要总成或系统

15、及其主要零部件总成或系统主要零部件转向系统转向机总成转向柱和转向万向节转向拉杆(不含球头)转向节液压泵、助力电机制动系统制动主缸制动器分缸助力器(泵)驻车制动器ABS(ESP)液压控制模块总成或系统主要零部件悬架系统弹簧(螺旋弹簧、扭杆弹簧、钢板弹簧、空气弹簧、液压弹簧)控制臂前/后桥桥壳主减速器、差速器传动轴(含半轴)车身车身骨架纵梁、横梁前后车门本体家用汽车三包规定家用汽车三包规定- -培训课件培训课件17p 易损耗零部件的种类范围序号名称1空气滤清器2机油滤清器3燃油滤清器4火花塞5制动盘/鼓6制动摩擦片7离合器片8轮胎9制动液10发动机油11变速器油12液压(转向助力、悬架)油13蓄电

16、池14遥控器电池15灯泡16雨刮片p全车玻璃、保险丝、熔断器、空调滤芯、全车皮带及其他橡胶件等,质检总局答应分析后纳入易损件明细;p质量保证期低于汽车产品包修期的易损耗零部件,由生产企业制定质保期并明示在三包凭证上。家用汽车三包规定家用汽车三包规定- -培训课件培训课件18三、风险分析三、风险分析汽车三包法规定了“家用汽车产品修理、更换、退货责任”,明确了消费者解决三包争议的途径,有利于降低消费者过度维权和野蛮维权。比如因为小问题而直接换总成。国家实施汽车三包规定后,有利于汽车整车厂以及零部件企业市场规范(市场竞争将质量摆在了第一位)。这对于超力公司或许是一个进入欧美、日系主机厂的机会。此项政

17、策对汽车主机厂是一项关乎产品、技术和管理的革命。同样,对于我们零部件企业也是一场革命。我们必须从材料、工艺和新技术方面着手进行提升和改进。树立超力良好的口碑和品牌形象。系统精益管理:除了内部研发、生产、质量、采购、物流、销售、法律管理提升外,对经销、维修、备件管理、供应商管理等也提出了系统性工程的精益管理要求。(一)对我们公司带来的正面影响(一)对我们公司带来的正面影响家用汽车三包规定家用汽车三包规定- -培训课件培训课件19因为保修期延长而导致的三包索赔数量和金额增加、因退换车及因维修时间过长赔偿给客户的交通补偿等损失,将加大我公司售后的三包索赔成本。家用汽车产品作为大件特殊商品已纳入“三包

18、”(修理、更换、退货)的范畴。对各大本土汽车生产企业增加了管理和市场成本。他们也势必向问题供应商转嫁。如果出现批量质量事故导致退车换车,一个企业有可能就会倾家荡产;客户维权意识将更加强烈,因客户主张退换车而引起的重大投诉会大幅增加,法律纠纷将直线上升,经营将更加困难。为应对三包期延长而从材料和工艺上提升带来的成本上升,将影响公司的利润指标达成、降低核心竞争力。对新车产品质量及可靠性提出更高要求,所以主机厂对于新项目初期质量控制以及3MIS缺陷率较以前要求更严格。对我们配件的供应速度、以及配件储备数量要求更高。(二)对我们的风险和挑战(二)对我们的风险和挑战家用汽车三包规定家用汽车三包规定- -培训课件培训课件20四、下一步工作四、下一步工作1、研究院结合国家“汽车三包规定”以及主要客户对本公司产品三包期要求。对所有产品或者主要零部件的技术规范中耐久性试验标准进行相应研究和修订;责任人: 研究院 胡振武 完成时间:2013年9月30日前2、对涉及的所有零部件及总成按照新的技术规范中耐

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